Afbeelding

[Bundesstraßen] Kleine projecten

Andere Duitse rijkswegen, inclusief de 'Gelbe Autobahnen'

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72888
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » vr 24 feb 2023, 10:12

Gisteren was de tunneldoorslag van de B48 bij Imsweiler.

Men verwacht een openstelling in 2024.

https://lbm.rlp.de/de/aktuelles/detail/ ... imsweiler/

Afbeelding
GuteFahrt schreef: wo 09 sep 2020, 23:30
Chris schreef: do 24 aug 2017, 13:56 Weer wat nieuws van Bundesstraßen:

B48 Imsweiler, Rheinland-Pfalz

Op 18 augustus is het startsein gegeven voor de bouw van de rondweg van Imsweiler. De B48 is een noord-zuidroute vanaf Bad Kreuznach richting Kaiserslautern. Voor € 28,2 miljoen wordt een twee kilometer lange rondweg aangelegd. Voorbereidende werkzaamheden zijn al in het voorjaar begonnen. Eind 2023 moet de rondweg geopend worden.

(...)
Ik keek zojuist even op de projectpagina. Het blijkt nogal wat duurder te zijn dan ruim 28 miljoen euro, namelijk 66 miljoen. De werken omvatten de aanleg van een Talbrücke over de Alsenz (inclusief de kruising van de Alsenztalbahn (Hochspeyer <-> Bad Münster am Stein)) en een tunnel door de Mühlberg:

Afbeelding

Dalbrug:

Afbeelding

De intensiteit bedraagt 6.100 mvt./etmaal.

Bron

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19938
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door waldo79 » vr 24 feb 2023, 11:17

Das best een boel geld om een dorp te redden van doorgaand verkeer. Hopelijk lukt het om in 2024 die omlegging te openen.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 22059
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Richmond VA (USA)

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door harry » vr 24 feb 2023, 12:54

waldo79 schreef: vr 24 feb 2023, 11:17 Das best een boel geld om een dorp te redden van doorgaand verkeer.
En ook om het doorgaand verkeer te redden van een dorp. :)
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72888
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » di 28 feb 2023, 19:51

Bij Cottbus is de tweede fase van de oostelijke rondweg begonnen, de B97 tot aan een nieuwe aansluiting met de A15. In een derde fase zal het nog naar de B97 ten zuiden van de stad verlengd moeten worden.

Afbeelding

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7135
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » ma 27 mar 2023, 22:01

B388 Taufkirchen (Vils), Bayern

Vorige week is de start geweest van het project noordelijke bypass Taufkirchen, wat aan het riviertje de Vils ligt. Op de kaart:

Afbeelding

De aanleg van de 5,4 kilometer lange omlegging is qua kosten geraamd op ruim 52 miljoen euro. Stand nu moet het over 4,5 jaar klaar zijn.

Afbeelding

Genoemde plaats ligt een aantal tientallen kilometers noordoostelijk van München. Het is de laatste wat grotere plaats op de route Ismaning (München) - Pocking (A3 nabij de Duits/Oostenrijkse grens) zonder rondweg. De B15 voert er ook nog dwars door is op de kaart te zien...

https://www.sueddeutsche.de/muenchen/er ... -1.5773130
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72888
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » ma 27 mar 2023, 22:11

Dat is dus een andere Taufkirchen dan die bij München, waar Google in eerste instantie op uit kwam bij mij.

De B388 is wel wat opmerkelijk, er zijn best wel veel rondwegen aangelegd terwijl de A94 er ook parallel aan gebouwd is. Voor regionaal verkeer lijkt de A94 net wat te ver om te zijn.

Bij Taufkirchen zou dan ook ooit de B15 als Gelbe Autobahn aangelegd moeten worden tussen Landshut en Rosenheim. Maar dat project lijkt wel quasi dood te zijn.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72888
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » wo 12 apr 2023, 10:57

GuteFahrt schreef: do 09 aug 2018, 21:33 B236 Dortmund

Het laatste stukje B236 van Dortmund-Aplerbecker Mark tot de A1 bij Schwerte gaat uitgebouwd worden naar 2x2 rijstroken (nu 2+1). De symbolische start van de werken was deze week.

https://www.rundblick-unna.de/2018/08/0 ... ierspurig/
Het heeft bijna 5 jaar geduurd, maar de verbreding van dit stukje B236 tussen Dortmund en de aansluiting op de A1 bij Schwerte is op 6 april opgeleverd.

Het is geen Autobahnähnliche Straße geworden zoals de rest van de B236 in Dortmund, er zijn twee verkeerslichten gebleven, plus de verkeerslichten bij de aansluiting op de A1 in Schwerte.

https://www.deges.de/aktuelles/neuigkei ... rstreifen/

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7135
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » ma 17 apr 2023, 19:00

B102, Schmerzke, Brandenburg

Sinds februari vorig jaar werkt men aan de aanleg van een 2+1 bypass ter hoogte van het dorp Schmerzke, tussen de A2 ( :AS: Brandenburg ) en Brandendenburg an der Havel. Op de kaart:

Afbeelding

Genoemde configuratie bestaat al tussen de A2 aansluiting en vlak voor Schmerzke, waarna 1x2 overblijft. Dit wordt nu dus een eindje doorgetrokken en dan om het dorp heen. Noordelijk van genoemd dorp is de weg 1x2 qua configuratie, maar dat is kort van stuk en dan volgt de randweg Brandenburg met 2x2 rijstroken.

Dit jaar augustus moet het project klaar zijn. Er is 12-13 miljoen euro mee gemoeid.

https://www.maz-online.de/lokales/brand ... FYAH4.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7135
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » ma 24 apr 2023, 13:55

GuteFahrt schreef: vr 20 mei 2022, 0:22
Chris schreef: vr 18 sep 2020, 22:11
Chris schreef: ma 29 okt 2018, 15:28 Vrijdag begint de bouw van 2 kilometer B32 aan de oostkant van Horb am Neckar (Baden-Württemberg). Dit project omvat een 670 meter lange en 70 meter hoge brug over het dal van de Neckar. De kosten zijn geraamd op € 56,7 miljoen.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Het blijkt dat de B32 ten oosten van Horb blijkbaar 2 jaar lang dicht moet om een keerwand te realiseren. Hier is wat ophef over ontstaan, mensen zijn boos dat het zo lang moet duren. De afsluiting van de B32 duurt dus tot 2022.

Afbeelding
Dit jaar gaat de aanbesteding van de dalbrug zelf komen. In 2025 moet het project klaar zijn.
Vandaag is de bouw van de Horber Hochbrücke officieel begonnen. Eind 2026 moet het klaar zijn. Ten opzichte van 2018 gaat het wel ruim 100 miljoen meer kosten.

https://www.swr.de/swraktuell/baden-wue ... b-102.html
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72888
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » ma 24 apr 2023, 14:11

Beeld van Google Earth van maart 2021:

Afbeelding

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7135
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » ma 24 apr 2023, 23:35

Nord-Ost-Tangente Bitburg

Sinds oktober 2020 zijn de werken van start gegaan aan de Nord-Ost-Tangente bij Bitburg. Wanneer klaar, is er sprake van een noordelijke verbinding tussen de B50 en B51 bij genoemde plaats, waarbij ook de B257 gekruist wordt. Geplande oplevering onbekend.

Afbeelding
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72888
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » za 29 apr 2023, 16:34

Met de schuifmethode is nu de stalen koker van de Gottleubatalbrücke bij Pirna over de hoofdoverspanning geschoven. De brug is 124 meter hoog en onderdeel van de nieuwe B172.

https://www.wegenwiki.nl/Gottleubatalbr%C3%BCcke

Foto van DEGES
Afbeelding

Gebruikersavatar
GuteFahrt
2x2 autosnelweg
Berichten: 7135
Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
Locatie: Waddenstad Harlingen

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door GuteFahrt » wo 10 mei 2023, 15:41

Chris schreef: vr 16 apr 2021, 11:57 In Schwarzenbek is de bouw gestart van de tweede fase van de noordelijke rondweg. Schwarzenbek ligt 30 kilometer ten oosten van Hamburg op een kruising van de B207, B209 en B404. De noordelijke rondweg is een verlenging van de B404 maar wordt genoemd in het persbericht als onderdeel van de B209 (die nu in Schwarzenbek eindigt).

Dit is typisch weer zo'n Duits rondwegproject waar bewoners decennia moeten wachten tot het voltooid is. De noordwestelijke omlegging van de B404 is al in 1997 aangelegd, en nu 24 jaar later begint de bouw van de volgende fase tot de B207. Zelfs als dit voltooid is zal noord-zuidverkeer nog steeds door Schwarzenbek moeten. Eigenlijk is dit segment het minst zinvol zonder de rest van de rondweg, aangezien die verbinding van noordoost naar noordwest al via de nabijgelegen A24 geboden wordt, deze fase zal dus vrijwel geen doorgaand verkeer uit Schwarzenbek halen. Daarvoor is een verdere oostelijke rondweg nodig richting Lauenburg (de locatie van de post hiervoor).

Afbeelding
Overmorgen opent de 2e fase van zo'n 2 kilometer lang: https://www.schleswig-holstein.de/DE/la ... igabe.html

Met de 3e fase hopen ze volgend jaar te starten.
krusefahrer's photostream

"Geloof niet te veel. Verbaas u niet te weinig."

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72888
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » ma 15 mei 2023, 11:00

Bij Bad Karlshafen aan de Weser is in december een 4,5 kilometer lange afsnijding van de B83 in gebruik genomen, de officiële oplevering was op 12 mei 2023.

Verkeer van Kassel naar Höxter hoeft daarmee niet meer door deze plaats. Het project ligt in twee staten: Nordrhein-Westfalen en Hessen.

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72888
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » di 30 mei 2023, 13:14

Chris schreef: zo 23 jan 2022, 12:46 De varianten voor de bouw van de B7 in het verlengde van de A46 in het Sauerland, vanaf de aansluiting Olsberg tot aan Brilon.

De vraag is vooral hoe de B7 bij Brilon aangesloten moet worden, ten westen van de rondweg, op de rondweg of zelfs op de B480. Ik zou zelf neigen naar een aansluiting aan de westkant van Brilon, al dan niet direct op de rondweg (bijv. variant V4), zodat de weg het meeste nut heeft voor bestemmingsverkeer in Brilon, maar ook doorgaand verkeer richting Willingen en Marsberg.

Afbeelding
Men is gekomen tot een voorkeursvariant voor de B7 tussen de A46 en Brilon.

Afbeelding

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17852
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door boe! » wo 31 mei 2023, 15:40

Enkele punten uit een inloopsessie over de B7n die op YouTube werd geplaatst.

De voorkeursvariant kan niet niet echt op applaus rekenen vanuit Altenbüren. Bewoners vinden variant V2 te dicht bij de bebouwing liggen en willen de B7n het liefst zo ver mogelijk weg van de bebouwing (V13-V15). In deze varianten moeten echter extra dalbruggen worden aangelegd wat behoorlijk prijsverhogend werkt. Daarnaast is het onzeker of er überhaupt wel vergunningen voor deze varianten verkregen kunnen worden.

Bewoners van Antfeld en Altenbüren willen, na decennia discussie, dat variant V1 zo spoedig mogelijk wordt aangelegd zodat het verkeer in ieder geval weg is uit de dorpen. logische reactie van de wegbeheerder: waar laat je dan het verkeer dat naar Brilon wil? De varianten V2 t/m V15 kunnen niet los worden gezien van variant V1 en daarom is het één uitvoeringsproject.

Blijkbaar heeft de landelijke overheid behoorlijk wat te zeggen over het aantal aansluitingen op de B7n. Omdat de weg bovenregionaal is, zal het aantal aansluitingen op het onderliggend weggennet beperkt zijn (en uiteraard weer net niet op de plek die sommige insprekers willen).

De huidige B7 rond Brilon wordt geoptimaliseerd, zodat het verkeer beter kan doorstromen (variant V7).

De varianten V5 en V6 zijn samengevoegd omdat variant V5 dwars door een nog aan te leggen bedrijventerrein loopt.

Verder de gebruikelijke op- en aanmerkingen van omwonenden die persoonlijk getroffen worden door de nadelen van de voorkeursvariant. Maar geen enkele variant zal voor iedereen voordelig zijn.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72888
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » wo 31 mei 2023, 16:07

Heb je die hele video bekeken? Toen ik zag dat hij meer dan 2 uur lang was ben ik al bij voorbaat afgehaakt. :p

Mijn conclusie indertijd bij de variantenstudie was ook dat het waarschijnlijk was dat de B7 al aan de westkant van Brilon zou aansluiten, omdat je anders verkeer naar Brilon (toch de belangrijkste plaats van de regio) niet goed op de B7/A46 aansluit.

Egbert
autoweg
Berichten: 2458
Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Egbert » do 01 jun 2023, 11:34

Is er geen intergraal plan om de A46 verder door te trekken naar de A44 voor verkeer vanuit het oosten? Want het lijkt me dat een A46 boven Brilon het beste via variant V12 kan gaan (om dan richting de B480n te gaan of zelfs direkt naar Marsberg).

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 72888
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [Bundesstraßen] Kleine projecten

Bericht door Chris » do 01 jun 2023, 11:38

Nee die plannen zijn er niet meer. Ter hoogte van Olsberg splitsen de verkeersstromen zich ook wel aardig richting Brilon (industrie en bevolking) en Winterberg (toerisme).

Richting A44 is de B480 onlangs buiten Bad Wünnenberg verlegd met die hoge brug. Daarmee resteert nog een paar honderd meter bebouwde kom bij Alme, maar die verbinding is in principe dan ook wel adequaat uitgebouwd.

Op de A46 is in de winter periodiek een hoog aanbod verkeer naar de wintersportgebieden, maar daarbuiten is het een rustig gebied. Ik reed hier maandag nog van Winterberg naar de A46 en dan richting Dortmund en er is gewoon niet zo heel veel verkeer. Alleen bij Arnsberg is het iets drukker, maar vergeleken met Nederland nog steeds wel rustig.