Discussies over de bewegwijzering. Voor zowel het hoofdwegennet als het onderliggend wegennet. Over systeem, wegnummering, redesign, fouten, ANWB, Tebodin, etc.
Moderator: Moderatoren
-
caresse
- woonerf
- Berichten: 86
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 21:08
- Locatie: Drunen
Bericht
door caresse » wo 16 mar 2005, 19:25
hmm. beetje off-topic maar ik vind het onlogisch dat rijksweg 65 als A65 wordt aangegeven. Dit paar honderd meter die deze weg als snwelwegstatus heeft.
Zelfde geldt vanaf de A2. Vanaf het noorden wordt de weg als A65 aangegeven en vanuit het zuiden als N65

-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36551
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Bericht
door Rene » wo 16 mar 2005, 19:31
Bij De Baars is het A65, dus ik ga voor het model van ViaHaaren, dat er leuk uitziet. Alleen zou ik iets kleinere grootte nemen voor de letters.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40834
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » wo 16 mar 2005, 20:27
Zo dat ziet er gelikt uit. Volgens mij wil iemand hier bij Tebodin gaan solliciteren...

Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » wo 16 mar 2005, 21:06
René schreef:Bij De Baars is het A65, dus ik ga voor het model van ViaHaaren, dat er leuk uitziet. Alleen zou ik iets kleinere grootte nemen voor de letters.
Vinny schreef:Zo dat ziet er gelikt uit. Volgens mij wil iemand hier bij Tebodin gaan solliciteren...

Dank voor alle reacties!

Maar welke letters zou jij kleiner maken, René?
Nog andere bordontwerpen gewenst? :P
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36551
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Bericht
door Rene » wo 16 mar 2005, 21:23
ViaHaaren schreef:Maar welke letters zou jij kleiner maken, René?
Ik vind de letters
De Baars te groot ten opzichte van het knooppunt-teken. Probeer ook eens zo'n bord te maken voor knooppunt
Watergraafsmeer, zonder dat het knooppuntlogo te groot wordt. De proporties die je dan treft zijn volgens mij beter.
-
Rien
- verkeersader
- Berichten: 943
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:40
- Locatie: Brussel & Sint-Truiden
Bericht
door Rien » wo 16 mar 2005, 22:00
bas1984 schreef:In Frankrijk doen ze het volgende als de volgende "afrit" knooppunt is. Normaal gesproken zetten ze na de invoegstrook een wit bord met de volgende afslag en hoeveel kilomter dat nog is. Indien dit een knooppunt is dan zetten ze een blauw bord neer, het nummer van de weg wat je gaat kruisen en enkele bestemmingen en hoeveel kilomter het nog naar dat knooppunt is. Dat lijkt mij best een handig systeem.

Mooi he.

Maar moeilijk te realiseren in Nederland (en België) denk ik. Er staat al zoveel langs de weg en afritten volgen snel op elkaar.
Dat bord van René (ViaHaaren) zit wel snor. :P Maar knooppunten al van kilometers op voorhand aan te kondigen, vind ik niet zo nuttig. Dan zou men inderdaad beter op een of andere manier de belangrijkste bestemmingen die via de kruisende weg te bereiken zijn, in de bewegwijzering opnemen. Het knooppunt enkel aangeven aan de laatste afrit vóór dat knooppunt.
# Gorinchem (A27) 3
A27 dus in wit-op-blauw en tussen haakjes, ten gevolge van de ons bekende regel.
Misschien zelfs de knooppuntnaam, of het volledige veld, in zwart-op-wit (zoals in België), om het onderscheid met een komnaam duidelijker naar voren te brengen.
-
Ds79m
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9012
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Bericht
door Ds79m » wo 16 mar 2005, 22:23
Mooi he. Maar moeilijk te realiseren in Nederland (en België) denk ik. Er staat al zoveel langs de weg en afritten volgen snel op elkaar.
Daar gaat deze discussie niet helemaal over, maar ik zou het zelf wel een goed idee vinden om, net als in Frankrijk bij knooppunten een afscheiding te maken op het bord voor de afslaande richtingen. Ik bedoel dan een witte lijn, of 2 aparte borden gebruiken om de duidelijkheid te vergroten.
In het geval van Knooppunt Gorinchem zou je dan iets kunnen krijgen als:
600m ->
Ind.Avelingen
Breda
------------------------
Utrecht
Amsterdam
Het lijkt me wel handig voor het overzicht, omdat hieruit duidelijk blijkt welke plaatsen op het bord bij elkaar horen.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
Hensepens
- autoweg
- Berichten: 1058
- Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
- Locatie: Hoofddorp
Bericht
door Hensepens » wo 16 mar 2005, 22:36
Ik vind het bord van carese helemaal toppie.
Maar kijken we hoe de knooppunt borden nu gebruikt worden dan staan ze op het knooppunt zelf. Dan zie je over het algemeen aan de portaal borden al welke weg we kruisen en biedt de aanduiding van rijkswegen op dit bord niets toe.
Dit bord heeft m.i. dan alleen zin wanneer het 1500 of 2000 meter voor het knooppunt staat. Er vanuitgaan dat vanaf 1200 meter de regulier borden verschijnen in de reeks 1200/500/300.
Maar voor de rest. Wat mij btetreft plaatsen.
Hans
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » do 17 mar 2005, 19:15
Hensepens schreef:Ik vind het bord van carese helemaal toppie.
Dat was van mij eigenlijk...

-
Riva
- autoweg
- Berichten: 1893
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 16:37
- Locatie: Leusden
Bericht
door Riva » do 17 mar 2005, 19:27
Rien schreef:bas1984 schreef:In Frankrijk doen ze het volgende als de volgende "afrit" knooppunt is. Normaal gesproken zetten ze na de invoegstrook een wit bord met de volgende afslag en hoeveel kilomter dat nog is. Indien dit een knooppunt is dan zetten ze een blauw bord neer, het nummer van de weg wat je gaat kruisen en enkele bestemmingen en hoeveel kilomter het nog naar dat knooppunt is. Dat lijkt mij best een handig systeem.

Mooi he.

Maar moeilijk te realiseren in Nederland (en België) denk ik. Er staat al zoveel langs de weg en afritten volgen snel op elkaar.
Dat bord van René (ViaHaaren) zit wel snor. :P Maar knooppunten al van kilometers op voorhand aan te kondigen, vind ik niet zo nuttig. Dan zou men inderdaad beter op een of andere manier de belangrijkste bestemmingen die via de kruisende weg te bereiken zijn, in de bewegwijzering opnemen. Het knooppunt enkel aangeven aan de laatste afrit vóór dat knooppunt.
# Gorinchem (A27) 3
A27 dus in wit-op-blauw en tussen haakjes, ten gevolge van de ons bekende regel.
Misschien zelfs de knooppuntnaam, of het volledige veld, in zwart-op-wit (zoals in België), om het onderscheid met een komnaam duidelijker naar voren te brengen.
Ik vind dit schitterend. Maar langs welke weg staat dit bord? De A67 ken ik niet.
In ons voorbeeld zou het dan als volgt worden:
A27
1000m
Breda
Antwerpen
Utrecht
Amsterdam
Almere
Ik zou het alleen iets verder van het knooppunt zetten bijvoorbeeld op 10 km. En ik zou deze bestemmingen ook op de rechtdoorgaande borden op de A15 willen zien; eerder dan nu het geval is. Nu worden deze bestemmingen vaak pas bij de laatste afrit voor het knooppunt aangegeven. Uiteraard alleen Breda en Utrecht; niet allemaal.
Rainier
-
Hensepens
- autoweg
- Berichten: 1058
- Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
- Locatie: Hoofddorp
Bericht
door Hensepens » do 17 mar 2005, 19:58
ViaHaaren schreef:Hensepens schreef:Ik vind het bord van carese helemaal toppie.
Dat was van mij eigenlijk...

Oeps, sorry. Mening blijft ongewijzigd.
-
caresse
- woonerf
- Berichten: 86
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 21:08
- Locatie: Drunen
Bericht
door caresse » do 17 mar 2005, 20:25
ViaHaaren schreef:Hensepens schreef:Ik vind het bord van carese helemaal toppie.
Dat was van mij eigenlijk...

idd. ik heb hem alleen met paint wat aangepast......
-
Rien
- verkeersader
- Berichten: 943
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:40
- Locatie: Brussel & Sint-Truiden
Bericht
door Rien » vr 18 mar 2005, 10:19
Riva schreef:Ik vind dit schitterend. Maar langs welke weg staat dit bord? De A67 ken ik niet.
't Is ook maar een fictief plaatje. Meer van zulke prachtexemplaren vind je op
http://www1.securiteroutiere.gouv.fr/si ... efault.asp.
Riva schreef:In ons voorbeeld zou het dan als volgt worden:
A27 1000m
Breda
Antwerpen
Utrecht
Amsterdam
Almere
Ik zou het alleen iets verder van het knooppunt zetten bijvoorbeeld op 10 km. En ik zou deze bestemmingen ook op de rechtdoorgaande borden op de A15 willen zien; eerder dan nu het geval is. Nu worden deze bestemmingen vaak pas bij de laatste afrit voor het knooppunt aangegeven. Uiteraard alleen Breda en Utrecht; niet allemaal.
Dat laatste vind ik geen slecht idee. Ik ben er sowieso vóór om op de wegwijzers ook plaatsen te noemen die niet direct langs de weg in kwestie liggen... of toch alleszins de plaatsen die een groot gedeelte van het verkeer op de A15 als bestemming heeft.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74174
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » vr 18 mar 2005, 16:13
zoiets dus, maar dan met het Nederlandse systeem. rechtsboven het wegnummer waarop je rijdt met daaronder het betreffende wegnummer in het midden met daaronder een paar plaatsnamen
dus:
A1
----------------------
A28
Utrecht
Zwolle
Groningen
10km
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8519
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Bericht
door Hajo » vr 18 mar 2005, 17:09
Frits schreef:@ViaHaaren:
Ok, hierbij dan:
Ik vind 'm perfect.

Bijna. Alleen de tekst ietsie kleiner en dan is het perfect. Meteen invoeren!

Donateur Vereniging Wegenforum
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » zo 27 mar 2005, 15:07
Ik heb nog even een nieuw ontwerp gemaakt voor knooppunt Ridderkerk. De tekst is nu iets kleiner, dus misschien dat dit jullie meer aanspreekt:
http://members.home.nl/mjvanesch/knp.%20Ridderkerk.bmp
Edit: ik krijg mijn plaatje maar niet gepost met de haken en img
-
Ds79m
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9012
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Bericht
door Ds79m » zo 27 mar 2005, 18:37
Het ziet er wel netjes uit zo. Eigenlijk zou je nog als wegnummer de A38 moeten toevoegen. :P
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74174
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » zo 27 mar 2005, 18:39
A38? Ik ben niet zo bekend daar, maar A38 zegt me toch helemaal nichts. Lijkt me meer een nummer voor noord-oost Nederland

-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » zo 27 mar 2005, 19:33
Ds79m schreef:Het ziet er wel netjes uit zo. Eigenlijk zou je nog als wegnummer de A38 moeten toevoegen. :P
Nee, die staat nergens op de wegwijzers en hij zou mijn bord alleen maar ontsieren.

-
Matthijs
- expressweg
- Berichten: 2699
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:01
- Locatie: Hilversum
Bericht
door Matthijs » zo 27 mar 2005, 22:43
ViaHaaren schreef:Ik heb nog even een nieuw ontwerp gemaakt voor knooppunt Ridderkerk. De tekst is nu iets kleiner, dus misschien dat dit jullie meer aanspreekt:
http://members.home.nl/mjvanesch/knp.%20Ridderkerk.bmp
Edit: ik krijg mijn plaatje maar niet gepost met de haken en img
'ik krijg mijn plaatje maar niet gepost met de haken en img'
Geen wonder. BMP is gewoon ongeschikt voor internet. Je moet je plaatje opslaan als GIF, JPEG (JPG) of PNG.
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » ma 28 mar 2005, 13:18
Wicher schreef:ViaHaaren schreef:Ik heb nog even een nieuw ontwerp gemaakt voor knooppunt Ridderkerk. De tekst is nu iets kleiner, dus misschien dat dit jullie meer aanspreekt:
http://members.home.nl/mjvanesch/knp.%20Ridderkerk.bmp
Edit: ik krijg mijn plaatje maar niet gepost met de haken en img
'ik krijg mijn plaatje maar niet gepost met de haken en img'
Geen wonder. BMP is gewoon ongeschikt voor internet. Je moet je plaatje opslaan als GIF, JPEG (JPG) of PNG.
Hoe kun je ze zo opslaan vanuit Paint? Of hoe converteer je ze naar gif, jpeg of png?
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74174
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 28 mar 2005, 13:30
Opslaan als.
Gewoon ander formaat kiezen bmp, gif, jpeg, tiff etc.
Ik ga meestal voor gif, omdat jpeg nog wel eens wat minder mooi wil uitvallen.
Overigens is bmp al gauw 10x zo groot als een gif/jpegplaatje. Bij ver inzoomen is bmp wel veel scherper.
-
Via
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 15143
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Bericht
door Via » ma 28 mar 2005, 13:41
Bedankt!
Hier zijn de nieuwe GIF-afbeeldingen van mijn borden dan:
Knp. De Baars:
Knp. Ridderkerk:
Graag jullie mening over beide.

-
bas1984
- autoweg
- Berichten: 1225
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 18:15
- Locatie: Heerlen
Bericht
door bas1984 » ma 28 mar 2005, 13:42
mooi hoor! Welk lettertype gebruik je eigenlijk?
-
Alain
- expressweg
- Berichten: 3479
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09
Bericht
door Alain » ma 28 mar 2005, 14:51
Zo te zien gewoon Interstate. Overigens vind ik deze knooppuntsontwerpen erg mooi, mooier in ieder geval dan de huidige, nogal zakelijke en onopvallende borden die knooppunten aangeven. Misschien een idee om naar de ANWB te sturen?
-
Frits
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6048
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:32
Bericht
door Frits » ma 28 mar 2005, 16:21
Ik hoop dat er iemand van de ANWB op dit forum komt en die borden van René ziet, want ze zijn gewoon perfect!
-
Alain
- expressweg
- Berichten: 3479
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 18:09
Bericht
door Alain » ma 28 mar 2005, 16:31
Het zou geen slecht idee zijn om deze borden te gebruiken ihkv Redesign...

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 74174
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Bericht
door Chris » ma 28 mar 2005, 16:36
Ze zijn erg mooi, vandaag nog invoeren!!

De bovenste vind ik het beste, omdat de letters net iets groter zijn, en dus beter leesbaar. Maar ook Ridderkerk is goed te zien.
-
Rene
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36551
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Bericht
door Rene » ma 28 mar 2005, 19:18
De lettergrootte van Ridderkerk is goed getroffen.
Pas ook De Baars hiernaar aan.
Verder zou ik altijd het laagste wegnummer voorop zetten.
Dus niet A65 A58, maar A58 A65.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40834
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » ma 28 mar 2005, 19:22
Verder zou ik altijd het laagste wegnummer voorop zetten.
Ja dat doen ze met hectometerpaaltjes ook en iedereen weet wat voor chaos dat oplevert
Maar ik denk dat je beter de kruisende weg voorop kan zetten en het nummer van de weg waar je opzit achteraan.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.