[CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Allan C
dorpsstraat
Berichten: 176
Lid geworden op: wo 26 aug 2020, 13:13
Locatie: France

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Allan C » ma 27 sep 2021, 11:51

I have my video of A2 & A3 through Basel
Link

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 68524
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Chris » ma 15 nov 2021, 12:37

Het bleef een tijd stil rond de derde buis van de Belchentunnel, die in 2019 werd opgeleverd. Het blijkt dat de aansturing van alle tunneltechnische installaties complexer is dan verwacht. De ingebruikname van de derde buis is nu gepland voor de zomer van 2022.

https://www.astra.admin.ch/astra/de/hom ... nahme.html

Tunnels worden steeds complexer. De 3,2 kilometer lange Belchentunnel heeft een boortijd van 3 jaar, afbouw van 2 jaar en installatieduur van nog eens 3 jaar gekend. Daarna volgt dan nog de renovatie van de bestaande buizen.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 39475
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Vinny » vr 03 dec 2021, 17:27

Tunnels worden steeds complexer.
Ze worden 'smart'. Ze zijn straks verbonden met WiFi, zodat je straks ook gewoon je mail kunt checken mocht je binnenin met pech komt te staan :(
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 68524
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Chris » vr 03 dec 2021, 18:09

Veel tunnels in Zwitserland hebben al jaren een 4G dekking.

Jeff
autoweg
Berichten: 2207
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Jeff » di 01 feb 2022, 20:00

Kijkend naar het voorgestelde tracé van de nieuwe Rheintunnel in Basel vraag ik mij af of de "bestaande SNUP" Waldeckstrasse onderdeel gaat worden van dit nieuw stukje Autobahn?

Afbeelding
Dit plaatje lijkt dat namelijk wel te suggereren. Bron: bazonline.ch

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5861
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door SnarfFlevoland » di 01 feb 2022, 20:06

Welke snelweg was ook alweer gepland ten westen van de aansluiting "Basel-City", dat eigenlijk als knooppunt is uitgevoerd? Was dat de oorspronkelijke A3 richting Frankrijk?
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

IQ[]
expressweg
Berichten: 4194
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door IQ[] » vr 04 feb 2022, 21:04

^^
Dit kon ik vinden, de Gundelitunnel : https://www.tageswoche.ch/politik/und-e ... index.html

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 19125
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Pino » vr 04 feb 2022, 21:16

In dit artikel een kaartje met hoe het moest lopen: beetje zuidelijk en westelijk langs het centrum naar de A35. https://www.aargauerzeitung.ch/amp/vers ... ld.1622692

Overigens begrijp ik dat er serieuze plannen zijn voor een nieuw A2-tracé door Basel, de Rheintunnel. Eerder in deze draad al eens aangestipt, maar een politiek akkoord lijkt in 2020 te zijn bereikt.

Gebruikersavatar
Willem
2x4 autosnelweg
Berichten: 10402
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
Locatie: Delft

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Willem » vr 04 feb 2022, 21:22

^^ Dat er in en rond Basel plannen zijn om de A2 te verleggen is logisch. De huidige snelweg, inclusief de aftakking van de A3 naar Frankrijk, loopt dwars door de stad (meestal in tunnels, maar toch).

Bij een eventuele omleiding rondom Basel, hoewel moeilijk inpasbaar, kan wellicht de snelheid omhoog van 80 naar 100. :duck:

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 68524
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Chris » vr 04 feb 2022, 21:33

Vanwege de omvang van dat project is er ook een keer een apart topic voor gemaakt: viewtopic.php?p=815968

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5861
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door SnarfFlevoland » vr 04 feb 2022, 23:46

Eigenlijk vraag ik me af of zo'n Rheintunnel nu zo superveel toevoegd? Persoonlijk lijkt me zo'n westring eerder attractief voor de stad. Principieel kan het internationale verkeer ook door de A98/A861 via Lörrach en Rheinfelden (grotendeels) opgevangen worden. Wat hier eigenlijk nog mist zijn kantelwalsborden op de Duitse A5 bij Dreieck Weil am Rhein richting zuiden en op de Zwitserse A2 bij Verzweigung Augst richting noorden. Wat al helpt is een mobiele DRIP op de Duitse A5 die de reistijden tot Verzweigung Augst aangeeft. Richting noorden is er zoiets in Zwitserland nog niet. Jammer, want zo sluit het nodige transitverkeer onnodig in de files voor Basel aan, terwijl ze juist de A2 zouden kunnen ontlasten door via de A861/A98 te rijden. En hoewel de grensovergang bij Rheinfelden richting Zwitserland last van capaciteitsproblemen heeft, zijn deze er richting Duitsland niet. Daar staat richting noorden ook zelden file, terwijl richting zuiden het in de ochtenspits flink vast kan staan.

De dagelijkse files op de A2 ten westen van Verzweigung Augst worden eigenlijk grotendeels door verkeer met bestemming/herkomst Basel veroorzaakt. Juist zo'n westring zou mogelijk verkeer van de huidige verbindingen kunnen ontlasten en zorgen dat er voor het knooppunt Basel-City niet dagelijks de grote ochtendspitsfile staat. Bovendien zou de westring ook weer op de A3 richting Frankrijk kunnen aansluiten. Ook het feit dat de afslag Basel-City een TOTSO voor de A2/A3 richting Duitsland/Frankrijk betekend, vordert in de spits niet bepaald een vloeiende verkeersstroom.

Met een Rheintunnel ontlast je gevoeld de stadssnelweg alleen van het internationale verkeer. Dat heeft natuurlijk ook een hoog aandeel, maar zoals gezegd, zijn daarvoor al deels alternatieven. Bovendien moet al het verkeer nog steeds over de bestaande A2 rijden tussen Hagnau en Augst. Je hebt dan ook nog met een TOTSO te maken bij Hagnau. Kortom: Super overtuigd ben ik niet echt, maar dat er wat moet gebeuren in de toekomst, moge duidelijk zijn.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Pino
2x5 autosnelweg
Berichten: 19125
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
Locatie: Sesamstraat

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Pino » za 05 feb 2022, 7:38

Bij de aanleg van de A861 heeft men de dorpen aan Duitse kant moeten beloven dat ze geen transitverkeer zouden krijgen. Dat is ook waarom die snelweg zo enorm low-key bewegwijzerd staat zonder doorgaande doelen. En mogelijk ook de wat lage capaciteit van de grensovergang zelf. Die dynamische bewegwijzering is dus politiek geen optie. Het is de Rheintunnel die dit probleem op moet gaan lossen.

De discussie is vrij klassiek natuurlijk: meeste verkeer op de A2 is gekoppeld aan de stad, dus je ontlast de omwonenden maar beperkt met zo’n dure bypass. Kosten-batenanalyse ziet er om die reden niet heel mooi uit. Maar als hij er komt, kun je er natuurlijk ook op wachten dat het oude tracé wordt gedeklasseerd en een maximumsnelheid 50 krijgt. Misschien iets beter voor de omwonenden dan, maar belachelijk laag gezien de uitbouw en totaal niet behulpzaam voor de doorstroming.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5861
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door SnarfFlevoland » za 05 feb 2022, 22:29

Pino schreef: za 05 feb 2022, 7:38 Dat is ook waarom die snelweg zo enorm low-key bewegwijzerd staat zonder doorgaande doelen.
Ja, er staat inderdaad alleen "Schweiz" en "Deutschland" bewegwijzerd. Richting noorden verschijnt Karlsruhe echter onmiddelijk op de borden, zodra je de grens bent overgestoken.
Pino schreef: za 05 feb 2022, 7:38 Die dynamische bewegwijzering is dus politiek geen optie.
De (mobiele) DRIP die inmiddels al ruim een jaar of langer langs de A5 ten noorden van Dreieck Weil am Rhein staat, heeft men schijnbaar toch nog wel voor elkaar gekregen. Daar staat altijd vrij precies op vermeld hoeveel minuten je tot Verzweigung Augst nodig hebt, zowel via Basel als via Rheinfelden.
Pino schreef: za 05 feb 2022, 7:38 Maar als hij er komt, kun je er natuurlijk ook op wachten dat het oude tracé wordt gedeklasseerd en een maximumsnelheid 50 krijgt. Misschien iets beter voor de omwonenden dan, maar belachelijk laag gezien de uitbouw en totaal niet behulpzaam voor de doorstroming.
Zeg dat niet te hard, anders komen ze in Basel nog op ideeën. :shutup: Hopelijk zal de huidige stadssnelweg dan z'n A-status behouden en eventueel een A2x nummer krijgen, zoals ook het stuk langs Liesetal.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3932
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Schelpenpaadje » za 05 feb 2022, 22:33

SnarfFlevoland schreef: vr 04 feb 2022, 23:46
Met een Rheintunnel ontlast je gevoeld de stadssnelweg alleen van het internationale verkeer. Dat heeft natuurlijk ook een hoog aandeel, maar zoals gezegd, zijn daarvoor al deels alternatieven.
Dit is niet helemaal waar. Verkeer met bestemming/herkomst in het deel van Basel ten noorden van het centrum maakt ook gebruik van de snelweg op weg van/naar de rest van Zwitserland.

Zelfs vanaf het stadsdeel Sankt Johann op de linker Rijnoever is de route A3-A2 de snelste manier richting Pratteln, sneller dan via de zuidelijke stadsringen door de stad.

Daarbij is er meer grensoverschrijdend verkeer dan je denkt. Basel is een grensoverschrijdende stadsregio waardoor er bijvoorbeeld meer forenzen in de dagelijkse spitsen over de grens heen en weer rijden dan bij de meeste grensovergangen.

Het toevoegen van snelwegcapaciteit zal ook helpen om het onderliggend wegennet te ontlasten dat nu op veel plaatsen zwaar overbelast is, niet in de minste plaats met sluipverkeer op drukke momenten.

SnarfFlevoland
2x2 autosnelweg
Berichten: 5861
Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
Locatie: [D]

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door SnarfFlevoland » za 05 feb 2022, 22:46

^^
Dat weet ik ook wel, in en door Basel rij ik vaker dan menig hier op dit forum. ;) Juist dat forenzenverkeer uit de buurlanden wil grotendeels in Basel blijven. Die nemen in de toekomst dan niét de Rheintunnel, maar zullen van de stadssnelweg gebruik blijven maken. Ja, St. Johann wordt natuurlijk door de A3 bediend, en zou van een Rheintunnel nog kunnen profiteren, maar dat aandeel is niet zo super groot. Ik zie daarvoor geen rechtvaardiging voor zo'n duur project. Een westring lijkt me voor de algemene doorstroming een veel betere oplossing. Vooral omdat je dan de aansluiting Basel-City beter kunt benutten en de druk van de TOTSO afneemt.

Opzich heb ik niks tegen een uitbreiding van het wegennet, want feit is dat Basel dringend meer wegencapaciteit nodig heeft. De vraag is of zo'n peperdure Rheintunnel nu echt het kosten-baten plaatje gaat bevredigen. Als al de grote schatkist opengaat, dan liever in een project investeren, waarmee je vooral het bestemmingsverkeer kunt verbeteren.

En wat de politieke dingetjes omtrend de A98/A861 betreft: Daarover moet men dan maar weer eens met elkaar om de tafel gaan zitten. Inmiddels ligt die A861 er ook al sinds 2006.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 3932
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [CH][A002] A2 Basel - Luzern - Lugano - Chiasso

Bericht door Schelpenpaadje » zo 06 feb 2022, 19:37

In het verleden werd in berichten over een Rijntunnel ook vaak gesproken over een westelijke ring vanaf de A3 via Allschwil. Zit daar nog schot in?