frenkievee schreef:@Mark: ik heb nou ook niet echt het idee dat de gemeente zo heel hard loopt om de boel flink warm te houden.....
Van een gemeente die financieel niet ver van de grond zit is denk ik ook niet teveel te verwachten
. En heb ook niet de indruk dat er verder wat gedaan kan worden behalve wat kleine optimalisaties in het OWN.
frenkievee schreef:
En ook op Dichtbij.nl wordt de vloer aangeveegd met de provincie. In het artikel wordt echter wel gesteld dat zowel asfalteringswerkzaamheden in Halfweg (Malledijk) en de werkzaamheden aan de metrobaan allebei uitgesteld (hadden) moeten worden. Maar ik vraag me dan echt af wie er eerder was qua planning. De provincie lijkt mij er nu als een blind paard doorheen te walsen en maar te verwachten dat iedereen opzij gaat voor hun planning.....
Met de bekende gevolgen tot nu toe.
Het probleem zit in mijn ogen op een eerder punt, voor de planning. Hier en daar is gecommuniceerd dat de werkzaamheden eerst gepland waren voor de zomer van 2014. Nu moeten ze opeens meer dan een halfjaar eerder gebeuren om verdere schade aan de brug te voorkomen. Dan lijkt het er sterk op dat er fouten zijn gemaakt met de inspectie van de brug. Er zijn tal van werkzaamheden geweest de afgelopen jaar/jaren aan de Hartelbrug. Waarom is het toen de
urgentie van deze werkzaamheden niet aan het licht gekomen (voor een brug die o zo belangrijk is voor de regio)? Dat lijkt me iets wat de betrokken instanties eens over mogen nadenken...
Een vaste verbinding over het Spui is inderdaad wel belangrijk. Dat deel kost toch weinig geld in vergelijking met die dure tunnel, dus dan kan de hele A4-zuid wel worden aangelegd.
Ik heb geloof ik al elders op het forum de visie van de gemeenten uit de doeken gedaan in de afgelopen jaren, maar plan voor deze brug is wat jaren geleden getorpedeerd door de gemeente Korendijk op de Hoekse Waard.