(Ontbrekende) wegnummers

Discussies over de bewegwijzering. Voor zowel het hoofdwegennet als het onderliggend wegennet. Over systeem, wegnummering, redesign, fouten, ANWB, Tebodin, etc.

Moderator: Moderatoren

RSK
Penningmeester
Berichten: 7073
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door RSK » do 14 apr 2016, 23:18

Snelwegfreak schreef:Als een route echt belangrijk is, moet hij ook zo uitgebouwd zijn.
Met alle respect, maar dat is wel een beetje bekrompen Randstedelijk denken. Volgens die perceptie moet de N9 dus ook omgenummerd worden naar N509, de N59 naar N859 en de N48 mag dan ook N348 gaan heten. In mijn optiek moet iedere bovenregionale verbinding een tweecijferig wegnummer krijgen. En dan is het maar jammer als dat een rustige 1x2-weg is. We hebben er nummers genoeg voor beschikbaar, en het is makkelijker in de communicatie. Driecijferige wegnummers genieten quasi geen bekendheid, behalve misschien de A325 (waar regelmatig file staat).
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 17008
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Snelwegfreak » do 14 apr 2016, 23:25

RSK schreef:Volgens die perceptie moet de N9 dus ook omgenummerd worden naar N509,
Daar zijn ook zeker ideeën over.
RSK schreef:de N59 naar N859 en de N48 mag dan ook N348 gaan heten.
Onzinvergelijking. Die wegen zijn (grotendeels) autoweg en (deels) ongelijkvloers.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30514
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Coen Tunnel » do 14 apr 2016, 23:55

RSK schreef:
Snelwegfreak schreef:Als een route echt belangrijk is, moet hij ook zo uitgebouwd zijn.
Met alle respect, maar dat is wel een beetje bekrompen Randstedelijk denken. Volgens die perceptie moet de N9 dus ook omgenummerd worden naar N509, de N59 naar N859 en de N48 mag dan ook N348 gaan heten.
Wat is er mis met de N48? Die is over de gehele lengte een autoweg met Vmax 100, alleen het laatste stukje bij Ommen is autoweg met Vmax 80. Dat is nou juist een tweecijferige N-weg die goed is uitgebouwd.
In mijn optiek moet iedere bovenregionale verbinding een tweecijferig wegnummer krijgen. En dan is het maar jammer als dat een rustige 1x2-weg is. We hebben er nummers genoeg voor beschikbaar, en het is makkelijker in de communicatie. Driecijferige wegnummers genieten quasi geen bekendheid, behalve misschien de A325 (waar regelmatig file staat).
Het zijn ook niet zoveel bovenregionale verbindingen die in aanmerking komen. In het westen wegen als de N242 en N201, in het zuiden wegen als de N256, N261, N277, in het noorden en oosten wegen als de N348, N319, N366, N355, N381, N351, N359. En daarnaast zijn sommige nummerwissels volstrekt zinloos. De N250 (en eigenlijk ook de N501) is niks meer dan een verlengde van de N9. De N288 is het verlengde van de A58. Waarom dan die nummerwissel(s)?
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel

RSK
Penningmeester
Berichten: 7073
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door RSK » vr 15 apr 2016, 0:11

^^ Voor "niet zoveel" noem je er anders nog aardig wat. ;)

Laten we het er op houden dat het Nederlandse nummerbeleid niet om over naar huis te schrijven is. Los van de voorbeelden die jij noemt, zijn er natuurlijk ook de A5, A8 en N3 die ondanks een ogenschijnlijk belangrijk nummer maar een beperkte functie hebben. Dat zijn dan weer typisch de korte verbindingen die in Duitsland of Frankrijk een driecijferig nummer zouden krijgen.

Ik maak me stug dat je met de nummers 1-99 het leeuwendeel van het hoofdwegennet (laten we daar iedere thans genummerde weg met een limiet vanaf 80 eens voor nemen) kunt nummeren. Al was het maar door verlengstukken hetzelfde nummer te geven. Treintjes als de N460-461-462 of A73-N322-N323 zijn prima voorbeelden van overbodig nummergebruik. En reserveren om het reserveren vind ik maar onpraktisch systeemdenken.
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.

Peter
2x4 autosnelweg
Berichten: 10010
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Peter » vr 15 apr 2016, 4:44

Ik acht de kans klein dat er in de komende 50 jaar meer dan drie A-Nxx rijkswegen bijkomen (verlengingen en verleggingen uiteraard niet meegenomen, zoals de A15), en we hebben er nog zo'n 40 ongebruikt op de plank liggen. Als de N23 al in gepland was, liggen de N24-25-26 ook nog klaar.

Omnummeren om een weg een cijfer minder te geven (en de weg belangrijker te doen klinken) gaat wat ver, maar als je toch wilt omnummeren voor een logischer route, doe het dan goed.

PS het staartje N48 zou eigenlijk ook N348 genoemd moeten worden (en overgedragen aan de provincie) en de rest van de N48 kan dan zelfs eventueel N36 worden. Ik zie de N340 of de N348 nog niet snel deel van het rijkswegennet worden.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30514
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Coen Tunnel » vr 15 apr 2016, 8:12

RSK schreef:^^ Voor "niet zoveel" noem je er anders nog aardig wat. ;)
Laat ik het zo zeggen, er zijn genoeg vrije plekken om op te vullen met tweecijferige nummers.
Laten we het er op houden dat het Nederlandse nummerbeleid niet om over naar huis te schrijven is. Los van de voorbeelden die jij noemt, zijn er natuurlijk ook de A5, A8 en N3 die ondanks een ogenschijnlijk belangrijk nummer maar een beperkte functie hebben. Dat zijn dan weer typisch de korte verbindingen die in Duitsland of Frankrijk een driecijferig nummer zouden krijgen.

Ik maak me stug dat je met de nummers 1-99 het leeuwendeel van het hoofdwegennet (laten we daar iedere thans genummerde weg met een limiet vanaf 80 eens voor nemen) kunt nummeren. Al was het maar door verlengstukken hetzelfde nummer te geven. Treintjes als de N460-461-462 of A73-N322-N323 zijn prima voorbeelden van overbodig nummergebruik. En reserveren om het reserveren vind ik maar onpraktisch systeemdenken.
Ik kan me hier ook helemaal bij aansluiten.
Peter schreef:Ik acht de kans klein dat er in de komende 50 jaar meer dan drie A-Nxx rijkswegen bijkomen (verlengingen en verleggingen uiteraard niet meegenomen, zoals de A15), en we hebben er nog zo'n 40 ongebruikt op de plank liggen. Als de N23 al in gepland was, liggen de N24-25-26 ook nog klaar.
De A24 komt er natuurlijk nog wel: de Blankenburgtunnel. Wat er verder in vijftig jaar tijd aan nieuwe nummers bij kan komen... Wellicht een A54 door het Westland?
PS het staartje N48 zou eigenlijk ook N348 genoemd moeten worden (en overgedragen aan de provincie) en de rest van de N48 kan dan zelfs eventueel N36 worden. Ik zie de N340 of de N348 nog niet snel deel van het rijkswegennet worden.
Daar is best wat voor te zeggen, voor een doorgaande N36 Hoogeveen-Almelo.
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8710
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Ds79m » vr 15 apr 2016, 9:33

Als het gaat om de wegnummering van N-wegen, kan Nederland nog veel leren van België.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

JJK
verkeersader
Berichten: 563
Lid geworden op: vr 06 jun 2014, 9:47
Locatie: Regio Groot Alkmaar

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door JJK » vr 15 apr 2016, 11:04

^^ zeker weten.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16443
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Kaaiman » vr 15 apr 2016, 12:56

Ja, laten we de nieuwe weg N302g noemen. Deden ze in België bij de N19g ook... :shutup:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7370
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Jackbauer1350 » vr 15 apr 2016, 13:05

Nu is de N-nummering in België een netwerk, (nou ja, netwerk...) dat naast de A-nummering bestaat. Zou in Nederland natuurlijk ook kunnen. Alleen ons systeem heeft het voordeel dat het nummer gelijk blijft en de prefix verandert bij op/afwaarderen van een weg waarmee het routenummer eenduidig blijft voor de weggebruiker.
Dan kan je aan de andere kant afvragen van hoe vaak komt dat tegenwoordig nog voor. De laatste is nu de N15 die naar A15 is gepromoveerd. En een eerdere die ik mij kan herinneren is de A208 die is gedegradeerd naar N208.

Het hier gebruikte systeem werkt dan alleen weer niet goed als je losse al bestaande routes aan elkaar gaat knopen tot een doorgaande route van belang zoals nu de "N23". Als je het belang van de route wilt aanduiden is eenzelfde nummer het mooiste. Nu komt het neer op grootschalige hernummering van routes. En waarschijnlijk ook opnieuw hectometeren.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9181
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Rein » vr 15 apr 2016, 13:09

Degradatie of promotie van een weg komt niet heel vaak voor. Het komt natuurlijk vaker voor dat een A nummer overloopt in een N nummer of andersom: denk aan de A7/N7, A8/N8, A9/N9, A200/N200 etc. Vaak is het wat gekunsteld (omdat niet echt sprake is van eenzelfde weg, maar slechts van een route) zoals bij de A8/N8, maar soms is het wel prettig dat het zo gaat (zoals bij de A7/N7).

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8710
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Ds79m » vr 15 apr 2016, 13:59

^^ Het is een wat oudere discussie en een A-weg die over gaat in een N-weg met hetzelfde nummer is op zich natuurlijk handig. Al vind ik dat heel korte onderbrekingen even goed nummerloos kunnen blijven en er veel voorbeelden zijn waar de A-weg om onduidelijke redenen in een ander N-nummer overgaat (A30, A58, A73).

Ook vind ik het nut beperkt in een geval als de A8/N8. De A8 houdt gewoon op en dan is het een kwestie van de bewegwijzering naar Alkmaar aanhouden, en toevallig heb je in dat geval ook een N8 die meelift op de bestaande wegnummers. Na een paar kilometer is het feest ook weer voorbij en houdt het nummer N8 op, terwijl de weg gewoon doorloopt als N203. Je zou zeggen dat je dat hele nummer 203 kan uitsparen als je de N8 gewoon doornummert tot aan Alkmaar.

En als je echt wil bezuinigen, kun je de Belgische manier pakken. Daar zou zo'n N8 gewoon in Amsterdam beginnen. Zo ongeveer waar de S101 begint. En vervolgens kun je nagenoeg continu rechtdoor rijden via Zaandam, Wormerveer, Krommenie, Castricum, Alkmaar, Schoorl, Den Helder, Den Burg naar De Koog. In de huidige Nederlandse situatie is deze weg genummerd als S101, S152, N8-N203, N203, N9, N250 en N501.

Of zo'n weg per sé 1 nummer nodig heeft, laat ik even in het midden. Maar wat de ambtenarij in Nederland voor een warboel creëert, is natuurlijk ook totaal niet gebruiksvriendelijk en leidt ertoe dat wegnummers die niet met een A beginnen 0,0 bekendheid hebben.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21130
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door harry » vr 15 apr 2016, 14:16

Jackbauer1350 schreef:De laatste is nu de N15 die naar A15 is gepromoveerd. En een eerdere die ik mij kan herinneren is de A208 die is gedegradeerd naar N208.
Er zijn ook stukjes A7 gedegradeerd tot N7.
Peter schreef:het staartje N48 zou eigenlijk ook N348 genoemd moeten worden (en overgedragen aan de provincie)
Volgens mij is het al overgedragen aan de provincie.
Ds79m schreef:Maar wat de ambtenarij in Nederland voor een warboel creëert
Ik vind het geen warboel.

Eerst bepaalt men hoe belangrijk een verbinding is.
Daaruit volgt wie de weg gaat beheren (rijk, provincie, gemeente). (De wegbeheerder is dus geen toeval!)
En daaruit volgt hoeveel cijfers het wegnummer krijgt.

Dat een minder belangrijke weg (N301) die toevallig in het verlengde van een belangrijke weg ligt (A30) hetzelfde nummer zou moeten hebben is dus onzin.

Het enige wat bovenstaande iets complexer maakt is het feit dat provincies tegenwoordig soms belangrijkere wegen gaan beheren (N34, N62). Moet kunnen, daarmee wordt het nog geen echte warboel.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

JJK
verkeersader
Berichten: 563
Lid geworden op: vr 06 jun 2014, 9:47
Locatie: Regio Groot Alkmaar

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door JJK » vr 15 apr 2016, 14:29

^^ Ik denk dus dat die stap anders moet wezen:

Eerst bepaalt men hoe belangrijk een verbinding is.
Daaruit volgt hoeveel cijfers het wegnummer krijgt.
En daaruit volgt wie de weg gaat beheren (rijk, provincie, gemeente). (De wegbeheerder is dus geen toeval!)

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x2 autosnelweg
Berichten: 7370
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Jackbauer1350 » vr 15 apr 2016, 14:46

^^De belangrijkheid was in een ver verleden al bepaald met het opzetten van de rijkswegenplannen. Daar is ook voor een groot deel de huidige rijkswegnummering uit voortgevloeid. Overigens hebben in de plannen ook steeds verschuivingen in plaats gevonden. Routenummer 23 is bijvoorbeeld ook ooit gepland geweest tussen Utrecht en Amersfoort, de huidige N237.
Alleen zijn er door allerlei (onvoorziene) invloeden dingen anders gelopen door de jaren heen, waardoor we nu met routes zitten die onlogisch zijn/ogen, of minder belangrijk zijn geworden dan oorspronkelijk gepland.
Laatst gewijzigd door Jackbauer1350 op vr 15 apr 2016, 14:47, 1 keer totaal gewijzigd.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 69574
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Chris » vr 15 apr 2016, 14:46

Voor automobilisten is het ook niet zo relevant wie de weg beheert. Als deze maar van goede kwaliteit is, voldoende capaciteit heeft en misschien een logisch wegnummer.

JJK
verkeersader
Berichten: 563
Lid geworden op: vr 06 jun 2014, 9:47
Locatie: Regio Groot Alkmaar

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door JJK » vr 15 apr 2016, 15:14

Daarom is het echt niet gek een keer het wegnummerbestand te update en bestaande verbindingen misschien te hernummeren.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8710
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Ds79m » vr 15 apr 2016, 15:19

harry schreef:Ik vind het geen warboel.

Eerst bepaalt men hoe belangrijk een verbinding is.
Daaruit volgt wie de weg gaat beheren (rijk, provincie, gemeente). (De wegbeheerder is dus geen toeval!)
En daaruit volgt hoeveel cijfers het wegnummer krijgt.

Dat een minder belangrijke weg (N301) die toevallig in het verlengde van een belangrijke weg ligt (A30) hetzelfde nummer zou moeten hebben is dus onzin.
Dat vind ik ook onzin, alleen is dat altijd wel hét argument bij uitstek dat gebruikt wordt om aan te geven hoe handig het Nederlandse wegnummersysteem is. Maar in de praktijk lijkt er niet veel logica achter te zitten waarom een A8 overgaat in een N8 die nog een paar keer afslaat, maar een A73 of A20 gewoon rechtdoor gaan op het laatste knooppunt, maar wel een nummerwissel hebben.

Verder is er in de volgorde van het bepalen van het wegnummer, één belangrijke speler die ontbreekt, namelijk de gebruiker. Die is in dit systeem het lijdend voorwerp, omdat nummers structureel te hoog zijn en te vaak wisselen. Dat komt doordat het wegnummersysteem in eerste instantie als administratief systeem benaderd wordt, en niet als iets wat daadwerkelijk door normale mensen zou kunnen worden gebruikt.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39734
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Vinny » vr 15 apr 2016, 21:19

Ds79m schreef:Als het gaat om de wegnummering van N-wegen, kan Nederland nog veel leren van België.
In 1985 is er in België een grootschalige hernummering van het wegennet geweest, waarin de ontwerpers destijds gepoogd hebben om een systematiek door te voeren dat de tand des tijds zou kunnen overleven. Ik denk dat ze daar voor wat betreft het ontwerp van het systeem wel grotendeels in geslaagd zijn. Het schort met name aan de uitvoering. In Nederland borduren de A- en de tweecijerige N nummers voort op het Rijkswegenplan van een eeuw geleden. Dat loopt dus een beetje meer achter de feiten aan.
Een grootschalige omnummering lijkt me niet voor de hand te liggen. Er zijn maar weinig provinciale wegen of wegen met drie wegnummers in het beheer van een andere overheid die een zodanig wezenlijk belang vervullen voor de weggebruiker dat een tweecijferig nummer meer voor de hand zou liggen. In feite zijn dat vooral de wegen die in 1993 juist een driecijferig nummer gekregen hebben toen het wegbeheer gedecentraliseerd werd.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21130
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door harry » vr 15 apr 2016, 23:03

Ds79m schreef:Dat komt doordat het wegnummersysteem in eerste instantie als administratief systeem benaderd wordt, en niet als iets wat daadwerkelijk door normale mensen zou kunnen worden gebruikt.
Ik denk niet dat de ANWB, die het in oorsprong bedacht heeft, het daarmee eens zal zijn.
En voor een hoop wegnummers geldt juist dat ze eerst als routenummer zijn geïntroduceerd, en pas (veel) later ook als administratief nummer.

(Internationaal gezien kan het natuurlijk veel erger: de meeste grote landen om ons heen hebben een administratief systeem waarbij de weggebruiker op plaats 2 komt.)
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Gebruikersavatar
Rene
Secretaris
Berichten: 36310
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Rene » za 16 apr 2016, 0:20

harry schreef:Ik denk niet dat de ANWB, die het in oorsprong bedacht heeft, het daarmee eens zal zijn.
En voor een hoop wegnummers geldt juist dat ze eerst als routenummer zijn geïntroduceerd, en pas (veel) later ook als administratief nummer.
Nee, de routenummering, een product van RWS en ANWB, is in 1976 (en 1982) ontstaan op basis van de bestaande administratieve wegennumering. Alleen zijn daarbij bepaalde bestaande wegnummers geïntegreerd in één langere genummerde route. Dat was ook de reden dat er zoveel nummers ontbreken.

Een grote hernummering zit er niet in. Kost erg veel, levert echter (behalve voor nummerfetisjisten) vrijwel niks op.
Wel krijgen we er in de komende jaren nog een nieuw A-nummer bij.
Bereikbaar op emailadres: secretaris [at] wegenforum.nl (zonder spaties, en met apestaartje i.p.v. [at])

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10083
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Mark » za 16 apr 2016, 9:57

Rene schreef:Wel krijgen we er in de komende jaren nog een nieuw A-nummer bij.
De A24 (wat min of meer al bekend is) of zie ik een project over het hoofd?

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10532
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Willem » za 16 apr 2016, 15:08

Rene schreef:Een grote hernummering zit er niet in. Kost erg veel, levert echter (behalve voor nummerfetisjisten) vrijwel niks op.
Dat hoeft ook niet. Met enkele plaatselijke oplossingen ben je al een heel eind. Daarbij doel ik op situaties zoals de N219 die bij de komgrens van Capelle a.d. IJssel ophoudt terwijl drie kruisingen verder een grote rotonde, het Capelseplein, met de N210 is. Dan is het veel logischer om het nummer N219 door te trekken tot aan de N210. En zo zijn er heel veel van dit soort voorbeelden.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 17008
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [N302][N307][N507][N023] Alkmaar - Lelystad - Kampen

Bericht door Snelwegfreak » za 16 apr 2016, 15:12

^^
Willem schreef:Met enkele plaatselijke oplossingen ben je al een heel eind.
Willem schreef:En zo zijn er heel veel van dit soort voorbeelden.
En zo kom je dus alsnog op
Rene schreef:Een grote hernummering
;)
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10532
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: (Ontbrekende) wegnummers

Bericht door Willem » za 16 apr 2016, 15:16

Eigenlijk dacht ik dat Rene meer doelde op dingen als het aanpakken van iets als de A59 met al zijn (on-)logica. En dat heeft wat meer consequenties dan een N-nummer toevoegen op enkele kruispunten hier of daar.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 17008
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: (Ontbrekende) wegnummers

Bericht door Snelwegfreak » za 16 apr 2016, 15:18

^^ Ik denk dat je je daarin nog lelijk vergist. Het is meer dan bordjes en kaartjes. Ook allerlei systemen en communicatie voor hulpverlening moet aangepast worden. Natuurlijk is het bij een A-nummer nog veel lastiger, maar het betekent nogal wat. Het kán allemaal wel, maar ik denk dat je heel goed moet afwegen of het de moeite wel waard is.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39734
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: (Ontbrekende) wegnummers

Bericht door Vinny » za 16 apr 2016, 16:35

Het wordt wel gedaan als de meerwaarde door de betrokken partijen wordt onderkend: Neem de N 196 waarvan het nummer in één nacht van N 201 naar N 196 ging toen de nieuwe N 201 werd opengesteld.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5860
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

Re: (Ontbrekende) wegnummers

Bericht door mhkamp » za 16 apr 2016, 17:04

Jackbauer1350 schreef:41 - De huidige N46. Nummer 41 nu vrij.
Afbeelding
Van Harry's wegnummersite af.

Rijksweg 41 is de huidige N360.
CoenTunnel schreef:Wat is er mis met de N48? Die is over de gehele lengte een autoweg met Vmax 100, alleen het laatste stukje bij Ommen is autoweg met Vmax 80. Dat is nou juist een tweecijferige N-weg die goed is uitgebouwd.
Eerlijkheidshalve vindt ik de N48 een weg die van niets naar nergens loopt. Het 'loopt dood' op de N340 en N348. Daarnaast liggen er rotondes in die mijns inziens niet op een autoweg horen. Nee,maak er maar een GOW N348 van. Met de mogelijkheid om niet in te halen kan je toch maar 80km/h als je achter een vrachtwagen hangt.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30514
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: (Ontbrekende) wegnummers

Bericht door Coen Tunnel » za 16 apr 2016, 17:37

mhkamp schreef:Eerlijkheidshalve vindt ik de N48 een weg die van niets naar nergens loopt. Het 'loopt dood' op de N340 en N348. Daarnaast liggen er rotondes in die mijns inziens niet op een autoweg horen. Nee,maak er maar een GOW N348 van. Met de mogelijkheid om niet in te halen kan je toch maar 80km/h als je achter een vrachtwagen hangt.
Er is één ruime rotonde, met de N36, en er geldt op de meeste delen van de N48 geen inhaalverbod: https://www.google.nl/maps/@52.647311,6 ... 312!8i6656

Ik zou niet weten waarom je dit dan zou willen degraderen. :s Het is onderdeel van de verbinding Groningen-Enschede, de verbinding tussen Noord-Nederland en Twente.
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel

Gebruikersavatar
mhkamp
2x2 autosnelweg
Berichten: 5860
Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
Locatie: Nieuw Buinen

Re: (Ontbrekende) wegnummers

Bericht door mhkamp » za 16 apr 2016, 17:47

^^ Dat zal best, maar het is zekers niet de snelste verbinding. En je weet ook dat de provincie Overijssel helemaal gek is van inhaalverboden. Alleen op het Drentse gedeelte mag je, mits het niet druk is, inhalen.
60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.