[B][N017]Willebroek - Dendermonde

Discussies over planning, aanleg en reconstructies van Gewestwegen (en Gemeentelijke Wegen)

Moderator: Moderatoren

Tommy
autoweg
Berichten: 1511
Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
Locatie: Merchtem (B)

[B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door Tommy » do 03 okt 2013, 13:21

Aangezien ik geen topic over de Belgische N17 vond, heb ik een nieuwe draad geopend...
Eindelijk veiliger fietspad naast N17
Afbeelding
SINT-AMANDS - Het fietspad naast de Provinciale Weg (N17) in Sint-Amands wordt heraangelegd. Dat maakte Vlaams minister van Mobiliteit Hilde Crevits (CD&V) bekend. Het is één van de 516 fietspaden in Vlaanderen die de komende jaren zullen aangepakt worden. Mogelijk verloopt de heraanleg in twee fasen omdat er eerst nog gronden moeten onteigend worden.

Al jaren wordt er geklaagd over het fietspad langs de Provinciale Weg. Het ligt alles behalve egaal en wat nog erger is: auto’s en vrachtwagen razen rakelings naast fietsers.

‘Daarstraks nog zag ik hoe twee vrachtwagens mekaar moesten kruisen en vlak voor mijn neus week één van de wegreuzen uit tot op het fietspad. Hallucinant’, zegt fietser Dirk Peeters. ‘Veel mensen mijden het fietspad en rijden liever enkele kilometers om. Puur uit veiligheidsoverwegingen.’

Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits heeft het fietspad van de N17, tussen Lippelo en het kruispunt De Haan nu mee opgenomen in haar tweede Integraal Fietsinvesteringsprogramma. Voor eind 2015 zou het fietspad in Sint-Amands moeten aangepakt zijn of zouden de werken toch moeten gestart zijn.

Uiteindelijke bedoeling is dat het fietspad achter de bomenrij gaat komen zodat er een ruime afstand tussen de rijbaan voor auto’s en het fietspad zit. Maar voor die werken kunnen starten moeten er nog stukken grond onteigend worden. Daarom wordt niet uitgesloten dat er eerst werk wordt gemaakt van een egaal, nieuw fietspad naast de rijbaan en pas in een later stadium van een fietspad achter de bomen.

Putten in weg

Minister Crevits maakt ruim 300 miljoen euro vrij voor fietspaden en fietstunnels in heel Vlaanderen. Het gaat om 516 projecten op twee jaar tijd. ‘Vlaanderen behoort tot de topregio’s voor het fietsen in Europa. In de toekomst moeten we absoluut verder bouwen aan de infrastructuur. Ons meerjarenplan is alleszins een flinke stap vooruit in de realisatie van een gedegen fietsnetwerk in Vlaanderen’, stelt ze.

Burgemeester Peter Van Hoeymissen (CD&V) is blij dat de minister eindelijk het licht op groen zet voor de aanpak van het fietspad. ‘Veiligheid gaat boven alles’, reageert hij. ‘Maar naast de werken aan dat fietspad, zouden we graag hebben dat de Vlaamse overheid ook de N17 in Lippelo aanpakt. Daar zijn putten in de weg die barsten veroorzaken aan de huizen in de buurt.. En dat ook de beloofde flitscamera in Lippelo wordt geplaatst.’
Bron: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 2_00771262
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be

Kenw00t
woonerf
Berichten: 88
Lid geworden op: do 05 apr 2012, 21:58

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door Kenw00t » wo 09 okt 2013, 22:39

Deze baan is inderdaad redelijk schrijnend voor fietsers, maar zeker ook gevaarlijk voor auto's wegens het hoge aantal trucks en de smalle rijstroken. Als je deze netjes blijft volgen zoals op de kaart moet je dwars door het centrum van Baasrode. De GPS en de verkeersborden sturen je echter via de industriezone Hoogveld, maar eigenlijk is het van de pot gerukt dat al het doorgaand verkeer daardoor moet. Een betere aansluiting met de N41 en een deftige omleiding langs Baasrode zou de verbinding van Dendermonde met de A12 echt wel verbeteren.

In het onderwerp over de N16 heb ik mij al eens afgevraagd waarom men de N17 niet efficiënter kan laten aansluiten op de A12 ipv op het al verzadigde kruispunt in Puurs. (link met screenshot)

Gebruikersavatar
Coen Tunnel
Voorzitter
Berichten: 29970
Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door Coen Tunnel » do 10 okt 2013, 11:14

Kenw00t schreef:Deze baan is inderdaad redelijk schrijnend voor fietsers, maar zeker ook gevaarlijk voor auto's wegens het hoge aantal trucks en de smalle rijstroken. Als je deze netjes blijft volgen zoals op de kaart moet je dwars door het centrum van Baasrode. De GPS en de verkeersborden sturen je echter via de industriezone Hoogveld, maar eigenlijk is het van de pot gerukt dat al het doorgaand verkeer daardoor moet.
Kijkend op de kaart en op Streetview lijkt me de route via het industrieterrein wenselijker dan de route dwars door Baasrode. Uiteraard is het beide niet ideaal, maar dan heb ik het verkeer liever over een industrieterrein dan door een dorp.


Kenw00t
woonerf
Berichten: 88
Lid geworden op: do 05 apr 2012, 21:58

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door Kenw00t » zo 10 nov 2013, 17:47

Zucht, ondertussen heeft men op het stuk tussen de Heibosstraat en Lippelodorp in Sint-Amands de Vmax verlaagd naar 50km/u met een onderbord "wegens slechte staat wegdek". Waarschijnlijk is dit het gevolg van de aanvraag die de gemeente Sint-Amands heeft gedaan: http://www.nieuwsblad.be/article/detail ... 6_00761188

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9766
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door vynkce » do 01 sep 2016, 15:39

In het voorjaar van 2017 (februari/maart) start het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) met een grondige vernieuwing van de Provincialeweg (N17) in Sint-Amands. Tussen de Oppuurseweg en de rotonde met Fok krijgt de gewestweg een nieuw kleedje. De Vlaamse overheid investeert 3,4 miljoen euro.

Meer informatie:
http://wegenenverkeer.be/werken/heraanl ... int-amands

Zo ziet de weg er nu uit:
https://www.google.be/maps/@51.0458048, ... 312!8i6656

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9766
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door vynkce » wo 30 mei 2018, 8:48

^^ Bovenstaande werken zijn ondertussen nog steeds niet aangevat. In plaats van een snelle heraanleg/herstelling is er nu beslist om toch ook gelijktijdig vrijliggende fietspaden aan te leggen. Hiervoor dienen nog een aantal onteigeningen te gebeuren. De werken starten waarschijnlijk pas in 2020.

Meer info: http://wegenenverkeer.be/werken/heraanl ... int-amands

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9766
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door vynkce » ma 31 mei 2021, 9:29

Het kruispunt van de N17 met de N47 en N406 nabij het centrum van Dendermonde is al jaren een zwart punt waarvoor heel wat plannen bestaan. Na heel wat studiewerk werd nu de omgevingsvergunning verleend. De werken gaan volgend jaar van start.

Meer info: https://wegenenverkeer.be/nieuws/mechel ... uitvoering

Locatie: https://www.openstreetmap.org/#map=16/51.0323/4.1087

Foto's en renders van AWV:
Afbeelding

Afbeelding

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16679
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door mavas » ma 31 mei 2021, 10:19

Ik vind dit soort Vlaamse kruispuntoplossingen eigenlijk beter dan wat we in Nederland doen. In Vlaanderen erkennen ze veel meer wat de echte gevaren zijn en wat niet. Op die manier krijg je meer geloofwaardige kruispunten.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Davy
expressweg
Berichten: 4394
Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
Locatie: Sluis (Zeeuws-Vlaanderen)

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door Davy » ma 31 mei 2021, 10:41

Ik ben vooral blij dat de vrije rechtsaffer nog steeds nieuw word aangelegd, dit scheelt enorm in de doorstroming naar mijn gevoel. Vrije rechtsaffers worden in Nederland te weinig toegepast.

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 7594
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door Hajo » ma 31 mei 2021, 18:34

^^ Fietsers. Een vrije rechtsaffer vraagt vaak om (dure) fietstunneltjes. Gelijkvloers kan ook, maar dan heb je er meteen weer een conflictpunt bij.
Donateur Vereniging Wegenforum

Gebruikersavatar
Alfa
2x3 autosnelweg
Berichten: 9146
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door Alfa » di 01 jun 2021, 3:36

mavas schreef: ma 31 mei 2021, 10:19 Ik vind dit soort Vlaamse kruispuntoplossingen eigenlijk beter dan wat we in Nederland doen. In Vlaanderen erkennen ze veel meer wat de echte gevaren zijn en wat niet. Op die manier krijg je meer geloofwaardige kruispunten.
Eigenlijk is dit nog maar zeer relatief recent dat AWV weer capaciteit lijkt te erkennen als belangrijk ontwerpcriterium. 15 jaar geleden zou men hier voor een rotonde gekozen hebben als de plaats er was, 5 jaar geleden voor een standaard-kruispunt zonder extra opstelstroken. Pas nu lijken opstelstroken niet langer een taboe meer te zijn. Overigens lijkt men in Nederland al verder te staan qua optimale inrichting van de kruispunten door voldoende opstelstroken te voorzien.

vynkce
2x3 autosnelweg
Berichten: 9766
Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
Locatie: Vlaanderen

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door vynkce » di 01 jun 2021, 7:53

Als je wil gaan voor optimale verkeersveiligheid zijn conflictvrije regelingen noodzakelijk. Om dit werkbaar te maken zijn uiteraard voldoende opstelstroken nodig.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5423
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door Wimpie25 » di 01 jun 2021, 9:42

Alfa schreef: di 01 jun 2021, 3:36
mavas schreef: ma 31 mei 2021, 10:19 Ik vind dit soort Vlaamse kruispuntoplossingen eigenlijk beter dan wat we in Nederland doen. In Vlaanderen erkennen ze veel meer wat de echte gevaren zijn en wat niet. Op die manier krijg je meer geloofwaardige kruispunten.
Eigenlijk is dit nog maar zeer relatief recent dat AWV weer capaciteit lijkt te erkennen als belangrijk ontwerpcriterium. 15 jaar geleden zou men hier voor een rotonde gekozen hebben als de plaats er was, 5 jaar geleden voor een standaard-kruispunt zonder extra opstelstroken. Pas nu lijken opstelstroken niet langer een taboe meer te zijn. Overigens lijkt men in Nederland al verder te staan qua optimale inrichting van de kruispunten door voldoende opstelstroken te voorzien.
EIgenlijk sinds heel dat kluwen aan omzendbrieven, besluiten, vademecums en ondoordringbare technische documenten samengebracht is in één groot werk met verschillende katernen die allemaal Wiki-gewijs naar elkaar verwijzen.

Men lijkt ook eindelijk de conclusie gemaakt te hebben dat hoe vaker men ergens voor moet stoppen of hoe langer dat men - ongeacht wat - ergens voor moet wachten, hoe minder vlot het verkeer lijkt te bewegen. Nu maakt men veel meer de balans tussen veiligheid zonder persé aan capaciteit in te boeten. Sterker nog, men verhoogt ze en brengt de zwakke weggebruiker letterlijk naar een andere dimensie.

xxl_filip
woonerf
Berichten: 57
Lid geworden op: do 21 apr 2011, 10:10

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door xxl_filip » wo 02 jun 2021, 12:15

Hopelijk krijgt elke opstelstrook zijn eigen verkeerlicht BOVEN de rijstrook zoals ook in Nederland gebruikelijk is.

Wimpie25
2x2 autosnelweg
Berichten: 5423
Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
Locatie: Aarschot

Re: [B][N017]Willebroek - Dendermonde

Bericht door Wimpie25 » wo 02 jun 2021, 13:31

^^
Dat is ook in Vlaanderen gebruikelijk, enkel bij wat oudere kruispunten waar later een strook aan toegevoegd is, zie je het minder. Maar de meeste nieuwe kruispunten zijn te complex om er met één zweeparm vanaf te komen.

De klassieke Belgische zweeparm is zelfs een beetje aan het uitsterven, zoveel kruispunten zonder minstens één conflictvrije richting zijn er niet meer op gewestwegen.

Dan bedoel ik dit met "vroeger"

Afbeelding

En dit met nu

Afbeelding