[N391] Emmen - Ter Apel

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15805
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » di 23 okt 2018, 16:58

Aanvullende informatie over de wegenruil tussen de provincie Drenthe en de gemeente Emmen:
  • Overdracht van beheer en onderhoud vindt pas plaats per 1 januari 2021.
  • Provincie en gemeente investeren samen ruim 86 miljoen euro in de opwaardering van N391 en N862 Emmen - Klazienaveen.
  • Om de ruil zo veel mogelijk met gesloten beurs te kunnen doen, worden ook de N862 Klazienaveen - Nieuw-Schoonebeek en de N379 Roswinkel -
    Zwartemeer overgedragen van provincie naar gemeente, alsmede een aantal kanalen.
Bron: https://www.drentsparlement.nl/Vergader ... -COMPL.pdf
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9821
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Peter » wo 22 apr 2020, 15:09

Kaaiman schreef: wo 14 feb 2018, 17:17 Slordig dat het wegnummer N379 totaal ontbreekt... :down:
Ik zag gisteren dat de N379 is bijgeplakt. Ook op de handwijzers bij de rotonde is het nummer verschenen, ook richting Roswinkel (waar de route N379 na 200 meter gemeentelijk wordt en nergens meer aangegeven voor een flink aantal kms). Nu ook de N857 weer terug is op de handwijzers bij de N33/N376 verwacht ik dat de N386 straks ook wordt bijgeplakt op de N34. Kennelijk weer een actieve ambtenaar bij de provincie. De N379 staat (nog) niet aangegeven op het voormalige stukje N364, denkbaar omdat dit nu gemeentelijk is (incl de handwijzers).
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Bas12
polderweggetje
Berichten: 33
Lid geworden op: di 21 feb 2012, 17:52
Locatie: Groningen

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Bas12 » wo 22 apr 2020, 17:24

Peter schreef: wo 22 apr 2020, 15:09 verwacht ik dat de N386 straks ook wordt bijgeplakt op de N34.
Daar staan sinds kort nieuwe Ddesign-borden, inderdaad mét wegnummer.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15805
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » wo 22 apr 2020, 21:22

Peter schreef: wo 22 apr 2020, 15:09Ik zag gisteren dat de N379 is bijgeplakt. Ook op de handwijzers bij de rotonde is het nummer verschenen, ook richting Roswinkel (waar de route N379 na 200 meter gemeentelijk wordt en nergens meer aangegeven voor een flink aantal kms). Nu ook de N857 weer terug is op de handwijzers bij de N33/N376 verwacht ik dat de N386 straks ook wordt bijgeplakt op de N34. Kennelijk weer een actieve ambtenaar bij de provincie. De N379 staat (nog) niet aangegeven op het voormalige stukje N364, denkbaar omdat dit nu gemeentelijk is (incl de handwijzers).
Als dat zo is, dan moeten de N376 in Schoonoord, de N379 in Emmer-Compascuum, de N851 bij Rogat, de N854 tussen de Oosterhesselerbrug en Dalen, de N855 bij Spier, de N858 in Norg (Peesterstraat) en in Donderen, de N863 in Schoonebeek en Nieuw-Schoonebeek, en de N962 in De Groeve binnenkort ook op de provinciale en gemeentelijke wegwijzers komen te staan, en zal de N853 in Nieuw-Amsterdam van de borden moeten verdwijnen. :)

De N855 op die artistieke wegwijzer in Frederiksoord zal er wel niet meer bij passen.

Harry heeft in ieder geval al weer wat te doen. ;)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9821
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Peter » do 23 apr 2020, 8:03

Net als bij de vorige sweep van rond 2005 (?) om (bijna) alle Drentse provinciale nummers op de borden te krijgen, zal men zich vermoedelijk alleen richten op borden in provinciaal beheer. Bij Spier zijn de (sterk verouderde) borden bij de op en afritten vermoedelijk van RWS. Maar soms werkt een gemeente mee. Emmen halfslachtig (zoals op de gemeentelijke N391). Het rijk alleen (en ook niet altijd) bij reguliere vervanging van alle borden.

Mooi te zien dat de N386 ook eindelijk is aangegeven op de N34. De oude borden waren van net voor de overdracht van de N34 naar de provincie en toen stond de N386 ook nog net niet lokaal aangegeven. Vroeger kwam ik er vaak langs, maar nu even minder. Niemand in de stad….
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Jeff
autoweg
Berichten: 1970
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Jeff » do 23 apr 2020, 12:23

Wellicht een beetje off-topic, maar de aanleiding / trigger is de ombouw van de N391 tot ongelijkvloerse stroomweg.
Deze regio, is vanwege de veengronden, altijd bekend geweest als vele kleine nederzettingen om de arbeiders van de turf te huizen.
Echter begint het mij nu langzaam op te vallen dat Emmen erg hard aan het groeien is en stiekem een gevalletje Rotterdam aan het uithalen is:

Rotterdam is van zichzelf niet erg groot, maar heeft door de groei van de stad vele dorpen in de omgeving "opgeslokt" (Terbregge, Schiebroek, Kralingen, enz). Eigenlijk zie ik nu bij Emmen hetzelfde gebeuren en blijft de vraag over: Hoe lang zal het nog duren voordat dorpen zoals Nieuw-Dordrecht bij Emmen gevoegd worden?

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9821
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Peter » do 23 apr 2020, 12:26

Wat bedoel je ? Een aaneengesloten kom ? Met of zonder woonplaatswijziging ? Meestal houden oude kernen hun naam. Emmen is eigenlijk altijd al landelijk geweest. Zonder drukke kern dus en weinig flats.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15805
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » do 23 apr 2020, 13:16

Zo hard groeit Emmen al decennia niet meer, hoor.

De woonwijk Delftlanden langs het meest westelijke deel van de N391 werd al in de jaren '60 voorzien als toekomstige uitbreidingslocatie, en rond 2005 is men begonnen met de aanleg van die wijk. Toen werd door critici al geroepen dat die wijk niet zou slagen vanwege te weinig vraag. Door de crisis is de ontwikkeling van Delftlanden vrijwel stil komen te liggen. Enkele jaren geleden zijn de plannen flink versoberd en hebben veel bouwkavels een groenbestemming gekregen. Ook de centrale voorzieningen zoals scholen en winkels zullen er waarschijnlijk nooit komen. Station Emmen-Zuid zal een uithoek blijven, weliswaar goed bereikbaar, maar wel grenzend aan akkerland.

Ook de bedrijvigheid zal omliggende dorpen niet (veel) verder opslokken, want ook dat groeit niet heel hard.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Jeff
autoweg
Berichten: 1970
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Jeff » do 23 apr 2020, 15:01

Dank Kaaiman.
Ergens wel een gemiste kans, omdat Emmen een grote(-re) centrumfunctie voor de regio heeft (in vergelijking met 'buurstad' Hoogeveen).
Juist nu (ten tijden van de crisis) blijven doorbouwen gaat dalijk een hoeveelheid woningen opleveren die kunnen helpen aan de (verborgen) krapte op de markt.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15805
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » do 23 apr 2020, 17:15

De krapte op de woningmarkt is ongelijk over het land verdeeld. Net als de werkgelegenheid in verschillende sectoren...

Maar goed, dat is meer voer voor een algemeen RO-topic
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66849
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Chris » zo 26 apr 2020, 13:08

Peter schreef: wo 22 apr 2020, 15:09
Kaaiman schreef: wo 14 feb 2018, 17:17 Slordig dat het wegnummer N379 totaal ontbreekt... :down:
Ik zag gisteren dat de N379 is bijgeplakt.
Een foto daarvan:

Afbeelding
N379-N391 by European Roads, on Flickr

De N379 werd van oudsher al beperkt bewegwijzerd. Daar lijkt geleidelijk meer verandering in te komen.

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15805
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » vr 10 jul 2020, 9:20

Op 30 januari 2020 is het bestemmingsplan vastgesteld voor de ongelijkvloerse aansluiting Emmerweg. De huidige rotonde wordt vervangen door een Haarlemmermeeraansluiting. De oorspronkelijke plannen uit de jaren '90 gingen overigens uit van een halfklaverblad, wat aan de perceelsvormen nog is te herkennen. Het bestemmingsplan is inmiddels onherroepelijk geworden.

Afbeelding

Helaas vermeldt de website van de provincie Drenthe geen actuele planning. Ook op Tenderned is nog niets te vinden.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66849
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Chris » vr 10 jul 2020, 9:23

Dat is een mooie verbetering. Net ten noorden van de rotonde is er al iets van een aanzet te zien voor de aansluiting van verbindingswegen.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 16679
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door mavas » vr 10 jul 2020, 9:33

Wat een gigantisch lange afrit vanuit Roswinkel en toerit naar Roswinkel :o
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15805
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » vr 10 jul 2020, 9:39

De enkelbaans N391 is 100 km/h, maar de dubbelbaans Rondweg N391 is 70 km/h. Dat zal hebben meegespeeld bij het ontwerp. Aan de noordzijde van de Emmerweg is de grond overigens al jaren in handen van de provincie, dus grondverwervingskosten zijn er daar niet.

Overigens denk ik dat het ook wel wat vertekent omdat de zuidelijke helft vooral best wel kort wordt. Maar dat heeft dan weer te maken met de bebouwing aldaar.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15805
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » za 10 okt 2020, 12:48

Het eerste stukje vernieuwde rijbaan van de N391 bij het in aanbouw zijnde knooppunt Emmen-West is inmiddels in gebruik. Ik weet niet wanneer het verkeer is omgezet, maar het zal eind september, begin oktober zijn geweest.

Een paar foto's van 4 oktober.
SPOILER: TOON

Afbeelding
Komgrens van Emmen bij de fietsbrug en aankondiging werkzaamheden.

Afbeelding
Van 2 naar 1 rijstroken verderop.

Afbeelding
De aansluiting van de woonwijk Delftlanden.

Afbeelding
Pijlwagen ter hoogte van de uitvoeger van de aansluiting Delftlanden.

Afbeelding
Tot voor kort werd alle verkeer over de zuidelijke rijbaan geleid (sporen links in beeld). Nu is alleen de noordelijke rijbaan in gebruik.

Afbeelding
De uitvoeger van de aansluiting Delftlanden heeft een vreemd ontwerp en bebakening ontbreekt volledig. Het lijkt erop dat de boog destijds is ontworpen zonder ermee tekening te houden dat er ook nog een uitvoeger moest komen. Gevolg: belabberde overgangsboog. Hopelijk wordt dit heraangelegd als de Rondweg Emmen ooit in provinciaal beheer komt en tot stroomweg wordt opgewaardeerd.

Afbeelding
Van 7,30 meter gaat het hier naar een rijbaan van 8,30 meter.

Afbeelding
De invoeger van de aansluiting Delftlanden, die overgaat in een weefvak. De noordelijke rijbaan is hier dus in gebruik met tegenverkeer.

Afbeelding
Links is het nieuwe asfalt van de deels verlegde zuidelijke rijbaan te zien.

Afbeelding
Het weefvak rechts leidt naar de verbindingsboog richting de N34-noord. Links is de oude zuidelijke rijbaan te zien, deze zal worden opgebroken. Tussen verkeersbord en container is een glimp van de nieuwe zuidelijke rijbaan te zien.

Afbeelding
De verbindingsboog richting de N34-noord is nog volop in aanleg en zal half verdiept tussen de landhoofden door komen te lopen. Er overheen half verhoogd komt de omgelegde Ermerweg voor lokaal verkeer.

Afbeelding
Dit is aan de westzijde van de N34. Het talud voor de fly-over vanaf de N34-noord richting de N391.

Afbeelding
Grote betonmallen en vlechtwerk voor de pijlers van de fly-over ter plaatse van de (voormalige) rotonde in de aansluiting met de N34.

Afbeelding
Nogmaals, van de andere kant. Op de achtergrond rechts is te zien dat het tweede viaduct van de N34 over de N391 nog in aanbouw is.

Afbeelding
Eén van de pijlers is al zo goed als klaar. Foto genomen vanaf de toerit N34 richting KP Holsloot. Einde van de fotoserie.
Ben stiekem wel benieuwd of dit vernieuwde deel van de N391 ook geheel provinciale weg wordt met dito hectometrering. Ik heb wel eens een hectometreringsplan in het kader van de voorziene overdracht van de Rondweg naar de provincie onder ogen gehad voor de hele N391 inclusief het nu nog gemeentelijke deel.

Nieuwe bewegwijzeringsontwerpen staan nog niet in de database. :)
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15805
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » wo 11 nov 2020, 11:56

De provincie Drenthe en de gemeente Emmen hebben een gezamenlijke website opgetuigd voor het Bereikbaarheidsakkoord N391-N862 dat in 2018 is gesloten: MMbereikbaar.nl.
MMbereikbaar.nl/rondweg-n391/ schreef:Rondweg N391

De N391 loopt vanaf Emmen-West bij Erm, via Ter Apel naar Veendam N33). Bij Emmen vormt deze weg de gemeentelijke Rondweg. Het is de belangrijkste verbinding tussen Oost-Groningen en Zuidoost-Drenthe.

Het grootste deel van de N391 is al omgebouwd tot een stroomweg met ongelijkvloerse aansluitingen. Om de doorstroming voor de hele weg te realiseren wordt de gemeentelijke Rondweg ook omgebouwd tot een stroomweg.

Projecten
Op de Rondweg worden de komende jaren de volgende aanpassingen gedaan:
  • Knooppunt Emmen-West
  • De kruising N391/N862 wordt aangepast. De rondweg N391 wordt de doorgaande route
  • Er komt één centrale ongelijkvloerse aansluiting voor Bargermeer
  • De Houtweg wordt omgebouwd tot een ongelijkvloerse aansluiting
  • Pottendijk wordt omgebouwd tot een ongelijkvloerse aansluiting
  • Emmerweg (bij Emmerschans) krijgt een ongelijkvloerse aansluiting
  • Een deel van de rondweg krijgt ter hoogte van Delftlanden/Bargeres/Rietlanden een nieuwe ondergrond/onderlaag.
Oversteken
In de huidige Rondweg zitten meerdere aansluitingen. Een aantal oversteken worden weggehaald. Alle percelen, woningen en bedrijven blijven altijd bereikbaar, alleen niet direct op de Rondweg.

Het gaat om de volgende oversteken:
  • Oude Markeweg
  • Schansstraat
  • Meerdijk
  • Overmansweg
  • Schoolpad
  • Abel Tasmanstraat
  • Phileas Foggstraat
  • Alle gelijkvloerse fietsoversteken
In alle gevallen wordt samen met de omgeving gekeken naar mogelijke oplossingen. Hoe dit er allemaal uit komt te zien wordt samen met bewoners, ondernemers en overige belanghebbenden de komende tijd verder uitgewerkt.
MMbereikbaar.nl/emmen-klazienaveen/ schreef:Emmen-Klazienaveen

De weg Emmen-Klazienaveen (N862) wordt de nieuwe stadsentree voor Emmen en toegangspoort tot het industrieterrein Bargermeer en de bedrijventerreinen A37 en Pollux.

Steeds meer (vracht)verkeer maakt gebruik van de weg Emmen-Klazienaveen naar het industrieterrein en de bedrijventerreinen. Om de doorstroming van deze weg te verbeteren komen er een aantal aanpassingen.
Projecten

Op de N862 worden de volgende aanpassingen gedaan:
  • Verdubbeling laatste gedeelte Dordtsestraat tot aan N391
  • Een goede aansluiting voor Nieuw Dordrecht en Bargermeer in beide richtingen op de N862
  • Vlotte toegang en verkeersafwikkeling van en naar bedrijventerreinen A37/Pollux en Bargermeer
Hoe dit er allemaal uit komt te zien wordt samen met bewoners, ondernemers en overige belanghebbenden de komende tijd verder uitgewerkt.
Projectenkaartje:
Afbeelding

N391
De rondweg wordt een stroomweg: breder en met ongelijkvloerse aansluitingen. Bestaande gelijkvloerse kruisingen en aansluitingen worden verwijderd en anders opgelost:

1. Aansluiting Emmen-West
Wordt een knooppunt met ongelijkvloerse aansluitingen

2. Vervanging folie ondergrond Rondweg
Bij Delftlanden/Bargeres/Rietlanden krijgt de N391 een nieuwe waterkerende laag

3. Bargermeer
Eén centrale ongelijkvloerse aansluiting voor Bargermeer

4. Kruising N391/N862
De rondweg N391 wordt de doorgaande route zonder verkeerslichten

5. Houtweg
Wordt omgebouwd tot een ongelijkvloerse aansluiting

6. Emmerweg bij Emmerschans
Wordt omgebouwd tot een ongelijkvloerse aansluiting

7. Pottendijk
Wordt omgebouwd tot een ongelijkvloerse aansluiting

N862
Toekomstbestendige stadsentree voor Emmen: Optimale, veilige en betere bereikbaarheid van industrie- en bedrijventerreinen

8. Dordsestraat
Verdubbeling laatste gedeelte Dordsestraat tot aan N391

9. Nieuw Dordrecht/Bargermeer
Een goede aansluiting in beide richtingen op de N862

10. Bedrijventerreinen A37/Pollux en Bargermeer
Een veilige en vlotte toegang van en naar de bedrijventerreinen


De Rondweg N391 is overigens in twee fasen in 1969 (oost) en 1977 (west) opengesteld. De N862 Emmen - Klazienaveen is in 1959 al opengesteld.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Jeff
autoweg
Berichten: 1970
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Jeff » wo 11 nov 2020, 13:24

@Mods: Kan het bericht van Kaaiman worden vastgepind? (zoals ook gebeurt bij grote projecten a-la A24)

Peter
2x3 autosnelweg
Berichten: 9821
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
Locatie: Gieten

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Peter » wo 11 nov 2020, 14:45

Ik denk dat dit een project van veel kleine deelprojectjes wordt, uitgevoerd over jaren en zeker niet allemaal tegelijk. De aansluiting met N34 zit al in de N34-upgrade draad natuurlijk en is begin 2021 klaar.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...

Gebruikersavatar
Kaaiman
2x5 autosnelweg
Berichten: 15805
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Kaaiman » wo 11 nov 2020, 15:25

Het hele project moet in 2028 worden afgerond, is het streven. Van de volgende deelprojecten is een globale planning bekend:
  • Ongelijkvloerse kruising Pottendijk - start voorbereidende werkzaamheden begin 2021
  • Vervanging folieconstructie - start werkzaamheden medio 2022
  • Ongelijkvloerse kruising Emmerweg/Emmerschans - start werkzaamheden medio 2022
Bij de overige deelprojecten staat:
De komende twee jaar worden voor alle projecten binnen MM Bereikbaar focusgroepen gevormd en inloopbijeenkomsten georganiseerd. In deze focusgroep (max.15 personen) zitten vertegenwoordigers van de Erkende Overlegpartners, belangenorganisaties en inwoners. Dit met als doel om per project de beste oplossing te realiseren.
Ik vermoed en hoop trouwens dat bij de vervanging van de folieconstructie de Rondweg feitelijk opnieuw aangelegd zal moeten worden. Geen overbodige luxe, want het wegdek is op sommige plekken al erg slecht, met de afwatering zijn al tientallen jaren problemen, de rijbaan is voor een stroomweg te smal en heeft slechte of geen verkanting. Het plan is om de rijbanen uiteindelijk te verbreden van 7,30 m naar 8,30 m, dus ik ga ervan uit dat dat dan ook meteen gebeurt.
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 7590
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Hajo » wo 11 nov 2020, 19:33

Drenthe is goed bezig! :top:
Donateur Vereniging Wegenforum

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2243
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Lekkere Kwal » zo 15 nov 2020, 9:14

Op de Wegenwiki bij 'Toekomst' staat ook nog vermeld
Ter hoogte van de Statenweg zal een ongelijkvloerse aansluiting door middel van een ovonde komen. De Rondweg zal daarbij verdiept worden aangelegd en de Stadionweg wordt doorgetrokken naar de aansluiting, zodat de aansluiting met de Meerdijk opgeheven kan worden. Tevens wordt een fietsbrug aangelegd ter hoogte van de Sint Gerardusstraat.
Zijn deze zaken niet al aangelegd?

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18646
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door waldo79 » zo 15 nov 2020, 12:29

Wanneer je zelf onvolkomenheden tegenkomt, het staat je vrij een account te benutten om een wijziging door te voeren. Het aantal mensen wat actief aan de Wegenwiki is beperkt en we kunnen niet alles overzien :)<>:

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2243
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Lekkere Kwal » zo 15 nov 2020, 13:08

^^ dat snap ik, maar ik heb zelf weinig kennis van deze projecten. Ik zat met OSM ernaast dat deel op de wikipagina door te nemen om een beeld van de toekomstige veranderingen te krijgen. Alleen kon ik dat stukje niet plaatsen omdat op OSM de ovonde, doorgetrokken Stadionstraat en de fietsbrug al lijken te staan. Dus daarom stel ik het dan als vraag. Als ik het antwoord al wist hoef ik het niet te vragen nietwaar ;)

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18646
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door waldo79 » zo 15 nov 2020, 13:15

Bij mij is het nogal een ver van mijn bedshow. Je zou even op de overlegpagina je bevindingen kunnen achterlaten. Waarschijnlijk wordt het snel opgepikt :idea:

Lekkere Kwal
autoweg
Berichten: 2243
Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door Lekkere Kwal » zo 15 nov 2020, 13:34

Je lijkt het te lezen alsof het mij om het perfectioneren/corrigeren van de Wegenwiki gaat, om vervolgens te reageren dat ik het of zelf maar moet oplossen of dus maar daar op een overlegpagina ter discussie moet stellen. Ik zal het dan maar verduidelijken: het doel van mijn vraag is om informatie in te winnen over de toekomstige N391, als aanvulling op de informatie op die wiki. En dus vraag ik het hier omdat hier wel mensen zitten die die vraag kunnen beantwoorden. Het lijkt me toch dat dit soort topics voor dat doel bedoeld zijn :s

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18646
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door waldo79 » zo 15 nov 2020, 13:40

Oh nee, lees dat er alsjeblieft niet in. Er zijn vast mensen met regionale bekendheid die het beter weten. Op 200 km afstand zegt het project me hoegenaamd weinig.

En als de Wegenwiki en passant mee verbeterd kan worden, dan zie ik dat graag :idea:

Gebruikersavatar
boe!
2x5 autosnelweg
Berichten: 17051
Lid geworden op: di 19 jul 2005, 20:02
Locatie: Leusden

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door boe! » zo 15 nov 2020, 13:54

Het bewijs dat de fietsbrug er inmiddels staat. ;)
:arrow: https://bicycledutch.wordpress.com/2020 ... -in-emmen/
Link

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 18646
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door waldo79 » zo 15 nov 2020, 14:53

Bedankt voor het zoekwerk :top:

DantePippen
zandpaadje
Berichten: 17
Lid geworden op: wo 18 dec 2019, 8:46

Re: [N391] Emmen - Ter Apel

Bericht door DantePippen » wo 24 feb 2021, 14:14

Wat ik mij afvraag nu de weg - zoals elk jaar weer na een beetje vorst - gerepareerd moet worden omdat vooral in de bochten gaten zijn ontstaan.
Wanneer de rondweg in de toekomst volledig ongelijkvloers is, is het dan wel mogelijk om de Vmax te verhogen naar 80 of 90 of zelfs 100 km/u?
Ik heb namelijk het vermoeden dat de boogstralen wellicht te klein zijn om de Vmax te verhogen, aangezien in de bochten het asfalt regelmatig gerepareerd moet worden lijkt het er op dat 70km/u zelfs al te hoog is. Heeft iemand een idee wat de boostralen zijn en bij welke snelheid dat zou passen?
Maar misschien is het gewoon een kwestie van goedkoop broddelwerk van de gemeente en zal, nu de weg in beheer van de provincie is gekomen, het in de toekomst eens goed aangepakt worden?