[HK] Hong Kong
Moderator: Moderatoren
-
- verkeersader
- Berichten: 640
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [HK] Hong Kong
Reactie op opmerking Wimpie, er zijn aparte aansluitingen vanuit Zhuhai en Macao op de brug, dus vanuit Zhuhai rijdt men rechts en blijft rechts rijden tot op het grenseiland bij Hongkong en straks via een bypass daar rechts naar Shenzhen zoals het oorspronkelijke plan was.
Reactie op opmerking Palance, de invoering van de National Security Act in Hongkong wordt gebruikt voor veiligheidszaken en interpretaties daarvan, dus niet voor andere autonoom geregelde zaken zoals verkeerspolitiek. Omdat China alles legaal (volgens Chinese begrippen ) wil doen moeten er dan eerst nieuwe wetten op andere dan veiligheidspolitiekgebied in Hongkong worden ingevoerd.
Reactie op opmerking Palance, de invoering van de National Security Act in Hongkong wordt gebruikt voor veiligheidszaken en interpretaties daarvan, dus niet voor andere autonoom geregelde zaken zoals verkeerspolitiek. Omdat China alles legaal (volgens Chinese begrippen ) wil doen moeten er dan eerst nieuwe wetten op andere dan veiligheidspolitiekgebied in Hongkong worden ingevoerd.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 30941
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: [HK] Hong Kong
Helder, dank voor je uitleg 

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10765
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [HK] Hong Kong
Als Hong Kong met Shenzen geïntegreerd gaat worden betekent dat zeker ook dat Hong Kong vroeg of laat op rechts rijden moet overschakelen?
Anders is het een wat kromme situatie.
Anders is het een wat kromme situatie.
-
- verkeersader
- Berichten: 640
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [HK] Hong Kong
De integratie van Macao met Zhuhai is al begonnen met integratie van Hengqin, die nieuwe grensposten daar voor verkeer van en naar Macao (dat nu met Macao platen kan, geen zwarte Guangdong plaat meer nodig) hebben een wissel links rechts.
Een probleem is natuurlijk dat vele kunstwerken in Macao en Hongkong op linksverkeer zijn gebouwd, in Zweden bouwde men in Stockholm al in de jaren 30 kunstwerken op toekomstig rechtsverkeer (Slussen b.v.)
Een probleem is natuurlijk dat vele kunstwerken in Macao en Hongkong op linksverkeer zijn gebouwd, in Zweden bouwde men in Stockholm al in de jaren 30 kunstwerken op toekomstig rechtsverkeer (Slussen b.v.)
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 8198
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 11:17
- Locatie: Zeist
Re: [HK] Hong Kong
Ik zie de Chinezen zowel Macau als Hong Kong wel laten overgaan op rechts rijdend verkeer. Dat zal wellicht pas na 2047 zijn, maar technisch kan het. Uiteraard hangt daar een fors prijskaartje aan, maar dat is geen probleem. Als de Partij het wil, gebeurt het.
Donateur Vereniging Wegenforum
-
- Moderator
- Berichten: 71964
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HK] Hong Kong
Een megaproject in Hong Kong is de bouw van de Route 6, een grotendeels ondergrondse oost-westsnelweg door Kowloon. De bouw valt samen met de herontwikkeling van de site van het voormalige Kai Tak Airport. Het is denk ik één van de meest complexe stedelijke snelwegprojecten ter wereld.

Het oostelijk deel inclusief de Cross Bay Link moet op 11 december worden geopend.


Het oostelijk deel inclusief de Cross Bay Link moet op 11 december worden geopend.

-
- Moderator
- Berichten: 71964
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [HK] Hong Kong

Op de kaart:




-
- verkeersader
- Berichten: 640
- Lid geworden op: do 15 dec 2011, 14:18
- Locatie: SanXiang, China / Santpoort, Nederland
Re: [HK] Hong Kong
Vanavond voor het eerst met de shuttle bus van Hongkong Port Island naar Zhuhai Port Island over de HMZ gereden. Normaal nemen we de ferry naar Zhuhai, dan ga je vanuit het internationale gebied op Hongkong Airport en worden je koffers door de bootmaatschappij opgepikt en aan boord gebracht en hoef je niet door immigratie en douane in Hongkong. Maar vanwege de beperkte dienstregeling na corona was de laatste ferry al weg, dus de bus..
En dus door immigratie, koffers oppikken en door douane, zeulen naar stadsbus station en met B4 (90 cent) naar Hongkong Port Island, daar door immigratie en douane er weer uit, voor het busstation PCR test laten zien (werd verder alleen gevraagd bij Finnair op Schiphol, hoewel het overal nog verplicht is bij Hongkong/China reizen), ticket kopen, 3,50 voor 65+ en naar de brug. Ruim half uur rijden, bus rijdt niet harder dan 70 tot 76 km/h, erg rustig op de brug, een enkele truck of taxi en wat bussen. Vanuit het vliegtuig tegen zes uur zag het er nog wel wat drukker uit.
Aan de Chinese kant wordt de verplichte 48 uurs corona test ook niet gevraagd, maar moest je de Wechat health declaration invullen en voor wie dat te moeilijk is helpen ze je wel.
Veel mensen onderweg gezien die helemaal geen test hadden, maar een foto van een zelfgemaakte antigen sneltest, of door het verkeerde poortje liepen waar niet gecontroleerd werd, en uiteindelijk de Wechat verklaring invulden zonder enig bewijs..
En dus door immigratie, koffers oppikken en door douane, zeulen naar stadsbus station en met B4 (90 cent) naar Hongkong Port Island, daar door immigratie en douane er weer uit, voor het busstation PCR test laten zien (werd verder alleen gevraagd bij Finnair op Schiphol, hoewel het overal nog verplicht is bij Hongkong/China reizen), ticket kopen, 3,50 voor 65+ en naar de brug. Ruim half uur rijden, bus rijdt niet harder dan 70 tot 76 km/h, erg rustig op de brug, een enkele truck of taxi en wat bussen. Vanuit het vliegtuig tegen zes uur zag het er nog wel wat drukker uit.
Aan de Chinese kant wordt de verplichte 48 uurs corona test ook niet gevraagd, maar moest je de Wechat health declaration invullen en voor wie dat te moeilijk is helpen ze je wel.
Veel mensen onderweg gezien die helemaal geen test hadden, maar een foto van een zelfgemaakte antigen sneltest, of door het verkeerde poortje liepen waar niet gecontroleerd werd, en uiteindelijk de Wechat verklaring invulden zonder enig bewijs..