Op een spitsstrookwegvak dat al overvol zit ? Dan verplaats je files van de A200 naar de A9 zelf, waardoor er juist nog veel meer congestie ontstaat. Nog afgezien van de onveiligheid - op een spitsstrooktraject moet je geen merging tapers willen.mavas schreef:Ik zou dat 2-strooksdeel doortrekken tot de invoeger en met een taper laten invoegen zodat de afstroom verhoogd wordt.
[A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Moderator: Moderatoren
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36575
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18058
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar

Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- stadsweg
- Berichten: 295
- Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Uit het nieuwe Rutte 3-beleid is ruimte om het knooppunt Rottepolderplein te ontvlechten. Dit is een van de aanbevelingen die meegenomen is vanuit de MIRT NOWA. De kosten bedragen €10 miljoen. Verwacht dus geen wonderen.
Helaas is er geen ruimte voor verdere investeringen. Ik had graag een deftigere ontvlechting gezien. Of eventueel een bypass van het knooppunt.
Helaas is er geen ruimte voor verdere investeringen. Ik had graag een deftigere ontvlechting gezien. Of eventueel een bypass van het knooppunt.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9960
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Vanuit het Rijk is aangegeven dat er 30 miljoen euro gaat naar het aanpassen van KP Rottepolderplein.
Persbericht Rijksoverheid schreef: Bij de verlenging van Infrastructuurfonds van 2028 naar 2030 is besloten om € 200 miljoen te reserveren voor aanvullende maatregelen voor de wegen in de regio Amsterdam. Van dat bedrag reserveert minister Van Nieuwenhuizen nu € 30 miljoen voor de aanpak van Rottepolderplein, een van de oudste knooppunten van Nederland waar bijna elke dag files staan. Het knooppunt op de A9 wordt opnieuw ingericht waarbij de verschillende rijrichtingen uit elkaar worden gehaald. Het gevolg is dat het verkeer niet meer hoeft te weven en files worden voorkomen. Dit is goed voor doorstroming van het verkeer ten noorden van Amsterdam.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18058
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Interessant! Het bedrag is dus omhoog gegaan van 10 miljoen naar 30 miljoen. Maar nu raak ik nog nieuwsgieriger hoe ze dat willen gaan uitvoeren, en bovenal, gaat dit echt de doorstroming verbeteren op de lange termijn?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7822
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Wat kun je allemaal doen voor 30 miljoen?
Zal niet erg veel spannends zijn denk ik.
Zal niet erg veel spannends zijn denk ik.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Misschien bedoelt men enkel de weefbeweningen voor het verkeer van/naar de N205 en de A200? Die kruisen mekaar nu bij De Liede.
-
- stadsweg
- Berichten: 295
- Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Zou het genoeg zijn om de weefstrook te verbreden van 1 naar 2 stroken?
Alsook om de A9 op die hoogte weer te voorzien van vluchtstroken?
Volgens het MIRT NOWA zou het verbreden van Velsen <-> Rottepolderplein naar 2x4 iets meer dan 100 miljoen kosten, dus €30 miljoen lijkt me best significant.
Alsook om de A9 op die hoogte weer te voorzien van vluchtstroken?
Volgens het MIRT NOWA zou het verbreden van Velsen <-> Rottepolderplein naar 2x4 iets meer dan 100 miljoen kosten, dus €30 miljoen lijkt me best significant.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9960
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Het waarschijnlijk goedkoopste en makkelijkste te realiseren lijkt mij dat verkeer vanaf de N205 in noordelijke richting niet meer direct kan invoegen op de A9, maar via de rotonde moet en daar de oprit moet nemen. En de andere kant op iets soortgelijks, namelijk dat verkeer richting N205 al voor de rotonde moet uitvoegen en alleen via de rotonde naar de N205 kan. Dat scheelt dan redelijk wat weefproblemen tussen de rotonde en de N205 in. In dat geval is echter op beide rijbanen wel een extra rijstrook nodig en, aangezien de vluchtstroken daar al zijn opgeofferd en de weg op een talud ligt, is die ruimte er feitelijk niet.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36575
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Een relatief goedkope ontvlechting zou kunnen zijn om op de A9-Re de afrit naar de N205 eerder te laten uitvoegen, en dan op die verbindingsweg een afrit te realiseren, die dan over de Kromme Spieringweg heen gaat, en rechts van de verbindingsboog van de N205 komende uitkomt. Die laatste verbindingsweg kun je dan splitsen richting A9 en richting rotonde. Beide rijbanen richting rotonde komen dan samen. Dat is dan einde weefvak, zonder dat verkeer nodeloos over de rotonde gestuurd hoeft te worden.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9960
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Kan natuurlijk ook. Dan moet er een nieuw talud worden aangelegd met een kunstwerk erin om over de Kromme Spieringweg heen te gaan. Het lijkt me dan wel wenselijk om het weefvak tussen KP Raasdorp en KP Rottepolderplein te verbreden naar drie rijstroken. En ik weet niet of dat helemaal goed gaat in de avondspits. Dan leidt het geweef tussen beide knooppunten nu al tot file/vertraging.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18058
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Dat gedoe op de 2-rijstroken tellende weefstrook is al irritant ja. Zorgt op de A5-verbindingsboog en de A9 op zichzelf al voor filevorming.
Geeft dit in de toekomst nog steeds de mogelijkheid om de A9 naar 2x5 rijstroken te kunnen verbreden? Of kan de A9 dan niet meer verbreed worden met deze maatregel?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- woonerf
- Berichten: 57
- Lid geworden op: zo 16 sep 2007, 18:34
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Is het niet een optie om al bij Raasdorp een afsplitsing te maken vanaf de A9 ri zowel de N205 als A/N200? Of kom je dan weer in de knel met het weefvak met de S106 dat te druk wordt?
|x / Ri rotonde A200/N200
|x|
|x|
|x|\
|\|x| Oprit vanaf N205
|xxx|
|x|x| Afrit naar N205
|x \|
|xx|
| \/
|x|
|x|\ Oprit vanaf A5 noord
|x|
|x|\
|x| \
|x|x| Oprit vanaf A5 zuid
|xxx|
|xxx| / Afrit naar A5 noord & zuid
|xxx|/
|xx/
|x/
|/ A9 vanaf Badhoeverdorp
|x / Ri rotonde A200/N200
|x|
|x|
|x|\
|\|x| Oprit vanaf N205
|xxx|
|x|x| Afrit naar N205
|x \|
|xx|
| \/
|x|
|x|\ Oprit vanaf A5 noord
|x|
|x|\
|x| \
|x|x| Oprit vanaf A5 zuid
|xxx|
|xxx| / Afrit naar A5 noord & zuid
|xxx|/
|xx/
|x/
|/ A9 vanaf Badhoeverdorp
-
- autoweg
- Berichten: 1044
- Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Op NHnieuws wordt gemeld dat uit inspectierapporten blijkt dat ook Rottepolderplein last heeft van (zeer) achterstallig onderhoud.
http://www.nhnieuws.nl/nieuws/222701/Ve ... ankementen
https://www.scribd.com/document/3760811 ... lderplein1
NHnieuws schreef: AMSTERDAM - Scheuren, verzakkingen, falende wapening, vervorming en extreme roest. Slechts enkele van de vele gebreken bij zeker honderd bruggen en viaducten in het Rijkswegennet in de provincie Noord-Holland. Hier een overzicht van de mankementen bij de veertien bruggen, viaducten en tunnels, waarvan we ook het meest recente onderhoud hebben bekeken.
http://www.nhnieuws.nl/nieuws/222701/Ve ... ankementen
https://www.scribd.com/document/3760811 ... lderplein1
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 36575
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
- Locatie: Noord-Holland
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
De risico-omschrijving is het ergste wat kan gebeuren. Maar de kans dat dat gebeurt is vaak zeer gering.
Echter dat maximale risico wordt in chocoladeletters in zo'n RTVNH-stuk gezet.
Als de politiek graag wil dat alles perfect wordt onderhouden wordt zonder oplopende boeggolf, dan moeten ze de knip trekken.
Dat willen ze niet, dus wordt er aan risicomanagement gedaan. Daar zijn dit soort rapportages onderdeel van.
Men kan bij RTVNH wellicht beter een keer op bezoek gaan bij de buren in Duitsland of Wallonië en dan enige reflectie werpen op de eigen chocoladeletters.
Echter dat maximale risico wordt in chocoladeletters in zo'n RTVNH-stuk gezet.
Als de politiek graag wil dat alles perfect wordt onderhouden wordt zonder oplopende boeggolf, dan moeten ze de knip trekken.
Dat willen ze niet, dus wordt er aan risicomanagement gedaan. Daar zijn dit soort rapportages onderdeel van.
Men kan bij RTVNH wellicht beter een keer op bezoek gaan bij de buren in Duitsland of Wallonië en dan enige reflectie werpen op de eigen chocoladeletters.
-
- stadsweg
- Berichten: 295
- Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Eind afgelopen week was er sprake van een verzakking op het traject ter hoogte van Akersloot zuidwaarts. Op de matrixborden werd er een snelheidslimiet van 70 aangegeven, die overigens iedereen aan de laars lapte.
Ik heb er zelf ook even overheen gereden, en ik vind een beperking van 70 voor de beperkte verzakking nogal overdreven. Het zal wel met "cover your ass" te maken te hebben.
Ik heb er zelf ook even overheen gereden, en ik vind een beperking van 70 voor de beperkte verzakking nogal overdreven. Het zal wel met "cover your ass" te maken te hebben.
-
- autoweg
- Berichten: 1204
- Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Dat soort maatregelen is scheinveiligheid. Ze controleren die matrixmaximumsnelheden toch (vrijwel) nooit. 80 % rijd er gewoon zo hard ze kunnen doorheen. 17% matigt wel iets snelheid om bijv max 30 20 of 10 te veel er door te gaan 2% houdt zich er aan en 1% gaat er bangelijk 5 km onder zitten
De kans dat er dan een klevende mallot met 125 bovenop die 65 rijder knalt is veel groter dan de kans dat iemand door t slechte wegdek een ongeluk krijgt.
De kans dat er dan een klevende mallot met 125 bovenop die 65 rijder knalt is veel groter dan de kans dat iemand door t slechte wegdek een ongeluk krijgt.
-
- dorpsstraat
- Berichten: 215
- Lid geworden op: vr 25 dec 2015, 22:20
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Dat vind ik ook bij een deuk in een geleiderail; dan is is het schijnbaar ook nodig om een een snelheidsbeperking aan te geven. Waarom? Als je op het asfalt blijft, raak je de geleiderail toch niet en mocht je toch van de weg raken (op het pint van de geblesseerde geleiderail), dan doet de geleiderail zijn werk überhaupt niet...
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17844
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Van de week was de spitsstrook om 5 uur 's ochtends al open, dus daar reed ik dan ook op. Ik vroeg me ook af waar dat slechte wegdek dan zou moeten zijn? Het zit aan de rechterkant van de vluchtstrook/spitsstrook. Daar zit wel een redelijke verzakking die, als je hem niet verwacht, je wel even doet schrikken.
Dat is niet helemaal waar: de Nederlandse geleiderail is zo ontworpen (met zijn 60 of 80 cm brede constructie met twee planken) dat de constructie zelfs na maximale uitbuiging nog steeds een hoogte aanneemt van die 60 tot 80 cm. De werking is niet meer optimaal, natuurlijk, maar hij vangt nog steeds een voertuig op en geleidt deze. Als er een klein deukje in zit, is dat geen groot probleem, als er een flinke deuk in zit, moet je hem natuurlijk wel gewoon vervangen. Gelukkig gebeurt dat meestal wel vrij snel.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- autoweg
- Berichten: 1298
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Sinds enkele dagen heeft de snelheidsbeperking naar 90-90-70 bij geopende spitsstrook plaatsgemaakt voor een A1-90 die geldt ongeacht geopende spitsstrook of niet. Houdt ook zo'n beetje niemand zich aan, afgezien van wat middelstestrooksnurkers.
-
- stadsweg
- Berichten: 295
- Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar

-
- autoweg
- Berichten: 1298
- Lid geworden op: ma 15 sep 2008, 13:26
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Aan de andere kant: de A1-100 bij geopende spitsstrook wordt nu in ieder geval netjes opgeheven door de tijdelijk F08, want na dit punt staan er geen kantelwalsborden meer.
-
- stadsweg
- Berichten: 295
- Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
De laatste tijd zijn er wat minder ongelukken op het stuk gebeurd. Maar er is wel nog altijd flinke congestie.
Het is vanaf Uitgeest/Heemskerk langzaam rijden totdat je eindelijk langs het knooppunt bent in de ochtenden. Het levert eigenlijk steevast minstens 10-15 minuten vertraging op.
Volgens mij is de grootste flessenhals de 2x3 rijstroken door knooppunt Rottepolderplein Zuid heen. Volgens de INWEVA van 2018 rijden er daar 140.000 voertuigen per dag over het stuk. Dat is drukker dan op delen van de A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht. Verder is er sprake van een sterke spitsrichting. Het verbreden naar 2x4 op dit stuk is het minimale wat er van die €30 miljoen moet gebeuren, mijn inziens.
Het is vanaf Uitgeest/Heemskerk langzaam rijden totdat je eindelijk langs het knooppunt bent in de ochtenden. Het levert eigenlijk steevast minstens 10-15 minuten vertraging op.
Volgens mij is de grootste flessenhals de 2x3 rijstroken door knooppunt Rottepolderplein Zuid heen. Volgens de INWEVA van 2018 rijden er daar 140.000 voertuigen per dag over het stuk. Dat is drukker dan op delen van de A9 tussen Badhoevedorp en Holendrecht. Verder is er sprake van een sterke spitsrichting. Het verbreden naar 2x4 op dit stuk is het minimale wat er van die €30 miljoen moet gebeuren, mijn inziens.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18058
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Die drukte bij Zuid komt door de zware invoeger vanuit de A200. En er zijn ook best veel uitvoegers richting beide takken van de N205.
Met 30 miljoen kun je niet de boel structureel aanpakken. Je wilt voor de toekomst wel 2x5 doorgaande stroken kunnen aanleggen. 2x5 op de hoofdrijbaan, en 2x2 op een mogelijk doorgaande parallelbaan tussen Raasdorp en R'plein-Noord.
Met 30 miljoen kun je niet de boel structureel aanpakken. Je wilt voor de toekomst wel 2x5 doorgaande stroken kunnen aanleggen. 2x5 op de hoofdrijbaan, en 2x2 op een mogelijk doorgaande parallelbaan tussen Raasdorp en R'plein-Noord.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- autoweg
- Berichten: 2454
- Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Er vindt/heeft plaatsgevonden; groot onderhoud op het weggedeelte Uitgeest-knp. Beverwijk.
(deklaag vervangen door stiller asfalt)
https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/2 ... -2019.aspx
Ik reed daar gisteren dus langs.. 's middags noordelijk, 's avonds zuidelijk.
Het viel mij op dat het werk gisteravond stil lag. Beetje 'Duitse' toestanden eigenlijk.. een hoop werkmaterieel in het werkvak.. maar er wordt niet gewerkt. Dat zie je in NL toch weinig meer, op onze vaderlandse snelwegen, dacht ik zo.
Wellicht was er een probleem ofzo.. want het laatste stuk (nabij knp. Beverwijk) lag er nog uitgefreesd bij.
(deklaag vervangen door stiller asfalt)
https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/2 ... -2019.aspx
Ik reed daar gisteren dus langs.. 's middags noordelijk, 's avonds zuidelijk.
Het viel mij op dat het werk gisteravond stil lag. Beetje 'Duitse' toestanden eigenlijk.. een hoop werkmaterieel in het werkvak.. maar er wordt niet gewerkt. Dat zie je in NL toch weinig meer, op onze vaderlandse snelwegen, dacht ik zo.
Wellicht was er een probleem ofzo.. want het laatste stuk (nabij knp. Beverwijk) lag er nog uitgefreesd bij.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18058
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Zelfs in november zijn ze nog met het onderhoud bezig, dat is dus nog niet afgerond.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9960
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Een paar foto's van de Brug over Zijkanaal C tussen KP Rottepolderplein en KP Velsen. De brug is aangelegd in de periode 1969-1973.








-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9960
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Groot onderhoud deze zomer aan de A9 tussen KP Raasdorp tot aan KP Velsen. Gedurende ruim zes weken zal één rijbaan dicht zijn en zal het verkeer in beide richtingen in een 2x2 situatie op de andere rijbaan moeten rijden met een Vmax van 70 km/h. RWS verwacht, ondanks de vakantieperiode, veel verkeershinder. In het laatste periode wordt tevens gewerkt aan/bij de Wijkertunnel. NB: deze werkzaamheden staan los van de werkzaamheden (waaronder ook forse afsluitingen) op de delen van de A9 waar het SAA project wordt uitgevoerd (met name KP Badhoevedorp - KP Holendrecht).
RWS schreef:Ernstige verkeershinder A9 bij Haarlem; 9 juli-25 augustus 2021
Rijkswaterstaat voert in de zomer groot onderhoud uit aan de snelweg A9 bij Haarlem, tussen Velsen en knooppunt Raasdorp. We vernieuwen het asfalt en herstellen de vangrails en de bermen, zodat de weg weer jarenlang mee kan.
Van vrijdag 9 juli 2021 21.00 uur tot woensdag 25 augustus 2021 05.00 uur zijn daarom in beide richtingen minder rijstroken open voor verkeer. Bovendien zijn er geregeld diverse op- en afritten afgesloten. De extra reistijd kan oplopen tot meer dan 30 minuten.
Tijdens de werkzaamheden sluiten we telkens 1 weghelft af. Op de weghelft waar we niet werken, zijn 2 versmalde rijstroken beschikbaar in elke richting. Dit betekent dat de capaciteit van de weg minder wordt en er vanwege de veiligheid een maximumsnelheid geldt van 70 km/h. Ook sluiten we op verschillende momenten op- en afritten van de A9 af voor verkeer richting Utrecht of Alkmaar.
Bij grote drukte adviseert Rijkswaterstaat de volgende alternatieve routes te kiezen:
vanuit Alkmaar richting Amsterdam/Schiphol via A7, A8 en de A10;
vanuit Alkmaar richting Rotterdam/Den Haag/Schiphol via A8, A10 en de A5;
vanuit Alkmaar richting Haarlem via A9, A22 en de autoweg N208;
vanuit Uitgeest richting Amsterdam/Schiphol via A8 en A10;
vanuit Rotterdam/Den Haag richting Alkmaar via A5, A10, A8 en de A9.
In de nachten van 23 tot 25 augustus 2021 werkt Boskalis aan knooppunt Velsen. De A9 richting Alkmaar is daar dan afgesloten. Verkeer in die richting kan rijden via de A22 en de Velsertunnel.
-
- Moderator
- Berichten: 74831
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Op drukke wegen blijkt 8-10 jaar toch wel de uiterste levensduur van ZOAB te zijn. Dit deel is rond 2011 nog gereconstrueerd toen de spitsstroken kwamen.
-
- stadsweg
- Berichten: 255
- Lid geworden op: wo 15 okt 2014, 23:27
- Locatie: Franeker
Re: [A009] Badhoevedorp - Alkmaar
Dat is ook de reden waarom de onderhoudsmensen van RWS in de jaren 90 waar ik mee samenwerkte nogal anti ZOAB waren. Ca. de helft levensduur van het gebruikelijke asfalt, extra schoonmaken vervuilde vluchtstroken, moeilijk te repareren bij scheurvorming (werkt afvoer niet meer) etc.Chris schreef:Op drukke wegen blijkt 8-10 jaar toch wel de uiterste levensduur van ZOAB te zijn. Dit deel is rond 2011 nog gereconstrueerd toen de spitsstroken kwamen.