[B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6327
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Dan nog is het volkomen belachelijk. Het gaat om een normale weg bibeko, die bovendien in Vlaanderen ook nog wel eens een flexibele zone-30 wil hebben. Er zijn daarbij vele redenen om bibeko langzamer dan 50 te rijden, zeker met een vrachtwagen. Ik zie dit juist eerder als een aanmoediging om maar overal de Vmax te moeten rijden, ook als dit op dat moment volstrekt onverantwoord is.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31651
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
De locatie vermeld bij 'Plaats en datum van de feiten' verschilt met de locatie vermeld bij 'Vaststelling(en)'. Is het nou in Aalter of Knesselare gebeurd? Weinig professioneel dit.Jeroen schreef:Ik zag zojuist dit verschijnen van een Belgische chauffeur op facebook: een boete voor het (kort) remmen bij een flitspaal. Waar gaat dit heen...https://uploads.tapatalk-cdn.com/201711 ... 8d8022.jpg
Dan nog kennen wij de precieze context niet. Als de slimme camera heeft vastgesteld dat er geen gegronde reden om te remmen was en op de foto zichtbaar is dat de vrachtwagen ook daadwerkelijk heeft geremd, dan zou je dat kunnen zien als hinderen van het verkeer. 33 km/u rijden waar de Vmax 50 is, is ver onder de limiet. Maar ik ben er zelf geen voorstander van om dit soort overtredingen met alleen een camera vast te stellen. Want er zijn legio redenen te bedenken om bibeko te remmen, zoals het zoeken naar een parkeerplek (oké, dat zal voor een vrachtwagen misschien niet zo logisch zijn) of bv. een overstekende kat.Jeroen schreef:Dan nog is het volkomen belachelijk.
Was dit eigenlijk wel bij een flitspaal? En zo ja, was het dan bij een vaste flitspaal of een mobiele flitspaal waar ook een agent bij stond? Als dat laatste het geval is, dan is er dus ook een agent die de (vermeende) overtreding zelf gezien heeft en beoordeeld heeft.
Langzamer dan de Vmax rijden (door bv. het voertuig te laten uitrollen) is natuurlijk nog iets anders dan onnodig remmen. Maar veel langzamer dan de Vmax rijden is sowieso hinderlijk en wordt ook in Nederland beboet.Ik zie dit juist eerder als een aanmoediging om maar overal de Vmax te moeten rijden, ook als dit op dat moment volstrekt onverantwoord is.
-
- verkeersader
- Berichten: 992
- Lid geworden op: za 12 jan 2013, 0:25
- Locatie: BE
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Blijkbaar heeft de chauffeur dat excuus proberen te gebruiken.Coen Tunnel schreef:Want er zijn legio redenen te bedenken om bibeko te remmen, zoals het zoeken naar een parkeerplek (...)
https://nieuws.vtm.be/binnenland/man-kr ... or-flitser
Vertragen naar 33 voor een flitspaal is nergens voor nodig, maar ik zou het ook niet beboeten. In de bebouwde kom kan je eenmaal traag of stilstaand verkeer verwachten ivm maneuvers van andere bestuurders.
Op de snelweg mag dat gedrag wel bestraft worden.
Overigens is er in Merksem een brede 2x2 straat waar een zone 30-bord is geplaats op 50-100m van een flitspaal.
Deze locatie.
Ik rem daar altijd van 50 naar 30, maar het zou mij sterk lijken dat die flitspaal vanaf 30 kmh zou flitsen.
-
- expressweg
- Berichten: 3182
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Hier in de buurt zijn er ook enkele wegen waar een dynamische zone 30 in de bebouwde aanwezig is, ik stel me dan ook wel de vraag of deze flitspalen afgesteld zijn op 30 als deze dynamische zone actief is. Ik denk persoonlijk van niet, want ik rij hier dan altijd 40 als deze zone actief is en nog nooit heb ik ongewenste post ontvangen.
****
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9985
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Op het PV staat er trouwens Kloosterstraat, in 9981 Aalter, dat is eigenlijk deze straat: https://www.google.be/maps/@51.1079739, ... 312!8i6656
(al zal deze straat door de fusie van Aalter en Knesselare een andere naam krijgen)
(al zal deze straat door de fusie van Aalter en Knesselare een andere naam krijgen)
-
- dorpsstraat
- Berichten: 120
- Lid geworden op: do 22 mei 2014, 14:31
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
In de nieuwe federale wegcode die begin volgend jaar voorgesteld zou worden is een passage opgenomen over een snelheidsverhoging op de snelwegen. Deze zou verhoogd mogen worden tot 130km/h. De gewesten kunnen hierna vrij kiezen waar deze zou worden toegelaten.
https://www.demorgen.be/binnenland/bell ... -b7b5b331/
https://www.demorgen.be/binnenland/bell ... -b7b5b331/
-
- Moderator
- Berichten: 21738
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- autoweg
- Berichten: 1828
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Bijzonder inderdaad, maar ik vraag me af of er in Vlaanderen daadwerkelijk 130-wegen zullen komen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5207
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
E34 kan gerust (beide stukken), E40 Jabbeke-Veurne zeker ook, de A19, E403 Brugge-Kortrijk. Er is meer dan E17 en E40 in Vlaanderen.
-
- autoweg
- Berichten: 1828
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Maar wil de Vlaamse overheid er wel aan beginnen? Als ze alle 90-wegen naar 70 gooien verwacht ik niet dat ze op de snelweg de limiet juist verhogen.


-
- woonerf
- Berichten: 76
- Lid geworden op: wo 25 mei 2016, 21:27
- Locatie: regio Antwerpen
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Bellot (BE) is voorstander maar de verantwoordelijke ministers in VL en WL niet.
130 zou regionaal beslist moeten worden dus kans lijkt me klein.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10882
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Een beslissing op federaal niveau zorgt wel voor meer eenduidigheid. Anders wordt het op de Brusselse ring net zo'n snelheidspotpourri als het in Nederland soms is.
-
- woonerf
- Berichten: 76
- Lid geworden op: wo 25 mei 2016, 21:27
- Locatie: regio Antwerpen
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Persoonlijk vind ik het allemaal nogal vaag. Er zijn op mobiliteitsvlak sinds de laatste staatshervorming veel bevoegdheden naar de regio’s gegaan maar er is toen beslist om de maximumsnelheid op autosnelwegen federaal te houden. En nu zouden de regio’s wel afwijkende maximumsnelheden mogen regelen?
In Brussel zou 130 sowieso niet aan de orde zijn. De R0 ligt trouwens voor het grootste gedeelte op Vlaams grondgebied.
In Brussel zou 130 sowieso niet aan de orde zijn. De R0 ligt trouwens voor het grootste gedeelte op Vlaams grondgebied.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5207
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Dat is een heel andere discussie, hier gaat het over welke wegen zouden kunnen, dat de overheid er een andere mening op zal nahouden kunnen we niet veel aan veranderen toch?
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9985
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
De algemene regel blijft 120 uur op alle snelwegen in heel het land. Wegbeheerders kunnen nu al een afwijkende snelheid opleggen via borden. Alleen wordt in de herwerkte wegcode blijkbaar een regel toegevoegd dat een verhoging naar 130 ook kan door de wegbeheerder (op de autosnelwegen zijn dat dus de gewesten). Veel verandert er dus niet, want ik dacht dat zoiets nu reeds kon (niets in de wegcode zegt dat 120 het absolute maximum is dat onderwerp kan zijn van een snelheidslimiet), alleen wordt het nu explicieter in de wet opgenomen dat webeheerders dus op snelwegen afwijkende limieten van 130 kunnen invoeren waar ze dat nodig achten.rosemeyer schreef: ↑za 23 dec 2017, 17:19 Persoonlijk vind ik het allemaal nogal vaag. Er zijn op mobiliteitsvlak sinds de laatste staatshervorming veel bevoegdheden naar de regio’s gegaan maar er is toen beslist om de maximumsnelheid op autosnelwegen federaal te houden. En nu zouden de regio’s wel afwijkende maximumsnelheden mogen regelen?
Maar gezien zowel Ben Weyts als de Waalse minster voor mobiliteit te kennen gegeven hebben afkerig te staan tegenover de geplande regelgevingswijziging moet je dus niet verwachten dat er daadwerkelijk ergens 130 zal ingevoerd worden.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10233
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
In de rand, maar toch geef ik graag mee dat de federale wegpolitie vaanf begin volgend jaar 39 nieuwe Volvo V90's inzet. Teglijk worden ook 54 nieuwe motoren aangekocht en 28 andere (anonieme) wagens.


-
- expressweg
- Berichten: 3182
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
-
- autoweg
- Berichten: 2039
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
De Vlaamse regering heeft het voorstel van federaal minister François Bellot om de Vmax mogelijk te verhogen tot 130 km/h verworpen.
http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180202_03335592
http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180202_03335592
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7595
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
In het geval van Vlaanderen kan ik daar niet rouwig om zijn, want de keerzijde van de medaille was waarschijnlijk meer verschillende snelheden geweest waar je nu, als het niet te druk is, met 125km/h op de cruise control vrij ontspannen kan blijven rijden.
Kijk ik naar Wallonië dan mogen stukken E25, E411 en ook de E42 hier en daar wat mij betreft best naar 130. Sterker nog, er zijn ook delen waar richtgeschwindigkeit 130 geen kwaad zou kunnen wat mij betreft.
Kijk ik naar Wallonië dan mogen stukken E25, E411 en ook de E42 hier en daar wat mij betreft best naar 130. Sterker nog, er zijn ook delen waar richtgeschwindigkeit 130 geen kwaad zou kunnen wat mij betreft.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10882
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
De E40 buiten de omgeving van Luik (incl. de helling naar het plateau van Herve) kan ook prima naar 130 gaan.
-
- autoweg
- Berichten: 1828
- Lid geworden op: za 17 sep 2011, 21:23
- Locatie: Breda NL / Lausanne CH
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7595
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Op 31-12 heb ik langs de E25 twee struikrovers betrapt en ook één langs de E411. Net ten zuiden van Luik staan ze ook maar al te graag.
-
- autoweg
- Berichten: 1043
- Lid geworden op: ma 11 feb 2008, 19:28
- Locatie: zwevegem
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Nou dat was idd zo maar de laatste jaren is daar toch ook een omslag gebeurd. Je komt ook op gewestwegen meer en meer flitspalen tegen, maar mijn indruk is dat die toch wel meer dan in Vlaanderen op plaatsen gezet worden waar het echt nodig is zoals bij het binnenkomen van een bebouwde kom of een gevaarlijke situatie. In tegenstelling kom je een roodlichtcamera in Wallonië echter nog maar zelden tegen.
belgie is zo slecht nog niet
-
- woonerf
- Berichten: 83
- Lid geworden op: wo 04 mei 2011, 17:53
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Onlangs voor het eerst een Waals snelhedenbord gezien, nl. op de E19 van Brussel naar Bergen. Het is zeker niet algemeen, op de E403 staat er bv. geen.
-
- Moderator
- Berichten: 21738
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Was al bekend dat er op de A12 bij Boom een limiet van 110 geldt? 

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Moderator
- Berichten: 74116
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Op de N49 ook (foto van Mark). Maar dat lijkt een afbouw van 120 > 70 voor werkzaamheden te zijn. Maar dan nog is 110 ongebruikelijk. Een afbouw in een stap van 120 naar 90 is m.i. niet onredelijk.


-
- Moderator
- Berichten: 21738
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Bij Boom is het permanent, exacte locatie ben ik even kwijt (ook al reed ik er gisteren langs met tsov)...
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17973
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Mag 110 wel volgens de wegcode?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5207
- Lid geworden op: vr 16 okt 2009, 14:51
Re: [B] Snelheidsbeleid in Vlaanderen
Waarom niet? Op zich zou toch alles moeten kunnen tussen 0 en 120 in België?