Robbert297 schreef:maar de inwoners in Oostenrijk worden vrijgesteld van een bepaald stuk, omdat ze dat stuk dagelijks rijden voor hun werk.
Ik rij ook dagelijks over een stuk Autobahn naar m'n werk, dus dan wil ik straks voor dat stuk in ieder geval ook wel vrijgesteld worden...
Robbert297 schreef:Zoiets kun je niet in Duitsland invoeren, want daar gelden de vignetten voor het hele land, en niet een route.
Zoals eerder gezegd: Het principe van vrijstelling is hetzelfde. Een route of meerdere routes... Een gemeente of een land... het mag allemaal niet uitmaken. Of wat zul je ervan vinden dat je overal in Nederland tol zou moeten betalen, maar de mensen in en tussen Den Haag en Rotterdam op de A13 worden vrijgesteld? Vind je dat ook nog zo eerlijk als je daar vaak moet zijn, maar omdat jij daar niet woont de volle pont moet betalen?
Robbert297 schreef:Als alle inwoners van Duitsland geen tol hoeven te betalen, is dat oneerlijk tegenover buitenlanders die Duitsland vaak bezoeken.
Als alle inwoners van Osttirol geen tol voor de Felbertauerntunnel hoeven te betalen, is dat oneerlijk tegenover buitenlanders en andere Oostenrijkers die Osttirol vaak bezoeken...
Robbert297 schreef:In Oostenrijk moeten de mensen die zijn vrijgesteld van de tol op een bepaalde route wel ergens anders in hetzelfde gebied/land tol betalen.
In Duitsland ook. Er zijn ook hier enkele tolwegen, hetzij ook maar een paar, maar dat mag niets uitmaken.
Robbert297 schreef:Zo moeten dus eigenlijk bijna alle Oostenrijkers evenveel betalen, omdat bijna iedereen wel ergens vrijgesteld wordt, schematisch gezien.
Onzin. Als je in Lienz woont en vaak in Tirol of Bayern moet wezen kan je alvast de tol voor de Felbertauern sparen. Mensen die vanuit Bayern of een ander gebied in Tirol vaak naar Lienz willen reizen moeten dokken en worden dus zwaarder belast.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"