Verzorgingsplaatsen: de verdwenen namen

[Snelwegenkenner]

Ik vind Frankrijk nog erger. Met als toppunt de verzorgingsplaatsen op de A31.
Bijvoorbeeld:

SPOILER: TOON

---

[Gaiajohan]

Onderhoudskosten van het wegdek zijn inderdaad minimaal. Je vergeet alleen wel even de kosten voor het schoonhouden van de WC's, het groenonderhoud, het ledigen van prullenbakken, het verzamelen van het zwerfvuil op de parkeerplaats, etc.

Hoe doet men dat in Duitsland dan? Waar om de zoveel km wel een vzp met toilet is.

Ik kan me zo voorstellen dat die toiletten e.d. een zelfreinigend systeem hebben (is in ieder geval prima mogelijk). Driemaal daags gaat daar binnen een hogedrukspuit aan. waardoor de vloer en alles volledig gereinigd wordt. Wc's na elke boodschap zoals de "kluiswc's" op het station van Leeuwarden. Eenzelfde systeem hebben ze in Lugano, Zwitserland.
Legen van prullenbakken is op zich ook geen probleem meer met de huidige ondergrondse opslag. Daar kun je daar prima een maand mee vooruit. En met voldoende prullenbakken denk ik dat zwerfvuil ook wel meevalt (Juist dit is iets wat ik in Nederland veel te weinig zie)..

Dus gewoon maandelijks onderhoud aan groen, en op hetzelfde moment de prullenbakopslag leegmaken. Volgens mij kan dat prima.

[Palance]

Voor onderhoud aan groen huur je gewoon een geit in

[Kaaiman]

Waarom geen zelfreinigende en hufterbestendige wc's zoals op NS-stations?

[Gaiajohan]

Waarom geen zelfreinigende en hufterbestendige wc's zoals op NS-stations?

Groningen heeft die niet, leeuwarden wel. Ik noem ze kluis-wc's..
Je vindt ze sowieso ook in Zwitserland.

[boe!]

Hoe doet men dat in Duitsland dan? Waar om de zoveel km wel een vzp met toilet is.

Schoonmakers. Ik ben wel eens een tweetal schoonmakers tegengekomen op de A31 en op een bordje in het toiletgebouw was ook aangegeven welk bedrijf verantwoordelijk was voor de schoonmaak.

[Willem]

Maar iemand moet die schoonmakers betalen.

[Groningen]

Terug naar de verdwenen namen.

Zouden parkeerplaatsen als deze ook ooit een naam gehad hebben of zijn die altijd naamloos geweest? Ik kan er niks over vinden.

[Seat Ibiza]

Dus gewoon maandelijks onderhoud aan groen, en op hetzelfde moment de prullenbakopslag leegmaken. Volgens mij kan dat prima.

Prullenbakken langs VZP's zullen vrijwel dagelijks leeggemaakt (dienen te) worden.

[harry]

Zouden parkeerplaatsen als deze ook ooit een naam gehad hebben?

Nee.

Het kost mij trouwens nog steeds iedere keer 5 seconden om een SV-linkje te openen en overdag vaak veel langer. Hoe moelijk is het om er even bij te zetten dat het over de N46 gaat? Ik heb trouwens ook een hekel aan teksten in dit kleine formaat, waar je moeite voor moet doen om ze te lezen. : )

[Gaiajohan]

Dus gewoon maandelijks onderhoud aan groen, en op hetzelfde moment de prullenbakopslag leegmaken. Volgens mij kan dat prima.

Prullenbakken langs VZP's zullen vrijwel dagelijks leeggemaakt (dienen te) worden.

Waarom? Gewoon een ruime ondergrondse opslag maken. 1x per maand een vrachtwagen erlangs die de opslag leegzuigt. Klaar

[Peter]

Zouden parkeerplaatsen als [url=http://maps.google.nl/maps?q=N46&hl=nl& ... n=0.006557,

Zouden parkeerplaatsen als deze ook ooit een naam gehad hebben?

Nee.

Geen enkele VZP op N-wegen in Groningen (op rijks-, ex-rijks en provinciale wegen) heeft een naam gehad. Kennelijk iets waar Drenthe, Friesland, Zeeland en Overijssel en wellicht anderen (als meer toeristische provincies) om gevraagd en vermoedelijk aan betaald hebben. Ik zou het wel interessant vinden dat logica van destijds te weten. Zuid-Holland heeft niet zoveel N-wegen met verzorgingplaatsen, behalve op de ZHse eilanden, dus wellicht moet die er inderdaad bij.

Ik meen mij te herinneren, dat je vroeger ook vaker zag dat verzorgingsplaatsen recreatief gebruikt werden door stadsmensen. Stoelen en koelbox mee en lekker in de zon genieten van de "natuur". Dat zie je nu bijna alleen nog rond de TT bij het motortje kijken.

[Kaaiman]

Bermtoerisme was in de jaren '60 en '70 heel gewoon. De wegen werden er destijds zelfs geschikt voor gemaakt met talloze parkeerhavens en parkeerplaatsen voor recreatief gebruik, langs doorgaande rijkswegen als de N344 over de Veluwe, ook langs provinciale autowegen als de N381.

Later zijn veel van de parkeerhavens aangewezen als pechhaven of opgedoekt, vanwege een afnemende recreatieve behoefte, betere auto's (minder pech onderweg) en verkeersveiligheid. Het kwam en komt namelijk nogal vaak voor dat mensen de parkeerplaatsen enkel gebruikten om te keren, met soms ernstige ongelukken tot gevolg.

[harry]

dat mensen de parkeerplaatsen enkel gebruikten om te keren

Dan zien ze de "par" dus even over het hoofd.

[captain007]

Momenteel ben ik bezig op de wegenwiki om een compleet overzicht van artikelen te maken van alle bestaande en verdwenen verzorgingsplaatsen in Nederland. Het overzicht is volgens mij aardig compleet (in de sjablonen, nog niet qua artikelen). Ik kwam nu per toeval nog achter een gemiste verzorgingsplaats langs de A6, welke vermoedelijk al begin jaren 90 is gesloten. Weet iemand hoe deze heeft geheten en wanneer deze is opgeheven? Vergis je niet met de iets noordelijker gelegen verzorgingsplaats Han Stijkel, welke nog wel steeds open is.

[Wouter N14]

Wat Was Waar 1973 en 1987: aangeduid als P. In 1994 niet meer en is de toerit verdwenen. Dus ergens tussen 87 en 94 gesloten.

[captain007]

Die conclusie had ik inderdaad zelf ook al getrokken op basis van het kaartmateriaal Ik vermoed zelfs nog sluiting in 1993, aangezien er in dat jaar wat meer vzp's zijn gesloten (denk zo'n beetje de eerste serie sluitingen sinds de bouwwoede van VZP's in de jaren 70). Helaas staat er alleen nog geen naam op de topkaarten uit die tijd.

[Wouter N14]

Misschien heette het wel gewoon De Monnik. VZP De Abt ligt namelijk vlakbij de Abtsweg en de gesloten VZP bij de Monnikenweg

Edit - in 1989 was die al gesloten als ik deze luchtfoto's goed interpreteer:
http://www.flevoland.nl/flevoland-in-be ... /template/
Helaas kan je niet zo makkelijk een jaar selecteren zoals de site belooft, maar na een beetje spelen met de schuifbalk en gezien de WWW-kaart van 87 vermoed ik sluiting in 87, of anders 88.

[Snelwegenkenner]

Zeezuiper -> Wouwse Tol.

[keokiracer]

Zeezuiper -> Wouwse Tol-Zuid.

[Rogier]

Vroeger had je ook een VZP (beide kanten) op de A28 tussen afrit Elspeet en afrit Epe.
Volgens mij zijn deze VZP's eind jaren zeventig opgeheven toen VPZ's Willemsbos opengesteld werd (iets ten westen van Nunspeet).
Verder lag er tussen 't Harde en Wezep (richting Zwolle) ook een VPZ en is deze opgeheven toen VPZ Bornheim opengesteld werd. Op deze plekken wil overigens nog wel eens een flitser staan (bij Nunspeet niet meer goed mogelijk, omdat vorig jaar de verharding opgebroken is).

[Wesso]

VPZ's

Verplaatsingszorgen?

[RSK]

Ja, bezorgd zijn of je je wel kunt verplaatsen. Dat zijn de zorgen die je voornamelijk hebt als je met het OV op reis moet.

[captain007]

Vroeger had je ook een VZP (beide kanten) op de A28 tussen afrit Elspeet en afrit Epe.

Interessant. Die hebben we dan op de wiki ook gemist. Zijn hier nog namen van bekend? We missen nu dus de namen van deze twee VZP's aan de A28 en die op de A6 ten noorden van de Ketelbrug.

[Rogier]

Ik weet de namen niet zo zeer, maar meeste gebruikt men volgens mij een naam uit de buurt.
Het bos tussen afrit Epe en Elspeet heet het Zandenbos. Misschien heette deze verzorgingsplaatsen het Zandenbos.

[Jackbauer1350]

Op wikipedia kwam ik de namen Nunspeet-Noord en Nunspeet-Zuid tegen voor die verdwenen VZP's langs de A28.

[harry]

Volgens mij zijn die VZP's verdwenen voordat VZP's namen kregen.

Verder lag er tussen 't Harde en Wezep (richting Zwolle) ook een VPZ en is deze opgeheven toen VPZ Bornheim opengesteld werd.

Verplaatsingszorgen?

Inderdaad: de VZP is verplaatst en dat gaf wat VPZ's.

[captain007]

Verder lag er tussen 't Harde en Wezep (richting Zwolle) ook een VZP en is deze opgeheven toen VZP Bornheim opengesteld werd.

Dat moet dan deze zijn. In 1975 was deze voor het laatst open te zien op de kaart. Kan goed dat deze ook een naam heeft gehad, want in 1967 is men begonnen met de introductie van bordjes met namen bij VZP's en dat was toen op de A28 bij Nijkerk.

[harry]

in 1967 is men begonnen met de introductie van bordjes met namen bij VZP's

Op de VZP's zelf, bedoel je? Op de wegwijzers ernaartoe kwamen ze pas eind jaren 70 of jaren 80, als ik me goed herinner.

[captain007]

Hoe en wat weet ik niet, die tekst heb ik ook maar van de wiki