[Toeristisch][N98]Toulon - Roquebrune Saint Martin
Moderator: Moderatoren
[Toeristisch][N98]Toulon - Roquebrune Saint Martin
Overview
Vandaag, een ander verzoeknummer. De N98 is één van de drukste RN's in Frankrijk. Ze strekt zich immers uit vanuit Toulon langs de hele kust tot aan Roquebrune-Cap Martin net voor de Italiaanse grens waar ze de N7 vervoegt. Gedurende die hele tijd is ze quasi volledig 2x1, buiten agglomeratie. Je gemiddelde snelheid zal niet snel boven de 50km/h komen. Buiten het hoogseizoen kan je nochtans genieten van schitterende uitzichten. Ze is nochtans niet zo heel lang, een dikke 200km, maar ze is veel meer dan de N7 de route van de stranden. Momenteel schiet er nog een gewoon lachwekkende 1km over van de hele route die om god weet welke reden bewaard is gebleven.
Toulon-Roquebrune-Saint Martin
De N98 start in het centrum van Toulon, een heel mooie maar ook grote badstad met één van de mooiste redes van Europa. Hier huist de Franse Marine trouwens, en het was ook hier dat ik als kleine jongen ooit eens een Amerikaans vliegdekschip heb zien liggen ergens in het midden van de jaren 80. Buiten de marinehaven is er ook de immense jachthaven en de badstad Seyne sur Mer die ietwat rustiger is. In de buurt zijn er ook de Mont Fauron en Mont Caume, die een magnifiek uitzicht geven over de hele kustlijn van La Ciotat over Toulon tot Hyères.
Via Vallete en Var gaat het naar Hyères, vooral bekend van zijn Iles de Hyères waar het meest bekende de naam Porquerolles draagt. De eilanden zijn enkel per boot toegankelijk en volledig autovrij. Wandelen en fietsen doe je zoals je wil op de afgebakende paden en overnachten kan je ter plaatse. Ze zijn letterlijk een oase van rust tegenover de soms wel rumoerige stranden. Informeer je wel goed op voorhand want de eilanden zijn onderhevig aan enkele aparte regels en als ik het goed begrepen heb bij mijn vorige visite is Porquerolles eigenlijk zelfs privébezit.
We rijden verder doorheen Bormes les Mimosa naar Le Lavandou, een langgerekte stad met 12 stranden van verschillende grootte. Minder bekend dan de Promenade des Anglais in Nice, maar voor een strandvakantie eigenlijk beter aangeraden, aangezien we hier nog echt zandstranden hebben, wat tegen Nice, en zeker daarna, altijd maar rotsiger wordt. Maar ok eigenlijk doet de N98 Le Lavandou niet echt aan, dus gaan we als grote uitzondering landinwaarts en laten we de D559 langs de kust voor wat het is. Het gaat over de Col de Gratteloup (192m) richting Saint-Tropez. Het gedeelte tussen Hyères en Saint-Tropez is sowieso het meest woest qua natuur en zowat de enige keer dat deze RN niet door iedere stad of dorp rijdt. 192m lijkt misschien niet zo veel maar het stijgingspercentage is wel degelijk 10%.
Na de afdaling passeer je de "Aeroport Internationale de Saint Tropez", schitterende naam voor een enkele verharde landingsbaan eerlijk gezegd. Maar ok veel bekend volk komt immers naar Saint Tropez met het vliegtuig.
Daarna komt het grote kruispunt voor Saint-Tropez, Port Cogolin of richting A8 met La Garde Freinet. Port Cogolin is persoonlijk meer mijn smaak omwille van de schitterende jachthaven die aan Cap d'Agde doet denken, maar ieder zijn ding.
Hier moet je echt niet in de zomer passeren, iedereen kent de zwarte weekends in juli-augustus, jammer genoeg is het rond Saint-Tropez eerder het zwarte seizoen, met de auto rijden staat hier symbool voor frustratie. Als je toch echt wil passeren, probeer het voor 8h 's ochtens te doen in de zomer. Niet alleen is het licht een stuk mooier, maar de meeste strandgangers zijn dan nog hun roes aan het uitslapen.
Saint Tropez zelf wordt verzorgd door de N98a, wij rijden verder door Port Grimaud en dan verder naar Saint Maxime, allemaal letterlijk langs de zee. Nog niet volledig de decadentie van de Cote d'Azur tussen Nice en Menton maar het komt toch wel dicht in de buurt. We rijden door Fréjus-Saint Raphael, populaire plaats al sinds de jaren 1960.
Qua natuur komt nu vast het mooiste gedeelte, de Corniche d'Or, die ik heel kort in het N7 topic al vermeld had omdat de N7 ooit de N98 was. Nu goed, ook hier probeer dit stuk te rijden buiten de drukste uren, want anders ga je je eerder bezighouden met je te frustreren op het verkeer dan oog te hebben voor de schoonheid van de natuur van het Esterelgebergte. Wat ik persoonlijk aanraad is 's morgens vroeg de N7 te nemen doorheen het Esterelgebergte, Cannes bezoeken en tegen zonsondergang de N98 terug te nemen, waardoor je dus een hele cirkel beschrijft en je je zelf best wel wat verkeersellende bespaart. Anderszijds is de Corniche d'Or bezaait van de kleine badplaatsen waar de prijzen nog eens kunnen meevallen voor hotels...campings voor caravans, nah te weinig plaats daarvoor.
Cannes, Juan les Pins, Antibes kun je ook terugvinden in het N7 topic aangezien beide routes hier op slechts enkele honderden meters van elkaar rijden. De N7 raakt echter nooit de zee als de N98.
We komen uiteindelijk aan in Nice, langsheen het artificiële eiland van de luchthaven.
De N98 is de Promenade des Anglais, een wereldberoemd stukje weg waar het vooral gaat "om gezien te worden". Er zijn hier zelfs een tweetal Ferrariverhuurbedrijven die gespecialiseerd zijn in 30 minuten...ttz, eens over de Promenade en terug. Veel Ferrarigevoel ga je er wel niet van beleven want het verkeer heeft hier een gemiddelde snelheid van 30km/h. Na Nice gaat de N98 langs de kust verder richting Villefranche s Mer, een hele mooie baai,
waar terug een scene van de film Ronin is opgenomen, misschien dat deze foto jullie op weg helpt.
Het schiereiland van Cap Ferrat is zeker een tochtje waard, je vindt er raar maar waar wat rust terug te midden van de bomen en villa's.
Daarna gaat het terug doorheen Beaulieu en Eze Bord de Mer, letterlijk een paar huizen, een station en een lang strand. Maar een rotsstrand, we zijn immers voorbij Nice en dan is het gedaan met het zand.
Langs Cap d'Ail, terug een klein stadje, weliswaar met leuke wandelpaden langs de zee gaat het doorheen Monaco naar Roquebrune Cap Martin. De N98 in Monaco (voor de F1 fans) loopt van La Rascasse over de helling van Saint Devote tot waar je afdraait voor het casino. Even na Monaco kom je door middel van een rondpunt op de M6007 (N7) die je naar Italie brengt.
Tot binnenkort voor meer RN touristique.
Laatst gewijzigd door Km357 op wo 30 jan 2013, 17:59, 1 keer totaal gewijzigd.
Re: [Toeristisch][N98]Toulon - Roquebrune Saint Martin
Echte treurigheid als Verviers of La Louvière even buiten beschouwing gelaten, kan ik me niet herinneren ooit in zo'n lelijke, vieze stad als Toulon te zijn verbleven. Ik kreeg in alle opzichten de indruk dat ik aan de andere kant van Middellandse Zee was. Smaken verschillen blijkbaarKm357 schreef:De N98 start in het centrum van Toulon, een heel mooie maar ook grote badstad met één van de mooiste redes van Europa.
Vanuit oostelijke richting is het veruit het snelste om vanuit Ste.Maxime de veerpont naar St.Tropez te nemen. Dat duurt een minuut of 20, terwijl de autoreis zomaar anderhalf uur in beslag kan nemen.Hier moet je echt niet in de zomer passeren, iedereen kent de zwarte weekends in juli-augustus, jammer genoeg is het rond Saint-Tropez eerder het zwarte seizoen, met de auto rijden staat hier symbool voor frustratie. Als je toch echt wil passeren, probeer het voor 8h 's ochtens te doen in de zomer. Niet alleen is het licht een stuk mooier, maar de meeste strandgangers zijn dan nog hun roes aan het uitslapen.
Qua natuur komt nu vast het mooiste gedeelte, de Corniche d'Or, die ik heel kort in het N7 topic al vermeld had omdat de N7 ooit de N98 was. Nu goed, ook hier probeer dit stuk te rijden buiten de drukste uren, want anders ga je je eerder bezighouden met je te frustreren op het verkeer dan oog te hebben voor de schoonheid van de natuur van het Esterelgebergte.
De Corniche d'Or is eigenlijk een kleine versie van de Australische Great Ocean Road. Absoluut een aanrader, deze kustweg, met aan de ene kant de rode bergen en aan de andere kant het kristalheldere zeewater. Er zijn hier ook enkele rustigere stranden dan in de steden.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen
Re: [Toeristisch][N98]Toulon - Roquebrune Saint Martin
Gaan die veerboten wel frequent? Ik heb het eens nagekeken en degen die ik vond vanuit Frejus ging zodanig dat je de halve dag moest blijven hangen. Over Ste Maxime gesproken: in het hoogseizoen wil de weg vanuit Frejus de plaats in ook goed vollopen en zeker als je terugrijdt.Vanuit oostelijke richting is het veruit het snelste om vanuit Ste.Maxime de veerpont naar St.Tropez te nemen. Dat duurt een minuut of 20, terwijl de autoreis zomaar anderhalf uur in beslag kan nemen.
Voor de topicstarter: de route langs de Esterel kan je 's middags ook goed rijden. We rijden hem meestal helemaal tot de Cap D'antibes (aan de kant van Nice kan je goed koffiedrinken terwijl normaal de landende vliegtuigen boven je langskomen). Het blijft een schitterende weg.
Re: [Toeristisch][N98]Toulon - Roquebrune Saint Martin
Openingspost geupdate met extra foto's en hier en daar een betere formulering of extra informatie.