[A001] Barneveld - Apeldoorn (ex. knooppunt Barneveld)

[Rein]

De toegestane voertuigbreedte op de versmalde rijstrook 1 is dan ook maar 2 meter. De meeste voertuigen, laat staan vrachtwagens, zijn breder dan dat.

Bij een breedtebeperking moet je de spiegels niet meetellen en in dat geval zijn vrijwel alle personenauto's duidelijk smaller dan 2 meter.

[Hajo]

Ja, maar eigenlijk is dat onzin en moet je de ook de buitenspiegels meerekenen. Reken je die mee, wat logisch is, dan ga je over de twee meter heen. Mijn auto is, over de buitenspiegels gemeten, al breder dan twee meter.

Maar laten we eens uitgaan van de voertuigbreedte zonder buitenspiegels, zeg 1,75 meter. De maximum breedte van rijstrook 1 is twee meter. Je houdt dus 0,25 centimeter over, oftewel 12,5 centimeter aan beide zijden. De buitenspiegels dus niet meegerekend!

Nu is die smalle rijstrook niet precies twee meter breed, er is sprake van wat tolerantie. En die tolerantie is net genoeg om te voorkomen dat je je buitenspiegels er niet af rijdt als je een vrachtwagen inhaalt.

Kortom, die 12,5 cm speling aan weerszijden, is gemeten zonder buitenspiegels. Reken je die logischerwijs mee, dan is de werkelijke speling nog kleiner.

[Klaasje]

Dus zonder te weten hoe breed die strook is weet je wel dat de tolerantie zeer minimaal is? Interessant.

[de_Aristocraat]

Hajo chargeert het ook wel een beetje, want er is weliswaar weinig tolerantie voor fouten (lees: als mensen gaan slingeren dan is het wel snel raak), maar an sich kan men prima inhalen. Kwestie van goed in de rechterspiegel kijken, en als je links van de belijning zit dan zit je goed. Dan valt de gevoelde krapte ontzettend mee.

Maar het is natuurlijk iets anders dan een reguliere rijstrook.

[Autostrada]

Het is hier al voorbij gekomen nota bene in dit topic, een 4+0 systeem op dit gedeelte van de A1, met een rijbaan van net geen 13 meter breed ter plekke (op basis van luchtfoto’s) leidt tot een versmalde rijstrook 1 van zo’n 2,25 à 2,30 meter. Met een breedte beperking van 2m gaat dat dus nét, inclusief spiegels… En dan moet iedereen wel koersvast rijden, dat was hier ook al geconcludeerd.