[A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Discussieer hier over actuele grote wegenplannen en in uitvoering zijnde grote projecten

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21279
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door harry » vr 29 apr 2022, 12:49

Wouter N14 schreef: do 28 apr 2022, 18:33 uiteindelijk komt het gewoon neer op "asfalt = fout".
Of misschien "de overheid / Rijkswaterstaat is niet te vertrouwen". Men kan nu wel allerlei mooie dingen beloven, maar bij de eerste bezuinigingsronde vallen die als eerste af. Terwijl de bomen in Amelisweerd dan al zijn gekapt.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19409
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door waldo79 » vr 29 apr 2022, 14:01

Enige vorm van natuurcompensatie maakt ontegenzeggelijk onderdeel uit van het project.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69967
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Chris » vr 29 apr 2022, 14:04

Dat is ook wettelijk verplicht vanuit de Wet natuurbescherming. Het heet de herplantplicht en moet ook van dezelfde kwaliteit zijn als wat gekapt is.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16521
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Kaaiman » za 30 apr 2022, 20:42

Ger81 schreef: do 28 apr 2022, 16:12Hoe breed gaat dat dek eigenlijk worden?
(breedte vanuit het perspectief van iemand die op het dek naar de overkant loopt)
Nog even nagezocht op de ontwerpkaarten, en men lijkt inderdaad de maximale lengte buiten de tunnelwetgeving aan te houden. Dat komt neer op bijna de helft van de huidige lengte van de betonnen Bak.

De Bak wordt aan beide zijden met maximaal 15 m verbreed, en de gemeente Utrecht zorgt voor de invulling van de 'Groene Verbinding' zoals het dek in het project heet. De gemeente zal dus wel iets van een ecologische verbindingszone moeten inrichten door de Maarschalkerweerd, wil de Groene Verbinding ecologisch van betekenis zijn.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4392
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Schelpenpaadje » za 30 apr 2022, 22:42

Enig idee hoe dik dat deksel wordt? Kan er genoeg grond worden opgebracht dat je er bomen op kunt planten?

Rogier
expressweg
Berichten: 4527
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Rogier » zo 01 mei 2022, 9:06

Waarschijnlijk uitsluitend struiken, maar dat is op zich voldoende. Vergeet niet dat de overspanning lang is, dus je kunt niet extreem veel gewicht op het deek aanbrengen.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16521
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Kaaiman » zo 01 mei 2022, 12:48

Met hakhoutbeheer kom je al een heel eind, zonder dat het in hoogte en breedte al te fors wordt.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69967
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Chris » zo 01 mei 2022, 12:55

Bomen op ecoducten is meestal niet zo'n succes. Struiken en bosschage wil nog wel maar grotere bomen krijgen blijkbaar niet genoeg grondwater.

Hier op de A50 waren ze ook bijna allemaal dood gegaan:

Afbeelding
ecoduct Terlet - dode bomen by European Roads, on Flickr

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21408
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Wouter N14 » zo 01 mei 2022, 12:59

^^ Komt dat niet door het 130 rijden waar ze recht boven staan?
:duck:
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Durashift
autoweg
Berichten: 1882
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Durashift » zo 01 mei 2022, 13:34

Ja, de permanente 100 km/h kan er wel vanaf.. nu de A15 verlenging naar de A12 een gebed zonder end lijkt te worden..

Seat
autoweg
Berichten: 1174
Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
Locatie: Utrecht

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Seat » wo 04 mei 2022, 16:54

Wouter N14 schreef: zo 01 mei 2022, 12:59 ^^ Komt dat niet door het 130 rijden waar ze recht boven staan?
:duck:
Door de stikstof gaan veel soorten alleen nog maar sneller groeien... :top:

Gebruikersavatar
Autostrada
dorpsstraat
Berichten: 168
Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Autostrada » ma 13 jun 2022, 17:27

Vandaag de hele dag al congestie op de A2 richting zuiden, voor de Leidsche Rijn Tunnel. Staat nu helemaal vast tot aan afrit Breukelen terwijl het verkeersbeeld verder vrij licht is (maw geen zware spits). Wordt er extra gedoseerd voor de tunnel ivm werkzaamheden Galecopperbrug?

Berrychello
stadsweg
Berichten: 374
Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
Locatie: Vreeland

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Berrychello » ma 13 jun 2022, 18:51

Er wordt best snel gedoseerd, en als het nu in die bocht naar de A12 al wat stroopt dan zal dat idd de oorzaak zijn. Wat dat betreft is zo'n tunnel geen vooruitgang.

Gisteren reed ik over de N230 en het viel mij op dat daar door de trajectcontrole langzaam wordt gereden. Als ik de CC op 104 zet vlieg ik iedereen voorbij. Op de A2 is dat wel anders.
En het is bij het CBR om de hoek, dus veel lesauto's. Die niet automatisch ruimte geven aan invoegers die het toch al lastig hebben na een haakse bocht.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21279
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

[A012] ring Utrecht

Bericht door harry » do 16 jun 2022, 11:31

Ik zag gisteren nog meer overplaksels op de A12-parallelbaan richting oosten.

Afbeelding
Oud:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
Oud:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
Oud:
SPOILER: TOON

Afbeelding
Afbeelding
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8084
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Hajo » vr 17 jun 2022, 8:21

De parallelweg in oostelijke richting was gisteravond dicht, zo zag ik.
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21279
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door harry » vr 17 jun 2022, 14:03

^^ Ik denk dat er nog minimaal 1 bord overgeplakt moet worden.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7425
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Jackbauer1350 » zo 03 jul 2022, 15:51

Dashcamscreenshots van een ritje over de parbaan langs de werkzaamheden.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
Verstopt achter de auto een tijdelijk 300m bord voor de afrit...

Afbeelding
..omdat hier een portaal is ontmanteld.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8084
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Hajo » zo 03 jul 2022, 15:54

^^ Laatste twee foto's: bewegwijzering met plakwerk zo te zien.
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7425
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Jackbauer1350 » zo 03 jul 2022, 15:59

^^ Klopt, die had harry pas geleden ook gepost. Maar toen nog met afgeplakte signaalgever en plakker op de rechterpijl.
Er is (tijdelijk) een extra strook voor die afrit bijgekomen.

Piles
autoweg
Berichten: 1101
Lid geworden op: vr 04 sep 2015, 16:02

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Piles » zo 03 jul 2022, 16:21

Ik vind het wel prettig dat oprit 17 (Westraven) nu 2 stroken heeft. Daar lag een ritsmoment in de bocht, maar die is weg. Er gaan nu 2 rijstroken het weefvak naar afrit 18 Lunetten in :top:

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7425
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Jackbauer1350 » zo 03 jul 2022, 16:43

Overigens zijn een hoop signaalgevers op Ring-gedeelte van de A12 en A27 wel nodig aan vervanging toe. Ik ben in deze rit ook over A27 gereden en de weergegeven snelheden zijn nog maar net zichtbaar.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17509
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door boe! » zo 03 jul 2022, 18:57

Piles schreef: zo 03 jul 2022, 16:21 Ik vind het wel prettig dat oprit 17 (Westraven) nu 2 stroken heeft. Daar lag een ritsmoment in de bocht, maar die is weg.
Dat zal wel een noodzakelijke aanpassing zijn geweest nu de toerit Nieuwegein (16) afgesloten is en het verkeer via Nieuwegein en de toerit 17 naar de A12 richting Arnhem wordt geleid.

Durashift
autoweg
Berichten: 1882
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Durashift » zo 03 jul 2022, 23:49

^^^ klopt, was de vorige keer ook zo, d8 ik, toen de tent over de brug stond.

Ik zie niet echt een aankondiging van de trajectcontrole op 70 km/h. :?:
Is op de par.baan actief. Op de hr.baan niet, want daar gaat het van 70 km/h naar 100 km/h zonder dat er een meetportaal tussen zit, iets dat wel aanwezig is op de par.baan

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69967
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Chris » di 23 aug 2022, 9:28

Er is een nieuw tracébesluit vastgesteld:

https://platformparticipatie.nl/ringutr ... fault.aspx

De wijzigingen zijn alleen op het gebied van stikstof, waar gecompenseerd en gemitigeerd gaat worden.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69967
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Chris » di 23 aug 2022, 16:33

Wat kaarten en tabellen uit de passende beoordeling.

Het onderzoeksgebied met de nieuwe afstand van 25 kilometer.
Afbeelding

De onderzochte Natura 2000 gebieden
Afbeelding

De toename van de stikstofdepositie. Zoals wel van te voren kon worden aangenomen is deze volstrekt verwaarloosbaar ten opzichte van de jaardepositie (1700 - 2400 mol). Echter op de Veluwe is al sprake van een overbelaste situatie.
Afbeelding

De maximale toename.
De grootste projectbijdrage vindt plaats op het Natura 2000-gebied Veluwe langs de A1, met een maximale projectbijdrage van 10,80 mol N/ha/j op enkele meters afstand van de wegverharding van de A1 in het toekomstjaar 2035.
Afbeelding

Het probleem zit hem hoofdzakelijk in het habitattype oude eikenbossen. Dit habitat komt direct langs de A1 en A28 voor (enkele meters van de wegkant). Bovendien is daar al sprake van overbelasting ten opzichte van de kritische depositiewaarde.

Het is enorm boekhoudkundig gemillimeter, maar het project kan met compensatie doorgang vinden:

De compenserende maatregelen herstellen ruimschoots de ecologische functies en structuur van de habitattypen waar mogelijk significante gevolgen niet zijn uit te sluiten ten gevolge van het project. De compensatielocaties liggen binnen hetzelfde Natura 2000-gebied de Veluwe als waar het effect optreedt. De inrichtingsmaatregelen zullen ruim voor aanvang van de openstelling in 2029 gerealiseerd zijn, namelijk in de periode 2023-2025. Daarmee start de ontwikkeling minimaal 4 jaar eerder dan het moment van openstelling. De stuifzandtypen en oude bossen (vanuit oudere bomenopstand op oude bosgroeilocatie) zijn daardoor zeker eerder ontwikkeld dan het moment dat, in het ergste geval, de habitattypen waar mogelijk sprake is van kwaliteitsverlies door het project, verloren gaan. Gelet op de omvang, kwaliteit, locatie en tijdigheid van de compensatie is de conclusie dat de algehele samenhang van Natura 2000 bewaard blijft.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17267
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door mavas » di 23 aug 2022, 16:51

Het blijft bizar om te zien die afstand waarop de invloed wordt berekend.
Maar gelukkig kan het project door!!!!! :woop:
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rogier
expressweg
Berichten: 4527
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Rogier » di 23 aug 2022, 17:30

Dit geneuzel op de nanometer, hou je tot dat de plannen mbt de stikstofdepositie verlaging juridisch dichtgetimmerd zijn en in uitvoering komen. Jammergenoeg wel 2 jaar vertraging, omdat men het Remkes advies 2 jaar in de hoek gegooid heeft.

JB81
autoweg
Berichten: 1434
Lid geworden op: vr 30 mar 2007, 11:25
Locatie: Breda

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door JB81 » di 23 aug 2022, 17:33

Chris schreef: zo 01 mei 2022, 12:55 Bomen op ecoducten is meestal niet zo'n succes. Struiken en bosschage wil nog wel maar grotere bomen krijgen blijkbaar niet genoeg grondwater.

Hier op de A50 waren ze ook bijna allemaal dood gegaan:

Afbeelding
ecoduct Terlet - dode bomen by European Roads, on Flickr
Bovenop de A16 bij Breda lukt het wel:
https://maps.app.goo.gl/T4ysJp827MwdH7Bp8

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4392
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Schelpenpaadje » wo 24 aug 2022, 7:31

Rogier schreef: di 23 aug 2022, 17:30 Dit geneuzel op de nanometer, hou je tot dat de plannen mbt de stikstofdepositie verlaging juridisch dichtgetimmerd zijn en in uitvoering komen. Jammergenoeg wel 2 jaar vertraging, omdat men het Remkes advies 2 jaar in de hoek gegooid heeft.
Als je maar genoeg activiteiten toestaat die zorgen voor nanometers toename, dan worden het vanzelf centimeters.

Het is al veel eerder misgegaan dan bij de opvolging van de adviezen van Remkes. Voorgaande kabinetten hadden ook vóór zijn rapporten moeten inzien dat het gevoerde beleid rond stikstof in diverse sectoren effectief noch houdbaar was.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8748
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit

Bericht door Ds79m » wo 24 aug 2022, 8:15

Schelpenpaadje schreef: wo 24 aug 2022, 7:31
Rogier schreef: di 23 aug 2022, 17:30 Dit geneuzel op de nanometer, hou je tot dat de plannen mbt de stikstofdepositie verlaging juridisch dichtgetimmerd zijn en in uitvoering komen. Jammergenoeg wel 2 jaar vertraging, omdat men het Remkes advies 2 jaar in de hoek gegooid heeft.
Als je maar genoeg activiteiten toestaat die zorgen voor nanometers toename, dan worden het vanzelf centimeters
https://hoax.fandom.com/nl/wiki/Hellend_vlak
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen