Duitse luchthavens
Moderator: Moderatoren
-
- Voorzitter
- Berichten: 31213
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Duitse luchthavens
Begin dit jaar ben ik vanaf Weeze naar Palermo gevlogen. Uiteraard veel Nederlanders op het vliegveld, maar toch ook flink wat Duitsers.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6069
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Duitse luchthavens

Ja, ik ken zelfs mensen die vanuit het Sauerland naar Weeze rijden voor een (extra) goedkope vlucht, maar dat mag niet het clienteel zijn waarop zo'n regionale luchthaven speculeert. De luchthaven wordt zelfs in de marketing als "Düsseldorf-West" of "Düsseldorf-Weeze" 'verkocht', een beetje de categorie van "Frankfurt-Hahn". Dat kan je echt alleen doen als je vertwijfelt bent naar passagiers.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- Voorzitter
- Berichten: 31213
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Duitse luchthavens

Hoe dan ook, naar bepaalde bestemmingen zal Weeze ook voor mensen uit het Ruhrgebied beduidend goedkoper zijn dan Düsseldorf, Köln/Bonn of Dortmund, dus er zal zeker wel wat potentieel zitten voor Duitse klanten. Er zullen vast wel wat bestemmingen zijn die Ryanair wel bedient vanaf Weeze maar niet vanaf andere luchthavens in de regio.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6069
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Duitse luchthavens

Mee eens, maar eigenlijk zou men beter de capaciteiten van andere (niet-rendabele) airports moeten gebruiken, bijvoorbeeld Dortmund, en daarvoor airports als Weeze sluiten (althans als passagier-luchthaven). Het huidige overaanbod kost helaas de belastingbetaler handen vol geld. Beter een paar minder, maar daarvoor financieel gezonde luchthavens.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20658
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: Duitse luchthavens
Deel van het probleem is dat veel van die Ryanair-vliegvelden liggen in gebieden die economisch achterblijven en/of weinig eigen werkgelegenheid hebben. Zij zien de economische activiteit van zo’n luchthaven graag komen en bieden de Ryanairs van deze wereld de investeringen en lage tarieven aan. De regio van een ondergebruikte stedelijke luchthaven zal dit tot behoorlijke hoogte worst wezen. In het grotere plaatje is dit uiteraard verspilling van belastinggeld, door op zoveel plaatsen met belastinggeld overcapaciteit in stand te houden. Maar op regionaal niveau blijken regio’s toch altijd weer bereid om te investeren, betaald uit belastingcenten van de inwoner van de regio.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31213
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Duitse luchthavens
Qua locatie boren die beide luchthavens natuurlijk twee verschillende markten aan. Het verzorgingsgebied houdt niet op bij de grens. Ja, Weeze en Dortmund zijn beiden voor een groot deel gericht op het Ruhrgebied, maar waar Weeze ook een groot achterland heeft in het westen van NRW en in Nederland, is Dortmund voor bv. het Sauerland interessanter.SnarfFlevoland schreef: ↑ma 18 nov 2019, 10:02![]()
Mee eens, maar eigenlijk zou men beter de capaciteiten van andere (niet-rendabele) airports moeten gebruiken, bijvoorbeeld Dortmund, en daarvoor airports als Weeze sluiten (althans als passagier-luchthaven).
Het schommelt ook erg. Zoals ik al zei, zou er in Nederland een hoge vliegtaks worden ingevoerd, dan zal het ineens een stuk drukker worden in Weeze, en zal Ryanair daar vermoedelijk ook wel op inspelen. Minder vluchten van/naar Eindhoven, meer van/naar Weeze, bijvoorbeeld.
-
- Moderator
- Berichten: 72717
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31105
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Duitse luchthavens
Wat denk je zelf? 

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- Moderator
- Berichten: 72717
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- Voorzitter
- Berichten: 31213
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Duitse luchthavens
31 oktober 2020 zal dus de eerste keer zijn dat Pasen en Pinksteren op dezelfde dag vallen.
-
- expressweg
- Berichten: 2664
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: Duitse luchthavens
Daar ben ik nog niet zo zeker van, er zal vast wel iets gerenoveerd moeten worden 

-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40532
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Duitse luchthavens
Daar is inderdaad een revolutionaire hervorming van het Duitse infrastructuurbeleid en een reformatie van de bestaande feestdagencultuur voor nodig die het verdiend gevierd te worden.Coen Tunnel schreef: ↑vr 29 nov 2019, 20:55 31 oktober 2020 zal dus de eerste keer zijn dat Pasen en Pinksteren op dezelfde dag vallen.
Maar het ís natuurlijk al een nationale feestdag in Duitsland

https://de.wikipedia.org/wiki/Reformationstag
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6069
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Duitse luchthavens
Alweer dit nieuws! Goh, ik lees het bijna elk jaar weer een keer terug. 

"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- Voorzitter
- Berichten: 31213
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Duitse luchthavens
Het is een regionale feestdag.Vinny schreef: ↑za 30 nov 2019, 20:23Maar het ís natuurlijk al een nationale feestdag in Duitsland![]()
https://de.wikipedia.org/wiki/Reformationstag

-
- dorpsstraat
- Berichten: 247
- Lid geworden op: ma 24 okt 2011, 17:20
- Locatie: Hamburg / Rotterdam
Re: Duitse luchthavens
Pas als de eerste passagiers daar aankomen / vertrekken en er daadwerkelijk vliegtuigen aan de gate staan is het zo ver.Chris schreef: ↑vr 29 nov 2019, 17:12 Gaat het dan echt gebeuren dit keer?
RBB 24: Flughafen BER soll am 31. Oktober 2020 eröffnen
Tot dat moment hou ik nog met alles rekening, al is het een dag voor de opening....
Volvo XC40 T5 (10/2020)
BMW 320i (01/2007)
Volvo V40 D2 (12/2013)
BMW 320i (01/2007)
Volvo V40 D2 (12/2013)
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31105
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Duitse luchthavens
Ze kunnen ook aankomen met de bus of auto, en dan twee uur later weer vertrekken omdat de boel toch niet werktde_Aristocraat schreef: ↑wo 04 dec 2019, 8:46 Pas als de eerste passagiers daar aankomen / vertrekken en er daadwerkelijk vliegtuigen aan de gate staan is het zo ver.

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6069
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Duitse luchthavens

Ach, ze hoeven maar een paar honderd meter aan de overkant van de noordbaan gereden te worden naar Schönefeld.

"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"
-
- expressweg
- Berichten: 4272
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
Re: Duitse luchthavens
Ter volledigheid over BER:
In april zijn door de TÜV de laatste onderdelen gecertificeerd voor terminal 1 en heeft de lokale overheid de vergunning afgegeven om in bedrijf te gaan op 31 oktober 2020. Nu nog zien of dat laatste ook echt gaat gebeuren.
In april zijn door de TÜV de laatste onderdelen gecertificeerd voor terminal 1 en heeft de lokale overheid de vergunning afgegeven om in bedrijf te gaan op 31 oktober 2020. Nu nog zien of dat laatste ook echt gaat gebeuren.
-
- stadsweg
- Berichten: 357
- Lid geworden op: wo 04 apr 2012, 14:10
Re: Duitse luchthavens
Omdat de Duitse piloten bij Ryanair o.a. weigerden 20% salaris in te leveren besloot Ryanair de bases in Weeze, Hahn en Berlijn-Tegel deze zomer nog te sluiten en die in Keulen-Bonn, Karlsruhe/Baden-Baden, Frankfurt en Memmingen per aankomende winter. Het resultaat laat zich raden, de piloten hebben alsnog ingestemd en Ryanair heroverweegt nu zijn besluit:
Ryanair heroverweegt sluiting Duitse bases na ommezwaai piloten
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... ai-piloten
Als die sluiting toch doorgaat hebben met name Hahn, Weeze, Karlsruhe en Memmingen toch wel een fors probleem.
Ryanair heroverweegt sluiting Duitse bases na ommezwaai piloten
https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... ai-piloten
Als die sluiting toch doorgaat hebben met name Hahn, Weeze, Karlsruhe en Memmingen toch wel een fors probleem.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31213
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Duitse luchthavens

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 7128
- Lid geworden op: di 07 jun 2011, 22:39
- Locatie: Waddenstad Harlingen
Re: Duitse luchthavens
Item van de omroep Berlin-Brandenburg over de infrastructurele aansluitingen op de luchthaven BER:
Link
Link
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10133
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: Duitse luchthavens
Zou het nu echt gaan gebeuren?
Airport24.be schreef:The Joint Aviation Authority of Berlin-Brandenburg (Gemeinsame Obere Luftfahrtbehörde Berlin-Brandenburg, LuBB) today presented Flughafen Berlin Brandenburg GmbH (FBB) with permission to begin operations and the airport operating certificate for Berlin Brandenburg Airport Willy Brandt (BER).
-
- expressweg
- Berichten: 2664
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: Duitse luchthavens
Am 31. Oktober fängt das an:
https://www.berliner-kurier.de/berlin/b ... -li.108821
https://www.berliner-kurier.de/berlin/b ... -li.108821
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8268
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: Duitse luchthavens

De oude luchthaven, Tegel, blijft nog een week in bedrijf. Op 8 november zal daar het laatste vliegtuig vertrekken.
De stad Berlin ontwikkeld het vrijgekomen terrein vervolgens tot een autovrije nieuwe woonwijk, een bedrijventerrein voor bedrijven in "urban technologies" en een groot park.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- Voorzitter
- Berichten: 31213
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Duitse luchthavens
Wedden dat dat veel sneller gaat dan de bouw van de nieuwe luchthaven?Hajo schreef: ↑vr 30 okt 2020, 19:57De oude luchthaven, Tegel, blijft nog een week in bedrijf. Op 8 november zal daar het laatste vliegtuig vertrekken.
De stad Berlin ontwikkeld het vrijgekomen terrein vervolgens tot een autovrije nieuwe woonwijk, een bedrijventerrein voor bedrijven in "urban technologies" en een groot park.

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8268
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5205
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
Re: Duitse luchthavens
Nog steeds problemen met de brandbeveiliging: als de zon op een bepaalde stand schijnt gaat het brandalarm af
https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2 ... larme.html
https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2 ... larme.html
-
- Moderator
- Berichten: 21549
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: Duitse luchthavens


Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17817
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Duitse luchthavens
Luchthaven Frankfurt-Hahn heeft het faillissement aangevraagd.
https://www.spiegel.de/wirtschaft/unter ... 7cc36ec0bf

-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6069
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: Duitse luchthavens

Alweer een Duitse regionale luchthaven dat zo'n faillissement moet aanvragen. In Paderborn-Lippstadt heeft het noodlot al eerder toegeslagen, maar daar zijn de schulden weer gesaneerd en de luchthaven weer normaal in gebruik. Toch ben ik benieuwd hoe al deze regionale luchthavens op ten duur willen overleven. Er moet enorm veel belastinggeld worden geïnvesteerd, jaar voor jaar opnieuw. Paderborn werd nog als regionale luchthaven ook door Lufthansa gebruikt, en ook behoorlijk veel door de algemene luchtvaart, maar Hahn is een echte low-cost luchthaven voor Ryanair met amper een aandeel in de algemene luchtvaart. Ook niet zo gek als een landing op Hahn duurder is als bijv. op Düsseldorf.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"