Gebruik navigatiesysteem
Moderator: Moderatoren
-
- Moderator
- Berichten: 74184
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: Gebruik navigatiesysteem
En gewoon gezond verstand. Het probleem met een GPS is dat mensen hun verstand helemaal uitschakelen, zo lijkt het.
-
- expressweg
- Berichten: 3805
- Lid geworden op: vr 03 sep 2010, 13:22
- Locatie: Zwolle
Re: Gebruik navigatiesysteem
Volgens mij zijn die dingen zo geestdodend dat het overgrote deel der mensheid al vóór de oprit Zwolle-Zuid de linker twee stroken richting Amersfoort opzoekt. Want dan beginnen die dingen waarschijnlijk al te mekkeren 'houd links aan.' En dan moet je echt wel meteen naar links, want de rijbaansplitsing ligt pas 3 kilometer verderop 

-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
Re: Gebruik navigatiesysteem

En waarom is het een probleem om op tijd voor te sorteren?
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6065
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: Gebruik navigatiesysteem

60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7596
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6065
- Lid geworden op: vr 15 jun 2007, 21:32
- Locatie: Nieuw Buinen
Re: Gebruik navigatiesysteem

60 rijdt niet prettig, 80 is bijna prachtig en 100 dat dondert!
WeFo Lidnummer 0010.
WeFo Lidnummer 0010.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
Re: Gebruik navigatiesysteem

Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
-
- zandpaadje
- Berichten: 19
- Lid geworden op: zo 21 feb 2010, 22:39
Re: Gebruik navigatiesysteem
En in die Priussen: Midden op de voorruit, in het zich, verdwijnen hele vrachtwagens achter
-
- expressweg
- Berichten: 4613
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: Gebruik navigatiesysteem
Dat "links aanhouden" is inderdaad meer en meer een groot drama aan het worden. Een tijdje geleden schreef ik nog het voorval dat ik ooit meemaakte bij knooppunt De Baars waarbij een heel typisch autootje met een heel typische bestuurder (lees: een vrouw in een Opel Agila) hem voor mijn neus aan met moeite 90 op de linkerstrook knalde en ik vol in de remmen mocht. Seinen hielp niet, dus er maar rechts voorbijgegaan, resultaat was 2 boze blikken, een gebaar van "jij idioot" ofzo en de ander die een teken deed naar de navigatie, die dus waarschijnlijk vertelde van "houd links aan".
Wat ik ook al helemaal zeker weet is dat mensen blindelings die navigatie volgen en helemaal niet meer naar de borden kijken. Ik hoorde een tijd geleden een verhaal van "ik reed me helemaal vast terwijl mijn navigatie zei dat ik deze weg moest volgen", de weg was door werkzaamheden afgesloten en dit was duidelijk genoeg aangegeven naar mijn weten.

Wat ik ook al helemaal zeker weet is dat mensen blindelings die navigatie volgen en helemaal niet meer naar de borden kijken. Ik hoorde een tijd geleden een verhaal van "ik reed me helemaal vast terwijl mijn navigatie zei dat ik deze weg moest volgen", de weg was door werkzaamheden afgesloten en dit was duidelijk genoeg aangegeven naar mijn weten.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
Re: Gebruik navigatiesysteem

Ik sorteer zelf ook vrij ver voor en iedereen gaat mij altijd netjes rechts voorbij.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7596
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: Gebruik navigatiesysteem
En naar de A50 is een gewone uitvoeger? (Kom daar haast nooit). Dan is het inderdaad nogal dwaas. Als de rijstrook echter afvalt naar de A50 toe dan vind ik links rijden = voorsorteren = rechts inhalenmhkamp schreef:Wel goed gelezen? In dit geval volg je de A28 "Links aanhouden". Er wordt dus niet voor gesorteerd, alleen dat men naar de meest linker rijstrook gaat.

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18017
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Gebruik navigatiesysteem
Maar niet 3 kilometer van tevoren.petervdveen schreef:Dat is juist het idee van voorsorteren, dat je naar links of rechts gaat.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
Re: Gebruik navigatiesysteem

Die regel ken ik namelijk niet.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
-
- verkeersader
- Berichten: 794
- Lid geworden op: di 16 aug 2011, 11:49
Re: Gebruik navigatiesysteem
Mag pas bij blokmarkering. Daarvoor geldt regel zoveel mogelijk rechts houden. Daarna mag je pas rechts inhalen.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17760
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Gebruik navigatiesysteem
Het mag uiteraard wel, maar je moet er wel op letten dat je dan je snelheid aanhoudt zodat je niemand hindert. Dus niet met 80 km/h waar je 100 km/h mag, bijvoorbeeld. Dan wordt het namelijk gewoon onnodig links rijden.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 18017
- Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
- Locatie: Leusden
Re: Gebruik navigatiesysteem
Je behoort in Nederland zoveel mogelijk rechts te rijden. Na de toerit Zwolle-Zuid zijn er vier gewone rijstroken en dan behoor je zoveel mogelijk rechts te rijden. Dus niet op rijstrook 2 omdat er drie kilometer verderop de twee rechter rijstroken afvallen.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
Re: Gebruik navigatiesysteem
Dat is natuurlijk onzin ;-)exroosje schreef:Mag pas bij blokmarkering. Daarvoor geldt regel zoveel mogelijk rechts houden. Daarna mag je pas rechts inhalen.
Ook dit klopt niet.Snelwegfreak schreef:Het mag uiteraard wel, maar je moet er wel op letten dat je dan je snelheid aanhoudt zodat je niemand hindert. Dus niet met 80 km/h waar je 100 km/h mag, bijvoorbeeld. Dan wordt het namelijk gewoon onnodig links rijden.
Ik ben het er absoluut mee eens dat je beter rechts kunt houden en ongeveer 1,5 tot 2 km van te voren naar de juiste baan moet gaan, maar als je naar de regels kijkt kun je er niets op aanmerken denk ik.
Daarnaast kun je natuurlijk niemand verplichten om exact de maximum snelheid te gaan rijden als je gaat voorsorteren.
En over het specifieke voorbeeld.
Een 4-baansweg waar iemand voorsorteerd op rijstrook 2.
Als je zelf naar links wilt, dan kun je er nog links voorbij.
Als je niet naar links wilt dan zijn er rechts nog 2 rijstroken waarover je kunt inhalen.
Van die automobilist heb je dus geen enkele last van lijkt mij.
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
-
- expressweg
- Berichten: 4613
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
Re: Gebruik navigatiesysteem
Ik zou zeggen: kijk eens op SV naar de situatie ter plekke: komende van Breda en de A65 op. Ik reed al op de meest linker rijstrook al inhalend zeg maar, er gaan 2 rijstroken naar de A65, maar toch moest dametje zonodig helemaal links aanhouden...petervdveen schreef:Dat is dus het hele punt, jij bent ook de 'idioot', het is namelijk de bedoeling dat je er rechts voorbij gaat.
Ik sorteer zelf ook vrij ver voor en iedereen gaat mij altijd netjes rechts voorbij.
Probleem is inderdaad dat teveel mensen aan een te lage snelheid veel en veel te vroeg voorsorteren. Navigatie geeft op dit vlak ook een soort valse zekerheid...
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17760
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Gebruik navigatiesysteem
Lijkt jou, ja. Maar bij vier rijstroken dien je gewoon uiterst rechts te houden. Zoals ik het zei klopt het wel: je mag wel links houden, zolang je maar blijft inhalen. Doe je dat niet, moet je gewoon terug naar rechts.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5457
- Lid geworden op: zo 13 sep 2009, 21:42
- Locatie: Leiden
Re: Gebruik navigatiesysteem
Van mij mogen ze in Nederland vaker de blokmarkering op een wat langer stuk gebruiken, zodat de linksplakkers niet meer hinderlijk zijn en je er legaal rechts voorbij mag. Bijvoorbeeld tussen knooppunt Burgerveen en Hoofddorp.
Op de Ring van Antwerpen werkt dit - naar omstandigheden - zeer goed.
Op de Ring van Antwerpen werkt dit - naar omstandigheden - zeer goed.
-
- Penningmeester
- Berichten: 7087
- Lid geworden op: do 19 sep 2013, 11:40
- Locatie: Knooppunt Bodegraven
Re: Gebruik navigatiesysteem

Ceterum censeo arcum Bodegravum construendam esse.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
Re: Gebruik navigatiesysteem
Als je voorsorteerd, dan moet je uiteraard op de meest rechter rijstrook voorsorteren.Daviedoff schreef:er gaan 2 rijstroken naar de A65, maar toch moest dametje zonodig helemaal links aanhouden...
Dat is dus gewoon niet zo.Snelwegfreak schreef:Lijkt jou, ja. Maar bij vier rijstroken dien je gewoon uiterst rechts te houden. Zoals ik het zei klopt het wel: je mag wel links houden, zolang je maar blijft inhalen. Doe je dat niet, moet je gewoon terug naar rechts.
Net ff gekeken. Oprit zwolle zuid tot splitsingspunt hattemerbroek is 2km.boe! schreef:Maar niet 3 kilometer van tevoren.
Blokmarkering is niet noodzakelijk om er legaal rechts voorbij te mogen.sirdanilot schreef:en je er legaal rechts voorbij mag
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7596
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: Gebruik navigatiesysteem
Waar haal je vandaan dat je pas bij de blokmarkering mag voorsorteren?exroosje schreef:Mag pas bij blokmarkering. Daarvoor geldt regel zoveel mogelijk rechts houden. Daarna mag je pas rechts inhalen.
Eens er pijlen op de weg staan moet je de aangegeven rijrichting volgen, dus als je niet aan het inhalen bent kun je vanaf de A50 Eindhoven - Arnhem bij knooppunt Grijsoord niet richting Utrecht of Den Haag. http://goo.gl/maps/KxXd6
Code: Selecteer alles
2. Bestuurders die de doorgaande rijbaan verlaten en daartoe een uitrijstrook volgen, zijn ter hoogte van de daarin aangebrachte pijlen verplicht om de richting te volgen die de uitrijstrook waarop zij zich bevinden, aangeeft.
Code: Selecteer alles
2. Bestuurders die links voorgesorteerd hebben en te kennen hebben gegeven dat zij naar links willen afslaan, worden rechts ingehaald.

Ook als ik met 180km/h naar Venlo zou knallen op zaterdagochtend om een uur of 4, mag ik, ondanks dat er verder geen kip op de weg is, niet de hele A73 links blijven rijden. (oke, 180km/h mag ook niet, maar je snapt mijn punt, hoop ik).Snelwegfreak schreef:Het mag uiteraard wel, maar je moet er wel op letten dat je dan je snelheid aanhoudt zodat je niemand hindert. Dus niet met 80 km/h waar je 100 km/h mag, bijvoorbeeld. Dan wordt het namelijk gewoon onnodig links rijden.
Dat komt denk ik omdat ze bang zijn dat ze er later niet meer terug komen. Ze zijn bang dus rijden ze veel te langzaam, daardoor werkt het niet goed waardoor het moeilijk lijkt en ze nog banger worden en dus nog langzamer gaan rijden en nog eerder gaan voorsorteren.Daviedoff schreef:Probleem is inderdaad dat teveel mensen aan een te lage snelheid veel en veel te vroeg voorsorteren. Navigatie geeft op dit vlak ook een soort valse zekerheid...
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17760
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Gebruik navigatiesysteem
Worden mijn posts nou echt zo anders gelezen? Ik zeg juist dat je niet links mag plakken. Je moet uiterst rechts houden, tenzij je inhaalt. Om die reden zou je, volgens mijn mening, niet 2 kilometer van te voren mogen voorsorteren als dat niet uiterst rechts is.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40837
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Gebruik navigatiesysteem
Het is wel een mooi voorbeeld dat je aanhaalt. Wat ik wel eens mis in Nederland is een indicatie van de lengte van het weefvak of de uitvoeger. Als je dit bord zeg een meter of 300 van te voren vol in het viezier hebt en je niet weet hoeveel je nog te gaan hebt, terwijl het best druk is, dan is de neiging best sterk om zo snel mogelijk naar links te gaan. Stel dat er zou staan dat je nog een kilometer de tijd hebt dan hoef je je niet zo druk te maken. In bijv. Frankrijk doet men dat wel.Waar haal je vandaan dat je pas bij de blokmarkering mag voorsorteren?
Eens er pijlen op de weg staan moet je de aangegeven rijrichting volgen, dus als je niet aan het inhalen bent kun je vanaf de A50 Eindhoven - Arnhem bij knooppunt Grijsoord niet richting Utrecht of Den Haag. http://goo.gl/maps/KxXd6
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7596
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: Gebruik navigatiesysteem
Dat je niet veel te ver van tevoren moet voorsorteren ben ik met je eens. Maar wie bepaalt wat "te ver" is? En als 2km teveel is, hoeveel moet het dan zijn? Bovendien wat in de ene situatie veel te ver van tevoren is, is in een andere situatie weer vrij laat.Snelwegfreak schreef:Worden mijn posts nou echt zo anders gelezen? Ik zeg juist dat je niet links mag plakken. Je moet uiterst rechts houden, tenzij je inhaalt. Om die reden zou je, volgens mijn mening, niet 2 kilometer van te voren mogen voorsorteren als dat niet uiterst rechts is.
De bebording is duidelijk genoeg (eerste bord op 1500m dacht ik) en de blokmarkering/uitvoeger is, schat ik, een 700 - 800 meter ongeveer.Vinny schreef:Het is wel een mooi voorbeeld dat je aanhaalt. Wat ik wel eens mis in Nederland is een indicatie van de lengte van het weefvak of de uitvoeger. Als je dit bord zeg een meter of 300 van te voren vol in het viezier hebt en je niet weet hoeveel je nog te gaan hebt, terwijl het best druk is, dan is de neiging best sterk om zo snel mogelijk naar links te gaan. Stel dat er zou staan dat je nog een kilometer de tijd hebt dan hoef je je niet zo druk te maken. In bijv. Frankrijk doet men dat wel.Waar haal je vandaan dat je pas bij de blokmarkering mag voorsorteren?
Eens er pijlen op de weg staan moet je de aangegeven rijrichting volgen, dus als je niet aan het inhalen bent kun je vanaf de A50 Eindhoven - Arnhem bij knooppunt Grijsoord niet richting Utrecht of Den Haag. http://goo.gl/maps/KxXd6
Mijn probleem is het volgende, je wilt niet te vroeg voorsorteren maar je moet op tijd voorsorteren om niet in de knoop te komen met de pijlen daar op de weg omdat je dan theoretisch gezien niet meer richting Den Haag mag.
Daarnaast was het een voorbeeld. ALS je pas bij het begin van de blokmarkering mag beginnen met voorsorteren zoals hier beweert werd, dan mag je dus nooit voorsorteren om naar Utrecht te gaan.
-
- autoweg
- Berichten: 2154
- Lid geworden op: vr 02 sep 2011, 11:17
- Locatie: Emmeloord
Re: Gebruik navigatiesysteem
Maar dat is toch onmogelijk?Snelwegfreak schreef:Worden mijn posts nou echt zo anders gelezen? Ik zeg juist dat je niet links mag plakken. Je moet uiterst rechts houden, tenzij je inhaalt. Om die reden zou je, volgens mijn mening, niet 2 kilometer van te voren mogen voorsorteren als dat niet uiterst rechts is.
Dan zou je nooit links voor kunnen sorteren.
Daarnaast is jouw 2km gewoon een random nummer. Vanaf hoeveel meter mag het volgens jou dan wel?
Waze Benelux | @petervanderveen | Linkedin
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
Wegstatus - Alle wegafsluitingen en meldingen voor rijks- en provinciale wegen.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40837
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: Gebruik navigatiesysteem
Dat lijkt mij een te Geelhoediaanse interpretatie van de wet. Wat volgens mij wel mag is na aanvang van de blokmarkering naar links (Den Haag) of naar rechts (Arnhem) opschuiven maar daarna niet meer terug de blokmarkering over. Dit staat ietsje kort door de bocht opgeschreven in de vigerende wet- en regelgeving, maar dat lijkt mij toch wel echt de bedoeling van het geheel.Mijn probleem is het volgende, je wilt niet te vroeg voorsorteren maar je moet op tijd voorsorteren om niet in de knoop te komen met de pijlen daar op de weg omdat je dan theoretisch gezien niet meer richting Den Haag mag.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7596
- Lid geworden op: ma 23 jul 2007, 15:31
Re: Gebruik navigatiesysteem
Geelhoediaans
misschien wel ja. Ik lig er in de praktijk ook echt niet wakker van en sorteer gewoon voor op het moment dat het me gepast en handig lijkt. Echter, zoals ik de wet interpreteer is dit een situatie waar het een beetje krom is...
Overigens is dat artikel toegevoegd om te voorkomen dat mensen weefvakken als rijstrook gaan gebruiken bij files. Maar dat staat er in het RVV niet bij.

Overigens is dat artikel toegevoegd om te voorkomen dat mensen weefvakken als rijstrook gaan gebruiken bij files. Maar dat staat er in het RVV niet bij.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17760
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Gebruik navigatiesysteem
Natuurlijk wel, zolang je maar inhaalt of wat harder rijdt dan de rest en vanaf een gepaste afstand. Ik zie het probleem niet dat jij kennelijk wel ziet?petervdveen schreef:Maar dat is toch onmogelijk? Dan zou je nooit links voor kunnen sorteren.

petervdveen schreef:Vanaf hoeveel meter mag het volgens jou dan wel?
Twee kilometer is inderdaad een willekeurig gekozen iets. De juiste afstand bestaat niet, die verschilt heel erg per situatie. Als het erg druk verkeer is en je moet van rijstrook 4 naar 2, dan zou ik enkele honderden meters voor de blokmarkering beginnen. Is het rustig en moet je van rijstrook 3 naar 2, dan kan je vlak voor het begin van de blokmarkering beginnen.duikgek89 schreef:En als 2km teveel is, hoeveel moet het dan zijn? Bovendien wat in de ene situatie veel te ver van tevoren is, is in een andere situatie weer vrij laat.
Enne gojje mins blieft altied leave.