Volgens mij inderdaad ongebruikelijk. Aan de lettergroottes die ze in Oregon gebruiken op de afstandenborden en voor de windrichting van de trailblazer zie je trouwens goed waar de prioriteit ligt. Maar goed, het is op dit soort OWN beter dan niets.Chris schreef: ↑ma 21 nov 2022, 22:57 Afstanden op kruispuntborden is volgens mij ook ongebruikelijk.
OR47 North at OR6 Sign by formulanone, on Flickr
[USA] Amerikaanse bewegwijzering
Moderator: Moderatoren
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21209
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40827
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Die pijlen zijn verwarrend; het suggereert twee rijstroken rechtdoor.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21209
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

-
- Moderator
- Berichten: 74113
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Niet schuin de snelweg oversteken vanaf de invoeger:

I-94 West - Exit 305B - US45 I-41 North by formulanone, on Flickr
Rotonde-bewegwijzering. Wisconsin heeft aardig veel rotondes ondertussen.

WI167 East at WI175 Roundabout Sign by formulanone, on Flickr

I-94 West - Exit 305B - US45 I-41 North by formulanone, on Flickr
Rotonde-bewegwijzering. Wisconsin heeft aardig veel rotondes ondertussen.

WI167 East at WI175 Roundabout Sign by formulanone, on Flickr
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21209
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Dit is wat daaraan vooraf gaat: https://maps.app.goo.gl/Z8zaER4QPrwhJdR5A?g_st=ic Verkeer naar de I-94 heeft hier een eigen lusje buitenom om daarmee het weven naar links terwijl er meer verkeer naar rechts gaat te voorkomen.
-
- Moderator
- Berichten: 21738
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Highway? Het is toch de I-94... dus nu mag het wel

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Voorzitter
- Berichten: 31650
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

-
- Moderator
- Berichten: 74113
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Opvallende wegwijzers in Colorado:

US24 East - Interstate 25 1000 Feet Signs by formulanone, on Flickr

I-25 North - Exit 148 - Rockcrimmon Road by formulanone, on Flickr
Colo Spgs = Colorado Springs.

I-70 East - Exit 274 - Interstate 25 Two Miles by formulanone, on Flickr

US24 East - Interstate 25 1000 Feet Signs by formulanone, on Flickr

I-25 North - Exit 148 - Rockcrimmon Road by formulanone, on Flickr
Colo Spgs = Colorado Springs.

I-70 East - Exit 274 - Interstate 25 Two Miles by formulanone, on Flickr
-
- stadsweg
- Berichten: 325
- Lid geworden op: za 08 jan 2022, 10:19
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Lijkt wel Vlaams-Brabant… Misschien eerst bepalen wat er op moet komen te staan en dán formaat van het bord bepalen dan andersom?Chris schreef: ↑ma 09 jan 2023, 13:02 Opvallende wegwijzers in Colorado:
Colo Spgs = Colorado Springs.
I-70 East - Exit 274 - Interstate 25 Two Miles by formulanone, on Flickr
-
- Voorzitter
- Berichten: 31650
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Fort Collins
Colorado
Springs
Zou je Colorado Springs voluit willen schrijven op één regel, dan denk ik dat het bord met deze lettergrootte al gauw ongeveer meter breder wordt, maar de bewegwijzeringsexperts kunnen dit beter inschatten.
Wat voorbeelden:
https://www.google.nl/maps/@39.6354374, ... 384!8i8192
https://www.google.nl/maps/@39.7048062, ... 384!8i8192
Op de US-24 staat Colorado Spgs:
https://www.google.nl/maps/@39.0212983, ... 384!8i8192
Soms wordt het overigens ook wel voluit geschreven:
https://www.google.nl/maps/@39.5560586, ... 384!8i8192
https://www.google.nl/maps/@38.3074809, ... 384!8i8192
En hier twee bekende voorbeelden van plaatsen langs de I-70 in Colorado, om te laten zien dat Spgs als afkorting voor Springs niet ongebruikelijk is:
https://www.google.nl/maps/@39.743132,- ... 384!8i8192
https://www.google.nl/maps/@39.5500507, ... 384!8i8192
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21209
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

Over Ft Collins maak ik me als afkorting niet heel druk.
Die taper-bewegwijzering op de tweede foto vind ik best grappig. Vind het in Nederland altijd vrij overdreven als er voor simpele afritten met tapers enorm brede portaalborden nodig zijn en dit bord is aardig in balans. De boodschap vind ik ook duidelijk, al zou misschien nog een tweede uitsmijter op het punt dat er daadwerkelijk twee afvallende rijstroken zijn wenselijk zijn. Het I-25 bordje aan de linkerkant hangt er dan wel een beetje verloren bij. Als je het al nodig vindt, zou ik het wat verder naar links hangen.
-
- Moderator
- Berichten: 74113
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Een 'Rustic Road' in Wisconsin. Ik wist niet dat dit bestond. Het is kennelijk een uitgebreid netwerk van toeristenwegen, met 123 genummerde routes: https://wisconsindot.gov/pages/travel/r ... fault.aspx

Rustic Road R2 Next 4 Miles by formulanone, on Flickr

Rustic Road R2 Next 4 Miles by formulanone, on Flickr
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21209
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Doet denken aan Tourist Drives in Australië. Waarvan er ook wel wat zijn bijgekomen doordat highways om plaatsen werden heen geleid, als poging mensen weg van de snelweg te krijgen. Mooie alliteratie, Rustic Road.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40827
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Klinkt wel een beetje als weg waar vooral bejaarden overheen rijden die na hun pensionering nog eens wat tijd over hebben voor road trips...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Moderator
- Berichten: 74113
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Staten zijn best wel actief om interessante landmarks en wegen te promoten. Amerikanen hebben niet zo veel vrije dagen als Europeanen, die klassieke road trip met de familie zoals je in films ziet is volgens mij niet zo gebruikelijk. Het meeste recreatieverkeer niet zoals in Europa dat je 800 of 1.200 kilometer rijdt voor een vakantie van 2 of 3 weken. Dat zijn kortere trips naar historische sites, steden, berggebieden, landmarks, etc. binnen hun eigen staat of regio.
Mijn beeld is dat Amerikanen al best wel veel van hun vrije tijd kwijt zijn aan het bezoeken van familie, want dat is meestal niet zoals in Nederland op 1 of 1,5 uur rijden.
Het promoten van toerisme is iets wat de DOTs al sinds de begintijd doen, met de klassieke state highway map die elk jaar uit komt en die vaak ook een overzicht van toeristische bestemmingen heeft op de ene kant. In Europa is dat meer door bedrijven gedaan (zoals Michelin).
Mijn beeld is dat Amerikanen al best wel veel van hun vrije tijd kwijt zijn aan het bezoeken van familie, want dat is meestal niet zoals in Nederland op 1 of 1,5 uur rijden.
Het promoten van toerisme is iets wat de DOTs al sinds de begintijd doen, met de klassieke state highway map die elk jaar uit komt en die vaak ook een overzicht van toeristische bestemmingen heeft op de ene kant. In Europa is dat meer door bedrijven gedaan (zoals Michelin).
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21209
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

In Australië heb ik dan eerder het idee dat de tourist drives zijn ontstaan om mensen die toevallig in een bepaalde regio op bezoek waren opties te bieden om het achterland een beetje te leren kennen. En misschien deden mensen dat ook wel echt: je hoeft tenslotte niet elke dag met je kont op het strand en het uitje wordt zo lekker makkelijk gemaakt. Met de uitbouw van highways ontstond dan het Weg van de Snelweg-idee; pogingen om wat dollars van het doorgaande verkeer mee te pakken. Enigszins tegen beter weten in, denk ik altijd maar.
In welke van deze categorieën je de Rustic Roads moet plaatsen? Zeg het maar - misschien wel een beetje alle drie!
-
- Voorzitter
- Berichten: 31650
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Je ziet bij de meeste grenzen tussen staten ook Welcome Centers. Dat zijn langs veel Interstates de enige VZP's die echt direct aan de snelweg zelf zitten, en waar vaak een VVV is met allerlei informatie over de staat, foldermateriaal etc. Soms is er ook wat horeca, soms staan er alleen wat automaten, en er zijn altijd wel wc's. In Florida verkopen ze bijvoorbeeld ook Sun Pass-tolbadges in de Welcome Centers. Ik vond het op langere trips wel handige stops, vaak zijn er ook wel wat fotogenieke dingen, zoals monumenten, of een bord met het thema van de staat zoals ook al langs de Interstate staat, of nog iets anders dat de staat kenmerkt. Langs I-65 tussen Louisville en Birmingham staat bijvoorbeeld bij het Alabama Welcome Center een heuze Saturn 1B-raket, omdat iets verderop in Huntsville NASA zit. Vaak zijn bij dit soort Welcome Centers ook picknickbankjes. Het is langs de niet-toplichtige freeways vaak hetgene dat het meest op een VZP lijkt zoals we die in Europa kennen, ondanks dat er in de regel geen tankstation zit.Chris schreef: ↑do 19 jan 2023, 18:17 Staten zijn best wel actief om interessante landmarks en wegen te promoten. Amerikanen hebben niet zo veel vrije dagen als Europeanen, die klassieke road trip met de familie zoals je in films ziet is volgens mij niet zo gebruikelijk. Het meeste recreatieverkeer niet zoals in Europa dat je 800 of 1.200 kilometer rijdt voor een vakantie van 2 of 3 weken. Dat zijn kortere trips naar historische sites, steden, berggebieden, landmarks, etc. binnen hun eigen staat of regio.
Mijn beeld is dat Amerikanen al best wel veel van hun vrije tijd kwijt zijn aan het bezoeken van familie, want dat is meestal niet zoals in Nederland op 1 of 1,5 uur rijden.
Het promoten van toerisme is iets wat de DOTs al sinds de begintijd doen, met de klassieke state highway map die elk jaar uit komt en die vaak ook een overzicht van toeristische bestemmingen heeft op de ene kant. In Europa is dat meer door bedrijven gedaan (zoals Michelin).
Echte VZP's met tankstations kom je volgens mij vrijwel alleen maar langs (oudere) tolwegen tegen, zo ben ik op Florida's Turnpike wel bij enkele gestopt. Die liggen daar doorgaans in de middenberm, zodat ze van beide kanten gebruikt kunnen worden. Daar heb je wel gewoon alles: parkeerplaats, tankstation, winkeltjes, fastfoodrestaurants, al ontbraken de picknickbankjes daar wel. Maar in zuidelijk Florida is het vaak toch niet zo aangenaam om dan buiten te zitten, het is vaak warm en vochtig.
Bij het Flordia Welcome Center langs de I-95 zijn die er wel, maar daar zit je toch al weer een stuk noordelijker en is het klimaat iets anders, en daar staan de picknickbankjes tussen de bomen en onder een overkapping: https://www.google.nl/maps/@30.6975704, ... 312!8i6656
-
- Moderator
- Berichten: 74113
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Ik las toevallig net van de week dat de raket waarschijnlijk weg gaat vanwege de slechte toestand na 44 jaar daar te hebben gestaan: https://www.al.com/life/2023/01/nasa-re ... -says.htmlCoen Tunnel schreef: ↑vr 20 jan 2023, 14:05 Langs I-65 tussen Louisville en Birmingham staat bijvoorbeeld bij het Alabama Welcome Center een heuze Saturn 1B-raket, omdat iets verderop in Huntsville NASA zit.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31650
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Vroeger was dat natuurlijk ook makkelijk, want je kon gewoon de bordjes volgen en je hoefde niet op de landkaart te kijken. Niemand had nog een navigatiesysteem. Nu is dat natuurlijk anders, en dat zie je ook wel aan het feit dat er anno 2022 nog maar 4 van die ANWB-autoroutes bewegwijzerd zijn, waar dat er ooit meer dan 40 waren, zeker tot diep in de jaren '90.Pino schreef: ↑do 19 jan 2023, 19:17En vergeet bij ons de ANWB niet, want dit doet toch ook wel denken aan dingen als de Mergellandroute, de Rotterdamse Havenroute etc. Zou ooit nog iemand die gaan rijden voor de lol? Vroeger gebeurde dat denk ik toch wel meer. In tijden van opkomende automobiliteit waren dit soort routes er wellicht ook onderdeel van hoe mensen hun eigen land leerden kennen. Denk daarbij ook aan Duitse themaroutes als de Romantische Strasse. Nu we in de derde of vierde generatie zitten na massamotorisatie krijg je daar echt niemand meer voor zijn bed uit. Wie het land wil leren kennen, zoekt zelf zijn bestemmingen wel uit en kiest een route die daarbij past.
En dan speelt in Nederland ook nog mee dat wegbeheerders vaak uit alle macht (recreatief) autoverkeer over smallere wegen proberen te voorkomen: de auto wordt gezien als iets om je van A naar B te brengen, en dat bij voorkeur over de route over de wegen die daarvoor het meest geschikt zijn. Zelfs vanaf van oudsher doorgaande provinciale wegen stuurt men je liever met een omweg over een snelwegroute. Het faciliteren van mensen die gewoon wat rondtoeren in hun auto hoort er tegenwoordig niet meer bij. Het gebeurt natuurlijk nog wel, maar je moet het zelf uitzoeken. Veel liever heeft men dat mensen een (elektrische) fiets gaan huren en daarmee de omgeving gaan verkennen. Een andere reden dat men het niet meer faciliteert is dat het in veel toeristische gebieden zonder dat soort routes soms al erg druk is in de dorpen met bestemmingsverkeer en ander recreatief verkeer, er zijn nou eenmaal meer auto's dan vroeger en mensen reizen meer. Ik toer in de zomer nog wel eens door mijn geboorteprovincie Drenthe, maar in toeristische dorpen zoals Zuidlaren, Norg, Diever, Dwingeloo en Rolde is het soms bijna filerijden en staan de parkeerplaatsen helemaal vol, dan kan ik me voorstellen dat de gemeenten niet op zitten te wachten op nog meer recreatief autoverkeer over wegen die daar vaak niet eens zo geschikt voor zijn, want te smal, of klinkerwegdek, of beiden.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31650
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Helaas, maar wel begrijpelijk. Hij zag er in april al niet al te jofel meer uit.Chris schreef: ↑vr 20 jan 2023, 14:11Ik las toevallig net van de week dat de raket waarschijnlijk weg gaat vanwege de slechte toestand na 44 jaar daar te hebben gestaan: https://www.al.com/life/2023/01/nasa-re ... -says.htmlCoen Tunnel schreef: ↑vr 20 jan 2023, 14:05 Langs I-65 tussen Louisville en Birmingham staat bijvoorbeeld bij het Alabama Welcome Center een heuze Saturn 1B-raket, omdat iets verderop in Huntsville NASA zit.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5283
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
In Zwitserland is een paar jaar geleden nog een nieuwe route ingevoerd:
https://www.myswitzerland.com/en-ch/exp ... rand-tour/
Ik heb er nooit iets over gelezen of er nou echt mensen zijn die deze route volgen.
-
- autoweg
- Berichten: 1828
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Ik heb hun website wel gebruikt om zelf een route uit te stippenen. Het zuidelijke stuk heb ik wel compleet gereden, maar dat is meer toeval.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9984
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Je hebt ook bv de Ring of Kerry dat nog steeds zeer populair (en dus druk) is.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31650
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering

-
- Moderator
- Berichten: 74113
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- Moderator
- Berichten: 74113
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Afritten naar Pocono, Pennsylvania.
Volgens mij het skigebied dat het dichtst bij New York City ligt.

I-80 East - Pocono Exits from I-380 and I-80 Sign by formulanone, on Flickr
Volgens mij het skigebied dat het dichtst bij New York City ligt.

I-80 East - Pocono Exits from I-380 and I-80 Sign by formulanone, on Flickr
-
- stadsweg
- Berichten: 311
- Lid geworden op: wo 23 feb 2022, 11:38
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Voor Amerikaanse normen, zijn deze borden één van de mooiere.Chris schreef: ↑zo 29 jan 2023, 18:13 Aardig lange set straatnamen in Atlanta.
https://i.imgur.com/X90aMiz.jpg
naadje.
https://i.imgur.com/f7thbf2.jpg
Weet iemand welke Lgrootte, dat op deze borden is gebruikt?
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17749
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Volgens mij is dat standaard 18 inch (45.72 cm).
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Moderator
- Berichten: 74113
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Het viel mij op hoeveel oude overgeplakte meuk aan bewegwijzering er wel niet hangt in de regio Los Angeles. Ook vol met button copy, wat in California al sinds 1999 niet meer geplaatst wordt. Mogelijk zijn dit nog de oorspronkelijke wegwijzers uit de jaren '60. Zo lijken de pijlen soms aangepast voor de nieuwe configuratie met HOV lanes die eind jaren '90 zijn aangelegd op de plek van de linker vluchtstrook.
edit: ik heb de situatie vergeleken met Street View, deze foto's zijn kennelijk uit 2014. Sinds pakweg 2016 zijn veel wegwijzers vervangen. I-605 is ook bijzonder omdat de bewegwijzering geen control cities gebruikt, alleen 'thru traffic' en I-605 north en I-605 south.
Hier de Interstate 605:

I-605 North - Del Amo Boulevard 1 Mile by formulanone, on Flickr

I-605 North - Exit for CA91 Freeway by formulanone, on Flickr

I-605 North - Rosecrans Avenue Norwalk Next Exit by formulanone, on Flickr

I-605 North - Exit for Rosecrans Avenue by formulanone, on Flickr

I-605 North - Exit for Imperial Highway by formulanone, on Flickr

I-605 North - Santa Ana Fwy I-5 1.25 Miles by formulanone, on Flickr

I-605 North - Slauson Avenue 1.25 Miles by formulanone, on Flickr

I-605 North - Slauson Avenue Exit by formulanone, on Flickr

I-605 North - Peck Road 1 Mile by formulanone, on Flickr

I-605 North - Exit for CA60 Pomona Freeway by formulanone, on Flickr

I-605 North - - Exit for I-10 San Bernardino Freeway by formulanone, on Flickr
edit: ik heb de situatie vergeleken met Street View, deze foto's zijn kennelijk uit 2014. Sinds pakweg 2016 zijn veel wegwijzers vervangen. I-605 is ook bijzonder omdat de bewegwijzering geen control cities gebruikt, alleen 'thru traffic' en I-605 north en I-605 south.
Hier de Interstate 605:

I-605 North - Del Amo Boulevard 1 Mile by formulanone, on Flickr

I-605 North - Exit for CA91 Freeway by formulanone, on Flickr

I-605 North - Rosecrans Avenue Norwalk Next Exit by formulanone, on Flickr

I-605 North - Exit for Rosecrans Avenue by formulanone, on Flickr

I-605 North - Exit for Imperial Highway by formulanone, on Flickr

I-605 North - Santa Ana Fwy I-5 1.25 Miles by formulanone, on Flickr

I-605 North - Slauson Avenue 1.25 Miles by formulanone, on Flickr

I-605 North - Slauson Avenue Exit by formulanone, on Flickr

I-605 North - Peck Road 1 Mile by formulanone, on Flickr

I-605 North - Exit for CA60 Pomona Freeway by formulanone, on Flickr

I-605 North - - Exit for I-10 San Bernardino Freeway by formulanone, on Flickr
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 21209
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [USA] Amerikaanse bewegwijzering
Als je geen zinnige doelen weet om te bewegwijzeren, beperk je dan tot de afritdoelen en zet boven de doorgaande rijstroken gewoon helemaal niks. Dit lijkt me nogal verspilling van materiaal.
Maar goed, ze doen dus wel extreem lang met dat materiaal. Gunstig klimaat?