
Wegen: , ()
Traject: Aansluiting Nieuwerkerk a/d IJssel (A20) - Aansluiting Gouda (A12)
Uitvoeringsperiode: 2021 - 2026
Kosten: €124 miljoen
Gereed: 2026(?)
Toekomstige configuratie: Nieuwerkerk a/d IJssel - Gouwe: 2x3
Huidige fase van het project: Voorkeursalternatief vastgesteld
De A20 is de verbindingsweg tussen de regio's Rotterdam en Utrecht. De weg is van groot belang voor de bereikbaarheid van deze regio's. Het deel tussen Nieuwerkerk a/d IJssel en Gouda wordt gezien als een bottleneck voor het verkeer, momenteel is dit deel nog uitgebouwd met 2x2 rijstroken. In beide richtingen staan er dagelijks files en er gebeuren door de drukte ook veel ongevallen op dit wegvak. Er wordt verwacht dat in de toekomst het verkeersaanbod op de A20 zal gaan groeien, wat negatieve gevolgen zal hebben voor de doorstroming en de verkeersveiligheid. Daarom heeft de Minister van I&M in 2017 besloten een MIRT-verkenning uit te voeren voor dit traject.
Op 11 maart 2019 is door de Minister van I&W de voorkeursbeslissing genomen over welke variant verder zal worden uitgewerkt in de planuitwerkingsfase. De A20 zal tussen Nieuwerkerk a/d IJssel en Gouda worden verbreed van 2x2 naar 2x3 rijstroken in beide rijrichtingen. In de rijrichting Gouda - Nieuwerkerk a/d IJssel zal de verbreding beginnen na de onderdoorgang van de A20 onder de A12. Vanaf Nieuwerkerk a/d IJssel richting Gouda zal de verbreding vanaf de aansluiting Nieuwerkerk a/d IJssel tot en met de afrit Gouda van de A12, waarbij er in het Gouwe-aquaduct een vijfde rijstrook zal worden gerealiseerd. Daarmee kan het verkeer beter en veiliger doorstromen.

Tracébesluiten


Meer info:


Detailkaartjes
Volgen bij de planuitwerkingsfase
Nieuws

Status in de MIRT-procedure

Voor meer informatie over de stappen in de MIRT-procedure, zie dit document. Zie ook de Spelregels van het MIRT.
Post opgesteld: 13 april 2019
Laatste update: 14 april 2019