Alternatief voor handwijzers
Moderator: Moderatoren
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 14980
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09
Re: Alternatief voor handwijzers
De ontwerpen kunnen mij ook zeker bekoren, maar ik voorzie nog wel praktische problemen als je ze wilt plaatsen. Ze dekken altijd wel het uitzicht op een fietsoversteek of van een achtergelegen woning af...
-
- autoweg
- Berichten: 1029
- Lid geworden op: ma 30 dec 2013, 23:45
- Locatie: Gouda
Re: Alternatief voor handwijzers
Nette ontwerpen inderdaad. Maar opzich heb ik weinig tegen de hoge handwijzers, ik vind ze vrij duidelijk en ook de hoogte waarop ze hangen vind ik wel prettig en ook passend bij hun functie: bevestigend op het beslispunt.
Maar op een locatie als deze zou ik een hoge handwijzer wel prefereren boven jouw systeem.
Maar op een locatie als deze zou ik een hoge handwijzer wel prefereren boven jouw systeem.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17370
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Alternatief voor handwijzers
In bepaalde situaties kunnen hogere lichtwegwijzers nog steeds beter zijn ja. Wat mij betreft hoeven die ook niet allemaal te verdwijnen.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7076
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: Alternatief voor handwijzers
Zeer aardige opzet, alhoewel ik het wegnummer wel een beetje vind 'verdwijnen' in die hoek. Ik zou eerder opteren voor een langere pijl onderaan het bord, met het wegnummer boven de doelen.Snelwegfreak schreef:
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20281
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Alternatief voor handwijzers

De positie van het wegnummer vind ik dan wat minder belangrijk. Als maar links is uitgelijnd met de doelen van dezelfde richting kan het schildje boven de doelen staan of eronder.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17370
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Alternatief voor handwijzers

Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- expressweg
- Berichten: 3226
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
Re: Alternatief voor handwijzers

Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20281
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Alternatief voor handwijzers

Het bord wordt inderdaad wel wat breder zo, maar een beetje rondkijken in Duitsland geeft toch niet het idee dat de borden daar onpraktisch breed worden. En natuurlijk zijn ook de bestaande handwegwijzers precies zo ingedeeld.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17370
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Alternatief voor handwijzers
Duitsland heeft geen prefix, veel smaller lettertype en vaak kortere plaatsnamen. Nogal een verschil 

Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20281
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Alternatief voor handwijzers
Valt wat mij betreft alleszins mee. Dd is vergelijkbaar met DIN Mittelschrift en plaatsnamen hebben naar mijn gevoel een zeer vergelijkbare lengte. Wel blinken we in Nederland negatief uit met lange doelen waarvoor we zelf hebben gekozen, van het slag Industrie Zuid-Limburg 10.000-10.500.
Zolang je het wegnummer een eigen regel geeft, doet het al dan niet hebben van een prefix voor het ruimtebeslag niet echt terzake.
Zolang je het wegnummer een eigen regel geeft, doet het al dan niet hebben van een prefix voor het ruimtebeslag niet echt terzake.
Laatst gewijzigd door Pino op ma 13 apr 2015, 12:46, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- polderweggetje
- Berichten: 32
- Lid geworden op: wo 16 okt 2013, 12:58
Re: Alternatief voor handwijzers
Als vervanging van handwegwijzers zou ik een kleinere versie van deze 'snelwegvariant' wel kunnen waarderen.

Het grootste bezwaar tegen handwegwijzers vind ik, omdat ze maar twee regels kunnen bevatten, ze per twee gegroepeerd zijn. Dat maakt het naar mijn idee onoverzichtelijk. Naar mijn idee moeten ze gegroepeerd zijn per richting, of per type, en niet vanwege de beperkingen van het middel.
En daarnaast vind ik dat je allen een volledig liggende pijl moet gebruiken als je net voor of tijdens het voorbij rijden van het bord moet afslaan.

Het grootste bezwaar tegen handwegwijzers vind ik, omdat ze maar twee regels kunnen bevatten, ze per twee gegroepeerd zijn. Dat maakt het naar mijn idee onoverzichtelijk. Naar mijn idee moeten ze gegroepeerd zijn per richting, of per type, en niet vanwege de beperkingen van het middel.
En daarnaast vind ik dat je allen een volledig liggende pijl moet gebruiken als je net voor of tijdens het voorbij rijden van het bord moet afslaan.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7076
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: Alternatief voor handwijzers

- SPOILER: TOON
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7551
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: Alternatief voor handwijzers
Ben benieuwd hoe dat op een rotonde staat met vier richtingen. Krijg je aan de voor en achterkant ook zo'n arm met een paneel.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17370
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Alternatief voor handwijzers
Handwijzers fungeren meestal (en zeker op dit soort plaatsen) toch ter confirmatie. Dan zijn zulke enorme borden niet nodig. De huidige lichtwegwijzers wat lager geplaatst voldoen dan m.i. Slechts op plaatsen waar géén voorwegwijzers staan zou je wellicht dit soort borden kunnen plaatsen, al vind ik ze wel érg groot en lomp.
Waarschijnlijk heb je ook enorme kapitaalhoogten gebruikt. Ik mijn ontwerpen hield ik de 120 mm van de lichtwegwijzers aan en kom ik op borden van 1,600x1,300 mm.
Waarschijnlijk heb je ook enorme kapitaalhoogten gebruikt. Ik mijn ontwerpen hield ik de 120 mm van de lichtwegwijzers aan en kom ik op borden van 1,600x1,300 mm.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17370
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Alternatief voor handwijzers
Als ik de Duitse manier overneem, kom ik op deze borden:

Boven: 2300x700 mm
Onder: 1800x500 mm
Ik vind het een goed ontwerp, maar je komt bij langere plaatsnamen alsnog snel in de problemen met enorm brede borden.

Boven: 2300x700 mm
Onder: 1800x500 mm
Ik vind het een goed ontwerp, maar je komt bij langere plaatsnamen alsnog snel in de problemen met enorm brede borden.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7076
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: Alternatief voor handwijzers

Staat Gasselterboerveenschemond eigenlijk ergens bewegwijzerd?

Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17370
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Alternatief voor handwijzers
Die 120 mm valt best mee denk ik, zeker wanneer de borden laag geplaatst zijn zo net boven de geleiderail.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10109
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: Alternatief voor handwijzers
Zeker niet slecht, al zou ik de verwijzing A12 wel indirect houden als je deze wilt vermelden. Je komt immers niet onherroepelijk uit op de A12 (er is nog een afrit).RSK schreef:Toevallig dacht ik hier gisteravond aan toen ik langs een paar handwegwijzers de N11 op reed. Zie de spoiler voor mijn poging om er wat van te maken.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7076
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: Alternatief voor handwijzers

De verwijzing A12 heb ik ook over getwijfeld, op dit moment staan er drie doelen op, allen voorzien van (A12). Aangezien de weg op één afrit na op de A12 uitkomt, vind ik dat het wel kan.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17370
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Alternatief voor handwijzers
De Duitse richtlijn RWB2000 leert ons het volgende:RSK schreef:Die 120mm vind ik wat te krap, zelfs als je het lager plaatst. Ik zou naar 180 of 200mm gaan.
Geschwindigkeit v <= 40 km/h - Schrifthöhe h = 105 mm
Geschwindigkeit v = 50 km/h - Schrifthöhe h = 126 mm
Geschwindigkeit v = 60-70 km/h - Schrifthöhe h = 140 mm
Geschwindigkeit v = 80-100 km/h - Schrifthöhe h = 175 mm
De Franse kapitaalhoogten op handwegwijzers liggen volgens de Franse richtlijn bewegwijzering vaak rond de 125 tot 160 mm.
Volgens mij hebben de Belgen ook iets van 120 mm kapitaalhoogte op hun handwegwijzers. Een kapitaalhoogte van 120 tot 160 mm komt dan in de richting. Meer dan dat is dus, zeker ook gezien het buitenland, echt veel te veel voor de functie die deze bordjes hebben.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17544
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: Alternatief voor handwijzers
Waarom je een bord ontwerpen met een pijl er in, als je ook het bord zo kan maken dat deze een pijlvorm heeft? Dan kan die pijl in het bord weg, en krijg je wat kortere borden.
Zoiets als dit dus (let niet op het wegnummer): https://flic.kr/p/fuUHzo
Zoiets als dit dus (let niet op het wegnummer): https://flic.kr/p/fuUHzo
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17370
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Alternatief voor handwijzers
Omdat je jezelf daarmee verplicht alsnog maximaal twee of drie bestemmingen op het bord te plaatsen. Plus, je wegnummer moet je ruiteren: dat is allemaal wel erg nieuw en anders in Nederland 

Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20281
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Alternatief voor handwijzers

Het esthetische probleem zit hem dank ik in het feit dat je de klassieke handwegwijzer vormgeeft door een simpel (min of meer) gelijkzijdig driehoekje naast de bewegwijzerde doelen plaatst, et voila het bord heeft een zeer natuurlijke pijlvorm die instinctief door de weggebruiker als zodanig wordt geïnterpreteerd. Als het aantal regels op het bord omhoog gaat, kun je dat mechanisme niet echt meer toepassen, want dan zou ook die driehoek enorm breed worden. Om nog iets van een natuurlijk pijl-idee te geven, word je feitelijk gedwongen om dan maar zo'n Britse chevron in te zetten. Zoals de panelen bij Old Street laten zien zelfs nog een behoorlijk brede ook (die op het bord met vijf regels is namelijk ietsje breder dan die op het paneel met twee regels). Het geheel levert behoorlijk wat loze bordruimte op om nog enigszins het idee van een pijl te geven, en ik vraag me eigenlijk af of je dan ruimte wint ten opzichte van een regelbord met een simpel hartkoppijltje naast de doelen. De esthetische voors en tegens van een chevronpijl in je bord komen daar dan nog eens bij.
Wegnummer op een eigen regel zetten (de bovenste) zou dan toch gebalanceerdere borden moeten geven. Maar als ik het zo inschat mogelijk wel iets groter. Precieze impact zal afhangen van de lengte van het langste bewegwijzerde doel op het bord.Snelwegfreak schreef:Als ik de Duitse manier overneem, kom ik op deze borden:
Je komt bij langere plaatsnamen alsnog snel in de problemen met enorm brede borden.
Laatst gewijzigd door Pino op di 28 apr 2015, 9:55, 1 keer totaal gewijzigd.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7076
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: Alternatief voor handwijzers
Volgens mij heb ik er in Frankrijk wel eens een met drie bestemmingen gezien. Ik vind de manier waarop men in Frankrijk rotondes bewegwijzert (dit soort borden links van de afslaande tak) wel een stuk prettiger dan de handwegwijzers. Gaat in Nederland echter niet lukken, daar zijn de rotondes hier te klein voor.Snelwegfreak schreef:Omdat je jezelf daarmee verplicht alsnog maximaal twee of drie bestemmingen op het bord te plaatsen. Plus, je wegnummer moet je ruiteren: dat is allemaal wel erg nieuw en anders in Nederland
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5940
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: Alternatief voor handwijzers
Niet als zodanig, maar wel op een straatnaambordje met de Dideldomweg, twee regels, en te klein om het op tijd te kunnen zien.RSK schreef:Staat Gasselterboerveenschemond eigenlijk ergens bewegwijzerd?
Maar probeer het eens met Gasselternijveenschemond, scoort ook aardig met scrabble

60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 21613
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: Alternatief voor handwijzers


https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 16752
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Alternatief voor handwijzers
Het blijft jammer dat er nergens een Verlengde Nieuwe Gasselterboerveenschemondsche Rijksstraatweg bestaat.



Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- expressweg
- Berichten: 3226
- Lid geworden op: za 26 sep 2009, 16:16
- Locatie: Zoetermeer
Re: Alternatief voor handwijzers
Past dat wel op een Scrabble-bord?mhkamp schreef:Maar probeer het eens met Gasselternijveenschemond, scoort ook aardig met scrabble

Sommige mensen zijn niet in een model te vatten...
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5940
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: Alternatief voor handwijzers

Af-
bre-
kingen.

60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- expressweg
- Berichten: 2854
- Lid geworden op: ma 08 aug 2011, 10:27
- Locatie: Groningen Stad
Re: Alternatief voor handwijzers
In de Eemshaven gebruiken ze deze borden:
https://www.google.nl/maps/@53.442965,6 ... e0!6m1!1e1
Nu alleen het wegnummer een gele kleur geven, en hij is top!
https://www.google.nl/maps/@53.442965,6 ... e0!6m1!1e1
Nu alleen het wegnummer een gele kleur geven, en hij is top!
I'm average height... in Thailand.