De N243 tussen de Rustenburgerweg en de rotonde bij Noordbeemster is afgelopen maandagochtend weer open gegaan. De weg is maandenlang dicht geweest vanwege een reconstructie. Naast overal nieuw asfalt, is de weg verbreed en zijn er ook twee rotondes bij gekomen in plaats van een gevaarlijke VRI-kruising bij de Molendijk en twee gevaarlijke kruisingen bij de Westdijk. Verder zijn nieuwe (houten) geleiderails geplaatst. Hierna gaat de N243 tussen de rotonde bij Noordbeemster en Avenhorn dicht voor eenzelfde soort reconstructie. In totaal komen er op de hele N243 zes nieuwe rotondes bij. Twee ervan zijn nu dus opengesteld. Hieronder in beide richtingen een aantal foto's.
Richting Alkmaar
1. Het was lekker rustig op de vrijdagmiddag. Wellicht heeft nog niet iedereen door dat de weg sinds maandag weer open is? Ondanks de onderbroken as-markering mogen alleen landbouwvoertuigen ingehaald worden. Jammer, want het zicht is juist hier en een stuk verderop prima om in te halen. In de praktijk gebeurt dat dan ook wel eens.
IMG_8031 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
2. Bij de kunstwerken over watergangen heen is goed te zien dat de weg verbreed is: in de oude situatie ging het fietspad mee over het bestaande kunstwerk, nu heeft het fietspad een eigen kunstwerk. Opvallend dat deze zoveel hoger ligt. Dat zal te maken hebben met nieuwere eisen. Langs de gehele weg zijn nieuwe houten geleiderails geplaatst met zogenaamde "terminals."
IMG_8032 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
3. De VRI-kruising met de Jisperweg is grotendeels hetzelfde gebleven. De gehele VRI-installatie lijkt te zijn vervangen, maar aan de weginrichting is weinig veranderd.
IMG_8036 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
4. Ook na deze kruising een inhaalverbod, terwijl er goed zicht is.
IMG_8039 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
5. Wederom een nieuw fietsbruggetje, welke hoger ligt dan de weg.
IMG_8042 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
6. De nieuwe rotonde met de Westdijk. Voorheen lag aan beide zijden van de dijk een voorrangskruising. Door het hoogteverschil van de te kruisen dijk gebeurden hier regelmatig zware ongevallen. De kruising aan de andere kant van de dijk is met deze rotonde komen te vervallen.
IMG_8045 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
7. De kruising met de Groeneweg in Schermerhorn ligt er nog, al voelt het alsof het alignement iets vloeiender is gemaakt. Dit was ook een relatief gevaarlijk punt waar langzaam verkeer oversteekt en waar landbouwvoertuigen de weg opdraait. In combinatie met de flauwe boog zorgde dat nog wel eens voor gevaar.
IMG_8047 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
8. Fietsers kunnen hier nog wel oversteken, maar verkeer kan niet meer rechtsaf het dorp in. Dat is wel een verbetering. Qua ruimtegebruik zal dat lastig zijn geweest, maar ik vind het opvallend dat dit geen rotonde is geworden.
IMG_8049 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
9. Het altijd mooie zicht op de museummolens.
IMG_8055 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
10. De voorwegwijzer voor de rotonde met de Molendijk ontbreekt nog. Er staat nu nog een tijdelijk (weliswaar blauw) bord.
IMG_8058 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
11. Het kruisingsvlak waar eerst de VRI stond.
IMG_8062 by
Benjamin van der Velden, on Flickr
12. Na de rotonde een nieuwe gemoderniseerde bushalte, waarna de weg terugslingert naar bestaand.
IMG_8065 by
Benjamin van der Velden, on Flickr