Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft
Moderator: Moderatoren
-
fonsoy
- stadsweg
- Berichten: 285
- Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39
Bericht
door fonsoy » do 01 jul 2021, 23:12
Rein schreef: ↑do 01 jul 2021, 10:23
Groot onderhoud deze zomer aan de A9 tussen KP Raasdorp tot aan KP Velsen. Gedurende ruim zes weken zal één rijbaan dicht zijn en zal het verkeer in beide richtingen in een 2x2 situatie op de andere rijbaan moeten rijden met een Vmax van 70 km/h. RWS verwacht, ondanks de vakantieperiode, veel verkeershinder. In het laatste periode wordt tevens gewerkt aan/bij de Wijkertunnel. NB: deze werkzaamheden staan los van de werkzaamheden (waaronder ook forse afsluitingen) op de delen van de A9 waar het SAA project wordt uitgevoerd (met name KP Badhoevedorp - KP Holendrecht).
RWS schreef:Ernstige verkeershinder A9 bij Haarlem; 9 juli-25 augustus 2021
Rijkswaterstaat voert in de zomer groot onderhoud uit aan de snelweg A9 bij Haarlem, tussen Velsen en knooppunt Raasdorp. We vernieuwen het asfalt en herstellen de vangrails en de bermen, zodat de weg weer jarenlang mee kan.
[.....]
Woei, dit had in een niet-corona tijdperk tot een absoluut verkeersinfarct geleid. Ik kan me de periode van de renovatie van de Velsertunnel nog al te goed herinneren. Buiten die renovatie gesproken is er gewoonlijk niet te veel aan de hand, maar er hoefde maar één ongeluk of pechgeval te gebeuren en de vertraging was al gauw een uur tot anderhalf uur. Via de A8 rijden is enkel een optie als je er vroeg bij bent, want de toevoerwegen tot die snelweg zijn dan heel gauw gevuld met file.
De rijbanen zijn echt op een vrij smal profiel gebouwd waardoor een ander systeem dan per rijbaan opnieuw asfalteren ook nagenoeg onmogelijk is.
-
Rogier
- expressweg
- Berichten: 4804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Bericht
door Rogier » ma 05 jul 2021, 10:03
ibodejoode schreef: ↑do 01 jul 2021, 21:04
Chris schreef:Op drukke wegen blijkt 8-10 jaar toch wel de uiterste levensduur van ZOAB te zijn. Dit deel is rond 2011 nog gereconstrueerd toen de spitsstroken kwamen.
Dat is ook de reden waarom de onderhoudsmensen van RWS in de jaren 90 waar ik mee samenwerkte nogal anti ZOAB waren. Ca. de helft levensduur van het gebruikelijke asfalt, extra schoonmaken vervuilde vluchtstroken, moeilijk te repareren bij scheurvorming (werkt afvoer niet meer) etc.
Naar mijn mening wordt het ZOAB zo snel mogelijk door SMA vervangen. Langere levensduur en bespaart op termijn onderhoudskosten.
-
Wimpie25
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6313
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Bericht
door Wimpie25 » ma 05 jul 2021, 11:02

Gezien we hier nu beide systemen in gebruik hebben, kan ik zeggen dat elk voordelen en nadelen hebben.
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22055
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Bericht
door harry » ma 05 jul 2021, 13:10
Ik was gisteren met die zware regen toch wel blij met de stukken ZOAB op ons snelwegnet.
-
Hajo
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8283
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Bericht
door Hajo » ma 05 jul 2021, 13:25
Ik kwam gisteren uit Duitsland en ben bij Wesel de A3 richting Arnhem op gereden. In Wesel in een wolkbreuk terecht gekomen, ook op de Autobahn last van gehad. Slecht zicht, zelfs met de ruitenwissers in de hoogste stand, en een flinke laag water op de weg. Daardoor reed het verkeer niet sneller dan 60 tot 70 km/h. Kom je in Nederland, dezelfde plensbui, maar dankzij ZOAB kon je zonder gevaar 100 - 110 rijden. En de ruitenwissers naar normaal.

Donateur Vereniging Wegenforum
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40579
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Bericht
door Vinny » ma 05 jul 2021, 14:45
Maar ZOAB is wel duurder in onderhoud. Er moet van het krappe budget ook nog wat overblijven om bruggen te vervangen die bijna einde-levensduur zijn...
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 21595
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Bericht
door Wouter N14 » ma 05 jul 2021, 18:53
Eén van de rijkste landen ter wereld zou zich toch zowel fatsoenlijk asfalt als fatsoenlijk kunstwerkonderhoud moeten kunnen veroorloven

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
Attietattie
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13835
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Bericht
door Attietattie » ma 05 jul 2021, 23:40
Hajo schreef: ↑ma 05 jul 2021, 13:25Slecht zicht, zelfs met de ruitenwissers in de hoogste stand, en een flinke laag water op de weg. Daardoor reed het verkeer niet sneller dan 60 tot 70 km/h. Kom je in Nederland, dezelfde plensbui, maar dankzij ZOAB kon je zonder gevaar 100 - 110 rijden. En de ruitenwissers naar normaal.
Afgelopen zondag reed ik met de ruitenwissers op de hoogste stand bij Zwolle ongeveer 70km/h en dan was ik de snelste.

'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
Attietattie
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13835
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Bericht
door Attietattie » ma 05 jul 2021, 23:42
Wouter N14 schreef: ↑ma 05 jul 2021, 18:53
Eén van de rijkste landen ter wereld zou zich toch zowel fatsoenlijk asfalt als fatsoenlijk kunstwerkonderhoud moeten kunnen veroorloven
Yep. Toch wordt er op dit moment op sommige locaties de hand op de knip gehouden. Ik ken in Nederland extreem slecht asfalt op snelwegen, waarvan men voornemens is herstel over de winter heen te tillen. Ik weet dus nu al op welke plekken je met vorst uit de buurt moet blijven in verband met regelmatig afgezette rijstroken of grote kans op steenslag.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
Basjuh1981
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Bericht
door Basjuh1981 » di 06 jul 2021, 9:52
Attietattie schreef: ↑ma 05 jul 2021, 23:40
Hajo schreef: ↑ma 05 jul 2021, 13:25Slecht zicht, zelfs met de ruitenwissers in de hoogste stand, en een flinke laag water op de weg. Daardoor reed het verkeer niet sneller dan 60 tot 70 km/h. Kom je in Nederland, dezelfde plensbui, maar dankzij ZOAB kon je zonder gevaar 100 - 110 rijden. En de ruitenwissers naar normaal.
Afgelopen zondag reed ik met de ruitenwissers op de hoogste stand bij Zwolle ongeveer 70km/h en dan was ik de snelste.
Dat is Audi-onwaardig

-
Attietattie
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13835
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Bericht
door Attietattie » di 06 jul 2021, 9:55
Ik zei toch dat ik de snelste was?

'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
Basjuh1981
- autoweg
- Berichten: 1388
- Lid geworden op: vr 23 sep 2016, 16:26
- Locatie: Den Haag
Bericht
door Basjuh1981 » di 06 jul 2021, 9:59
Nou, vooruit

-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17798
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Bericht
door mavas » zo 11 jul 2021, 23:11
Vanochtend reed ik van Velsen naar Rottepolderplein. Bij de invoeger vanaf Velsen naar de hoofdrijbaan van de A9 zag ik dat de signalering uit stond, maar de linker rijstrook afgesloten was met pionnen. Daardoor reeg je het vreemde gedrag dat weggebruikers gingen invoegen en dat het onduidelijk was of de spitsstrook nou open was of gesloten was.
Er was namelijk GEEN groene pijl te zien, maar ook geen rood kruis. Het bord "spitsstrook open" heb ik volgens mij niet eens gezien.
Gelukkig dat het maar voor een dagje ofzo is, en dat het geen files opleverde, want volgens mij wordt vannacht het verkeer omgezet naar de andere rijbaan.
-
Attietattie
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13835
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Bericht
door Attietattie » ma 12 jul 2021, 2:03
Altijd lastig, werkzaamheden aan de signalering.
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje