Als we eens onze havens in Vlaanderen bekijken:
- Nemen we eerst Zeebrugge: een wereldhaven middenin de zee. Een uitstekend idee.

- Die andere haven: Antwerpen, ligt aan het einde van een uitvergrote kreek. Ik heb medelijden met de kapiteins van zeereuzen, die moeten kronkelen door die Westerschelde. Precies of je de laatste 2 km van een marathon door een trappenhuis moet lopen.

Bijkomend: de hele wereld heeft schrik van een stijgende zeespiegel door klimaatopwarming. Wat is het lumineus idee in Antwerpen: zet de boel onder water ...

Maar, in en rond Antwerpen is er wel voldoende omsluiting. Helaas hebben ze 'sluiting' iets te letterlijk genomen, want de hele mikmak komt samen op 1 punt: nl. vlak voor de Kennedytunnel.
Laat ons eens over de taalgrens koekeloeren:
Hier geen zeehavens natuurlijk, alhoewel ze wel megascheepsliften hebben zoals Stréphy-Thieu en Ronquières.
Maar aan autosnelwegen geen gebrek. Er liggen er zelfs 2 van Brussel naar Arlon (de E411 en de N4).

Over de fameuze metro in Charleroi zal ik het ook maar niet hebben zeker ...
Kortom: in het noorden de havens, in het zuiden de wegeninfrastrctuur. Mooi verdeeld toch?

Oja, en als er een verbinding is, dat moet alles - as usual - eerst via Brussel ...