Infrastructuur in Leeuwarden
Moderator: Moderatoren
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43197
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Als het niet past in het 'ontwikkelingskader' kun je ook het kader zelf aanpassen 
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6725
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Ik denk niet dat de gemeente in haar plannen veel waarde hecht aan het behoud van een relikwie als de ex-N31. Oudere structuren in het gebied worden wel in ere gehouden door de nieuwe structuur van de wijken er (deels) op te baseren.
-
Steyn_E
- autoweg
- Berichten: 1777
- Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Ik ben toch vooral blij dat we in onbruik geraakte infra gewoon opruimen in Nederland. Ecologisch nutteloos en de weggebruiker heeft er ook niks aan. Leg dan liever op een nuttige plek wat vierkante meters neer.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43197
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Doorgeslagen opruimwoede. Je hoeft natuurlijk niet elke vierkante centimeter asfalt dat niet meer voor het verkeer dienst doet weg te halen. Voor bijvoorbeeld filmopnames, (tijdelijke) opslag of een parkeer/festivalterrein kan zoiets best heel praktisch zijn. 
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Rein
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 11294
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
En vergeet ook niet de behoeftes van nostalgische wegennerds. Ik vind het fantastisch dat bij Schiphol noord nog altijd een kort stukje van de oude Rijksweg 4 ligt (inclusief heel oud asfalt). 
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6725
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Voor de wegennerds heeft de gemeente hier een stukje oude N31 Wâldwei -van voor de verdubbeling- laten liggen. Op het fietspad richting het Akwadukt Langdeel kom je over een stukje oorspronkelijk asfalt waarop nog een randje belijning zichtbaar is.
Al zullen de puristen misschien roepen dat het alleen telt als de volledige breedte van de weg is behouden
Al zullen de puristen misschien roepen dat het alleen telt als de volledige breedte van de weg is behouden
-
GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7472
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Europaplein
Van 't weekend ook nog even een slagje Europaplein gemaakt. Dit is omgebouwd uit mijn hoofd in de jaren 2016-2017 (van ovaalvormig verkeersplein naar turborotonde met fietsverkeer wat nu ongelijkvloers kruist), waarna in het vervolg nog kleine aanpassingen zijn gedaan.
36 pics in het album:
https://www.flickr.com/photos/krusefahr ... 0299154281
12 pics in de spoiler:
Van 't weekend ook nog even een slagje Europaplein gemaakt. Dit is omgebouwd uit mijn hoofd in de jaren 2016-2017 (van ovaalvormig verkeersplein naar turborotonde met fietsverkeer wat nu ongelijkvloers kruist), waarna in het vervolg nog kleine aanpassingen zijn gedaan.
36 pics in het album:
12 pics in de spoiler:
- SPOILER: TOON
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6725
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Ik mis nog de aangepaste ribbelstroken
In het album heb je nog wat foto's geplaatst van het nabijgelegen tankstation. Een hoop maatregelen daar om de lage luifel tegen aanrijdingen te beschermen.
-
GuteFahrt
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7472
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Dat klopt ja.
Nog op te merken onder andere is dat de N383 nog als vanouds / alsof er nooit iets is veranderd (heel) prominent staat aangegeven op de Valeriusstraat en de Harlingerstraatweg. Echter de Harlingerstraatweg en het verlengde daarvan bekend als noordwestelijke invalsweg behoren er niet meer toe.
Maar de achterliggende gedachte is wel te volgen en aan wegnummers met onderbroken omkadering doen we niet echt in Nederland.
Nog op te merken onder andere is dat de N383 nog als vanouds / alsof er nooit iets is veranderd (heel) prominent staat aangegeven op de Valeriusstraat en de Harlingerstraatweg. Echter de Harlingerstraatweg en het verlengde daarvan bekend als noordwestelijke invalsweg behoren er niet meer toe.
Maar de achterliggende gedachte is wel te volgen en aan wegnummers met onderbroken omkadering doen we niet echt in Nederland.
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6725
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
De voornaamste toegevoegde waarde van de N383 op het Europaplein is dat op de bewegwijzering verder geen enkel doel dat aan de N383 ligt te vinden is. Dat is op zich al merkwaardig.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43197
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
De enige toegevoegde waarde die het heeft is tegemoetkoming aan de luie wegbeheerder/bordenfabrikant die gewoon het sjabloon van de vorige keer volgt zonder te hoeven checken of het allemaal nog klopt 
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 24119
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
--Harry.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43197
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Het zijn gemeentelijke wegwijzers, dus het kan zijn dat de gemeente Leeuwarden de wegen administratief nog moet afwaarderen. Dat is wel een beetje een nadelig effect van het feit dat Leeuwarden vroeger wel altijd de N wegen door liet lopen over haar gemeentelijk wegennet. Dat doen immers niet alle gemeenten.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6725
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
In opdracht van de gemeente Leeuwarden wordt zomer gewerkt aan de herinrichting van de Professor meester P.S. Gerbrandyweg (ontwerp en planning). De weg krijgt gescheiden rijbanen en de rotonde wordt vervangen door een voorrangsplein. In het voortraject was enige tijd sprake van verbreding van de weg naar 2x2 rijstroken, maar de capaciteit wordt niet uitgebreid.
Dit noordelijke deel van de stadsring van Leeuwarden is vanwege de werkzaamheden in deze zomervakantie volledig gestremd voor verkeer. De omleidingen via het centrum en de rest van de stadsring zorgen deze zomer voor de nodige verkeersoverlast in de stad.
De werkzaamheden zijn kennelijk goed verlopen, want de Gerbrandyweg kan maandag weer open voor autoverkeer.
Tot het eind van het jaar wordt nog gewerkt aan onder meer de omliggende fietspaden en trottoirs.
Dit noordelijke deel van de stadsring van Leeuwarden is vanwege de werkzaamheden in deze zomervakantie volledig gestremd voor verkeer. De omleidingen via het centrum en de rest van de stadsring zorgen deze zomer voor de nodige verkeersoverlast in de stad.
De werkzaamheden zijn kennelijk goed verlopen, want de Gerbrandyweg kan maandag weer open voor autoverkeer.
Tot het eind van het jaar wordt nog gewerkt aan onder meer de omliggende fietspaden en trottoirs.
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6725
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
De herinrichting van de oversteekplaats voor het station van Leeuwarden is klaar.
In dit artikel een overzichtsfoto van het resultaat:
https://lc.nl/friesland/leeuwarden/Fiet ... 28002.html
In dit artikel een overzichtsfoto van het resultaat:
https://lc.nl/friesland/leeuwarden/Fiet ... 28002.html
-
mavas
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18987
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Ziet er wel beter uit, maar je ziet gelijk in de bovenste foto dat fietsers niet binnen de lijntjes blijven.
Ik ben erg benieuwd of er ook daadwerkelijk minder ongevallen gebeuren.
Ik ben erg benieuwd of er ook daadwerkelijk minder ongevallen gebeuren.
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6725
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Het scheelt denk ik wel in de nieuwe situatie dat een fietser die de bocht afsnijdt dat nu alleen pas kan doen na het oversteken, als je al voorrang hebt gekregen. Vóór het oversteken moet je sowieso om de bloembak heen sturen, waarbij de lagere snelheid van de fietser en de duidelijkere plek waar deze te verwachten is vast gaan helpen.
Persoonlijk denk ik dat het een verbetering is maar dat er jaarlijks nog steeds meerdere ongelukken gaan plaatsvinden.
Persoonlijk denk ik dat het een verbetering is maar dat er jaarlijks nog steeds meerdere ongelukken gaan plaatsvinden.
-
Sibren
- verkeersader
- Berichten: 712
- Lid geworden op: zo 11 jun 2017, 22:31
- Locatie: Groningen
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Het grote VRI-kruispunt Harlingerstraatweg-Slauerhoffweg is de komende 6 weken afgesloten voor een reconstructie. Hier eindigde vroeger de N383, in het verlengde van de A31. Op het kruispunt hangt nog een aantal stokoude verkeerslichten. Het blijft in de nieuwe situatie wel een VRI-kruispunt.
Het eerste wat me opviel aan de foto boven het artikel is dat kruisende fietsers en autoverkeer allebei haaientanden hebben op de fietsoversteek over de Slauerhoffweg. Deze foute situatie bestaat sinds de zomer van 2021, zo te zien op Google Street View.
Het eerste wat me opviel aan de foto boven het artikel is dat kruisende fietsers en autoverkeer allebei haaientanden hebben op de fietsoversteek over de Slauerhoffweg. Deze foute situatie bestaat sinds de zomer van 2021, zo te zien op Google Street View.
Ik ga naar mijn werk in een heeeeele dikke Mercedes. Ik klooi onderweg met mijn telefoon en draag geen gordel. Als er file staat, ga ik ze lekker voorbij over de vluchtstrook. (Ik ga met de bus.)
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6725
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Met wat vertraging is de heringerichte kruising Harlingerstraatweg - Slauerhoffweg afgelopen maandag weer open gegaan:
https://lc.nl/friesland/leeuwarden/Stap ... 22712.html
Helaas nog geen foto's of video's van het eindresultaat kunnen vinden. Voor het definitief ontwerp (PDF) zie hier.
De komende tijd is er op omliggende wegen nog overlast door werkzaamheden aan fietspaden, het elektriciteitsnet door Liander en de aanleg van een microrotonde bij de ingang van de wijk Westeinde.
Meer over dit project op de projectpagina van de aannemer:
https://www.duravermeer.nl/projecten/he ... westeinde/
https://lc.nl/friesland/leeuwarden/Stap ... 22712.html
Helaas nog geen foto's of video's van het eindresultaat kunnen vinden. Voor het definitief ontwerp (PDF) zie hier.
De komende tijd is er op omliggende wegen nog overlast door werkzaamheden aan fietspaden, het elektriciteitsnet door Liander en de aanleg van een microrotonde bij de ingang van de wijk Westeinde.
Meer over dit project op de projectpagina van de aannemer:
https://www.duravermeer.nl/projecten/he ... westeinde/
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6725
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
De ingang van de spoedeisende hulp van het Medisch Centrum Leeuwarden is verplaatst van de hoofdingang naar een nieuwe zijingang aan de Borniastraat.
Dit levert momenteel Duitse sferen op aan de portalen op het Oostergoplein:

Dit levert momenteel Duitse sferen op aan de portalen op het Oostergoplein:

- SPOILER: TOON
-
Thunderbolt
- woonerf
- Berichten: 92
- Lid geworden op: zo 07 dec 2014, 18:53
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6725
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Het staat allemaal nog tijdelijk aangegeven. Wat mij betreft worden er meer borden vervangen aan deze kant van de stad, ook anderen waaraan jaren geleden al flink gepopnageld is, zoals deze. Kunnen ze meteen het nieuwe Cambuurstadion meenemen.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 85517
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Ik kwam vanochtend voor het eerst in heeeeeeel lange tijd weer over de Anne Vondelingweg.
De N358 staat er nog steeds aangegeven. Zoals jaren geleden in dit topic wel eens besproken heeft de N358 hier nooit verlopen en dit nummer is dus altijd al fout geweest. Dit bord blijkt een hardnekkige holdout te zijn. Het is in 2003 geplaatst, maar ook toen was het al fout.

Anne Vondelingweg N358 Leeuwarden by European Roads, on Flickr
De N358 staat er nog steeds aangegeven. Zoals jaren geleden in dit topic wel eens besproken heeft de N358 hier nooit verlopen en dit nummer is dus altijd al fout geweest. Dit bord blijkt een hardnekkige holdout te zijn. Het is in 2003 geplaatst, maar ook toen was het al fout.

Anne Vondelingweg N358 Leeuwarden by European Roads, on Flickr
-
Wouter N14
- Moderator
- Berichten: 22955
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
nickdh
- autoweg
- Berichten: 1692
- Lid geworden op: wo 30 dec 2015, 19:44
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Gewoon een stickertje [RING] erover en in platte tekst N355 ernaast, dan heb je het mooi opgelost.
Leuk detail is dat op oldschool borden in Leeuwarden alleen "Hemrik" staat. Op nieuwere borden is het namelijk "De Hemrik".
Leuk detail is dat op oldschool borden in Leeuwarden alleen "Hemrik" staat. Op nieuwere borden is het namelijk "De Hemrik".
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43197
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Het heeft volgens mij ook op andere wegwijzers gestaan langs de Anne Vondelingweg. Op de site van Harry werd vermeld dat Nederland twee wegen met het nummer N 358 had. In feite is dat dus nog steeds zoChris schreef: do 09 okt 2025, 19:48 Ik kwam vanochtend voor het eerst in heeeeeeel lange tijd weer over de Anne Vondelingweg.
De N358 staat er nog steeds aangegeven. Zoals jaren geleden in dit topic wel eens besproken heeft de N358 hier nooit verlopen en dit nummer is dus altijd al fout geweest. Dit bord blijkt een hardnekkige holdout te zijn. Het is in 2003 geplaatst, maar ook toen was het al fout.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
harry
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 24119
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Leipendam
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Dit is niet waar. Voor 1993 was dit de enige N358. Hij werd op alle wegwijzers vermeld, geheel volgens de toenmalige planning.Chris schreef: do 09 okt 2025, 19:48 Zoals jaren geleden in dit topic wel eens besproken heeft de N358 hier nooit verlopen en dit nummer is dus altijd al fout geweest.
Dat het nergens een provinciale weg was deed toen nog niet ter zake.
wegnummers.nl foto's van alle genummerde wegen (o.a. NBA), plaatsnaamborden en molens
--Harry.
--Harry.
-
marcel
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5909
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6725
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
Is deze op het forum al eens voorbijgekomen?
Bewegwijzering op de Aldlansdyk richting de Hemrik:
https://maps.app.goo.gl/ruxF43aYa9GWSNcR8
Ergens tussen 2009 en 2015 is er een extra pijl voor linksaf bij geplakt. Waarschijnlijk om, bij gebrek aan een portaal, duidelijk te maken dat je voor rechtdoor op tijd rechts moet voorsorteren.
Ergens na juni 2009 zijn de voorsorteervakken voor de VRI bij de Anne Vondelingweg aangepast, waardoor je voor rechtdoor naar de Planetenlaan een vak naar rechts moet opschuiven. Deze 'uitvoeger' is later nog een stuk korter geworden, door de nieuwe afrit naar de Coronaweg, waarbij er na de Grensbrug ook een doorgetrokken streep is gekomen tussen de twee doorgaande rijstroken.
Bewegwijzering op de Aldlansdyk richting de Hemrik:
https://maps.app.goo.gl/ruxF43aYa9GWSNcR8
Ergens tussen 2009 en 2015 is er een extra pijl voor linksaf bij geplakt. Waarschijnlijk om, bij gebrek aan een portaal, duidelijk te maken dat je voor rechtdoor op tijd rechts moet voorsorteren.
Ergens na juni 2009 zijn de voorsorteervakken voor de VRI bij de Anne Vondelingweg aangepast, waardoor je voor rechtdoor naar de Planetenlaan een vak naar rechts moet opschuiven. Deze 'uitvoeger' is later nog een stuk korter geworden, door de nieuwe afrit naar de Coronaweg, waarbij er na de Grensbrug ook een doorgetrokken streep is gekomen tussen de twee doorgaande rijstroken.
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6725
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: Infrastructuur in Leeuwarden
De gemeente Leeuwarden werkt al enige tijd aan een plan voor de omgeving Schrans en Sixmaplein. Na gesprekken met belanghebbenden liggen er een aantal varianten op tafel.
Hierbij wordt de Schrans eenrichtingsverkeer of autovrij, om meer ruimte te geven aan de fietser, het winkelend publiek en meer groen. De kans is groot dat de spoorwegovergang dicht gaat voor autoverkeer. Dat moet sluipverkeer over de Hollanderdijk voorkomen als de knip voor autoverkeer t.h.v. het Stationsplein er komt. Om het gebied rond dit deel van de Schrans bereikbaar te houden, wordt gedacht aan een nieuwe weg tussen de Hollanderdijk en Oostergoweg via De Eenhoorn en de Hoekemastraat.
In de plannen wordt ook de mogelijkheid van een fietstunnel onder het spoor genoemd. Hier waren in het verleden ook plannen en zelfs geld voor, maar dit budget is destijds door de provincie ingezet voor een fietstunnel bij Hurdegaryp.
Het project omvat ook een visie voor het Sixmaplein. Dit is nu nog een eenvoudig parkeerterrein waar je goedkoop kunt parkeren. In een enquête werden ook voor deze omgeving een aantal opties genoemd, met daarin onder meer een parkeergarage en woningbouw.
Meer over dit project:
https://www.leeuwarden.nl/ruimtelijke-p ... ixmaplein/
Hierbij wordt de Schrans eenrichtingsverkeer of autovrij, om meer ruimte te geven aan de fietser, het winkelend publiek en meer groen. De kans is groot dat de spoorwegovergang dicht gaat voor autoverkeer. Dat moet sluipverkeer over de Hollanderdijk voorkomen als de knip voor autoverkeer t.h.v. het Stationsplein er komt. Om het gebied rond dit deel van de Schrans bereikbaar te houden, wordt gedacht aan een nieuwe weg tussen de Hollanderdijk en Oostergoweg via De Eenhoorn en de Hoekemastraat.
In de plannen wordt ook de mogelijkheid van een fietstunnel onder het spoor genoemd. Hier waren in het verleden ook plannen en zelfs geld voor, maar dit budget is destijds door de provincie ingezet voor een fietstunnel bij Hurdegaryp.
Het project omvat ook een visie voor het Sixmaplein. Dit is nu nog een eenvoudig parkeerterrein waar je goedkoop kunt parkeren. In een enquête werden ook voor deze omgeving een aantal opties genoemd, met daarin onder meer een parkeergarage en woningbouw.
Meer over dit project:
https://www.leeuwarden.nl/ruimtelijke-p ... ixmaplein/











