[A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Moderator: Moderatoren
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 18167
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Niets doen is verkeersveiliger dan iets doen? 
🇳🇱🇪🇺
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3518
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Laat er dan op minst de borden een keer vervangen worden, wat een armoe is dat aan het worden
-
Durashift
- expressweg
- Berichten: 3644
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
-
Autostrada
- autoweg
- Berichten: 1647
- Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Toch begrijp ik niet dat er binnen de bestaande ruimte geen 5e rijstrook richting het zuiden wordt gecreëerd. Desnoods als spitsstrook 
-
Jeff
- expressweg
- Berichten: 3518
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Ik krijg dat allen passend met versmalde rijstroken + 0 vluchtstrook.
Met de verkeersdrukte daar is geen vluchtstrook niet wenselijk
Met de verkeersdrukte daar is geen vluchtstrook niet wenselijk
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 24119
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Het gaat niet om veiligheid, het gaat om stikstof. En het milieu.
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
--Harry.
-
030
- woonerf
- Berichten: 55
- Lid geworden op: di 03 jan 2023, 18:40
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Misschien ook er voor zorgen dat de verlichting het doet. Een van de drukste wegvakken van NL waarbij tig rijstroken door elkaar weven, en er veelal niet eens een vluchtstrook is. Bij Rijnsweerd de 'varkensbocht' die 'berucht' is omdat ie zo 'gevaarlijk' is. Maar fatsoenlijk aanlichten, ho maar. 
Free Palestina
-
Seat
- autoweg
- Berichten: 1221
- Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
- Locatie: Utrecht
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Tsja, de VVD wil geld besparen, de (lokale) D66 wil geen aanpassing van de weg en CDA laat het erbij zitten. Dit kabinet gaat er waarschijnlijk niets meer aan doen inderdaad. Maar wat mavas terecht zegt, de grote woningbouwopgave van 75.000 woningen kan niet worden gerealiseerd zonder voldoende ontsluiting. En de nieuwe inwoners van Rijnenburg kunnen echt niet allemaal met het OV. Maar kennelijk voelt men de urgentie niet om vooruit te kijken op dit moment.
-
RikB
- verkeersader
- Berichten: 509
- Lid geworden op: ma 04 sep 2017, 9:19
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Tuurlijk kunnen al die mensen met het OV. Wegen zijn een beetje een achterhaald concept! Eigenlijk zou iedereen alleen met het OV willen, maar omdat zoveel wijken te ruim zijn opgezet is OV niet efficient genoeg. Dus meer appartementencomplexen en OV, dan kan je meer mensen ophokken per vierkante meter. 
-
djiwie
- stadsweg
- Berichten: 451
- Lid geworden op: ma 07 dec 2015, 21:05
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Ook al bijna 3 jaar inmiddels he.030 schreef: di 14 apr 2026, 12:46 Misschien ook er voor zorgen dat de verlichting het doet. Een van de drukste wegvakken van NL waarbij tig rijstroken door elkaar weven, en er veelal niet eens een vluchtstrook is. Bij Rijnsweerd de 'varkensbocht' die 'berucht' is omdat ie zo 'gevaarlijk' is. Maar fatsoenlijk aanlichten, ho maar.![]()
-
hurricane
- autoweg
- Berichten: 1017
- Lid geworden op: wo 20 apr 2005, 19:57
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Is het niet mogelijk om een deel van het project wel verder op te pakken? Het verbreden van de parallelrijbaan op de A12 lijkt mij wel een nuttige maatregel en volgens mij waren daar weinig bezwaren tegen.
-
Autostrada
- autoweg
- Berichten: 1647
- Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Afgelopen winter zag ik daar mensen in het stikdonker op de vluchtstrook staan na een kop-staart aanrijding om de formulieren af te handelen.
Het is inderdaad echt absurd dat die hot-spot onverlicht is (de verlichting begint weer precies ná het pijnpunt waar het verkeer samen komt).
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85517
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht • nieuw tracébesluit
Deze aanbesteding is stopgezet vanwege 'ontoereikende middelen'.
https://www.tenderned.nl/aankondigingen ... cht/422634
https://www.tenderned.nl/aankondigingen ... cht/422634
Chris schreef: ma 27 okt 2025, 21:12Ik vraag mij af in hoeverre dit werk voorafgaat of samenvalt indien het tracébesluit Ring Utrecht kan worden uitgevoerd. Alle inhoudelijke bezwaren behalve stikstof zijn al verworpen. Voor de A12 was gepland de parallelrijbanen naar 3 rijstroken per richting te verbreden.Rijkswaterstaat schreef:Aanbesteding groot onderhoud A12 start zonder trechteringsfase
Rijkswaterstaat is gestart met de aanbestedingsprocedure voor het ontwerpen en uitvoeren van groot onderhoud aan de A12 tussen knooppunt Oudenrijn en knooppunt Lunetten. De procedure kent geen trechteringsfase. Iedere geïnteresseerde marktpartij die aan de geschiktheidseisen voldoet, mag inschrijven.
De A12 gaat in 2027 en 2028 flink op de schop. Het betreft de A12 van knooppunt Oudenrijn tot en met knooppunt Lunetten, waarbij zowel op de hoofdrijbaan als op de parallelrijbanen in beide richtingen grootschalig onderhoud wordt uitgevoerd. De werkzaamheden aan de hoofdrijbanen staan gepland in 2027, de parallelbanen zijn in 2028 aan de beurt.
Werkzaamheden A12
De werkzaamheden bestaan onder meer uit het vervangen van asfalt door een geluidreducerende deklaag, het vervangen van de tussenlagen en onderlagen op diverse locaties en het aanpassen van de dwarsverkanting op de hoofdrijbanen (uitgezonderd ter plaatse van kunstwerken).
Ook wordt bij 41 kunstwerken onderhoud uitgevoerd, waaronder het vervangen van voegovergangen, herstel van betonschade, vervangen van de voertuigkering en verharding en het herstel van de hemelwaterafvoer. De werkzaamheden zijn volgens planning eind 2028 afgerond.
Het werk omvat de hoofdrijbanen, parallelrijbanen en alle toe- en afritten, maar niet de Galecopperbrug en ook niet de bewegwijzering (dit staat expliciet zo in de aanbesteding).
De vraagspecificatie is volgens het systeem van systems engineering. Dat staat helemaal vol met honderden pagina's aan definities, eisen, objecttypen, etc. Dit reduceert mogelijke discussie over wat wel en niet onder de opdracht valt, maar het heeft de neiging om waslijsten van verificatie en validatie te resulteren met veel administratief werk.
Per kunstwerk staat vrij gedetailleerd beschreven wat het is en wat er gedaan moet worden. Ik vraag mij wel af of dit qua gedachte eigenlijk niet op een soort RAW-bestek lijkt. In plaats van een te realiseren eindresultaat wordt aardig gedetailleerd voorgeschreven wat er uitgevoerd moet worden en wat er toegepast moet worden. De documentatie bevat dit soort informatie van 39 kunstwerken.
![]()
-
Rogier
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5543
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Re: [A012][A027][N230] Planstudie ring Utrecht
Zeer slecht, want dit traject heeft een grote onderhoudsbeurt nodig.
