De komende jaren wordt de R22 heraangelegd van het kruispunt met de N21 tot aan het kruispunt met de Kerklaan in Diegem. Er wordt gewerkt in verschillende deelprojecten.
Deelproject 1 omvat het afwerken van de verkeerswisselaar R0, E19 en de R22.

Wanneer de verkeerswisselaar afgewerkt is zal de huidige op- en afrit van de R0 afgesloten worden
In deelproject 2 wordt de Woluwelaan veiliger gemaakt voor fietsers, voetgangers en automobilisten van aan het kruispunt met de Haachtsesteenweg tot net voorbij het kruispunt met de Nieuwbruglaan. Er wordt ook een tunnel gebouwd van Machelen tot Diegem voor het doorgaand verkeer op de R22.


Deelproject 3 (herinrichting kruispunt Haachtsesteenweg) en deelproject 4 (herinrichting kruispunt Kerklaan) worden op langere termijn (volgens de huidige planning vanaf 2016) opgestart.
Er is nog geen startdatum bekend omdat de bouwvergunning wordt aangevochten bij de raad van vergunningsbetwistingen.

AWV zoekt ook naar een oplossing voor de rotonde ter hoogte van de Woluwelaan en de Luchthavenlaan. AWV heeft 2 oplossingen voor ogen: de rotonde omvormen tot een tunnel of de rotonde vervangen door een VRI geregeld kruispunt. De laatste optie betekent echter dat De Vuist, het symbool voor het verzet van de arbeiders na de sluiting van de Renaultfabriek, zou moeten verdwijnen. Er wordt daarom voorkeur gegeven aan een ondertunneling. Er is nog geen uitvoeringsdatum bekend.
Meer info: http://www.wegenenverkeer.be/wegenwerke ... n-r22.html
Niet technische samenvatting: http://www.lne.be/merdatabank/uploads/b1386.pdf