[N303] Harderwijk - Voorthuizen

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36546
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

[N303] Harderwijk - Voorthuizen

Bericht door Rene » vr 24 feb 2006, 21:18

De Stentor (24-2-2006) schreef: Slapeloze nachten om rondweg door Huinen

PUTTEN - Het verzet van bewoners van de Voorthuizerstraat tegen de beoogde omleiding van de N303 bij Putten komt langzaam maar vastberaden op stoom. Compleet overdonderd waren ze, toen ze begrepen dat de nieuwe rondweg dwars door hun geliefde buurtschap Huinen zou komen. ‘Er is altijd gezegd dat er overleg zou zijn met de betrokkenen. Maar ons, aanwonenden, hebben ze finaal overgeslagen.’

Om het centrum van Putten te onlasten van doorgaand en vrachtverkeer wil de provincie Gelderland de N303 tussen Voorthuizen en Putten omleggen. Het verkozen tracé loopt door Huinen tot aan de Nijkerkerstraat. Maar dat vernamen de inwoners van Huinen pas tijdens de informatieavond eind januari. ‘We dachten dat alles domweg al beslist was en we er niets meer aan konden doen.’

Een tiental verontruste bewoners van de Voorthuizerstraat en omgeving hebben zich woensdagavond verzameld in de woonkamer van de familie Bouw. Het nieuwe tracé staat dwars door hun huis getekend, zagen zij tot hun grote schrik op de informatieavond. Ook de eigenaar en verhuurder van het huis was niet ingelicht, zegt Bessel Bouw. Vreselijk lijkt het ze om na 26 jaar lief en leed de woning en de buurt, waar hun zes kinderen opgroeiden, vaarwel te moeten zeggen.

Allemaal krijgen ze met de ingrijpende gevolgen van de weg te maken, pal voor hun huizen langs. De woning van de familie Doppenberg - van Dop’s Camping - blijft net gespaard. Maar hun camping kunnen ze na veertig jaar hard werken wel vergeten, vrezen ze. Slapeloze nachten hebben ze ervan. Zijzelf en hun gasten kunnen straks alleen via een grote omweg het terrein verlaten. Erger nog is dat ze onbereikbaar worden voor de brandweer en ambulance. ‘Bovendien, wie wil er nu op een camping staan zo dicht langs zo’n weg.’

Het hele plan is verkeerd, vinden ook Wiebe de Boer, Henri Luitjes, Dirk Schipper, Jan van de Ruitenbeek en Jelis Doest. ‘Dit wordt geen rondweg. Bij een rondweg kun je overal op en af, hier niet. Met deze weg wordt Huinen onbereikbaar en kunnen wij zelf geen kant meer op. De hele buurt gaat definitief kapot.’ De weg laten aansluiten op de A28, maakt de situatie alleen maar erger, vrezen de bewoners. ‘Dan krijg je helmaal een aanzuigende werking. Terwijl er een prima alternatief is, een weg die er al ligt: de N302, tussen de A1 en de A28.’

Onderzoek van een van de bewoners wees uit dat een deel van de door de provincie geraadpleegde ‘klankbordgroepen’ niet te vinden is. Andere zijn hier helemaal niet actief. ‘De Barneveldse Industriële Kring, buurtverenigingen uit Nijkerk: hoe kunnen zij nu instemmen met een weg die hier langsloopt.’ Ook de verkeersmetingen waarop de keuze voor het tracé is gebaseerd, zijn niet openbaar, zo merkten ze.

Maar de bewoners van de Voorthuizerstraat zijn zeker niet van plan de rondweg als voldongen feit te accepteren. Zo’n driehonderd handtekeningen zijn inmiddels verzameld en dat aantal stijgt nog steeds. ‘Ook de bewoners aan de andere kant van de weg, in Bijsteren en Husselerveld, moeten weten wat ze te wachten staat.’ De omleiding van de N303 loopt dwars door het huis van de familie Bouw, op de kruising van de Voorthuizerstraat en de Huinerweg. Zij wisten nergens van en schrokken zich rot toen ze onlangs de tekeningen zagen tijdens een informatieavond.
Laatst gewijzigd door Rene op vr 03 mar 2006, 23:14, 1 keer totaal gewijzigd.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18010
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Bericht door boe! » vr 24 feb 2006, 21:39

Als je de A30 doortrekt, dan ben je ook een groot deel van de problemen kwijt.
:denk:

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 8516
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Bericht door Hajo » za 25 feb 2006, 12:09

boe! schreef:Als je de A30 doortrekt, dan ben je ook een groot deel van de problemen kwijt.
:denk:
Mijn idee: heb ik al langer voor gepleit. De A30 in ieder geval doortrekken tot de A28, eventueel zelfs tot de A27.
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36546
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » vr 03 mar 2006, 23:15

De Stentor (3-3-2006) schreef: Putten doet handreiking voor oplossing N303

PUTTEN - Op het allerlaatste moment belandde de N303 toch nog op de agenda tijdens de allerlaatste Puttense gemeenteraadsvergadering in de huidige bezetting. Verkiezingsstunt of signaal in de richting van de provincie? De publieke tribune kon het aantal belangstellenden nauwelijks houden. Zowel inwoners van het buurtschap Huinen, waar de beoogde omleiding van de N303 dwars doorheen komt, als afgevaardigden van de provincie Gelderland waren naar de raadszaal getogen.

Om de steeds maar toenemende hoeveelheid verkeer uit het centrum van Putten te weren, wil de provincie de N303 omleggen. Het nieuwe traject tussen Voorthuizen en Putten loopt tot aan de Nijkerkerstraat. Maar Putten wil dat de weg wordt doorgetrokken naar de A28 bij Nulde. Daar is geen geld voor, stelt de provincie. Daarop volgde een onmiskenbaar ‘nee’ van de Puttense raad.
De provincie heeft nu laten doorschemeren dat zij wel een andere bestemming weet voor het gereserveerde budget van zo’n 25 miljoen euro. De drie collegepartijen vonden het daarom nodig een duidelijk signaal af te geven naar de provincie. ‘We willen niet het risico lopen dat we 25 miljoen laten liggen’, zei Arres Huijgen (CDA). Een verkiezingsstunt, oordeelden de oppositiepartijen. Waarom vijf dagen voor de verkiezingen zo’n belangrijk onderwerp doordrukken? Ze verlieten uit protest tegen de gang van zaken demonstratief de raadszaal toen de kwestie toch werd besproken.

Het CDA wil de doortrekking ook, maar accepteert die desnoods in twee fasen. Hoewel een halve N303 voor CU en GB nog altijd geen optie is, waren ze het wel eens geworden over een gezamelijke motie. Want er moet een oplossing komen voor de verkeersdruk, stellen zij. ‘Ingezet moet worden op een voortvarende aanleg van de N303, die uiteindelijk ook een aansluiting moet krijgen op de A28’, staat in de motie. In dat geval is Putten eventueel bereid het benodigde geld voor de doortrekking voor te schieten. Het college dient verder te praten met Gedeputeerde Staten over hoe en wanneer. De provincie wordt in ieder geval verzocht de voorbereidingen niet te staken. Met deze handreiking uit Putten kan de provincie mogelijk toch verder, verwachtte een afgevaardigde.

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15142
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » za 04 mar 2006, 16:29

Ik heb zelfs een kaart waar hij op staat gepland naar de afrit Strand Nulde. ;)

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36546
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » ma 10 jul 2006, 10:05

Volkskrant (7-7-2006) schreef:Gemeenteraad Putten stemt voor aanleg N303

PUTTEN - De gemeenteraad van Putten heeft zich uitgesproken voor de aanleg van een nieuw tracé van de provinciale N303, dwars door landelijk gebied en boerenbedrijven ten zuiden van Putten. De door actiegroepen voorgestelde alternatieven waren volgens de collegepartijen Gemeentebelangen Putten, CDA en SGP niet haalbaar en niet voldoende onderzocht.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18010
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Bericht door boe! » ma 10 jul 2006, 10:23

Met dank aan Wien van den Brink, het Tweede Kamerlid alias wethouder in Putten, die het besluit heeft voorbereid.

Kaartje voorkeursvariant: http://www.gelderland.nl/Docs/Verkeer%2 ... tten_1.pdf
Het kaartje is een kwartslag gedraaid: het noorden is hier aan de rechterkant.

Gebruikersavatar
Jeroen
2x2 autosnelweg
Berichten: 6327
Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
Locatie: Ergens op de rechterrijstrook

Bericht door Jeroen » ma 10 jul 2006, 12:47

Aha, een verbinding van de N303-zuid richting Nijkerk.

Hoe zit het eigenlijk met de verbindingsweg naar de afrit strand Nulde? Op michelin staat die op regionaal niveau als witte weg ingetekend. Betekent dit dat verkeer van en naar de A28 daar geen gebruik van maakt/mag maken? :?

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18010
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Bericht door boe! » ma 10 jul 2006, 13:09

Het mag wel, maar het weggetje is vrij smal en niet op veel verkeer berekend.

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15142
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » vr 14 jul 2006, 15:36

Hier was ook weer een hoop heisa over, maar ik denk dat de leefbaarheid er altijd op vooruit gaat. :)

Gebruikersavatar
overdrive
verkeersader
Berichten: 781
Lid geworden op: wo 13 apr 2005, 8:33
Locatie: Almelo

Bericht door overdrive » za 15 jul 2006, 10:39

De N303 is al veel langer onderwerp van discussie. Zo wordt er al sinds de jaren '80 gesteggeld over een omleiding bij Voorthuizen. Aanvankelijk zou deze aan de westkant komen, op een tracé dat recht zou aansluiten op de huidige aansluiting A1/A30. Dat tracé is defintief naar de prullenbak verwezen (landschappelijk blahblah). Sindsdien wordt er gepraat en gepraat over een oostelijk tracé en een nieuw westelijk tracé (zie kaartje). Volgens de huidige planning kan 'al' in 2010 met de aanleg van deze paar kilometer begonnen worden.

De geplande omleiding bij Putten is aan de bovenkant van dit kaartje te zien.

Afbeelding
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18010
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Bericht door boe! » za 15 jul 2006, 10:50

De groene variant gaat dwars door Zeumeren heen. :nuts:

De westelijke variant is landschappelijk nog altijd het beste, omdat Voorthuizen aan de oostkant direct aan het bos grenst.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17168
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Bericht door Kaaiman » za 15 jul 2006, 11:23

Ik heb ff wat gepaint, ziehier het resultaat:

Afbeelding

Qua verbinding vind ik de rode A30-variant het best, maar volgens mij doorsnijdt die een natuurgebied, maar dat kon ik niet goed zien op het kaartje.

De zwarte variant is ook een prima alternatief, er zou nog een aansluiting kunnen komen bij Nijkerk.

Op de A28 is geen volledige aansluiting nodig, en op de A1 heb ik een directe verbindingsboog voor de hoofdrijrichting, Kethelplein op de kop dus.

boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 18010
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Bericht door boe! » za 15 jul 2006, 11:29

Doortrekking van de A30 heeft ook mijn voorkeur. Ook dan ben je een deel van het verkeer uit Voorthuizen kwijt, maar blijkbaar kan of wil Voorthuizen niet ze breed kijken. Landschapstechnisch zijn jouw beide varianten mogelijk. Ik zie niet zo gauw natuurgebieden die in de weg liggen. Hier en daar is er wel heide, maar dat is versnipperd en daar kan je gemakkelijk omheen.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36546
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » do 10 aug 2006, 11:30

Algemeen Dagblad (10-8-2006) schreef:Dassenburcht vertraagt aanleg omstreden weg op de Veluwe

PUTTEN Op het tracé voor de omstreden omleiding van de N303 bij Putten is een dassenburcht ontdekt. Dat leidt tot vertraging in de aanleg van de weg, meldden provincie Gelderland en Stichting voor Natuur- en Milieubescherming Putten gisteren.
De milieustichting, schakelde deskundige Johan Walsma in, omdat bekend was dat er in het tracé bijburchten van de beschermde diersoort waren. Deze hoofdburcht was onbekend. Over de omleiding wordt al dertig jaar gesproken.

Volgens Walsma is de omgeving van Putten een mooi leefgebied voor de dassen.
„Tussen twee bijburchten moest een derde burcht liggen, omdat ze anders te ver uit elkaar lagen." Hoeveel dassen de burcht bewonen, is onbekend. „De ontdekking was voor iedereen een verrassing. Het betekent zeker een vertraging van een half jaar in de plannen," zegt Harry Walinga, projectleider N303 bij de provincie.

Hij ziet drie opties: „Het provinciebestuur kan het ministerie van LNV vragen of het mogelijk is de burcht te verplaatsen, het tracé kan ter plaatse van de burcht verlegd worden of er komt een nieuw ontwerp voor de hele weg." (ANP)
Betwijfel of het zuiver toeval is, die dassenburcht die daar nu "zomaar plots" is opgedoken... :roll:

Gebruikersavatar
overdrive
verkeersader
Berichten: 781
Lid geworden op: wo 13 apr 2005, 8:33
Locatie: Almelo

Bericht door overdrive » do 10 aug 2006, 11:46

Dan zetten ze hier ook maar flitspalen neer. Als het voor die hertjes kan, dan ook voor die paar dasjes. :evil:
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74098
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » do 14 sep 2006, 11:43

Steun voor rondweg Putten kalft af

14 SEPTEMBER 2006 - PUTTEN/ARNHEM - Er is nog een meerderheid te vinden in Provinciale Staten van Gelderland voor de aanleg van de rondweg langs Putten. Maar de steun neemt wel af. Met name de Partij van de Arbeid is van voor- in een tegenstander veranderd. De aanleg van de rondweg als onderdeel van de N303 (Putten-Voorthuizen) wordt nog gesteund door CDA, VVD en SGP.

De drie partijen bezetten 41 van de 75 zetels in de Gelderse Staten. Argument voor de PvdA het standpunt te wijzigen is onder meer het groeiende verzet onder de bevolking van Putten.

Maar woordvoerder Aalt van de Glind ziet ook nog wel andere mogelijkheden. Zo geven navigatiesystemen nu aan dat wie van Barneveld naar Harderwijk wil, via Putten moet rijden. Volgens hem is dat dusdanig te wijzigen dat het verkeer via Hoevelaken over de rijkswegen A1 en A28 wordt geleid.

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36546
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » do 14 sep 2006, 11:55

Argument voor de PvdA het standpunt te wijzigen is onder meer het groeiende verzet onder de bevolking van Putten.
Als je maar hard genoeg schreeuwt... :evil:
En dan laat de PvdA de bewoners langs de huidige weg door het dorp dus lekker in de kou staan.
Stelletje zwalkers.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 9012
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Bericht door Ds79m » do 14 sep 2006, 11:55

Maar woordvoerder Aalt van de Glind ziet ook nog wel andere mogelijkheden. Zo geven navigatiesystemen nu aan dat wie van Barneveld naar Harderwijk wil, via Putten moet rijden. Volgens hem is dat dusdanig te wijzigen dat het verkeer via Hoevelaken over de rijkswegen A1 en A28 wordt geleid.
Nee Aalt, het ter plekke bekende verkeer, en een ieder die een logische blik op de kaart werpt, zal de huidige route blijven nemen, zelfs als die verdrempeld en verstoplicht wordt. Deze oplossing helpt dus nauwelijks.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17168
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Bericht door Kaaiman » do 14 sep 2006, 12:02

Ze willen gewoon geen N303 maar wel een A30 :klappen: :blauweduim:
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 40825
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Bericht door Vinny » do 14 sep 2006, 12:14

Putten had toch een rondweg? Of ben ik nou in de war met Nijkerk?
Ach die dorpen op de Veluwe ook.... :roll:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

Driver
woonerf
Berichten: 66
Lid geworden op: vr 08 sep 2006, 12:03
Locatie: N3/A16

Bericht door Driver » do 14 sep 2006, 12:58

Chris schreef:
Steun voor rondweg Putten kalft af

14 SEPTEMBER 2006 - PUTTEN/ARNHEM - Er is nog een meerderheid te vinden in Provinciale Staten van Gelderland voor de aanleg van de rondweg langs Putten. Maar de steun neemt wel af. Met name de Partij van de Arbeid is van voor- in een tegenstander veranderd. De aanleg van de rondweg als onderdeel van de N303 (Putten-Voorthuizen) wordt nog gesteund door CDA, VVD en SGP.

De drie partijen bezetten 41 van de 75 zetels in de Gelderse Staten. Argument voor de PvdA het standpunt te wijzigen is onder meer het groeiende verzet onder de bevolking van Putten.

Maar woordvoerder Aalt van de Glind ziet ook nog wel andere mogelijkheden. Zo geven navigatiesystemen nu aan dat wie van Barneveld naar Harderwijk wil, via Putten moet rijden. Volgens hem is dat dusdanig te wijzigen dat het verkeer via Hoevelaken over de rijkswegen A1 en A28 wordt geleid.
Verkiezingen in aantocht zeker

Gebruikersavatar
overdrive
verkeersader
Berichten: 781
Lid geworden op: wo 13 apr 2005, 8:33
Locatie: Almelo

Bericht door overdrive » do 14 sep 2006, 13:13

Maar woordvoerder Aalt van de Glind ziet ook nog wel andere mogelijkheden. Zo geven navigatiesystemen nu aan dat wie van Barneveld naar Harderwijk wil, via Putten moet rijden. Volgens hem is dat dusdanig te wijzigen dat het verkeer via Hoevelaken over de rijkswegen A1 en A28 wordt geleid.
Als diezelfde PvdA dan eens inzet op extra rijstroken op die A1 en A28 (doortrekking A30 zullen ze wel nooit steunen) dan vind ik het niet eens zó'n gek idee. Maar ja, weinig kans dat de PvdA ooit voorstander wordt van extra asfalt, waar dan ook.
Eerst verdwijnt de waarheid, dan de wil om die te kennen.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17168
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Bericht door Kaaiman » do 14 sep 2006, 17:18

[flauw]
Wouter Bos is toch 1 mond, 10 stemmen. Dus wie weet... :lol:
[/flauw]
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Via
2x5 autosnelweg
Berichten: 15142
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 17:09

Bericht door Via » do 14 sep 2006, 19:55

Ze kunen toch makkelijk de A30 naar voren halen? Anders wordt het weer geld over de balk smijten.

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17168
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Bericht door Kaaiman » do 14 sep 2006, 20:21

Ik heb met Google Earth het gebied tussen de A1 en A28 eens bekeken, maar het wordt moelijk om het bos te ontzien. Ook is er redelijk wat bebouwing en als ik het zo zag is het een vrij oud gebied met eigen karakteristieken. Deze factoren maken het lastig om een A30-Noord aan te leggen, voornamelijk door de weerstand. Het is óf een recht tracé dwars door alles heen, óf een slingertracé, óf geen snelweg. Makkelijk is het in ieder geval niet, omdat het gebied volgens mij een vrij grote natuurwaarde heeft.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Autosnelweggek
woonerf
Berichten: 56
Lid geworden op: wo 07 jun 2006, 23:10
Locatie: Zeewolde

Bericht door Autosnelweggek » ma 18 sep 2006, 14:43

Inderdaad, leg de A30 gewoon door tot aan de A27.. in plaats van de N305 zou kunnen. Dan langs zeewolde.. Moet je alleen de brug bij nijkerk even verbreden...

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36546
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » do 05 okt 2006, 10:09

Elsevier (7-10-2006) schreef:Puttens halve rondweg

Decennialang gedoe rond snelwegen maakte van het eens zo gezagsgetrouwe Putten een broeinest van burgerprotest. 'Dus toen dacht ik: dan doe ik het zelf' Frank van Hoorn Foto's Flip Franssen Een bus vol inwoners van het Gelderse Putten, op weg naar het provinciehuis in Arnhem, zet woensdagavond 13 september een speciaal voor de gelegenheid geschreven lied in. Melodie: Toen onze mop een mopje was. Tekst: 'N303, N303, N303, O Nee/Een dure weg door 't Huiner land, een waardeloos tracé.' Gewapend met bordjes ('N303 Nee Dassen Ja') bezoeken de Puttenaren een vergadering van de statencommissie verkeer en water, waar zij ook het optreden van Wiebe de Boer kunnen gadeslaan.

De voorzitter van Belangenvereniging Landelijk Gebied Putten (BLGP) schenkt verantwoordelijk gedeputeerde Marijke van Haaren (CDA) een zak Chinees dassenvoer.

Cabaretesk protest zit Nederlanders in het bloed, de Puttenaar niet uitgezonderd.

Sinds de Provinciale Staten in januari van dit jaar kwamen met het definitieve tracé voor een rondweg bij Putten, dwars door het landelijke buurtschap Huinen, voert een groep verontruste inwoners continu actie tegen de plannen. Met de recente vondst van een dassenburcht op de geplande route voor de omleiding van de N303, die nu nog uitmondt in het dorp, hebben de tegenstanders de wind in de zeilen. De aanleg van de rondweg wordt door de aanwezigheid van de beschermde diersoort vertraagd, 'Ik hoop dat als in november de dassenrapportage er is, we tot een definitief tracé kunnen komen,' zegt provinciaal projectleider Harry Walinga.

BLGP-voorzitter De Boer, wiens vrijstaande boerderij langs de geplande route van de nieuwe rondweg staat, is de grote voortrekker van het Puttense protest. 'In januari dacht ik: het wordt nu wel heel erg heet,' zegt hij. 'Toen ben ik de buurt langsgegaan, of er iemand was die er iets tegen wilde doen. Dat bleek niet het geval, dus toen dacht ik: dan doe ik het zelf.' De Boer, geboren in Den Haag, ging voortvarend van start. 'De algehele sfeer was: de hoge heren hebben beslist, klaar. Dit is natuurlijk een religieus, gezagstrouw dorp. Maar ik zei: ho eens even, er zit nog een heel democratisch proces aan vast, laten we dat eerst eens benutten.' En De Boer heeft er langzamerhand lol in gekregen. Lachend: 'Wij hebben maar één dossier, dus wij kunnen ons tot op de millimeter ingraven.' De 'tracékeuzenotitie' van de provincie telt verschillende varianten. Hoewel alle alternatieven elkaar op het gebied van verkeer en milieu nauwelijks ontlopen, zouden vrijwel alle organisaties in de 'maatschappelijke klankbordgroep', van de Landinrichtingscommissie Nijkerk-Putten tot Stichting Het Geldersch Landschap, volgens het provinciale rapport de voorkeur geven aan de variant die dwars door buurtschap Huinen (gemeente Putten) heen voert.

Maar de Belangenvereniging Landelijk Gebied Putten onder aanvoering van De Boer stelt dat de nieuwe rondweg alleen voor meer verkeersproblemen zal zorgen. Zij stelt dan ook een veel minder ingrijpende 'lokale' oplossing voor - het zogenoemde 'ingenieursmodel' . Maar daar ziet de provincie weer helemaal niks in. 'Hoe meer we de weg richting Putten verschuiven, des te groter wordt de verkeersintensiteit," zegt N303-projectleider Walinga.

Teruggefloten
De vergadering van de statencommissie verkeer en water, gewoonlijk geen spektakelstuk, zorgde vorige maand voor politieke opschudding in de Gelderse politiek: PvdA woordvoerder Aalt van de Glind zegde pardoes de steun voor een rondweg bij Putten op. Dit tot woede van coalitiegenoten CDA en VVD, die dachten in het statenakkoord duidelijke afspraken over de omleiding van de N303 te hebben gemaakt. De fractievoorzitters van de drie coalitiepartijen kwamen de volgende ochtend in allerijl bij elkaar om een politieke crisis te bezweren. 'Van de Glind is teruggefloten,' zegt CDA-fractievoorzitter Harry de Vries.

Maar Wim Spinhoven, leider van de sociaal-democratische fractie, bagatelliseert de crisis met VVD en CDA. 'Spoedberaad? Nou, ik woon op vijf minuten lopen van het provinciehuis, dus ik was in de buurt.' En: 'Ik kan mij voorstellen dat de coalitiegenoten een beetje zenuwachtig werden, het was voor het CDA een hard punt in de coalitieonderhandelingen. Van de Glind heeft zich door D66 een beetje uit de tent laten lokken, hij liet zich in het vuur van het spel wat meeslepen. Dat is alles.' Toch kiest Spinhoven, hoewel hij het coalitieakkoord zegt te respecteren, niet keihard voor de rondweg. 'De weerstand in het dorp kan leiden tot procedures bij de Raad van State. Ook moet de Milieu Effect Rapportage nog definitief worden vastgesteld en er is die dassenburcht. Wij zeggen: als al die dingen niet goed worden geregeld, dan zou dat kunnen leiden tot niet-aanlegging.' Maar dat is nu niet aan de orde, voegt hij eraan toe.

De rondweg bij Putten leidt niet alleen tot politiek gekrakeel in het provinciehuis, maar ook in het dorp zelf. De ChristenUnie staakte in april van dit jaar de coalitieonderhandelingen met Gemeentebelangen en het CDA. Officieel vooral omdat de zondagsrust door het nieuwe college onvoldoende zou worden gewaarborgd, maar intussen heeft de ChristenUnie ook grote moeite met de geplande omlegging van de N303. In juli 2006 kwam de partij samen met de lokale lijstverbinding PvdA-GroenLinks zelfs met een motie, waarin zij het college oproept 'zich, op grond van de beschikbare rapporten, her te bezinnen op de tracékeuze en te zoeken naar een oplossing die minder ingrijpend, maar wel doeltreffend is'. De motie werd met zes stemmen tegen twaalf verworpen.

En dan is er nog wethouder Wien van den Brink. Het LPF-kamerlid is namens Gemeentebelangen sinds dit jaar wethouder in Putten. BLGP-voorzitter De Boer beschuldigt hem van kiezersbedrog, omdat Van den Brink, in tegenstelling tot het CDA, altijd een fervent tegenstander van de rondweg zou zijn geweest. De Boer: 'De enige kans voor Van den Brink om wethouder te worden, was om gemene zaak te maken met het CDA. De argumenten verzint hij er ter plekke bij.' Van den Brink voerde onder de slagzin 'Geen S1 door Putten heen' in de jaren zeventig met succes actie tegen de aanleg van een weg (de S1) die dwars door Putten zou gaan lopen.

Al sinds de jaren vijftig van de vorige eeuw wordt gesproken over een verbinding tussen Ede en Nulde, via Putten. Aanvankelijk werd de weg S1 genoemd, later kreeg de route de naam A30. Co Krouwel, gepensioneerd medewerker van de provincie Gelderland, sloeg in 1959 de piketpaaltjes voor de S1. 'Toen was er geld en kon alles. De gedachte was: God heeft de overheid gegeven, dus die beslist,' zegt hij. 'Het ging dus allemaal veel makkelijker. De Provinciale Staten vergaderden drie keer per jaar en dan hadden ze 25 centimeter post.' De S1 tussen Ede en Barneveld werd in de jaren zeventig geopend.

Na een intensieve lobby van het bedrijfsleven (economische belangen) en omwonenden (verkeersveiligheid) is die weg inmiddels vervangen door een snelweg: de A30.

Maar de S1 tussen Barneveld - via Putten - en Nulde is er, mede door Van den Brink, nooit gekomen. 'Dat tracé lag op een compleet andere plek dan het nu geplande tracé,' laat hij Elsevier per e-mail weten. 'De verandering van het tracé en de ontwikkelingen van de laatste 35 jaar hebben de fractie van Gemeentebelangen al in 2003 laten besluiten om voor een rondweg te stemmen.

Van den Brink laat het verwijt van kiezersbedrog De Boer dan ook van zich afglijden als water van een vette eend.

'Iedereen kon weten dat Gemeentebelangen voor het huidige tracé is.' Saillant detail: Van den Brink is grondbezitter op de geplande route. Maar dat heeft niets te maken met zijn steun voor de rondweg, verzekert de wethouder. 'Ik bezit op het tracé een paar kleine stukjes grond. Voor mij privé hoeft deze weg er niet te komen. Maar ik ben politicus, ik moet het algemene belang laten prevaleren.' Slikken In 2003 was het nog de bedoeling dat de rondweg bij Putten zou aansluiten op de snelwegen A28 en A1. Maar daarvoor ontbreekt het geld; de provincie Gelderland stelt slechts 25 miljoen euro beschikbaar. Tegenstanders van zo'n 'halve rondweg' vrezen daarom dat de verkeersdrukte in Putten niet zal afnemen: het dorp kent verschillende sluipwegen naar de A28, bijvoorbeeld via de Arkenheemseweg. Maar volgens het college is het voor Putten slikken of stikken. 'Voor ons is duidelijk: zolang het eerste gedeelte er niet ligt, komt het tweede gedeelte er zeker niet,' zegt wethouder Van den Brink. Hij hoopt dat Gedeputeerde Staten op een later moment over de brug komen met de rest van de weg.

Diezelfde Gedeputeerde Staten waren tot 2003 overigens nog van mening dat de A30 vanaf de A1 bij Barneveld door het landelijk gebied rond Putten moest worden doorgetrokken naar Nulde, waar hij zou aansluiten op de A28. Voor de verkeersdrukte in Putten en op de omliggende snelwegen is dit de beste oplossing, daarover is iedereen het wel eens. Maar het geld ontbreekt.

Dat neemt niet weg dat BLGP-voorzitter De Boer vreest dat de huidige rondweg het begin is van een vierbaansweg, dwars door het buurtschap Huinen. 'Ik praat in termen van vijftigduizend auto's per dag, in termen van een snelweg.' Volgens De Boer is tijdens een besloten bijeenkomst op het gemeentehuis van Putten door N303-projectleider Walinga ook gezegd dat een snelweg het uiteindelijke doel van de provincie is. De Vries: 'De voel me dus belazerd.' Onzin, zegt Walinga.

'Dit berust op een misverstand, ik ben verkeerd begrepen.' Intussen wordt wel druk gelobbyd voor het doortrekken van de A30. In de Netwerkanalyse Regio Utrecht (september 2006) wordt voorgesteld daarvoor 1,3 miljard euro uit te trekken. Argument: Almere, in de toekomst de vierde stad van Nederland, moet goed worden 'ontsloten'. Ook het 'bedrijfsleven Noordvleugel Randstad' brak in februari een lans voor een doorgetrokken A30. Bovendien is ook de buurgemeente van Putten, Nijkerk, zo hartgrondig voorstander van een verlengde A30, dat zij dit punt zelfs uitdrukkelijk opnam in het nieuwe college-akkoord.

Eigenlijk vindt alleen verkeersminister Karla Peijs (CDA) het 'nog te vroeg om de A30 als kansrijke oplossing te kwalificeren'.

Het jarenlange gedraai - het ging van S1, via A30 naar een rondweg en weer terug heeft van het zo gezagsgetrouwe Putten intussen een verzetshaard gemaakt. In een onderzoek van Mediad (augustus 2006), in opdracht van De Boers BLGP, zijn de negatieve uitspraken niet van de lucht. 'Ze blijven zeuren en zeiken over de omleiding en ze doen er niks aan. Ze zijn er al ongeveer dertig jaar mee bezig,' klaagt een anonieme respondent.

Uitkomst van de enquête: 58 procent is tegen de plannen, 28 procent voor. Voorlopige conclusie voor de aanleg van een rondweg: eerst zien, dan geloven.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74098
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Bericht door Chris » do 05 okt 2006, 10:14

Hoe kan jij nou een nieuwsbericht posten van as zaterdag? :confuuuse:

Gebruikersavatar
Rene
4x5 autosnelweg
Berichten: 36546
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 11:48
Locatie: Noord-Holland

Bericht door Rene » do 05 okt 2006, 10:15

Tijdschriften komen vrijwel altijd eerder uit dan hun officiële verschijningsdatum ;)