Het meeste verkeer komt hier uit Strasbourg zelf of vanaf de A35 zuid. Als die naar Duitsland willen, hebben die meestal wel iets van een plan wanneer ze hier tóch uitkomen. Om dan in de verwijzing Karlsruhe een soort waarschuwing “laatste kans naar Duitsland” te zien, waartegen je dan een rechtdoordoel Saarbrücken moet zetten om te laten zien dat rechtdoor toch nog kan, komt mij wat vreemd voor.
Ik meen me uit de jaren ‘90 ook nog te herinneren dat hier toen ook al Sarrebruck stond, terwijl er nog helemaal geen A35-noord lag. Wellicht gaat de keuze terug op tijden dat deze route nog het nummer A34 had en bij Freyming doodliep op de A32 Metz-Saarbrücken. Dus moesten beide kruisende richtingen bewegwijzerd? Want ja, Saarbrücken is geen onaanzienlijke stad, maar wel eentje waar de A4 ruim buiten blijft. En juist bij de logische afrit naar Saarbrücken, de N61 richting Sarreguemines, word je voor Saarbrücken buitenom naar de A320 verwezen.
Nou goed, alles in de serie “lekker belangrijk”.