[A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Moderator: Moderatoren
-
- Moderator
- Berichten: 71977
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7633
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3

Dat schijnt op dezelfde manier opgelost te worden zoals in de andere richting.


Er staat nu opvallend genoeg wel een vrij smal portaal voor het viaduct. Zeker ten opzichte van het portaal erna. En ook het portaal eerder is breder.
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17442
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Portaal op de voorgrond is nog van een ouder model. Goede kans dat deze hergebruikt is en later ook weer ergens hergebruikt wordt.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- expressweg
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Dit portaal is tegelijk met de anderen geplaatst... Waarom niet definitief? Of gaat deze uiteindelijk weer weg, lijkt me niet toch?
Het portaal doet vermoeden dat ze het aan deze kant oplossen met een onderbreking van de vluchtstrook. Hulpdiensten zouden bij file eventueel via de op en afrit kunnen. Toch jammer als dit vermoeden klopt.
Ook gek dat het rechter bord net iets hoger hangt dan het linker. Is ook geen gezicht.
Als dit een definitief bord is dan zal er in de eindsituatie wel een andere pijl overheen geplakt worden, of zit die er al onder.
Het portaal doet vermoeden dat ze het aan deze kant oplossen met een onderbreking van de vluchtstrook. Hulpdiensten zouden bij file eventueel via de op en afrit kunnen. Toch jammer als dit vermoeden klopt.
Ook gek dat het rechter bord net iets hoger hangt dan het linker. Is ook geen gezicht.
Als dit een definitief bord is dan zal er in de eindsituatie wel een andere pijl overheen geplakt worden, of zit die er al onder.
-
- stadsweg
- Berichten: 394
- Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
- Locatie: Almere
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8207
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Kweenie, maar die infrastructuur rond het vliegveld lijkt mij niet optimaal. Als alle, of in ieder geval het grootste deel, van de chartervluchten van Schiphol naar Lelystad verhuist, zal dat heel wat extra verkeer gaan opleveren. Ik vrees dat je dat met de nu geplande extra infrastructurele maatregelen niet gaat opvangen.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- expressweg
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Laten we eens uitgaan van die 25.000 vluchten per jaar. Dat zijn er 70 bewegingen per dag, oftewel 14.000 passagiers.In de eerste jaren breidt het aantal vluchten op Lelystad Airport zich geleidelijk uit naar maximaal 10.000 vliegbewegingen per jaar. [...] Die herindeling is naar verwachting niet eerder klaar dan in 2023. Omdat dan ook de drukke routes van en naar Schiphol wijzigen, ontstaat ruimte om de routes van en naar Lelystad voor omwonenden gunstiger (hoger) in te passen. Daarmee ontstaat voor Lelystad Airport ruimte om door te groeien naar 25.000 en op termijn maximaal 45.000 vliegbewegingen per jaar.
En dat er gemiddeld twee passagiers per auto zitten (dit is een voorzichtige schatting bij chartervluchten, waarbij je relatief meer gezinnen en nauwelijks individuele reizigers hebt, tevens heb ik OV nog niet meegerekend).
Dan heb je het over 7.000 extra auto's per dag. Wanneer de helft van die auto's wordt geparkeerd op het vliegveld dan zijn het er 5.250 per richting.
Dan moet je op die extra rijstroken op de A6 toch nog wel wat capaciteit overhouden voor ander verkeer?

De grootste logistieke uitdaging bevindt zich op het vliegveld zelf denk ik. Je zou zeggen dat er genoeg voorbeelden zijn van hoe je dit wel en niet moet aanpakken.
-
- Moderator
- Berichten: 71977
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Aan de noordwestkant van Lelystad Airport is een nieuw, groot parkeerterrein aangelegd, langs de N727. Met ruimte voor flinke uitbreiding. Dus vanaf de A6 hoeft dat verkeer de N302 niet meer op. Er komt ook een Airport Shuttle vanaf het station Lelystad Centrum naar Lelystad Airport.
-
- expressweg
- Berichten: 4723
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Bij deze verbreding (ik ben ook van deze avond geweest) wordt alleen de rijbaan en de viaducten van de A6 zelf verbreed.
Tussen afrit Almere Buiten-Oost en het viaduct van de Praamweg, wordt de rijbaan aan de binnenzijde verbreed. Tussen het viaduct Praamweg en de afrit Lelystad wordt de verbreding aan de buitenzijde uitgevoerd. Verder hoeft men volgens mij geen voorbelasting toe te passen, omdat het zandlichaam al breed genoeg is voor deze verbreding.
Tussen afrit Almere Buiten-Oost en het viaduct van de Praamweg, wordt de rijbaan aan de binnenzijde verbreed. Tussen het viaduct Praamweg en de afrit Lelystad wordt de verbreding aan de buitenzijde uitgevoerd. Verder hoeft men volgens mij geen voorbelasting toe te passen, omdat het zandlichaam al breed genoeg is voor deze verbreding.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8207
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Kan allemaal wel zo zijn, maar ik vind de nu geplande extra infrastructurele maatregelen niet echt toekomstbestendig. We zullen zien.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- Moderator
- Berichten: 71977
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Men wil wellicht een brede middenberm behouden vanuit landschappelijk oogpunt. Op het zuidelijk deel van dit project is de middenberm breder dan het noordelijk deel. De overgang ligt ongeveer rond het viaduct van de Praamweg inderdaad.
-
- expressweg
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Je kunt er in de toekomst aan de binnenkant zonodig nog rijstroken bijmaken, zonder dat het concept "brede middenberm" verloren gaat. Ik zie het probleem van de huidige aanpassingen niet, behalve dan dat ze te laat komen.
-
- Moderator
- Berichten: 71977
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Dat valt wel mee toch? Dit lijkt me - zeker voor Nederlandse begrippen - een voorbeeld waar men tijdig de capaciteit vergroot. Zo veel file staat er niet tussen Almere en Lelystad. Er rijden 70.000 voertuigen per dag. Elders wordt er pas iets verbreed als er al 20 of 30 jaar regelmatig files staan - plus nog een aantal gevallen waar nog geen eens plannen zijn (ik denk aan de A50 bij Ravenstein bijvoorbeeld). Nu is het natuurlijk zo dat de verbreding van de A6 weinig kost en daardoor politiek makkelijker te verkopen is dan als het 400 miljoen zou gaan kosten of zo.Schelpenpaadje schreef: ↑di 25 jun 2019, 20:36Ik zie het probleem van de huidige aanpassingen niet, behalve dan dat ze te laat komen.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40388
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
De aansluiting Lelystad is zelf toch het probleem? Dan moet er iets aan de stedelijke infrastructuur van de stad gebeuren. Of een extra op- en afrit langs de A 6 verder noordwaarts.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Moderator
- Berichten: 71977
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Volgens mij is dat probleem al 'opgelost' doordat de afrit Lelystad vanuit het zuiden verbreed is. Er ligt sinds een tijd een 1 kilometer lange parallelrijbaan met 2 rijstroken en verkeer stadinwaarts heeft een vrije rechtsaffer, ik had de indruk dat de problemen op de A6 daarmee wel aardig verminderd waren.
-
- Moderator
- Berichten: 71977
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
De procedures voor de verbreding van de A6 gaan formeel gestart worden: https://www.platformparticipatie.nl/nie ... index.aspx
Op donderdag 17 augustus start de zienswijzenprocedure van het project A6 Almere Oostvaarders-Lelystad. U kunt dan tot en met woensdag 28 oktober 2020 een zienswijze indienen over het voornemen een milieueffectrapport op te stellen.
17 augustus zal wel 17 september moeten zijn.
edit: In het MIRT 2021 is de opening verschoven van 2023 naar 2025.
Op donderdag 17 augustus start de zienswijzenprocedure van het project A6 Almere Oostvaarders-Lelystad. U kunt dan tot en met woensdag 28 oktober 2020 een zienswijze indienen over het voornemen een milieueffectrapport op te stellen.
17 augustus zal wel 17 september moeten zijn.
edit: In het MIRT 2021 is de opening verschoven van 2023 naar 2025.
-
- Moderator
- Berichten: 71977
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Uit een marktconsultatie van Rijkswaterstaat:
Scope uitgangpunten van de wegverbreding
Hieronder worden de belangrijkste uitgangspunten bij de wegverbreding opgesomd:
- Hoofd- en parallelstructuur handhaven en aanpassen bij Almere (aansluiting 8), aansluitend op het project A6 Almere (van 60.250 tot 61.200 (Hoofdrijbaan rechts en hoofdrijbaan links);
- Aanpassing kunstwerken aansluiting 8 (teeninname taluds – oplossing nog niet definitief besloten), verbreding vaste brug Lepelaarstocht en viaduct Knardijk;
- Aanpassen van bestaande portalen aan de nieuwe situatie en vernieuwen bestaande signalering is onderdeel van de scope. Er worden geen aanvullende DVM-portalen tussen Almere en Lelystad geplaatst;
- Toepassing van verlichting op het gehele tracé Almere – Lelystad;
- Toepassing van geleiderail daar waar geen obstakelvrije zone kan worden gerealiseerd;
- Toepassing enkellaags ZOAB daar waar geen 2L ZOAB is vereist vanuit de geluidsberekeningen;
- Geen aanpassingen aan het bestaande fundatie- en asfaltpakket behoudens het aanbrengen van een profileerlaag en deklaag;
- Inpassing zoveel mogelijk binnen de eigendomsgrenzen RWS conform het Landschapsplan;
- Traject maakt gebruik van bestaande kunstwerken rondom aansluiting 10. Deze worden niet uitgebreid.
Onderstaande elementen zijn in ieder geval niet in de scope opgenomen:
- Verzorgingsplaatsen;
- Aanpassing kunstwerken aansluiting (toekomstig) 9 en 10;
- Aanpassing kruisingsvlak Larserdreef;
- Aanvullende DVM realiseren anders dan in de huidige situatie aanwezig is;
- Corrigeren langsvlakheid over gehele traject (2-zijdig).
- Aanpassing kunstwerken aansluiting 8 (behoudens aanpassing taluds)
- Aanpassingen ten noorden van de Larserdreef
Scope uitgangpunten van de wegverbreding
Hieronder worden de belangrijkste uitgangspunten bij de wegverbreding opgesomd:
- Hoofd- en parallelstructuur handhaven en aanpassen bij Almere (aansluiting 8), aansluitend op het project A6 Almere (van 60.250 tot 61.200 (Hoofdrijbaan rechts en hoofdrijbaan links);
- Aanpassing kunstwerken aansluiting 8 (teeninname taluds – oplossing nog niet definitief besloten), verbreding vaste brug Lepelaarstocht en viaduct Knardijk;
- Aanpassen van bestaande portalen aan de nieuwe situatie en vernieuwen bestaande signalering is onderdeel van de scope. Er worden geen aanvullende DVM-portalen tussen Almere en Lelystad geplaatst;
- Toepassing van verlichting op het gehele tracé Almere – Lelystad;
- Toepassing van geleiderail daar waar geen obstakelvrije zone kan worden gerealiseerd;
- Toepassing enkellaags ZOAB daar waar geen 2L ZOAB is vereist vanuit de geluidsberekeningen;
- Geen aanpassingen aan het bestaande fundatie- en asfaltpakket behoudens het aanbrengen van een profileerlaag en deklaag;
- Inpassing zoveel mogelijk binnen de eigendomsgrenzen RWS conform het Landschapsplan;
- Traject maakt gebruik van bestaande kunstwerken rondom aansluiting 10. Deze worden niet uitgebreid.
Onderstaande elementen zijn in ieder geval niet in de scope opgenomen:
- Verzorgingsplaatsen;
- Aanpassing kunstwerken aansluiting (toekomstig) 9 en 10;
- Aanpassing kruisingsvlak Larserdreef;
- Aanvullende DVM realiseren anders dan in de huidige situatie aanwezig is;
- Corrigeren langsvlakheid over gehele traject (2-zijdig).
- Aanpassing kunstwerken aansluiting 8 (behoudens aanpassing taluds)
- Aanpassingen ten noorden van de Larserdreef
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 8626
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3

-
- expressweg
- Berichten: 4897
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
De snelweg willen inpassen volgens het landschapsplan en vervolgens verlichting plaatsen
Overbodig op zo'n kaarsrechte weg waar de beperkte files in het donker/schemer straks als het goed is zijn opgelost.
Wordt er verbreed in de middenberm? Dat zou verklaren waarom er voor verzorgingsplaatsen e.d. geen aanpassingen nodig zijn.

Overbodig op zo'n kaarsrechte weg waar de beperkte files in het donker/schemer straks als het goed is zijn opgelost.
Wordt er verbreed in de middenberm? Dat zou verklaren waarom er voor verzorgingsplaatsen e.d. geen aanpassingen nodig zijn.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13696
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Dat gaat het onderhoud zo gruwelijk duur maken!captain007 schreef: ↑di 24 nov 2020, 11:52Zal dit het eerste langere wegvak worden met 2x3 zonder signalering. Waarom men dan wel weer verlichting wil plaatsen....
'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7633
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Grappige is dat men op het verbrede A1-segment Deventer - Azelo dan weer geen verlichting heeft maar wel signalering.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10765
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Dat van die verlichting kan nog een dingetje worden met de Oostvaardersplassen niet zo ver van de weg.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7633
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Het scheelt dat LED-verlichting weinig strooilicht oplevert, mits goed ingesteld uiteraard en de armatuur niet verdraait aan de mast.
-
- Moderator
- Berichten: 71977
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Een paar foto's van de A6 bij Lelystad:

A6 Lelystad 01 by European Roads, on Flickr

A6 Lelystad 03 by European Roads, on Flickr
route A6 Lelystad-Noord. Op wegwijzer: Lelystad Noord (zonder koppelstreepje).

A6 Lelystad 04 by European Roads, on Flickr

A6 Lelystad 01 by European Roads, on Flickr

A6 Lelystad 03 by European Roads, on Flickr
route A6 Lelystad-Noord. Op wegwijzer: Lelystad Noord (zonder koppelstreepje).

A6 Lelystad 04 by European Roads, on Flickr
-
- Moderator
- Berichten: 21480
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3


Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17442
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Ik denk dat men dat liever niet doet omdat afrit 11 verder nog nergens staat aangegeven. Nadeel is wel dat je nu voor afrit 11 nogmaals een servicebord nodig hebt.
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- Moderator
- Berichten: 21480
- Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
- Locatie: Roosendaal
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3

Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge
-
- stadsweg
- Berichten: 394
- Lid geworden op: vr 25 nov 2016, 13:45
- Locatie: Almere
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Afrit 9 Lelystad-Airport is sinds vanochtend open voor verkeer
https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/2 ... or-verkeer
https://www.omroepflevoland.nl/nieuws/2 ... or-verkeer
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 13696
- Lid geworden op: ma 04 aug 2008, 15:19
- Locatie: Almere
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Hm. De hekken van Heijmans die nu op de bussen liggen kunnen dan langzaamaan naar Lelystad-Noord worden gereden waar ze gebruikt kunnen worden voor de weekendafsluiting. 

'De beste verkeersdrempel is vriendelijkheid' - Loesje
-
- Moderator
- Berichten: 71977
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [A006] Almere - Lelystad naar 2x3
Het lijkt er op dat de verbreding van de A6 toch wel behoorlijk naar achteren geschoven is. Rijkswaterstaat heeft een aanbesteding voor een areaalonderzoek afgebroken: De contractvoorbereiding van het project is stilgelegd.
Deze aanbesteding is in februari 2021 gestart dus in tussentijd is er kennelijk wat gebeurd waardoor de uitvoering van het project met meer dan een beetje is vertraagd. Stikstof? Dat was al wel een tijdje bekend zou je denken... Of ze kunnen het project qua stikstof niet rond krijgen. De Oostvaardersplassen liggen wel dicht bij het projectgebied.
https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... ;section=2
Deze aanbesteding is in februari 2021 gestart dus in tussentijd is er kennelijk wat gebeurd waardoor de uitvoering van het project met meer dan een beetje is vertraagd. Stikstof? Dat was al wel een tijdje bekend zou je denken... Of ze kunnen het project qua stikstof niet rond krijgen. De Oostvaardersplassen liggen wel dicht bij het projectgebied.
https://www.tenderned.nl/tenderned-tap/ ... ;section=2