[FOTO] Veerhaven Breskens

Foto- en videoreportages van Nederlandse autowegen

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Vinny » ma 14 apr 2014, 20:35

Ga je zelf met verf en kwast bezig?
Er moet boter bij de vis. Voor niets gaat de zon op. Kortom, of de passagiers moeten fors meer voor een veerkaartje betalen, of er moet een pot belastinggeld worden opengetrokken.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9989
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Alfa » ma 14 apr 2014, 21:18

Het probleem ligt vooral bij de boten. Die hebben eigenlijk nooit voldaan en vereisen nu meer onderhoud dan eigenlijk nodig omdat men een verkeerde keuze gemaakt heeft.

In de tijd van het autoveer is het ook al voorgekomen dat veerboten van ergens anders gehaald zijn ter vervanging van verouderde boten. Ook voor de huidige boten moet dat mogelijk zijn. Uiteindelijk is een veer geen experimentele technologie die nergens anders bestaat.

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 17757
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Snelwegfreak » ma 14 apr 2014, 21:20

Ook die andere boten kosten geld. Als er weinig geld is, moet er alsnog gecompenseerd worden zoals Vinny zegt: duurdere kaartjes of gemeenschapsgeld. Zeggen dat je naar meer moet kijken dan geld maar meer naar maatschappelijke belangen is erg makkelijk spreken als het niet om jouw geld gaat. Dat soort diensten gaan om geld, meer niet.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9989
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Alfa » ma 14 apr 2014, 21:28

Snelwegfreak schreef:Ook die andere boten kosten geld. Als er weinig geld is, moet er alsnog gecompenseerd worden zoals Vinny zegt: duurdere kaartjes of gemeenschapsgeld.
Dat het gesubsidieerde veerdiensten zijn is eigenlijk altijd zo geweest. Dus dat is het probleem niet. Het probleem is dat er nu slechte boten zijn die stelselmatig meer onderhoudskosten vereisen en er geen enkele aanbieder geïnteresseerd is om dat met de huidige toelage te doen. Dus eigenlijk zou men dan beter uitkijken naar goedkopere boten ipv de veerdienst maar geheel met het badwater weg te smijten.

Of zoals iemand hier voorstelde, gewoon bij de OV-concessie Zeeuws-Vlaanderen voegen zodat men om die concessie binnen te halen verplicht de veerdienst erbij moet nemen. Dat is dan voor de concessiehouder een verlies dat gecompenseerd wordt door de rest.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Vinny » ma 14 apr 2014, 22:13

Voor het gestelde budget is geen vervoerder te porren. Als het bij Zeeuws-Vlaanderen gevoegd wordt loop je de kans dat er een zware versobering zal moeten worden doorgevoerd, of ook op die concessie tekent geen vervoerder zich meer in. Komt vaker voor in Nederland. De tijd dat internationale bedrijven zwaar onder de kostprijs gingen inzetten om voet aan wal (leuke woordspeling) te zetten op de Nederlandse markt is gewoon wel voorbij.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 31669
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Coen Tunnel » ma 14 apr 2014, 23:59

Neemt niet weg dat in mijn ogen, en ik denk ook velen met mij, het voortbestaan van de veerdienst van essentieel belang is voor het westen van Zeeuws-Vlaanderen.
Vinny schreef:Voor het gestelde budget is geen vervoerder te porren. Als het bij Zeeuws-Vlaanderen gevoegd wordt loop je de kans dat er een zware versobering zal moeten worden doorgevoerd,
Zeeuws-Vlaanderen heeft een erg dicht busnetwerk. Ik denk dat daar beter in kan worden gesneden dan dat de veerdienst wordt opgeheven.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36551
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Rene » di 15 apr 2014, 0:19

Alfa schreef:Dat het gesubsidieerde veerdiensten zijn is eigenlijk altijd zo geweest. Dus dat is het probleem niet.
Dat is het probleem wel. Er is nu een tunnel voor de regio. Het overzetten van een paar fietsen aan de westkant mag dan geen kapitalen aan gemeenschapsgeld meer kosten.

petervdveen
autoweg
Berichten: 2154
Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
Locatie: Emmeloord

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door petervdveen » di 15 apr 2014, 9:01

^^ Het kan aan mij liggen, maar ik krijg de laatste tijd een beetje het idee, dat alles waar geen auto op of over heen kan rijden of ook maar iets in de buurt komt van openbaar vervoer volgens jou al vrij snel geld verspilling is ;)
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18014
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door boe! » di 15 apr 2014, 9:19

Dat is niet van de laatste tijd.

Davy
expressweg
Berichten: 4613
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Davy » di 15 apr 2014, 9:22

^^ Voor deze keer sluit ik me hier wel bij aan. Ik ben niet erg OV-liefhebber en voor mij persoonlijk is het geen drama dat het voetveer verdwijnt maar voor veel anderen wel.
Wat deze discussie weer duidelijk maakt is dat het puur om de centjes gaat (draai of keer het zoals je wil: private maatschappijen denken eerst en vooral aan hun winstcijfer en niet aan het maatschappelijk belang) en er aan kortetermijndenken met cijfertjes wordt gedaan. Ik merk ook "Randstadvisie" in deze discussie.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18014
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door boe! » di 15 apr 2014, 9:28

Het probleem met dit veer is dat een fiets/voetveer is. De gehele omzet zal opgebracht moeten worden door het langzame verkeer waar je bij andere veren ook nog de (hogere) inkomsten hebt van (vracht)auto's. De vraag is in hoeverre fietsers en voetgangers bereid zijn om daarvoor op te draaien.

waldo79
4x3 autosnelweg
Berichten: 20241
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door waldo79 » di 15 apr 2014, 9:34

Dat probleem is met de opening van de Westerscheldetunnel gecreëerd :) Sluiten is geen optie, opnieuw snelverkeer toelaten evenmin. Dan zal het toch in een beperking van de frequenties moeten in combinatie met een prijsstijging.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9989
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Alfa » di 15 apr 2014, 12:52

Een student uit Breskens haalde trouwens de krant met een voorstel om het 'goedkoper' te maken. Dat lees je hier. Hoe doordacht het is weet ik niet, maar het komt er dus op neer een ander type boot te gebruiken dat op aardgas kan varen. Tevens zou dat type schip ook enkele auto's mee kunnen nemen wat 200.000 euro per jaar kan opbrengen.
Laatst gewijzigd door Alfa op di 15 apr 2014, 13:00, 1 keer totaal gewijzigd.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18014
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door boe! » di 15 apr 2014, 12:57


Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31347
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Palance » di 15 apr 2014, 13:41

Alfa schreef:Een student uit Breskens haalde trouwens de krant met een voorstel om het 'goedkoper' te maken. Dat lees je hier. Hoe doordacht het is weet ik niet, maar het komt er dus op neer een ander type boot te gebruiken dat op aardgas kan varen.
Zelf roeien is nog goedkoper :mrgreen:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18014
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door boe! » di 15 apr 2014, 15:02

^^ Kan lucratief zijn. Klein motorbootje of zoiets. ;)

Edit: hebben ze bij Connexxion niet nog een paar oude Fast Ferrie-vleugelboten liggen?

hugomol
stadsweg
Berichten: 295
Lid geworden op: vr 05 feb 2010, 11:37

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door hugomol » di 15 apr 2014, 15:53

boe! schreef:Edit: hebben ze bij Connexxion niet nog een paar oude Fast Ferrie-vleugelboten liggen?
Dan gaan ze echt de lucht in met windkracht 5 en hoger

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8658
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door captain007 » di 15 apr 2014, 16:23

Die dingen van Conexxion gingen juist uit de vaart eind december 2013, omdat de kosten te hoog waren. Daarnaast weet ik niet of die dingen geschikt zijn voor het zoute zeewater en de golfslag daar.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31347
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Palance » di 15 apr 2014, 17:22

hugomol schreef:
boe! schreef:Edit: hebben ze bij Connexxion niet nog een paar oude Fast Ferrie-vleugelboten liggen?
Dan gaan ze echt de lucht in met windkracht 5 en hoger
"Lady's and gentlemen, welcome to Zeeland Airlines. Our flighttime to Flushing will be 15 minutes. Please stay seated during the flight and keep you seatbelts fastened".
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Vinny » di 15 apr 2014, 19:29

Palance schreef:
Alfa schreef:Een student uit Breskens haalde trouwens de krant met een voorstel om het 'goedkoper' te maken. Dat lees je hier. Hoe doordacht het is weet ik niet, maar het komt er dus op neer een ander type boot te gebruiken dat op aardgas kan varen.
Zelf roeien is nog goedkoper :mrgreen:
Hoewel je het als grapje brengt is het mij niet duidelijk of roeien zonder zeewaardig schip überhaupt mag. Je kruist er een dichtbevaren scheepvaartroute voor zware zeeschepen met bestemming Haven Antwerpen. De nautische autoriteiten zijn niet happig op de eerste de beste roeiboot die in het vaarwater van een olietanker komt. Zal dit na moeten zoeken, het scheepvaartegelement van de Westerschelde ken ik niet uit mijn hoofd ;)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Groningen
expressweg
Berichten: 3805
Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
Locatie: Zwolle

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Groningen » vr 18 apr 2014, 15:21

^^ Beroepsvaart gaat voor pleziervaart.

Daarnaast:
Scheepvaartreglement Westerschelde artikel 18 lid g schreef: moet een klein schip dat varende is, uitwijken voor andere dan kleine schepen.

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9989
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Alfa » vr 18 apr 2014, 17:29

^^Geldt een veerboot dan als beroepsvaart of pleziervaart? De schipper zal ook niet voor zijn plezier overvaren maar omdat hij er zijn boterham mee verdient. In die zin dus weinig verschil met goederenschepen die naar de haven gaan.

Pino
4x3 autosnelweg
Berichten: 21223
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Pino » vr 18 apr 2014, 17:42

Een pont heeft speciale status in de binnenvaart-reglementen. Onafhankelijk van de lengte van het schip worden ze als groot schip aangemerkt, wat dus gelijk staat aan beroepsvaart. Sterker nog, een pont heeft voorrang op reguliere beroepsvaart (al is het goed gebruik dat een pont zijn timing aanpast aan eventueel naderende beroepsvaart). Om pont-status te krijgen heb je wel een vergunning nodig.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40834
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Vinny » za 19 apr 2014, 11:32

Ook daar zijn weer de nodige haken en ogen aan verbonden. Overigens kunnen dat soort schepen prima communiceren via de marifoon. Dat gaat met een roeiboot toch echt wel een stukje lastiger :)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Palance
4x5 autosnelweg
Berichten: 31347
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
Locatie: Паланцедрецхт

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Palance » za 19 apr 2014, 15:47

Dat kan dan met een megafoon :yes:
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk

Autosnelwegen.net

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36551
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door Rene » za 19 apr 2014, 15:55

of per flessepost... :mrgreen:

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17974
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [FOTO] Veerhaven Breskens

Bericht door mavas » wo 19 nov 2014, 14:39

Toestemming minister voor oprichting Westerschelde Ferry BV
18-11-2014

Vanaf 1 januari 2015 varen de schepen tussen Vlissingen en Breskens niet meer onder de vlag van Veolia. Vanaf dat moment beheert de Westerschelde Ferry BV de veerdienst. De Minister van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties heeft zijn goedkeuring verleend aan de oprichting van deze BV, die een dochteronderneming is van de Provincie Zeeland. Parallel aan de beslissing van de minister hebben GS vanochtend de nieuwe dienstregeling en tarieven vastgesteld.
Er verandert niet veel

Voor reizigers verandert er niet veel; zij moeten voortaan een abonnement of een los kaartje kopen bij de Westerschelde Ferry BV. Reizen met een OV-chipkaart kan ook. Om de kosten te beperken, vaart de boot minder frequent tijdens daluren. De nieuwe dienstregeling en tarieven zijn te vinden op www.zeeland.nl en in de bijlage.
De meeste tarieven stijgen marktconform met gemiddeld 2%. Het papieren kaartje stijgt iets meer, gemiddeld 4%, met maximaal 35 cent (retour incl. fiets/brommer). Een enkele reis op een papieren kaartje wordt 10 cent duurder, en met de OV-chipkaart 3 cent.

Momenteel verzorgt Veolia de afvaarten van de veerboten. Dit contract loopt op 31 december 2014 af. Bij de aanbesteding van de veerdienst heeft zich geen nieuwe vervoerder aangediend. Gedeputeerde Staten vinden de veerverbinding tussen Vlissingen en Breskens een belangrijke schakel in het Zeeuwse OV-netwerk. Daarom hebben zij besloten om een dochteronderneming op te richten, die ervoor moet zorgen dat de veerboten ook in 2015 en volgende jaren blijven varen. Deze situatie blijft bestaan tot en met uiterlijk 2018. In die periode wordt de veerdienst opnieuw aanbesteed.
Zelfstandige organisatie

De Westerschelde Ferry BV opereert als zelfstandige organisatie. Het Ministerie van Binnenlandse Zaken heeft goedkeuring verleend aan de oprichting van de BV. Het personeel van Veolia komt in dienst van de nieuwe BV en behoudt de huidige rechtspositie en arbeidsvoorwaarden. De Provincie Zeeland houdt de vinger aan de pols en controleert of de BV volgens de afspraken functioneert. Wijzigingen van tarieven, dienstregeling en niet voorziene grote uitgaven kunnen alleen plaatsvinden met goedkeuring van het college van GS.
http://nieuws.zeeland.nl/persberichten/ ... e_Ferry_BV_
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer