[A022] Renovatie Velsertunnel

Bespreek hier alles wat specifiek aan een autosnelweg gerelateerd is, maar wat geen actuele plannen of uitvoeringsprojecten betreft

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17534
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door mavas » di 31 jan 2017, 18:07

Rene schreef:Juist de figuratie is de grote meerwaarde van een dergelijke layout. Met een stapelbord zou je ter plaatse van de twee uitvoegers direct na de tunnel een veel groter probleem hebben. Nu heb je juist de tijd om in de tunnel je voor te bereiden, en komen de panelen boven de weg die de zaak meteen in drieën splitsen dan niet als een grote verrassing.
Interessant gegeven in ieder geval. Ik ben nu wel erg benieuwd wat dat "grotere probleem" dan is.
Op de A9 afrit 5 Amstelveen heb je iets soortgelijks, maar daar staat geen vorkbord.
https://www.google.nl/maps/@52.3020974, ... 312!8i6656

Even iets anders. Vorige week reed ik over de A22 in noordelijke richting bij knp Beverwijk. Het leek er daar op dat de afrit naar de calamiteitenboog naar de A9 niet meer toegankelijk is, omdat er een doorgetrokken streep ligt op de scheiding tussen rijstrook 2 en 3 (3 = vluchtstrook). Althans, daar leek het op.

Daarnaast zag ik ook dat op de afrit IJmuiden, dus iets meer terug op de A22, de markering veel te ver doorgetrokken is uitgevoerd. Hierdoor is er maar een hele korte tijd beschikbaar om te weven van de A208 of A22 als je aan het eind linksaf of rechtsaf wil.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
harry
Wegnummerfotograaf
Berichten: 21580
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
Locatie: Leipendam

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door harry » di 31 jan 2017, 21:27

Rene schreef:Met een stapelbord zou je ter plaatse van de twee uitvoegers direct na de tunnel een veel groter probleem hebben.
mavas schreef:Op de A9 afrit 5 Amstelveen heb je iets soortgelijks
Ik zie daar geen tunnel...
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9425
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Rein » di 31 jan 2017, 22:31

Nog niet....... ;)

Afbeelding

Zodra de tunnel (of beter overkapte weg) er ligt, is de betreffende afrit uiteraard ook anders ingericht.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9425
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Rein » vr 17 mar 2017, 22:03

hè hè, eindelijk wordt de situatie bij de Wijkertunnel weer volledig normaal waarna de Vmax eindelijk weer naar normale waarde kan. Rond en in de Wijkertunnel was de Vmax vanwege de tijdelijke maatregelen vanwege de afsluiting van de Velsertunnel nog altijd 90 km/h, onder meer omdat er officieel even geen vluchtstrook is maar een afgekruiste rijstrook. Op korte termijn wordt de tijdelijke situatie eindelijk beëindigd. Overdag mag je dan 120 km/h door de tunnel en 's nachts weer 130 km/h. Ik ben trouwens benieuwd of de 24x7 130 km/h ten noorden van de tunnel nog wat naar het zuiden wordt doorgetrokken (van KP Beverwijk tot Beverwijk Oost) zoals ooit besloten is.
RWS schreef:Wijkertunnel terug in oorspronkelijke staat

Rijkswaterstaat voert vanaf 21 maart onderhoud uit aan de Wijkertunnel en brengt de tunnel weer terug in zijn oorspronkelijke staat. De tijdelijke extra rijstrook wordt weer een vluchtstrook en de maximumsnelheid overdag gaat omhoog van 90 naar 120 km/h.

Daarmee ligt de Wijkertunnel er weer bij zoals vóór de renovatie van de Velsertunnel. Bovendien wordt het asfalt grotendeels vernieuwd en de markering hersteld tussen knooppunt Velsen en Beverwijk. Tijdens de werkzaamheden wordt het verkeer omgeleid via de vernieuwde Velsertunnel en de A22.

In aanloop naar de renovatie van de Velsertunnel in 2016 heeft Rijkwaterstaat het wegennet ingrijpend aangepast. De Wijkertunnel kreeg in beide richtingen een tijdelijke extra rijstrook. Ook kwamen er tijdelijke wegen (keerlussen) bij de knooppunten Velsen en Beverwijk. De keerlussen heeft Rijkswaterstaat eerder dit jaar al verwijderd. Om het verkeer tijdens de negen maanden renovatie van de Velsertunnel zo veel mogelijk te ontlasten, is er in deze periode geen onderhoud gepleegd aan de Wijkertunnel.

Vluchtstrook terug

Op de plek waar nu nog de tijdelijke extra rijstrook door de Wijkertunnel loopt, brengt Rijkswaterstaat weer een vluchtstrook aan. Ook verdwijnt de tijdelijk lagere maximumsnelheid. Verkeer mag overdag weer met 120 km/h door de Wijkertunnel en na 19.00 uur met 130 km/h. Na de werkzaamheden is het wegennet in de IJmond weer zoals het was vóór de renovatie van de Velsertunnel.

Verkeershinder tijdens onderhoud

Om het verkeer niet onnodig te hinderen, gaat Rijkswaterstaat vooral 's avonds en 's nachts aan het werk. 1 nacht is de Wijkertunnel helemaal afgesloten. De overige nachten blijft steeds 1 verkeersbuis open. Verkeer wordt steeds omgeleid via de A22 en de Velsertunnel. De afsluitingen vinden plaats op de volgende dagen:

Dinsdag 21 maart tussen 21.00 uur 's avonds en 05.00 de volgende ochtend: Wijkertunnel richting Alkmaar dicht.
Woensdag 22 maart tussen 20.00 uur 's avonds en 05.00 de volgende ochtend: Wijkertunnel richting Amsterdam dicht.
Donderdag 23 maart tussen 20.00 uur 's avonds en 05.00 de volgende ochtend: Wijkertunnel in beide richtingen dicht.
Nieuw asfalt en markering A9

Rijkswaterstaat asfalteert in het weekend van vrijdag 24 maart (20.00 uur) tot maandag 27 maart (05.00 uur) de A9 richting Amsterdam tussen knooppunt Beverwijk en de Wijkertunnel. Bovendien wordt er nieuwe markering aangebracht tot knooppunt Velsen. Verkeer naar Haarlem/Amsterdam wordt omgeleid via de Velsertunnel. In de nachten van maandag 27 maart tot vrijdag 31 maart (21.00 uur - 05.00 uur) brengt Rijkswaterstaat nieuwe markering aan op de A9 richting Alkmaar tussen knooppunt Velsen en knooppunt Beverwijk. Verkeer naar Alkmaar wordt omgeleid via de Velsertunnel.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9425
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Rein » zo 26 mar 2017, 22:38

De WIjkertunnel was dit weekend in zuidwaartse richting dicht waardoor al het verkeer richting zuiden via de Velsertunnel (of via de Zaanstreek) moest. Gevolg was een dikke file op de A22 en daar achter de A9 met bij elkaar zo'n beetje een half uur vertraging.

Opvallend was dat bij de Velsertunnel geen gebruik werd gemaakt van de maatregelen die normaal getroffen worden bij grote drukte, namelijk twee rijstroken op zowel de hoofdrijbaan van de A22 als op de invoeger vanaf Beverwjk/Velsen Noord waarbij het verkeer om en om via verkeerslichten wordt geregeld.

In plaats daarvan werd het verkeer op de reguliere wijze afgewikkeld (zoals normaal gesproken bij een normale druktesituatie): één rijstrook vanaf de A22 en één rijstrook vanaf de invoeger die samen de tunnel ingaan. Gevolg was dus een erg lange file op de A22 en de A9 (waar verkeer dus uiteindelijk tot één rijstrook moest samengaan), terwijl verkeer vanaf Beverwjk/Velsen Noord probleemloos door kon rijden.

Gebruikersavatar
Robonus
verkeersader
Berichten: 951
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Robonus » ma 27 mar 2017, 6:13

Ik reed zaterdag rond 10:45 door de tunnel, komende vanaf de Tata toerit. Toen was de om-en-om dosering wél in gebruik. Ik heb overigens niet meer dan 30 seconden vertraging gehad daardoor. :D

Gebruikersavatar
Robonus
verkeersader
Berichten: 951
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Robonus » wo 29 mar 2017, 7:18

Gisteren op weg naar huis moest ik aardig in de ankers omdat het verdrijvingsvlak op de A9 ter hoogte van Zwarte Markt weer is teruggebracht.

Geen inleidende bebording, geen verdrijvingspijlen en geen verdrijvingsmarkering op het vlak zelf maakte dat ik die pas op het allerlaatste moment zag. De bestuurder achter mij trouwens ook.
Link

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 30865
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Coen Tunnel » wo 29 mar 2017, 7:59

:nuts: Gevaarlijk. Je zal er maar rijden en het zal wat drukker zijn. Je schrikt je dan kapot omdat de rijstrook zo ineens zonder vooraankondiging ophoudt.

Gebruikersavatar
Robonus
verkeersader
Berichten: 951
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Robonus » wo 29 mar 2017, 8:14

Ik vermoed dat ze de werkzaamheden niet binnen 1 nacht hebben kunnen uitvoeren en dat het dan vandaag wel goed zal zijn. Ik zal eens kijken vanmiddag. Ik schrok er inderdaad wel even van ook al was het gelukkig nog rustig.

fonsoy
stadsweg
Berichten: 277
Lid geworden op: ma 17 okt 2016, 22:39

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door fonsoy » wo 29 mar 2017, 11:07

Onderweg van knp Beverwijk naar knp Velsen over de A9, is het oude snelheidsregime en oude belijning weer teruggebracht.
Op veel stukken is het asfalt vervangen, wat flink beschadigd was geraakt door het aanbrengen van de tijdelijke belijningen.

Het ziet er allemaal weer netjes uit. Identiek aan de situatie voor de werkzaamheden aan de Velsertunnel. Zelfs de tijdelijke derde rijstrook aan de zuidkant van de Wijkertunnel is terug - ik verwachtte echter dat deze opgeofferd zou worden voor de uitvoegstrook naar de A22.

Ze hebben wel voor mij onbekende belijning gebruikt tussen de A9 en deze uitvoegstrook - dezelfde als bij de plusstroken (zoals op de A12) gebruikt wordt.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17534
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door mavas » wo 29 mar 2017, 21:31

^^ Onbekende belijning? Wat bedoel je daarmee?
De markering zal sowieso op enkele plekken doorbroken moeten worden, anders kun je nooit uitvoegen naar de A22. Want een doorgetrokken streep mag je niet overrijden volgens de wet.

Iets anders is het als je vanaf de A22 naar Alkmaar rijdt bij knp Beverwijk. Daar is doorgetrokken markering toegepast tussen de rechterstrook en de vluchtstrook, waardoor bij openstelling van de calamiteitenboog je er niet eens op kunt komen. Reeds eerder gemeld hier door mij, maar nog niet verholpen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Boerenkool
autoweg
Berichten: 1185
Lid geworden op: wo 22 okt 2014, 20:21

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Boerenkool » wo 29 mar 2017, 21:58

Hij doelt op plusstroken. Daar liggen inderdaad vaak afwijkende markeringen, wel onderbrolen maar met iets langere strepen, iets minder tussenruimte en soms lijken ze ook dunner. Kweet niet of dat ook echtnzo is.

Nb een doorgetrokken lijn mag je zoals neem ik aan wel bekend wel overschrijden in bepaalde gevallen zoals bij het bord spitsstrook.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17534
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door mavas » di 13 jun 2017, 10:47

Nog even een schopje.

https://www.google.nl/maps/@52.4255306, ... 312!8i6656
Dit bord, A9 rechts, 47.9 heeft zoals je kunt zien in de link enkele afplakstrips gehad, waaronder over de vorkpijl. Dit was omdat op de A22 tijdens de renovatie van de Velsertunnel maar 1 rijstrook beschikbaar was.

De werkzaamheden aan de Velsertunnel zijn afgerond, de A22 heeft weer 2 rijstroken, maar de afplakstrip over de vorkpijl is hier niet verwijderd.
Kan iemand er voor zorgen dat dit stripje weer wordt weggehaald? :top:
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9425
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Rein » wo 08 apr 2020, 23:02

Hoewel het weinig met de renovatie van de tunnel te maken heeft, lijkt me dit toch de meest toepasselijke draad voor bijgaande foto van de ventilatietorens aan de zuidzijde van de Velsertunnel. Deze torens worden ook wel 'hyacinten' genoemd.

De torens aan de noordzijde van de tunnel staan overigens in de steigers en leveren (nu) niet zo'n fraai plaatje op.

Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17534
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door mavas » di 11 aug 2020, 11:18

Als het goed is wordt de signalering rond en in de Velsertunnel dit jaar vervangen! Lijkt me goed nieuws, eindelijk van die oude rommel af.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Jackbauer1350
2x3 autosnelweg
Berichten: 7540
Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
Locatie: Wijdemeren

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Jackbauer1350 » za 13 mar 2021, 15:54

Bij de Velsertunnel komt het regelmatig voor dat weggebruikers zelf buitenlandse vrachtwagenchauffeurs op de omleidingsroute wijzen na een hoogtmelding. Met gevaarlijke situaties tot gevolg omdat er dan weggebruikers op de rijbaan lopen. O.a. een raadslid van LGV (Levendig Gezond Velsen) Velsen en TLN uiten hierom kritiek op Rijkswaterstaat.

Video en artikel op NHNieuws

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17534
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door mavas » do 08 apr 2021, 21:48

mavas schreef: di 11 aug 2020, 11:18 Als het goed is wordt de signalering rond en in de Velsertunnel dit jaar vervangen! Lijkt me goed nieuws, eindelijk van die oude rommel af.
Ik kom hier even op terug. Het wordt nu eind april/begin mei 2021. Dus nog een paar weekjes.
Daarmee moeten de storingen aan de signalering en andere verkeerssystemen verholpen zijn.
De Velsertunnel gaat daarvoor 2 weekenden volledig dicht in beide richtingen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Robonus
verkeersader
Berichten: 951
Lid geworden op: di 12 apr 2016, 10:30

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Robonus » vr 17 jun 2022, 15:03

Bericht van het NHD:

https://www.noordhollandsdagblad.nl/cnt ... 6_34034368

Afbeelding
Een maximum snelheid van 70 km per uur op de A22. Dat is het bijna gemeenteraadsbrede streven in een poging de luchtkwaliteit boven Beverwijk te verbeteren.

Het is een van de punten in de zogeheten ’strategische raadsagenda’ van Samen Lokaal, D66, VVD, GroenLinks, PvdA en CDA. De fracties van Vrij en uiteindelijk ook Forum voor Democratie ondertekenden het stuk niet.

In het stuk geven de partijen aan wat hun gezamenlijke ambities zijn ten aanzien van drie thema’s die de komende vier jaar hoge prioriteit verdienen: luchtkwaliteit, veiligheid en wonen.

Wat betreft de luchtkwaliteit heeft de gemeente volgens de gezamenlijke partijen de ’verantwoordelijkheid om een goed evenwicht te vinden tussen economie en gezondheid’. Enerzijds hebben zware industrie, verkeer en scheepvaart in de IJmond duidelijke gevolgen voor inwoners en ondernemers op het gebied van fijnstof, geuroverlast, zeer gevaarlijke stoffen en PAK’s. Anderzijds is de zware industrie ’ook belangrijk voor de economie en werkgelegenheid van Beverwijk en de regio’.
Vraag me af hoe makkelijk RWS meegaat in zo'n wens. Lijkt me niet zo snel toch?

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 17364
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Snelwegfreak » vr 17 jun 2022, 15:08

Lijkt mij niet. Daarvoor is de A22 een te belangrijke schakel in het wegennet, als alternatief voor een gesloten Wijkertunnel.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Steyn_E
autoweg
Berichten: 1120
Lid geworden op: ma 27 dec 2010, 22:40

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Steyn_E » vr 17 jun 2022, 16:40

70? Dat komt nergens voor op een autosnelweg. En 80 alleen bij een zeer suboptimaal alignment. Ze mogen redelijk in hun handjes knijpen dat het 100 en niet 120 of 130 is in de nacht (zoals op de randwegen bij Den Haag, Eindhoven en Den Bosch bijvoorbeeld).

RWS zou gewoon moeten doen alsof ze het niet eens gehoord hebben, laat staan alsof ze het serieus nemen.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17534
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door mavas » vr 17 jun 2022, 17:00

Steyn_E schreef: vr 17 jun 2022, 16:40 70? Dat komt nergens voor op een autosnelweg.
Helaas, op de A208 is de snelheid van Velserbroek naar de Velsertunnel standaard 70.

Ik verwacht ook niet dat de A22 70 wordt, want dan moet je eigenlijk het wegbeeld aanpassen. Niemand gaat dat anders rijden.
Ze kunnen beter Tatasteel stimuleren om schoner te worden, dat heeft meer effect dan die 70.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 71317
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Chris » vr 17 jun 2022, 17:20

Luchtkwaliteit ten gevolge van wegverkeer is echt allang geen issue meer. Dit zijn talking points van 20 jaar geleden.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17645
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door boe! » vr 17 jun 2022, 17:25

mavas schreef: vr 17 jun 2022, 17:00 Ze kunnen beter Tatasteel stimuleren om schoner te worden
Tata heeft dat (meerjaren)plan al klaar liggen.

Rogier
expressweg
Berichten: 4673
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Rogier » vr 17 jun 2022, 17:26

Gewoon oude wijn in nieuwe zakken, want soortgelijke plannen werden jaren geleden ook voorgesteld. RWS moet dit compleet negeren.

Schelpenpaadje
expressweg
Berichten: 4722
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Schelpenpaadje » vr 17 jun 2022, 19:04

boe! schreef: vr 17 jun 2022, 17:25
mavas schreef: vr 17 jun 2022, 17:00 Ze kunnen beter Tatasteel stimuleren om schoner te worden
Tata heeft dat (meerjaren)plan al klaar liggen.
Vinden die misschien -net als de boeren- dat ook het wegverkeer een steentje moet bijdragen?

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17645
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door boe! » vr 17 jun 2022, 19:30

Nee, de directeur van Hoogovens is zich zeer bewust van de schadelijke uitstoot van zijn bedrijf en hij wijst niet steeds naar anderen in de samenleving zoals de boeren wel doen.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9425
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Rein » za 10 sep 2022, 21:43

Vandaag op Open Monumentendag was het zuidelijke tunnelgebouw van de Velsertunnel geopend. De ventilatietorens die er bovenop staan zijn namelijk een rijksmonument. Niet alleen kon dit gebouw van de buitenkant en binnenkant bekeken worden, ook werden er rondleidingen gegeven om vanuit het gebouw vijf verdiepingen naar beneden te gaan om in de ruimtes boven en naast de feitelijke tunnel te komen om dan ondergronds via het middentunnelkanaal door te lopen naar het zuidelijke toegangsgebouw (zo'n 150 meter zuidelijk van het zuidelijke tunnelgebouw) om daar weer 'boven' te komen. Voor deze rondleidingen waren slechts een beperkt aantal plaatsen beschikbaar (nl. 10 per half uur), maar ik wist mij rond 13:00 uur nog net in te schrijven voor de laatste rondleiding om 15:00. Overigens ben ik in 2015 al eens afgedaald vanuit het zuidelijke tunnelportaal, dus helemaal nieuw was het voor mij niet, maar het was zeker de moeite waard om het nog eens te doen.

Zie hier de foto's die ik maakte in 2015.

Hieronder wat foto's van vandaag:

De ventilatietorens, ook wel hyacinten genoemd. Aan zowel de zuidkant als de noordkant staan vier hoge torens voor de afvoer van vieze lucht en vier lage torens voor de aanvoer van schone lucht.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Via de groene Stork deuren kom je aan de binnenkant van de ventilatietorens. In 2015 waren deze niet toegankelijk vanwege asbest, maar inmiddels is dat asbest verwijderd en is er dus wel een kijkje te nemen in de torens.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

De tunnelbewaking van de Velsertunnel vindt plaats vanuit de Wijde Blik (nabij de Wijkertunnel), maar in geval van nood kan dit ook vanuit het zuidelijke tunnelgebouw gedaan worden. Van achter glas was de opstelling hiervan te zien.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Enkele foto's van bij de rondleiding in de krochten van het zuidelijke tunnelgebouw. In dit gebouw zijn vooral heel veel trappen, betonnen ruimtes, gesloten deuren en heel veel kabels en leidingen te zien. De rondleiding leidde onder meer via de waterbassins voor het bluswater, de voormalige controlekamer diep onder de grond (en nu een kale vierkante kamer) en het middentunnelkanaal.

Afbeelding

De twee pompen die het (blus)water uit de waterbassins moeten pompen in geval van brand. De twee bassins bevatten 120 m3 water wat goed is voor een uur bluswater.

Afbeelding

Het middentunnelkanaal tussen het zuidelijk tunnelgebouw en het zuidelijke toegangsgebouw. Hieronder loopt trouwens nog een drinkwaterleiding van een meter doorsnee die vanuit het zuiden naar Tata Steel loopt. Daarvan is een meter of vijf zichtbaar (maar niet op de foto).

Afbeelding

Deze platen zijn over de ventilatiegaten (die vuile lucht afvoeren) geplaatst. Omdat er tegenwoordig ventilatoren in de tunnelbuizen hangen, is het oude ventilatiesysteem (met de oude ventilatietorens) niet meer in gebruik. Achter deze wand ligt de tunnelbuis richting noorden en via de nu afgedekte gaten werd vuile lucht afgezogen naar het middentunnelkanaal en vanaf daar naar de ventilatietorens die hierop uitkomen.

Afbeelding

Vanaf het zuidelijke toegangsgebouw is de tunnelentree van bovenaf te bekijken. Vanwege de nieuwe ventilatoren zijn een aantal 'wybertjes' weggehaald zodat de ventilatoren zo hoog mogelijk opgehangen konden worden. Om eventueel opdrijven te voorkomen is aan de rechterkant extra gewicht geplaatst.

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16738
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Kaaiman » za 10 sep 2022, 22:01

Prachtig! Is er ook verteld waarom het oude ventilatiesysteem niet meer in gebruik is?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Snelwegfreak
Hoofdmoderator
Berichten: 17364
Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Snelwegfreak » za 10 sep 2022, 22:06

^^ ;)
Rein schreef: za 10 sep 2022, 21:43 Omdat er tegenwoordig ventilatoren in de tunnelbuizen hangen, is het oude ventilatiesysteem (met de oude ventilatietorens) niet meer in gebruik.
Enne gojje mins blieft altied leave.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 16738
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [A022] Renovatie Velsertunnel

Bericht door Kaaiman » zo 11 sep 2022, 19:14

^^ Ik heb zeker gelezen wat Rein schreef, anders kwam ik ook niet op het idee om überhaupt te vragen waarom het oude systeem niet meer in gebruik is. :roll:

Ik bedoel dus: waarom heeft men überhaupt een nieuw ventilatiesysteem aangelegd en niet het bestaande gerenoveerd? Eisen van de Tunnelwet (Warvw)? Onderhoudskosten? Vleermuishuisvesting? Spinnenwebben?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter