OV-passen bij werkzaamheden op autosnelwegen

Praat hier over het openbaar vervoer en haar infrastructuur (spoorlijnen, metrolijnen, tram- en busbanen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 63721
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

OV-passen bij werkzaamheden op autosnelwegen

Bericht door Chris » di 11 feb 2014, 13:00

http://www.rijksoverheid.nl/ministeries ... s-a12.html

Een aardige evaluatie van de A12 Minder Hinder Pas op het traject Woerden - Gouda.

Het aantal uitgegeven passen was 905. Dat is volgens de conclusie meer dan verwacht. Op dit deel van de A12 rijden tussen 120.000 en 150.000 voertuigen per dag.

Het overgrote deel van de pashouders gebruikt het voor trips die langer zijn dan de gemiddelde woon-werkrit in Nederland, namelijk 83% reist meer dan 30 kilometer.

Het daadwerkelijk gebruik van de OV-pas op werkdagen ligt tussen 46 en 62%. Opvallend is het relatief hoge aandeel dat "anders" reist dan auto/OV/telewerken, dat ligt tussen 12 en 19%. Misschien zijn dat mensen die die dagen helemaal niet gereisd of gewerkt hebben.

De waardering van het aansluitende OV ligt hoog (73% goed of zeer goed), maar daarbij moet wel aangetekend worden dat maar weinig mensen überhaupt aansluitend OV gebruiken (9% naar vertrekstation en 17% van aankomststation). Bijna de helft fietst naar het vertrekstation en bijna 75% fietst of loopt vanaf het aankomststation.

Weinig verrassend is de reistijd per OV grotendeels gelijk of langer dan met de auto. Amper 7% geeft aan dat de reistijd per OV korter is, 79% geeft aan dat de reistijd langer is.

De conclusie op de laatste pagina dat men het OV meer gaat gebruiken door de OV-pas lijkt niet echt te stroken met de data op de voorgaande pagina, waar 65% aangeeft niet van plan is de trein vaker te gaan gebruiken op dit traject.

Gebruikersavatar
captain007
Forumbeheerder
Berichten: 8376
Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
Locatie: Beneden-Leeuwen

Re: OV-passen bij werkzaamheden op autosnelwegen

Bericht door captain007 » di 11 feb 2014, 13:43

In de conclusie staat letterlijk het volgende:
  1. Hogere aantallen dan verwacht (Quickscan en uitgegeven passen)
  2. Door A12 MH Pas positiever beeld OV
  3. Initiatief van RWS hoog gewaardeerd
  4. Door A12 MH Pas vaker gebruik OV
In absolute aantallen klopt het ook, want er zijn mensen met het OV gegaan die er eerder niet mee reisden. Maar als je ziet hoeveel mensen er dus op ingaan is 905 geen hoog aantal als je dat uitzet tegen ruim 155.000 voertuigen op dat trace van de A12. Daarmee ga je geen significante winst mee behalen wat doorstroming betreft. Verder geeft het onderzoek ook weer dat bijna de helft (47%) aangeeft niet mee te doen als het niet (deels) gesubsidieerd was.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 17537
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: OV-passen bij werkzaamheden op autosnelwegen

Bericht door waldo79 » di 11 feb 2014, 13:51

Het voor- en natransport nekt het OV. Dat maakt de reistijd onevenredig veel langer. Niet centrum-centrum verbindingen worden amper bediend :yes:

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 9919
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: OV-passen bij werkzaamheden op autosnelwegen

Bericht door Mark » di 11 feb 2014, 15:39

Wellicht dat ook meespeelt dat voor Woerden-Gouda de spoorlijn en snelweg relatief parallel aan elkaar liggen. Dat geldt ook lang niet overal.

Gebruikersavatar
Vinny
4x5 autosnelweg
Berichten: 37808
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
Locatie: Friesland

Re: OV-passen bij werkzaamheden op autosnelwegen

Bericht door Vinny » di 11 feb 2014, 19:05

waldo79 schreef:Het voor- en natransport nekt het OV. Dat maakt de reistijd onevenredig veel langer. Niet centrum-centrum verbindingen worden amper bediend :yes:
Het openbaar vervoergebruik is in centrumstedelijke gebieden veel hoger, zelfs als het de Westelijke Tuinsteden (Amsterdam), de Bijlmermeer of Rotterdam-Alexander betreft. Daar wonen best veel mensen die met trams of metro's naar hun werk rijden. Typerend voor automobilisten op de snelwegen is dat ze vaak wonen in suburbane omgevingen als Woerden-Molenvliet of Almere Hout. Totaal andere doelgroep dus :)
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.

RSK
Penningmeester
Berichten: 7068
Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
Locatie: Knooppunt Bodegraven

Re: OV-passen bij werkzaamheden op autosnelwegen

Bericht door RSK » di 11 feb 2014, 23:43

^^ Je hebt ten dele gelijk, hoewel een kip-ei-discussie hierin onvermijdelijk is. Nemen mensen in een gebied massaal de auto omdat er geen goed OV is, of is er geen goed OV omdat mensen ter plaatse toch wel met de auto gaan? Mijn stelling: als er een frequent OV-net is met goede aansluitingen, dan is men sneller geneigd met het OV te reizen. Als er echter ergens weinig reizigers zijn, worden vaak juist de frequenties verlaagd, waarop ***voeg hier vicieuze cirkel in***. Laat ik twee voorbeelden uit eigen ervaring in de regio Rotterdam geven.

Wie van Rotterdam-Alexander naar de stad moet, kan overdag twee keer per tien minuten instappen. Je kunt dus min of meer zonder vooraf je reis te plannen naar het station. Op die relatie is het dus een logische keuze, gelet op de mogelijke drukte, parkeerkosten en -problemen in de stad. Andersom kan in die regio (Krimpenerwaard) ook: mijn schoonopa ging laatst met de bus en de metro naar het ziekenhuis. Op de terugweg miste hij echter net de aansluitende bus, dus kon hij een uur in de kou wachten op de volgende. En tja, als je zó makkelijk een uur verliest, dan snap je heel goed dat mensen in dat soort gebieden het OV voortaan wel links laten liggen. :nothanks:
Ceterum censeo viam imperiam tertiam construendam esse.