
Maar in Utrecht zit je binnen een afstand van 3,5 km bijvoorbeeld met de Cartesiusweg-Thomas à Kempisweg-Spinozaweg-Lessinglaan-Joseph Haydnlaan-Pijperlaan-Beneluxlaan, terwijl dat één rechtdoorgaande weg is, die elke paar honderd meter van naam verandert. En dat er in het Utrechtse grote doorgaande wegen van die vervelend lange namen zoals Thomas à Kempisweg of Kardinaal De Jongweg (die dan aansluit of het Kardinaal Alfrinkplein) hebben, helpt ook niet als je straatnamen voor bewegwijzering of geleiding zou willen gebruiken.
In Friesland zie je dat ook wel, daar zijn/waren prominente bordjes (in wit-op-groen) voor de Wâldwei (N31), Lauwersseewei (N361) en Westergoawei/Sudergoawei (N359). Een voorbeeld van zo'n bordje is dit, al is dit exemplaar volgens mij gesneuveld, net als deze langs de Wâldwei die er nog lang na de verdubbeling is blijven staan. Die wegen staan ook beter bekend onder hun naam dan hun nummer. De bijnamen Centrale As (N356) en de Haak om Leeuwarden (N31) daar ook aan toegevoegd worden.
In Drenthe heb je dan nog de Drentse Mondenweg (N379) en de Frieslandroute of Twee Provinciënweg (N381). In Groningen zijn namen als de Eemshavenweg (N46) en Kielsterachterweg (N385) nog steeds wel gangbaar.