Ik ga voor mogelijkheid 1. Dat de parallelweg aan de overzijde zo kort doorliep komt omdat de weg over de nieuwe brug het oude tracé doorsnijdt, zoals Kaaiman ook zegt.
Hergebruik van de brug voor een extra rijbaan van rijksweg 32 lijkt mij uitgesloten. Waarschijnlijker is de brug blijven liggen voor bermtoerisme, als ontsluiting van percelen en een eventuele zuidelijke parallelweg.
Wat mij opvalt is hoe licht de brug voor de parallelweg is uitgevoerd. Het is meer een veredelde fietsbrug en voor bredere gebruikers staat er dan ook een
Even ten oosten van de Blesseburg ligt nog een spoor uit het verleden: de deels gerestaureerde Blesseburgschans, ooit onderdeel van de Friese waterlinie uit de 17e eeuw:
https://www.geschiedenisbeleven.nl/de-f ... erontdekt/


'


















