Dat verklaart niet de Franstalige borden op de Périphérique bij Skopje Ouest. Die borden zijn pas zo'n 10 jaar geleden geplaatst. En in voormalig Joegoslavië werd voorheen geen Franstalige bewegwijzering geplaatst.Vahalis schreef: ↑zo 30 dec 2018, 12:03het gebruik van Frans is waarschijnlijk mede omdat het tot ver in de 20e eeuw op veel gebieden de lingua franca was.
[FOTO][HR] Div. Kroatië
Moderator: Moderatoren
-
- Voorzitter
- Berichten: 30323
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [FOTO][HR] Div. Kroatië
Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel
Coen Tunnel
-
- verkeersader
- Berichten: 971
- Lid geworden op: ma 11 jun 2012, 10:10
- Locatie: 030
Re: [FOTO][HR] Div. Kroatië

Er kunnen uiteraard ook andere redenen zijn.
Ik weet uiteraard niet hoe het in die landen zat, maar in Nederland was Frans tot de Mammoetwet bijvoorbeeld een verplicht vak op de (m)ulo
-
- verkeersader
- Berichten: 702
- Lid geworden op: za 28 mei 2011, 17:41
- Locatie: Nijmegen
Re: [FOTO][HR] Div. Kroatië
O.a. Bulgarije zijn lid van de francophone. Dus misschien kan dat een reden zijn.
-
- woonerf
- Berichten: 80
- Lid geworden op: zo 11 mei 2008, 3:37
- Locatie: EU
Re: [FOTO][HR] Div. Kroatië
Het Frans was vroeger weldegelijk een gebruikelijke tweede taal die je kon kiezen op middelbare school.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10412
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
-
- Moderator
- Berichten: 68623
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [FOTO][HR] Div. Kroatië
Is dat echt zo of denken de Fransen dat alleen? Hoeveel van de diplomaten van de EU of VN die niet uit een Franstalig land komen zullen werkelijk vloeiend Frans spreken? Ik kan me toch niet voorstellen dat dat een grote groep is.
-
- Voorzitter
- Berichten: 30323
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [FOTO][HR] Div. Kroatië

Deze gebruikers waarderen Coen Tunnel voor dit bericht:
Coen Tunnel
Coen Tunnel