Algemene tunneldraad

Bespreek hier alles over de Nederlandse autosnelwegen, wat je niet in de andere subfora kwijt kunt. Zoals geschiedenis, gebruik, knooppunten, aansluitingen, intensiteiten, etcetera.

Moderator: Moderatoren

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9178
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Rein » do 16 dec 2021, 19:22

Richting Amsterdam zijn de oude ventilatoren van de Schipholtunnel hergebruikt, waardoor sinds 16 oktober de tunnel weer open is voor vrachtverkeer en touringcars.
Wie wat bewaart die heeft wat!

Durashift
autoweg
Berichten: 1819
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Durashift » do 16 dec 2021, 22:48

Maar begin van de week was de tunnel (Velser) overdag gesloten wegens werkzaamheden aan de verlichting, hoorde ik op de verkeersinformatie.
Ook apart wel.. sluiting overdag ..toch?

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17168
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door mavas » do 16 dec 2021, 23:02

^ Van wat ik zag op wegstatus en tomtom leek het er op dat de tunnel open was, maar met 1 rijstrook per richting.
Blijft sowieso heel apart om in de Velsertunnel overdag 1 rijstrook af te zetten. DAt getuigt niet echt van inzicht in vertraging.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9178
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Rein » wo 22 dec 2021, 11:16

De gemeente Amsterdam heeft besloten de Arena-tunnel, die onder het lokale voetbalstadion doorloopt, voor onbepaalde tijd voor verkeer af te sluiten. Reden hiervoor is dat de vluchttijd voor weggebruikers bij een eventuele voertuigbrand te lang is. Dat zou zijn gebleken uit recent veiligheidsonderzoek.

Op zich vrij bijzonder dat bij een onderdoorgang die al 25 jaar in gebruik is nu opeens de vluchttijd onvoldoende zou zijn. En daarbij is de tunnel korter dan 250m waardoor je zou denken dat er bij een eventuele brand vrij snel naar één van de uiteinden van de tunnel kan worden gelopen. Hoewel de tunnel dus korter is dan 250m en vanwege de lengte niet onder de Tunnelwet zou hoeven vallen, zijn vanwege de locatie de eisen uit de Tunnelwet wel op de tunnel van toepassing.

De gemeente laat nu nader onderzoek uitvoeren om vast te stellen of er maatregelen te treffen zijn opdat de tunnel weer open kan. Dit zal minstens een paar maanden gaan duren. Voor 2022/2023 stond er een uitgebreide renovatie op het programma, maar dit is vanwege gebrek aan budget uitgesteld. :facepalm:
Gemeente Amsterdam schreef:Arenatunnel vanaf 23 december afgesloten

Vanaf donderdagavond 23 december 22.00 uur is de onderdoorgang van de Burgemeester Stramanweg onder de Johan Cruijff ArenA (de Arenatunnel) voor onbepaalde tijd afgesloten. Al het verkeer wordt omgeleid. Parkeergarage P1, die onder het Arenacomplex ligt, blijft open.

We moeten de tunnel volledig afsluiten omdat de vluchttijd voor weggebruikers bij een eventuele voertuigbrand te lang is. Dat is gebleken uit recent veiligheidsonderzoek.

[...]

Het sluiten van de Arenatunnel heeft uiteraard gevolgen voor reistijden, het verkeer, omwonenden en bedrijven. Daarom hebben we ook naar andere opties gekeken, maar het sluiten van de tunnel bleek op dit moment onvermijdelijk. De Arenatunnel stond op de agenda voor 2022/2023 om gerenoveerd te worden. Deze renovatie is uitgesteld omdat er geen financiële ruimte was in de gemeentelijke begroting 2022.

De komende tijd onderzoeken we of er andere maatregelen mogelijk zijn waardoor de Arenatunnel toch aan de wet kan voldoen. Mogelijk zou de tunnel dan onder bepaalde voorwaarden voor de renovatie weer open kunnen. De resultaten van dit onderzoek worden in het voorjaar van 2022 verwacht.

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19301
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door waldo79 » wo 22 dec 2021, 11:35

:facepalm: Laat me raden: het onderzoek wat nu wordt ingesteld wijst uit dat groot onderhoud noodzakelijk is.

Gebruikersavatar
Wouter N14
Moderator
Berichten: 21341
Lid geworden op: vr 08 jul 2005, 12:56
Locatie: Roosendaal

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Wouter N14 » wo 22 dec 2021, 11:41

Aangezien Amsterdam al decennia geen reserveringen heeft gedaan voor de kademuren en de noodzakelijke renovatie niet tijdig heeft ingepland hoeven we ons natuurlijk geen illusies te maken over de tunnels.
Het mooiste overkomt je, het minste is bedacht. Freek de Jonge

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17168
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door mavas » wo 22 dec 2021, 11:47

Rein schreef: wo 22 dec 2021, 11:16Voor 2022/2023 stond er een uitgebreide renovatie op het programma, maar dit is vanwege gebrek aan budget uitgesteld. :facepalm:
Misschien is het afbouwen van de Noord-Zuidlijn achteraf toch niet zo 'n goed idee geweest...


Amsterdam en tunnels is geen goede combinatie.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

waldo79
2x5 autosnelweg
Berichten: 19301
Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
Locatie: 's-Hertogenbosch

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door waldo79 » wo 22 dec 2021, 11:47

In de tijd van de aanleg van de tunnel in 1996 was het al verplicht het bouwwerk regelmatig onderhoud te verrichten. Je gaat me niet vertellen dat daar en geen geld voor opzij is gezet en geen geschikt personeel voor te vinden is.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9178
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Rein » wo 22 dec 2021, 11:53

Bijzonder: in september berichtte de gemeente nog dat alle Amsterdamse tunnel (op de PH tunnel na) aan alle vereisten voldeden. En nu is er opeens een veiligheidsprobleem.

Passage in begroting 2022 van Amsterdam zoals door B&W gepubliceerd in september 2021:

Afbeelding

Durashift
autoweg
Berichten: 1819
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Durashift » wo 22 dec 2021, 21:28

^^^ vermoedelijk was toen het
recent veiligheidsonderzoek
nog niet afgerond?

Vraag is wel waarom zo'n onderzoek nodig is/was..

Raar ook dat de parkeergarage wél open mag blijven.. bij een calamiteit ben je daar toch ook niet zomaar weg, volgens mij..

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9178
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Rein » do 23 dec 2021, 8:31

Een parkeergarage is geen tunnel en daar gelden de strikte eisen uit de Tunnelwet dus niet. Dus ook al zou de garage onveiliger zijn dan de tunnel, dan kan het zijn dat de garage open kan blijven, maar de tunnel niet.

Hensepens
autoweg
Berichten: 1002
Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
Locatie: Hoofddorp

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Hensepens » do 23 dec 2021, 11:57

En nu? Enkelbaans maken, doseerverkeerslichten ervoor en elke 10 seconden 1 auto erdoor?

Wordt het vast veiliger van....

playertwo
dorpsstraat
Berichten: 181
Lid geworden op: di 29 okt 2019, 23:06

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door playertwo » vr 24 dec 2021, 20:15

^^ Dacht dat het al eerder was gemeld, maar een volledige afsluiting met uitzondering van hulpdiensten.
Een onderschrift, daar komt hij dan
Ps. De groeten van Playertwo

IIVQ
verkeersader
Berichten: 562
Lid geworden op: di 28 mar 2017, 20:30

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door IIVQ » za 25 dec 2021, 10:47

Tsja. Het is ook weer geen groot gemis, anders dan voor de mensen die per auto naar de paar kantoren ten oosten van het spoor komen. Voor de Venserpolder en Florijn zijn de S112 en Karspeldreef een redelijk alternatief. Al heb ik makkelijk praten, ik woon in Bijlmer-Oost (G-buurt).

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9178
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Rein » za 25 dec 2021, 11:23

Het is vooral een grove schande dat de gemeente Amsterdam het wederom zover laat komen.

Aan de ene kant ruim 300 miljoen euro per jaar ophalen aan parkeergelden, aan de andere kant nog geen schijntje ervan uitgeven aan het onderhoud van autogerelateerde infrastructuur.

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6079
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Seat Ibiza » za 25 dec 2021, 15:37

Rein schreef: za 25 dec 2021, 11:23 Aan de ene kant ruim 300 miljoen euro per jaar ophalen aan parkeergelden, aan de andere kant nog geen schijntje ervan uitgeven aan het onderhoud van autogerelateerde infrastructuur.
En wat geeft de gemeente Amsterdam uit aan kosten parkeerbeheer? Parkeermeters, handhaving, etc? Ik begrijp de frustratie, maar om er zomaar wat 'borrelpraat' in te gooien is wat makkelijk. Ik neem aan dat alle benodigde info in de begroting van de gemeente is terug te vinden ;)

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9178
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Rein » za 25 dec 2021, 15:42

^^ Geen idee en geen zin om het op te zoeken ook. Ik schat zo in dat de kosten van het parkeerbeheer een schijntje zijn vergeleken met de opbrengsten. Ik zou niet verbaasd zijn als dat een factor 10 of zo scheelt.

Seat Ibiza
2x2 autosnelweg
Berichten: 6079
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 22:05
Locatie: Ibiza ;-)

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Seat Ibiza » zo 26 dec 2021, 12:44

^^
Nee dus...

Jaar 2020 2021 2022 2023 2024
Baten 289,7 321,5 342,0 332,5 332,2
Lasten 296,7 347,2 325,7 275,3 269,3

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9178
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Rein » za 02 apr 2022, 22:16

Het onderhoud aan de Piet Heintunnel zal langer duren dan verwacht. Waar eerst de verwachting was dat de tunnel in september weer open zou kunnen, is deze week aangegeven dat men nu verwacht dat de tunnel pas op 2 december 2022 weer wordt opengesteld. De tunnel is dan bijna 18 maanden dicht geweest voor grootonderhoud. Vrij treurig wat mij betreft.

Op AT5 is door de projectmanager een totaal nietszeggende toelichting gegeven over de vertraging:
AT5 schreef:Projectmanager Jack Rouwendaal legt uit waarom de werkzaamheden langer duren dan gepland. "De renovatie van de Piet Heintunnel is een ingewikkelde operatie. Door een aantal tegenvallers en coronamaatregelen hebben we hier meer tijd voor nodig. Daarom willen we weggebruikers en de omgeving hier nu alvast over informeren, zodat ze daar rekening mee kunnen houden."

Gebruikersavatar
sven_engelen
expressweg
Berichten: 2812
Lid geworden op: ma 09 dec 2013, 10:42
Locatie: Venlo

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door sven_engelen » zo 03 apr 2022, 2:28

^^ Het zegt niets en de gemeente Amsterdam zal waarschijnlijk de laatste zijn die erover treurt. Die zoekt alleen maar meer redenen om mensen met de arbeidersrups naar de stad te laten gaan.
Svenlo

Rogier
expressweg
Berichten: 4493
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Rogier » zo 03 apr 2022, 10:26

Die houding irriteert mij mateloos. Gewoon van schouders ophalen ipv met een aanpak komen om de achterstanden proberen in te lopen.

jef
polderweggetje
Berichten: 34
Lid geworden op: zo 27 mei 2012, 23:30

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door jef » ma 16 mei 2022, 10:13

Gisteren was er om 15:35 een ongeval in/bij de Coentunnel; gevolg de tunnelbuis A8 richting A10 West dicht. Op zich logisch. En er lijkt genoeg mogelijkheid om snel extra capaciteit open te stellen: verkeer van de A8 kan langs de wisselbaan, en voor verkeer van de A10 Noord (waaronder omrijders langs OWN) naar de A10 West kan een tweede rijstrook opengesteld worden in de tunnelbuis. Dat lijkt me een kwestie van een druk op de juiste knop en de signalisatie wordt aangepast. De wisselstrook ging pas rond 16:10 open (mogelijk had het iets te maken met de traumaheli die ergens moest kunnen landen), de tweede rijstrook op de tunnelbuis A10 was om 16:15 nog steeds toe. Ik vroeg me af waarom dit zo moeizaam loopt...

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17168
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door mavas » ma 16 mei 2022, 10:27

Mogelijk dat de tunnelbedienaar niet kan inzien hoe groot de impact wordt. En dus ook nog niet kan inschatten hoelang het incident duurt.
Het is natuurlijk zonde om alles in gang te zetten voor openstelling van de wisselbuis en 2e rijstrook, als het incident 10 minuten later afgehandeld is.

De procedure kost namelijk best wat tijd om in te zetten. En het weer terugzetten ook.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Hajo
2x3 autosnelweg
Berichten: 7997
Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
Locatie: Zeist

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Hajo » ma 16 mei 2022, 12:56

De NOS meldt:

Harbers over sluiten Ketheltunnel: 'Heel vervelend, gevolgen van ziekmeldingen beperken' - https://nos.nl/l/2429009

Heel vervelend? Het zou m.i. niet mogen voorkomen. :nahzeg:
Donateur Vereniging Wegenforum

Rogier
expressweg
Berichten: 4493
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:54

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Rogier » wo 01 jun 2022, 10:29

Er is een wonder gebeurd. De Arenatunnel gaat als het goed is later vandaag \ morgenochtend weer open.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9178
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Rein » wo 01 jun 2022, 14:17

^^ Ik had de berichtgeving hierover gemist, althans er is niet of nauwelijks ruchtbaarheid aan gegeven.

Na flink zoeken kom ik diep in de website van de gemeente Amsterdam een persbericht tegen van 16 mei hierover:
Gemeente Amsterdam schreef:Arenatunnel 1 juni weer open

Vanaf 1 juni kunt u weer door de Arenatunnel rijden. De tunnel moest eind december dicht omdat hij niet brandveilig genoeg zou zijn. Er komen 6 vluchtdeuren in de tunnel; daarmee mag hij weer open voor het verkeer.

Er komen 4 vluchtdeuren in de noordbuis en 2 deuren in de zuidbuis. Deze deuren leiden naar de P1 parkeergarage in de Johan Cruijff ArenA.

In de zomer wordt extra verlichting aangebracht rondom de vluchtdeuren. We werken aan een plan om dit te kunnen doen zonder de tunnel te hoeven sluiten.

De ruim 25 jaar oude Arenatunnel moet nog worden gerenoveerd. Het is nog niet bekend in welk jaar dit gaat gebeuren.
Ook heeft het Parool er vandaag een berichtje over.

Na nog verder speuren kom ik een brief van de Wethouder aan de Gemeenteraad tegen van 10 mei 2022.

Daarin staat onder meer:
Wethouder Amsterdam schreef:
In het eerste kwartaal van 2022 hebben externe experts onderzoek gedaan naar de veiligheidssituatie van de Arenatunnel. De resultaten zijn in de bijlagen 2, 3 en 4 bijgevoegd. Een algemene bevinding is dat de vluchtveiligheid van de tunnel niet bij alle voorkomende branden zo slecht is als in november 2021 werd gedacht. Er is toen uitgegaan van zeer snel ontwikkelende branden die een uiterst kleine kans van voorkomen hebben. Het doorrekenen van de omstandigheden in het geval van gemiddeld ontwikkelende branden liet zien dat er onder die condities meer tijd is om te vluchten.

Een gedeeld beeld dat uit de onderzoeken naar voren komt is dat het aanbrengen van vluchtdeuren een snelle en kosteneffectieve maatregel is om de veiligheid bij brand significant te verbeteren en de tunnel te kunnen heropenen.
en ook
Wethouder Amsterdam schreef: In samenspraak met deskundigen van het programma Aanpak Wegtunnels Amsterdam (AWA) heeft de tunnelbeheerder, op basis van de onderzoeken, geconcludeerd dat het nodig is om zes vluchtdeuren in de tunnel te realiseren, in combinatie met een aantal andere maatregelen. Daarmee is veilig gebruik van de tunnel weer mogelijk. Het gaat omvier deuren in de noordbuis en twee deuren in de zuidbuis van de tunnel. Elke deur biedt toegang naar de parkeergarage P1 ArenA. Van daaruit kan gevlucht worden naar de buitenruimte. Dit betreft een ‘no regret maatregel’, omdat deze voorziening door programma AWA ook in het detailontwerp van de renovatie van de Arenatunnel is opgenomen. De deurspecificaties zijn ‘renovatieproof’ en de constructieve oplossing van de deuren in de wanden is ontleend aan het ontwerp van programma AWA.
Daarnaast wordt nog een aantal aanvullende maatregelen genomen. Deze zijn als eenvoudig te realiseren veiligheidsverhogende maatregel opgenomen, vooruitlopend op de definitieve renovatie. Het betreft onder andere extra verlichting van de vluchtdeuren.

De voorbereiding voor het treffen van de voornoemde maatregelen is gestart. Levertijden van benodigde componenten (met name de vluchtdeuren en de verlichting van de deuren) blijken de bepalende factor voor de planning. De huidige inzichten geven aan dat de uitvoering van de minimaal vereiste maatregelen (i.e. vluchtdeuren en toebehoren) in mei kan worden afgerond, zodat de tunnel op 1 juni weer kan worden opengesteld voor het verkeer. In de zomerperiode volgt nog de uitvoering van een aantal andere maatregelen (o.a. vluchtdeurverlichting), zonder dat het verkeer daarvan al te veel last ondervindt.

[...]
De kosten van de uitgevoerde onderzoeken en de vluchtdeuren ad €400.000 worden gedekt door voorfinanciering en herschikking binnen de reserve Programma Stadsbehoud.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17168
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door mavas » wo 01 jun 2022, 15:35

4 ton aan euro's alleen al voor 6 vluchtdeuren. Wat een geld voor al die tunnels :o

Kan iemand mij nog eens uitleggen waarom de ArenAtunnel als tunnel wordt gezien door de gemeente? Hij is niet eens langer dan 250 meter!
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
paolie
expressweg
Berichten: 3749
Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door paolie » wo 01 jun 2022, 17:04

^^ vreemd inderdaad. Technisch gezien is dit helemaal geen tunnel.

Rein
2x3 autosnelweg
Berichten: 9178
Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
Locatie: Haarlemmermeer

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door Rein » wo 01 jun 2022, 17:17

Het is een beetje een raar dingetje. Formeel is het geen tunnel in de zin van de Tunnelwet, maar hij wordt feitelijk wel als zodanig beschouwd en behandeld door de gemeente Amsterdam. Mijn aanname was altijd dat dit zo is vanwege de locatie waar die ligt, dat wil zeggen onder een evenementenlocatie met tienduizenden mensen erboven.

In een rapport dat Arcadis recent heeft opgesteld over de brandveiligheid etc. wordt vanwege het bepalen van het toepasselijke wettelijk kader trouwens ook op ingegaan en zij lijken het ook wat vaag te vinden allemaal.
Arcadis schreef: De Amsterdam ArenA tunel heeft een lengte van 221 meter, het is daarmee geen wegtunnel zoals bedoeld in de Wet aanvullende regels veiligheid wegtunnels (Warvw) die van toepassing is op tunnels langer dan 250 m. De eisen zoals vastgelegd in de Warvw en de bijbehorende Regeling aanvullende regels veiligheid wegtunnels (Rarvw) zijn daarmee niet van toepassing tenzij er een apart besluit is genomen door de Minister van Infrastructuur en Waterstaat, dit overeenkomstig artikel 2 van de Warvw. Voor zover ons bekend is dit besluit niet genomen voor de Amsterdam ArenA tunnel en valt de tunnel dus niet onder de Warvw.

De wettelijke eisen voor de Amsterdam ArenA tunnel worden voorgeschreven in de Woningwet en daaronder vallend het Bouwbesluit 2012. De gebruiksfunctie van de Amsterdam ArenA tunnel is ‘bouwwerk geen gebouw zijnde’. Een aantal belangrijke eisen die in het Bouwbesluit 2012 worden gesteld aan korte onderdoorgangen zijn samengevat in Bijlage A.

Belangrijk is te realiseren dat in het Bouwbesluit voor dit type bouwwerk veelal functionele eisen zijn opgenomen. [...] Het bevoegd gezag kan bij een beoordeling van een aanvraag van een omgevingsvergunning voor het bouwen verlangen dat de aanvrager aannemelijk maakt dat aan de functionele eisen wordt voldaan. Het is hierdoor niet eenduidig vast te stellen welke maatregelen en voorzieningen nodig zijn om te voldoen aan de
regelgeving.


[...]

Op 3 december 2014 is door de tunnelbeheerder van Amsterdam het document ‘standaardisatie gemeentelijke wegtunnels Amsterdam’ bekrachtigd als standaard voor alle nieuwe aan te leggen tunnels en voor alle tunnels waaraan werkzaamheden worden verricht. Deze standaard is van toepassing op wegtunnels van de gemeente Amsterdam met een tunnellengte groter dan 250 m, een ontwerpsnelheid ≥ 50 km/h en uitsluitend of mede bestemd voor motorrijtuigen als bedoeld in artikel 1, eerste lid, onder c van de Wegenverkeerswet 1994. In het document is aangegeven dat bij kortere kunstwerken kan worden overwogen om (delen van) deze standaard toe te passen. [...] In hoeverre de standaard van toepassing is verklaard, dan wel gebruikt is blijkt niet uit de ter beschikking gestelde stukken.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17168
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: Algemene tunneldraad

Bericht door mavas » wo 01 jun 2022, 17:33

Amsterdam hanteert dus een eigen standaard die niet op deze tunnel van toepassing is...

Ik snap wel dat de Arenatunnel een risico is voor de tienduizenden bezoekers die in de Arena aanwezig kunnen zijn, maar een vluchtdeur meer of minder zal daar voor de veiligheid geen effect hebben lijkt me?
En ik zie ook wel in dat de tunnel een potentiele terrorismelocatie kan zijn, maar daar hebben maatregelen die voortkomen uit de Wet aanvullende regels veiligheid wegtunnels (Warvw) toch geen invloed op het risico van een aanslag of wat dan ook.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer