[Bundesstraßen] Kleine projecten
Moderator: Moderatoren
-
- autoweg
- Berichten: 2457
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Ik zie op openstreetmap dat de rotonde bij Petershörne is ingetekend met een doorsteek voor de B211. Ik ben benieuwd hoe dat er in de praktijk uitziet en wat de voorrangssituatie is.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7135
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
-
- autoweg
- Berichten: 1479
- Lid geworden op: vr 30 mar 2007, 11:25
- Locatie: Breda / Utrecht
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7135
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
-
- Moderator
- Berichten: 72860
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31129
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
In Nederland heb ik er ook wel eens een paar van gezien.
Hoe werkt het eigenlijk? Moet de bestuurder zijn wagen in die doorsteek stilzetten, het hek opendoen, en daarna weer stilzetten en sluiten? Met de kans dat hij een deel van de rotonde bezet?
Hoe werkt het eigenlijk? Moet de bestuurder zijn wagen in die doorsteek stilzetten, het hek opendoen, en daarna weer stilzetten en sluiten? Met de kans dat hij een deel van de rotonde bezet?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9639
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17798
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Afhankelijk van het type weg en de hoogte, breedte en lengte van het transport zijn begeleiders benodigd. Hoe groter de afmetingen, hoe meer begeleiders er zijn voorgeschreven.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 72860
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Dit weekend wordt de nieuwe boogbrug geplaatst van de B474n rond Datteln. Deze brug komt op het punt waar het Dortmund-Emskanal en het Wesel-Dattelnkanal samenkomen.
Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=51. ... 13/7.36775


Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=51. ... 13/7.36775


-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7135
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
B47 Bürstadt, Hessen
De verbreding naar 2x2 rijstroken op de B47 bij Bürstadt, oostelijk van Worms, is afgelopen vrijdag vrijgegeven. Het betreffende traject is 2,5 kilometer lang. Wat nog rest is de bypass van Rosengarten en een gedeelte door het Lorscher Wald voor wat betreft een doorgaande 2x2 B47 tussen de A5 en de A61.
De werken begonnen in de winter van 2018/2019 en de kosten bedroegen 8 miljoen euro.
Hessen Mobil
De verbreding naar 2x2 rijstroken op de B47 bij Bürstadt, oostelijk van Worms, is afgelopen vrijdag vrijgegeven. Het betreffende traject is 2,5 kilometer lang. Wat nog rest is de bypass van Rosengarten en een gedeelte door het Lorscher Wald voor wat betreft een doorgaande 2x2 B47 tussen de A5 en de A61.
De werken begonnen in de winter van 2018/2019 en de kosten bedroegen 8 miljoen euro.
Hessen Mobil
-
- Moderator
- Berichten: 72860
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
B87 Bad Kösen, Sachsen-Anhalt
Bij Bad Kösen is een 13 kilometer lange rondweg van de B87 gepland. In september 2017 werd hier officieel mee gestart, 2 weken voor de federale verkiezingen dat jaar. Dit bleek achteraf een verkiezingsstunt, er is eigenlijk niks gedaan. De werkzaamheden moeten nog steeds opgestart worden.

Onderdeel hiervan is een behoorlijke brug over de vallei van de Saale

Bij Bad Kösen is een 13 kilometer lange rondweg van de B87 gepland. In september 2017 werd hier officieel mee gestart, 2 weken voor de federale verkiezingen dat jaar. Dit bleek achteraf een verkiezingsstunt, er is eigenlijk niks gedaan. De werkzaamheden moeten nog steeds opgestart worden.

Onderdeel hiervan is een behoorlijke brug over de vallei van de Saale

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40579
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Zo'n brug ziet er uit alsof ze minimaal 9 jaar bouwtijd nodig gaan hebben
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Moderator
- Berichten: 72860
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
In Rendsburg (Schleswig-Holstein) wordt de brug van de B77 over de Eider vervangen.
Morgen wordt de 'behelfsbrücke' in gebruik genomen (op de foto in aanbouw). Eind 2022 moet de hele vervanging gereed zijn.
Dit project is 1 kilometer ten noorden van de Kanaltunnel Rendsburg waar ze al 10 jaar aan het prutsen zijn met een renovatie.
Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=54. ... 005/9.6474

Morgen wordt de 'behelfsbrücke' in gebruik genomen (op de foto in aanbouw). Eind 2022 moet de hele vervanging gereed zijn.
Dit project is 1 kilometer ten noorden van de Kanaltunnel Rendsburg waar ze al 10 jaar aan het prutsen zijn met een renovatie.
Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=54. ... 005/9.6474

-
- verkeersader
- Berichten: 608
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 11:40
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Op nieuwe beelden van google maps zag ik opeens een nieuwe wegmarkering tussen Getelo en Halle, vlak aan de grens.
Deze markering ziet er vrij Nederlands uit, zou dit een lokaal idee zijn of worden lokale wegen tegenwoordig standaard zo ingericht in Duitsland?


Deze markering ziet er vrij Nederlands uit, zou dit een lokaal idee zijn of worden lokale wegen tegenwoordig standaard zo ingericht in Duitsland?


-
- Voorzitter
- Berichten: 31249
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Ziet er inderdaad wel Nederlands beïnvloed uit:
https://www.mapillary.com/app/?lat=52.4 ... 286&zoom=0
https://www.mapillary.com/app/?lat=52.4 ... 316&zoom=0
https://www.mapillary.com/app/?lat=52.4 ... 286&zoom=0
https://www.mapillary.com/app/?lat=52.4 ... 316&zoom=0
-
- verkeersader
- Berichten: 608
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 11:40
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Het schijnt inderdaad om een testlocatie te gaan, vertaald staat er op dit bord ' test de beschermstroken buiten de bebouwde kom '


-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7135
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
B311 - B30 Querspange Erbach, Baden-Württemberg
Een project wat hier nog niet was langsgekomen betreft de bouw van een dwarsverbinding tussen de B311 en de B30 ten zuiden van Ulm, in de buurt van Dellmensingen en Erbach an der Donau. De symbolische start was 3 augustus 2017, daarna gebeurde er geruime tijd vrijwel niets tot eind 2019/begin 2020.
Inmiddels zijn 5 van de in totaal 13 kunstwerken in aanleg, maar dat gaat wel 20 miljoen meer kosten t.o.v. waar men begin 2017 van uitging. Er moest nog grond aangekocht worden, voor het overige betreft het vooral 'extreme' prijsstijgingen in de bouwsector aldus een woordvoerder van de wegenbouwautoriteit district Tübingen. Momenteel gaat men uit van 54 miljoen euro voor 6 kilometer 1x2 Bundesstraße tegen 34 miljoen destijds. Op de kaart:

^De nieuwe weg zal de Donau en het gelijknamige naastgelegen kanaal kruisen, alsook het spoor van de Südbahn (Ulm-Friedrichshafen) en zijriviertjes van de Donau. Aansluiting op de B30 volgt middels de nieuwe halfklaverbladaansluiting Dellmensingen. Eind 2024 moet het klaar zijn.
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... r-100.html
Een project wat hier nog niet was langsgekomen betreft de bouw van een dwarsverbinding tussen de B311 en de B30 ten zuiden van Ulm, in de buurt van Dellmensingen en Erbach an der Donau. De symbolische start was 3 augustus 2017, daarna gebeurde er geruime tijd vrijwel niets tot eind 2019/begin 2020.
Inmiddels zijn 5 van de in totaal 13 kunstwerken in aanleg, maar dat gaat wel 20 miljoen meer kosten t.o.v. waar men begin 2017 van uitging. Er moest nog grond aangekocht worden, voor het overige betreft het vooral 'extreme' prijsstijgingen in de bouwsector aldus een woordvoerder van de wegenbouwautoriteit district Tübingen. Momenteel gaat men uit van 54 miljoen euro voor 6 kilometer 1x2 Bundesstraße tegen 34 miljoen destijds. Op de kaart:

^De nieuwe weg zal de Donau en het gelijknamige naastgelegen kanaal kruisen, alsook het spoor van de Südbahn (Ulm-Friedrichshafen) en zijriviertjes van de Donau. Aansluiting op de B30 volgt middels de nieuwe halfklaverbladaansluiting Dellmensingen. Eind 2024 moet het klaar zijn.
https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... r-100.html
-
- Moderator
- Berichten: 72860
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Op 24 september 2017 waren de federale verkiezingen in Duitsland. Er blijken in de 4-6 weken daarvoor behoorlijk wat van dit soort 'Spatenstichs' te zijn geweest waar vervolgens jarenlang niks gebeurd is. Dit waren allemaal verkiezingsstunts.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7135
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Buiten de kostenoverschrijding gaat het ook (ruim) 2 jaar langer duren dan de prognose van augustus 2017. Daar werd 2022 als deadline genoemd.
https://www.swp.de/suedwesten/landkreis ... 96923.html
https://www.swp.de/suedwesten/landkreis ... 96923.html
-
- Moderator
- Berichten: 72860
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Misschien niet zo'n klein project, maar het lijkt er op dat er toch echt een brug over het midden van de Rijn gaat komen bij St. Goarshausen. Men is nu de ruimtelijke procedure gestart.
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland ... t-100.html
Tussen Koblenz en Wiesbaden is nu een ruim 80 kilometer lang deel van de Rijn waar geen brug is. Dit is het deel van de Rijn dat in een diep dal ligt. De brug wordt echter niet als grote Talbrücke aangelegd, maar zal een lage brug op Rijnvaarthoogte komen (circa 9,2 meter).

https://www.swr.de/swraktuell/rheinland ... t-100.html
Tussen Koblenz en Wiesbaden is nu een ruim 80 kilometer lang deel van de Rijn waar geen brug is. Dit is het deel van de Rijn dat in een diep dal ligt. De brug wordt echter niet als grote Talbrücke aangelegd, maar zal een lage brug op Rijnvaarthoogte komen (circa 9,2 meter).

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19926
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Zo'n brug heeft echt wel meerwaarde, maar ik vraag af of er budget voor vrijgemaakt kan worden en of die brug er binnen 15 jaar ligt.
-
- verkeersader
- Berichten: 561
- Lid geworden op: wo 13 feb 2019, 21:51
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Ziet er goed uit! Kan me voorstellen dat de lokale bevolking hier erg blij mee gaat zijn, zo gek is een vaste oeververbinding op deze plek niet. Wellicht kan met uit een Europese subsidiepot een bijdrage lospeuteren voor de realisatie van deze brug.
- De shortlist..? Die wordt alleen maar langer -
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8639
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Zou men dan de B274 ook doortrekken naar de A61? Want zo'n vaste oeververbinding gaat natuurlijk wel wat doen met verkeersstromen in zo'n gebied.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31249
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten


De L213 naar

In beide gevallen heb je wel een dorpspassage (Sankt Goar/Biebernheim op de K100, Werlau op de L213), waarbij een rondweg om Werlau op de L213 wat makkelijker lijkt te realiseren dan bij Sankt Goar/Biebernheim.
-
- Moderator
- Berichten: 72860
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
De brug over de Elbe bij Lauenburg moet vervangen worden. De huidige brug uit 1951 is een gecombineerde weg/spoorbrug, van de B209, de tweede brug over de Elbe ten oosten van Hamburg en indertijd de oostelijkste Elbebrug in West-Duitsland. De brug verkeert in slechte conditie, het plan is om een nieuwe brug voor de B209 te bouwen terwijl de brug alleen in stand blijft voor de spoorlijn.

Wel een apart stukje historie ligt daar iets oostelijker: het Amt Neuhaus. Dit is een onderdeel van Niedersachsen maar behoorde tot 1990 tot de DDR. Er zijn ook geen bruggen over dat deel van de Elbe. Het is het enige deel van een staat in het voormalig West-Duitsland dat in de periode 1945-1990 tot de DDR behoorde. In een referendum in 1992 stemde de bevolking voor aansluiting bij Niedersachsen, ondanks dat ze door gebrek aan bruggen over de Elbe daar niet fysiek mee verbonden zijn. Vanuit historisch oogpunt behoorde dit deel bij de regio Hannover.

Wel een apart stukje historie ligt daar iets oostelijker: het Amt Neuhaus. Dit is een onderdeel van Niedersachsen maar behoorde tot 1990 tot de DDR. Er zijn ook geen bruggen over dat deel van de Elbe. Het is het enige deel van een staat in het voormalig West-Duitsland dat in de periode 1945-1990 tot de DDR behoorde. In een referendum in 1992 stemde de bevolking voor aansluiting bij Niedersachsen, ondanks dat ze door gebrek aan bruggen over de Elbe daar niet fysiek mee verbonden zijn. Vanuit historisch oogpunt behoorde dit deel bij de regio Hannover.
-
- Moderator
- Berichten: 72860
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
In Schwarzenbek is de bouw gestart van de tweede fase van de noordelijke rondweg. Schwarzenbek ligt 30 kilometer ten oosten van Hamburg op een kruising van de B207, B209 en B404. De noordelijke rondweg is een verlenging van de B404 maar wordt genoemd in het persbericht als onderdeel van de B209 (die nu in Schwarzenbek eindigt).
Dit is typisch weer zo'n Duits rondwegproject waar bewoners decennia moeten wachten tot het voltooid is. De noordwestelijke omlegging van de B404 is al in 1997 aangelegd, en nu 24 jaar later begint de bouw van de volgende fase tot de B207. Zelfs als dit voltooid is zal noord-zuidverkeer nog steeds door Schwarzenbek moeten. Eigenlijk is dit segment het minst zinvol zonder de rest van de rondweg, aangezien die verbinding van noordoost naar noordwest al via de nabijgelegen A24 geboden wordt, deze fase zal dus vrijwel geen doorgaand verkeer uit Schwarzenbek halen. Daarvoor is een verdere oostelijke rondweg nodig richting Lauenburg (de locatie van de post hiervoor).

Dit is typisch weer zo'n Duits rondwegproject waar bewoners decennia moeten wachten tot het voltooid is. De noordwestelijke omlegging van de B404 is al in 1997 aangelegd, en nu 24 jaar later begint de bouw van de volgende fase tot de B207. Zelfs als dit voltooid is zal noord-zuidverkeer nog steeds door Schwarzenbek moeten. Eigenlijk is dit segment het minst zinvol zonder de rest van de rondweg, aangezien die verbinding van noordoost naar noordwest al via de nabijgelegen A24 geboden wordt, deze fase zal dus vrijwel geen doorgaand verkeer uit Schwarzenbek halen. Daarvoor is een verdere oostelijke rondweg nodig richting Lauenburg (de locatie van de post hiervoor).

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 19926
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Da's wel jammer, maar aan de andere kant omzeilt het verkeer vanuit het noordwesten (B404) naar het zuidoosten wel de kern van Schwarzenbek.
-
- Moderator
- Berichten: 72860
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Vandaag is de volledige verlegging van de B211 ten westen van Brake geopend. In december is al een deel geopend, nu de hele omlegging. De B211 is onderdeel van de route Oldenburg - Wesertunnel - Bremerhaven en kent relatief veel lange-afstandsverkeer en vrachtverkeer.


-
- Moderator
- Berichten: 72860
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Maandag begint de uitbouw van de B5 naar een 2+1 weg tussen Tönning en Husum in Schleswig-Holstein. De eerste fase omvat 5,7 kilometer tussen de B202 bij Tönning en Rothenspieker. Het project kost € 42 miljoen, dat is relatief veel geld voor 2+1 bouw, maar de B5 wordt hier compleet nieuw aangelegd, het is momenteel een gelijkvloerse weg, dit wordt ongelijkvloers, met één nieuwe aansluiting voor verkeer naar Oldenswort. Het project omvat echter niet de brug over de Eider.
De B5 is een belangrijke noord-zuidroute, na de A7 eigenlijk de belangrijkste noord-zuidroute van het noorden van Schleswig-Holstein. Het ligt in het verlengde van de A23.

De B5 is een belangrijke noord-zuidroute, na de A7 eigenlijk de belangrijkste noord-zuidroute van het noorden van Schleswig-Holstein. Het ligt in het verlengde van de A23.

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7135
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten
Uiteindelijk zal deze rondweg overmorgen worden vrijgegeven.Chris schreef: ↑za 06 jul 2019, 18:12 B212 Berne, Niedersachsen
Sinds 2009 is een rondweg van de B212 ter hoogte van Berne in aanbouw. Dit ligt net ten westen van de regio Bremen. De rondweg bestaat uit 3 fases, waarvan er 2 in 2015 en 2016 zijn geopend. Het oostelijk deel is echter herhaaldelijk vertraagd vanwege de zachte bodem. Inmiddels ligt er al 5 jaar voorbelasting op dit tracé, maar keer op keer bleek dat het niet geschikt was om op te gaan bouwen. 2017 werd 2018, dat werd 2019 en nu spreekt men van een openstelling in 2020.
Het gaat om het oostelijk deel van Berne tot de L875 bij Harmenhausen.
![]()
Bron