[D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Moderator: Moderatoren
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Persbericht: Fehmarnbelt tunnel achieve an important milestone in dredging operations
Dredging operations for the 18 km Fehmarnbelt tunnel to Germany have achieved a major mile-stone. 50 per cent of the tunnel trench for the immersed tunnel in the Fehmarnbelt has now been dredged.
De helft van de trog waarin de tunnel komt te liggen is uitgebaggerd.
Het baggerwerk wordt uitgevoerd door de joint venture Fehmarn Belt Contractors, dat bestaat uit Boskalis en Van Oord.
Men verwacht dat het baggerwerk in 2024 gereed zal zijn. Al hebben ze nu in 10 maanden al 50% uitgebaggerd.
Dredging operations for the 18 km Fehmarnbelt tunnel to Germany have achieved a major mile-stone. 50 per cent of the tunnel trench for the immersed tunnel in the Fehmarnbelt has now been dredged.
De helft van de trog waarin de tunnel komt te liggen is uitgebaggerd.
Het baggerwerk wordt uitgevoerd door de joint venture Fehmarn Belt Contractors, dat bestaat uit Boskalis en Van Oord.
Men verwacht dat het baggerwerk in 2024 gereed zal zijn. Al hebben ze nu in 10 maanden al 50% uitgebaggerd.
-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43067
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Baggeren is het probleem ook niet; dat doet een bedrijf als Boskalis al meer dan 100 jaar. Wacht maar tot de ICT systemen operationeel worden 
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Nieuwe dronebeelden van de Deense kant. De schaal van het bouwterrein is moeilijk waar te nemen, maar het is gigantisch.
1. Het tunnelportaal in Rødbyhavn.

2. De fabriek die de elementen gaat produceren.

3. Fabriek detail.

4. Beeld van de werkhaven. Hier komen straks de elementen in voordat ze uitgevaren worden.

5. In de andere richting, vanaf de werkhaven naar de fabriek.

6. Kantoren en accommodaties. Links de fabriek, rechts het tunnelportaal.

Beelden van Femern A/S.
1. Het tunnelportaal in Rødbyhavn.

2. De fabriek die de elementen gaat produceren.

3. Fabriek detail.

4. Beeld van de werkhaven. Hier komen straks de elementen in voordat ze uitgevaren worden.

5. In de andere richting, vanaf de werkhaven naar de fabriek.

6. Kantoren en accommodaties. Links de fabriek, rechts het tunnelportaal.

Beelden van Femern A/S.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Plaatje van het tunnelportaal. Met Deens voor de kenners.

Het tunnelportaal in Puttgarden


Het tunnelportaal in Puttgarden

-
verfmeer95
- expressweg
- Berichten: 4290
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
-
Kaaiman
- Secretaris
- Berichten: 18102
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
🇳🇱🇪🇺
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
De reusachtige tunnelfabriek krijgt al meer vorm:


-
captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8918
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Echt onvoorstelbaar hoe groot dat is voor een tijdelijke fabriek.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Deze tunnel is ook wel een factor 10 groter dan bijna alle andere afzinktunnels, dus er moet enorme productiecapaciteit zijn om de bouw niet ook 10 keer zo lang te laten duren. Misschien is het wel de grootste tijdelijke fabriek ooit in Europa.
-
Tarzan
- dorpsstraat
- Berichten: 100
- Lid geworden op: zo 11 mei 2008, 3:37
- Locatie: EU
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Goede documentaire helemaal afgekeken (neem er wel even half uurtje de tijd voor)verfmeer95 schreef: wo 23 nov 2022, 19:09 Een documentaire over de tunnel, inclusief beelden van binnen in de fabriek:
...
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
De status aan Duitse zijde per november 2022:


-
Snelwegfreak
- Hoofdmoderator
- Berichten: 18658
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Loopt men aan de Duitse zijde achter? Dat zal toch niet?
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Nieuwe foto van de bouwplaats aan Deense kant.


-
Bongo
- verkeersader
- Berichten: 542
- Lid geworden op: di 19 feb 2008, 8:24
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Zijn die windmolens nou zo klein!?

Slava Ukraini 💙💛
Steun Oekraïne www.DeLeeuwKyiv.nl
Steun Oekraïne www.DeLeeuwKyiv.nl
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Men is gestart met de bouw van een uitzichtspunt aan het Deense portaal. Deze wordt V-vormig en 217 meter lang (zelfde lengte als de tunnelementen) en 24 meter hoog.
Volgend jaar moet het klaar zijn.
Renders:



Volgend jaar moet het klaar zijn.
Renders:



-
IQ[]
- expressweg
- Berichten: 4401
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
- Locatie: Maaseik (België)
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
De status per 23-06-2023, gezien vanuit het vliegtuig (ik zag het toevallig).
Deense zijde met tracé in aanbouw, waarbij het opvalt hoe gigantisch het bouwcomplex is t.o.v. de rest van het eiland:

Zoom:

De Duitse zijde is, zoals verwacht, minder indrukwekkend:

Deense zijde met tracé in aanbouw, waarbij het opvalt hoe gigantisch het bouwcomplex is t.o.v. de rest van het eiland:

Zoom:

De Duitse zijde is, zoals verwacht, minder indrukwekkend:

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
De tunnel wordt ook hoofdzakelijk aan Deense kant gebouwd. Alle bouwdokken zijn daar. Ze zeggen zelf dat het de grootste fabriek van Europa is op dit moment.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Het portaal aan Deense zijde is inmiddels in de fase van betonstorten gekomen.






-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Update tunnelfabriek + werkhaven.
Om een indruk te geven: de afstand tussen het water en de windmolens is ruim 1 kilometer. De haven links-rechts is ook 1 kilometer.

Om een indruk te geven: de afstand tussen het water en de windmolens is ruim 1 kilometer. De haven links-rechts is ook 1 kilometer.

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
95% van de sleuf is nu uitgebaggerd door Van Oord. Volgend jaar wordt het eerste tunnelelement afgezonken.
3D scan:


3D scan:


-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
De sleephopperzuiger Vox Amalia van Van Oord heeft nu haar werk afgerond bij de Fehmarnbelttunnel. In 2 jaar tijd is 6 miljoen kubieke meter zand uitgegraven in de sleuf waarin de tunnelelementen komen te liggen.
Met al dat zand is een heel nieuw kustgebied aangelegd bij Rødbyhavn.

Met al dat zand is een heel nieuw kustgebied aangelegd bij Rødbyhavn.

-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Het eerste tunnelelement zegt kiekeboe en komt uit de productiehal. Elk element is straks 217 meter lang en er worden er acht simultaan gebouwd.


-
Egbert
- expressweg
- Berichten: 3296
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Zeg ik iets heel geks dat ik het vreemd vind dat ze die segmenten niet symmetrisch maken? Verschillende belasting tussen weg en spoor zou voor een verschillende daling kunnen zorgen. Dat de tunnel aan een kant meer geneigd is te dalen (of zich te settelen) dan aan de andere kant.
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6698
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Een asymmetrisch tunnelsegment kan nog steeds aan beide zijden even zwaar zijn. Dat is op basis van deze foto niet vast te stellen of uit te sluiten. Aan de linkerkant heb je weliswaar drie dikkere wanden, maar het dak is aan de linkerzijde smaller dan rechts, wat het verschil in gewicht weer compenseert.
-
Egbert
- expressweg
- Berichten: 3296
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Of het spoor in het midden.
Het is niet zozeer het statische gewicht maar het dynamische gewicht. 1,5 en 40 ton voertuigen voor 40 jaar lang aan een kant tegenover 1000 ton zware treinen aan de andere kant.
Het is niet zozeer het statische gewicht maar het dynamische gewicht. 1,5 en 40 ton voertuigen voor 40 jaar lang aan een kant tegenover 1000 ton zware treinen aan de andere kant.
-
Schelpenpaadje
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6698
- Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Ik neem aan dat er wel gerekend is aan het effect van de dynamische belasting en het verschil tussen beide zijden.
Je voert terecht aan dat een trein veel zwaarder is dan auto's en vrachtwagens.
Tegelijk gaan er per uur veel meer wegvoertuigen dan treinen door de tunnel.
Het effect hiervan moet onderzocht/doorgerekend zijn voordat het definitief ontwerp is vastgesteld.
Het ontwerp lijkt inderdaad ingegeven door het niet hoeven kruisen van rail- en wegverkeer:
Je voert terecht aan dat een trein veel zwaarder is dan auto's en vrachtwagens.
Tegelijk gaan er per uur veel meer wegvoertuigen dan treinen door de tunnel.
Het effect hiervan moet onderzocht/doorgerekend zijn voordat het definitief ontwerp is vastgesteld.
Het ontwerp lijkt inderdaad ingegeven door het niet hoeven kruisen van rail- en wegverkeer:
Om het verschil in gewicht tussen een auto van 1,5 ton en een trein van 40 ton in perspectief te plaatsen: de segmenten van 217 meter lang wegen 73.000 ton per stuk.Wikipedia schreef:The single-level, sectional arrangement of the two road and rail tubes side-by-side – with the road west and the railway east – coincide with the arrangement of the existing road and rail infrastructure, and requires no weaving to connect.
-
Chris
- Moderator
- Berichten: 84751
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Vandaag was de officiële bouwstart van de spoorverbinding naar de Fehmarnbelttunnel in Duitsland. Dit gaat om de complete achterlandverbinding: 88 kilometer spoorlijn van Lübeck naar Puttgarden, waarvan deels over een nieuw tracé om niet alle goederentreinen door de badplaatsen te laten rijden. De spoorlijn komt hier voor aanzienlijke delen naast de A1 te liggen.
Ik heb nog even alle officiële websites gecheckt, en men rekent op een ingebruikname eind 2029 van alle infrastructuur: de Fehmarnbelttunnel, de Fehmarnsundtunnel, de spoorverlegging en de B207 upgrade.
We zullen zien of dat gehaald wordt. De Fehmarnbelttunnel heb ik niet zoveel twijfels aan, maar de Duitse spoorinfra en de Fehmarnsundtunnel wordt wel een uitdaging, gezien de track record van Duitse projecten.
https://www.anbindung-fbq.de/aktuelles/ ... hmarn.html
https://www.schleswig-holstein.de/DE/la ... erung.html
https://www.deges.de/projekte/projekt/n ... ndquerung/

Ik heb nog even alle officiële websites gecheckt, en men rekent op een ingebruikname eind 2029 van alle infrastructuur: de Fehmarnbelttunnel, de Fehmarnsundtunnel, de spoorverlegging en de B207 upgrade.
We zullen zien of dat gehaald wordt. De Fehmarnbelttunnel heb ik niet zoveel twijfels aan, maar de Duitse spoorinfra en de Fehmarnsundtunnel wordt wel een uitdaging, gezien de track record van Duitse projecten.
https://www.anbindung-fbq.de/aktuelles/ ... hmarn.html
https://www.schleswig-holstein.de/DE/la ... erung.html
https://www.deges.de/projekte/projekt/n ... ndquerung/

-
Vinny
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 43067
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [D][DK] E47 Fehmarnbelttunnel • 18 kilometer lange onderzeetunnel tussen Duitsland en Denemarken
Ten opzichte van de hele 'klus' om 88 kilometer spoorlijn aan te leggen, de nieuwe wegen, en dus de spoor- en wegtunnel zelf lijkt me dat toch niet persé enorm relevant. Je zou de spoorlijn ook in een aparte tunnelbuis een paar honderd meter oostelijk kunnen leggen. Ik neem aan dat ze dus wel goed gerekend hebben.Het ontwerp lijkt inderdaad ingegeven door het niet hoeven kruisen van rail- en wegverkeer:
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
