
[N197] Beverwijk - Velsen-Noord - Heemskerk
Moderator: Moderatoren
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N197] Beverwijk - Velsen-Noord - Heemskerk
Eerste werkdag na de afzetting. 16:30 uur. Valt me naar verhouding nog mee met de drukte:


Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N197] Beverwijk - Velsen-Noord - Heemskerk
2 jaar lang blijft dus 1 van de 2 rijstroken richting Velsertunnel afgesloten op het viaduct!
RWS heeft zijn huiswerk echt niet op orde meer.
RWS heeft zijn huiswerk echt niet op orde meer.
Extra ondersteuning nodig voor viaduct Velsertraverse
Gepubliceerd op: 17 mei 2022 - Laatste update: 17 mei 2022, 14:10
Door scheurvorming in het beton van het viaduct de Velsertraverse is sinds 21 januari 2022 een rijstrook minder beschikbaar voor verkeer richting de Velsertunnel. Uit onderzoek naar de scheurvorming blijkt nu dat het viaduct extra ondersteund moet worden.
Naar verwachting is deze extra ondersteuning over een half tot anderhalf jaar gerealiseerd. Tot die tijd blijft 1 van de 2 rijstroken richting de Velsertunnel dicht. Weggebruikers moeten hierdoor rekening blijven houden met mogelijk fors extra reistijd op drukke momenten.
De Velsertraverse maakt onderdeel uit van de N197 en is de aansluiting op de snelweg A22, de verbinding tussen Velsen en Beverwijk. In juni 2021 is voor de eerste keer scheurvorming in het beton van het viaduct geconstateerd. Uit voorzorg is toen een vluchtstrook boven de scheurvorming afgesloten.
Uit inspecties van eind december 2021 bleek ook scheurvorming op een andere plek in het viaduct, waardoor ook hier maatregelen nodig waren. Sinds begin 2022 is er hierdoor op de Velsertraverse in de richting van de A22 Velsertunnel een rijstrook minder beschikbaar voor het verkeer.
Extra ondersteuning
De afgelopen maanden hebben we nader onderzoek gedaan. Hieruit blijkt dat het viaduct extra ondersteuning nodig heeft om weer volledig gebruikt te kunnen worden. De huidige inschatting is dat de ondersteuningsconstructie in ongeveer een half tot anderhalf jaar gerealiseerd kan zijn. De planning is onder andere afhankelijk van de aannemer en van levertijden van materialen.
Al het verkeer kan met de extra ondersteuning weer over het viaduct, waaronder ook de door de regio beoogde nieuwe busbaan. Het viaduct wordt tot de extra ondersteuning gerealiseerd is intensief gemonitord en kan zo veilig gebruikt blijven worden. Regionale partners, zoals de provincie Noord-Holland, gemeente Velsen, gemeente Beverwijk en de logistieke sector zijn geïnformeerd en worden waar nodig actief betrokken.
https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/a ... ertraverse
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9537
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [N197] Beverwijk - Velsen-Noord - Heemskerk
Dat viaduct is bijna 70 jaar oud en met dit soort problemen (die je naar mijn optiek als RWS had moeten zien aankomen) moet je direct overgaan tot het zo snel mogelijk vervangen van dat viaduct. Extra ondersteuning lijkt mij vooral een lapmiddel van tijdelijke aard.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N197] Beverwijk - Velsen-Noord - Heemskerk
Ze willen kennelijk de levensduur van het viaduct oprekken tot 100 jaar met de lapmiddelen.
M.i. zou vervanging ook beter zijn, dan kan de boel gelijk verbreed worden zodat in elke richting 4 rijstroken passen.
M.i. zou vervanging ook beter zijn, dan kan de boel gelijk verbreed worden zodat in elke richting 4 rijstroken passen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N197] Beverwijk - Velsen-Noord - Heemskerk
In het wandelgangeninformatiesyteem heb ik gehoord dat er voor dit jaar geld is gekomen voor de aanpak van de 2 viaducten van de Velsertraverse/N197 over het spoor heen, die in eigendom zijn van Rijkswaterstaat.
Hinder zal groot zijn, en lang duren...
Hinder zal groot zijn, en lang duren...
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N197] Beverwijk - Velsen-Noord - Heemskerk
Er blijkt ook extra geld te zijn besloten voor aanleg van de busbanen en onderdoorgang op het provinciale deel. Er wordt dus 5,9 miljoen extra (
) uitgetrokken:

Extra geld voor busbanen en onderdoorgang bij Beverwijk (realisatie in 2025)
(07 maart 2023)
Provinciale Staten stemden op maandag 6 maart 2023 in met het extra budget voor de aanleg van de snelle busbanen en de onderdoorgang voor fietsers en voetgangers bij Beverwijk. Extra budget is nodig omdat de afgelopen maanden de prijzen door marktontwikkelingen fors zijn gestegen. Het project HOV Station Beverwijk bevindt zich nog in de voorbereidingsfase, de uitvoering start in 2024 en in 2025 is het project gerealiseerd.
Het gebied waarin de provincie in samenwerking met gemeenten Velsen en Beverwijk werkt aan de busbanen en de onderdoorgang is volop in ontwikkeling. Er zijn veel bedrijven en organisaties actief met verschillende projecten die goed op elkaar moeten worden afgestemd. Zo moet de provincie voor de aanleg van de busbanen rekening houden met Rijkswaterstaat die werkzaamheden uitvoert aan de Velsertraverse. Rijkswaterstaat past dit viaduct aan zodat de nieuwe busbaan hier in de toekomst over de vluchtstrook kan rijden. Daarnaast is het project HOV Station Beverwijk afhankelijk van ProRail die de huidige overweg (over het spoor van Tata Steel) verplaatst en de oude sporen weghaalt om de nieuwe busbaan mogelijk te maken. ProRail heeft deze werkzaamheden verschoven van 2023 naar 2024. De uitvoering van het project kan daarom in 2024 plaatsvinden; alles bij elkaar een jaar later dan gepland.
Hier zijn extra kosten mee gemoeid. De kosten voor beheer, onderhoud, vervanging en verbetering van de provinciale infrastructuur zijn door de marktontwikkelingen van de afgelopen maanden fors gestegen. Bovendien is de verwachting dat de prijzen verder zullen stijgen. Hierdoor kon het project HOV Station Beverwijk niet binnen het gestelde krediet worden uitgevoerd. Provinciale Staten hebben afgelopen maandag positief ingestemd met het extra budget (5,9 miljoen).
Veiliger, sneller en betere doorstroming
De provincie werkt samen aan slimme, schone en veilige mobiliteit in Noord-Holland. Goede fietsverbindingen en betrouwbaar openbaar vervoer horen daarbij. Met de onderdoorgang maakt de provincie een doorfietsroute mogelijk waarin de N197 geen obstakel meer hoeft te zijn. De bussen rijden via nieuwe busbanen door het gebied Wijckerpoort een kortere route van en naar station Beverwijk.
Wat gaat er de komende tijd gebeuren?
Afspraken in dit gebied zijn nu zo vergevorderd dat dit jaar het contract met de aannemer opgesteld wordt en het ontwerp definitief wordt gemaakt. Dit proces doorlopen we deels samen met de omgeving. De klankbordgroep van Beverwijk wordt betrokken en samen met de gemeenten Beverwijk en Velsen kijken we naar de inpassing van de plannen in het gebied. We willen ook graag een informatiebijeenkomst organiseren om meer te vertellen over het project en uitvoering. De precieze datum wordt nog gecommuniceerd.
https://www.noord-holland.nl/Actueel/Ar ... ie_in_2025
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9537
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [N197] Beverwijk - Velsen-Noord - Heemskerk

Provincie Noord-Holland schreef: Financieel: De kredietverhoging komt laste van de kapitaallasten verbeter- en uitbreidingsinvesteringen. Voor deze maatregel is reeds een krediet beschikbaar van € 19.600.000. Met deze kredietaanvraag komt het totale krediet op € 24.550.000.
Omschrijving project: Binnen het project HOV Station Beverwijk worden twee busbanen gerealiseerd. In de spits ontstaat filevorming op de Velserweg en Velsertraverse, waardoor de bussen tussen het busstation Beverwijk en de Velsertunnel vertraging oplopen. Dit leidt tot oponthoud en een onbetrouwbare dienstregeling. Het probleem wordt verergerd bij de passage van goederentreinen (soms ook tijdens de spits) van Tata-Steel. Er wordt een vrijliggende busbaan aangelegd, inclusief halte voor Velsen Noord tussen het busstation Beverwijk en de Velsertraverse, die ook een kortere route kent. Tevens wordt een korte busbaan tussen het busstation van Beverwijk en de ontsluitingsweg Wijckermolen gerealiseerd. Daarnaast wordt een voet-fietsonderdoorgang onder de Velsertraverse met een verbinding naar station Beverwijk gerealiseerd.
Reden kredietaanvraag: Door de extreme prijsstijgingen (mede door de oorlog in Oekraïne) kan het project binnen het beschikbare krediet niet worden gerealiseerd. De prijsstijging van de bouwkosten komt met name door verhoogde prijzen voor materiaal en personeel. Daarnaast is vertraging ontstaan bij ProRail, waardoor de planning is vertraagd met een jaar. Omdat het werk pas in 2024 wordt gegund, is in deze kredietverhoging tevens rekening gehouden met een toekomstige indexering op materiaal-, energie- en loonkosten van 17,3%.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N197] Beverwijk - Velsen-Noord - Heemskerk
Wauw, 25 miljoen voor dit project!
Het enige voordeel is dat bussen ietsjes minder vertraging hebben op dit stukje. En dat er een veilige oversteek voor langzaam verkeer ontstaat. Zodat hopelijk minder fietsers van de VRI-oversteek gebruik gaan maken en er dus minder ingebroken wordt op de kruising.
Daarnaast levert het vooral nadelen op:
- onveiligheid neemt toe
- doorstroming voor ander verkeer verslechtert.
Door dit laatste zullen de files nog langer worden, waardoor de bus op de andere delen van het traject weer net zoveel of nog meer vertraging bij krijgt.

Het enige voordeel is dat bussen ietsjes minder vertraging hebben op dit stukje. En dat er een veilige oversteek voor langzaam verkeer ontstaat. Zodat hopelijk minder fietsers van de VRI-oversteek gebruik gaan maken en er dus minder ingebroken wordt op de kruising.
Daarnaast levert het vooral nadelen op:
- onveiligheid neemt toe
- doorstroming voor ander verkeer verslechtert.
Door dit laatste zullen de files nog langer worden, waardoor de bus op de andere delen van het traject weer net zoveel of nog meer vertraging bij krijgt.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9537
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [N197] Beverwijk - Velsen-Noord - Heemskerk

-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9537
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: [N197] Beverwijk - Velsen-Noord - Heemskerk
Ik begrijp uit dit artikel dat de herstelwerkzaamheden in mei zullen beginnen en in juli zullen zijn afgerond. Verwacht wordt dat het tot veel verkeersproblemen zal leiden.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17645
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [N197] Beverwijk - Velsen-Noord - Heemskerk
Fijn dat er nu een artikel is verschenen, kan ik er ook iets meer over vertellen.
In eerste instantie zouden er 2 fases zijn, waarbij dan telkens 1 rijrichting afgesloten zou zijn voor 4 tot 5 weken.
Met name als het verkeer dan niet vanaf de A22 naar de westkant kan komen zou dat tot forse hinder gaan leiden, onder andere omdat het verkeer niet linksaf mag vanaf de Viaductweg naar het station, en de bereikbaarheid voor nood- en hulpdiensten in het geding kan komen.
Door advies van een hier bekende forummer is bekeken of er continu 1 rijrichting open kan blijven tijdens beide fases (en de andere rijrichting continu om moet rijden). Uiteindelijk heb ik gehoord dat dat mogelijk is.
Bovendien is het werk omgedraaid, zodat in de fase met de minste capaciteit het iets rustiger is op de weg omdat het al bijna zomervakantie is dan.
Edit: Wat overigens nog wel interessant is, is dat voor de werkzaamheden in elke fase een van beide viaducten 1 meter omhoog gaat om de werkzaamheden uit te voeren. Het is dus onmogelijk verkeer hieroverheen te leiden.
In eerste instantie zouden er 2 fases zijn, waarbij dan telkens 1 rijrichting afgesloten zou zijn voor 4 tot 5 weken.
Met name als het verkeer dan niet vanaf de A22 naar de westkant kan komen zou dat tot forse hinder gaan leiden, onder andere omdat het verkeer niet linksaf mag vanaf de Viaductweg naar het station, en de bereikbaarheid voor nood- en hulpdiensten in het geding kan komen.
Door advies van een hier bekende forummer is bekeken of er continu 1 rijrichting open kan blijven tijdens beide fases (en de andere rijrichting continu om moet rijden). Uiteindelijk heb ik gehoord dat dat mogelijk is.
Bovendien is het werk omgedraaid, zodat in de fase met de minste capaciteit het iets rustiger is op de weg omdat het al bijna zomervakantie is dan.
Edit: Wat overigens nog wel interessant is, is dat voor de werkzaamheden in elke fase een van beide viaducten 1 meter omhoog gaat om de werkzaamheden uit te voeren. Het is dus onmogelijk verkeer hieroverheen te leiden.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 7633
- Lid geworden op: ma 21 nov 2011, 22:03
- Locatie: Wijdemeren
Re: [N197] Beverwijk - Velsen-Noord - Heemskerk
Bijvoorbeeld daar de boel compleet freeflow maken. Maar dat is vast vloeken in de kerk.