We hebben recent 2 weken in Wallis verbleven en deze mini-autoweg een paar keer gereden. Niet alleen is het erg kort maar de normale weg rijdt daardoor even hard door (de bus voor ons hielden we bij). Mede omdat we het idee hadden dat dit stuk deels scheef is (voelden de auto wat kantelen) hebben we hem na 2x rechts/links laten liggen. En we hadden het idee dat meer automobilisten dat deden.
[CH][A009] A9 Wallis: nieuwbouw
Moderator: Moderatoren
-
- dorpsstraat
- Berichten: 138
- Lid geworden op: zo 24 apr 2016, 12:56
Re: [CH][A009] A9 Wallis: nieuwbouw
-
- Moderator
- Berichten: 74794
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [CH][A009] A9 Wallis: nieuwbouw
https://www.astra.admin.ch/astra/de/hom ... 98771.html
Er is geld vrijgemaakt om het Nationalstrassennetz te voltooien.
Nieuwe openingstermijnen voor de A9 in Wallis:
Eröffnungstermine zwischen 2024 und 2027:
N9 ganze Umfahrung Visp 2025
N9 Raron-Visp West 2026
N9 Tunnel Riedberg 2026
De tunnel Riedberg is dus gepland voor 2026, dat is wat minder dramatisch dan 2030 waar ook wel over gesproken is. Deze tunnel is al bijna 20 jaar in aanbouw.
De A9 door het Pfynwald staat zonder datum in het persbericht, maar ik betwijfel of ze dat nog voor 2030 gaat lukken.
Er is geld vrijgemaakt om het Nationalstrassennetz te voltooien.
Nieuwe openingstermijnen voor de A9 in Wallis:
Eröffnungstermine zwischen 2024 und 2027:
N9 ganze Umfahrung Visp 2025
N9 Raron-Visp West 2026
N9 Tunnel Riedberg 2026
De tunnel Riedberg is dus gepland voor 2026, dat is wat minder dramatisch dan 2030 waar ook wel over gesproken is. Deze tunnel is al bijna 20 jaar in aanbouw.
De A9 door het Pfynwald staat zonder datum in het persbericht, maar ik betwijfel of ze dat nog voor 2030 gaat lukken.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6177
- Lid geworden op: di 20 mei 2008, 8:40
- Locatie: [CH]
Re: [CH][A009] A9 Wallis: nieuwbouw

Eindelijk wat positiever nieuws, na de vele vertragingen. Dat het resterende deel door het Pfynwald nog even op zich laat wachten, is in principe niet zo dramatisch. Het verkeer blijft vooral binnen de eigen taalregio. Dat neemt niet weg natuurlijk dat het wel belachelijk is, dat de procedures zo lang moeten duren. In principe had die hele snelweg al klaar moeten zijn, maar dat gaat vooral in Wallis alles super traag.
Nadeel is natuurlijk wel dat de oude H9 gesloten wordt en al het verkeer jarenlang via Salgesch zal moeten rijden. Opzich rijdt de 'nieuwe' H9 tussen Salgesch en Susten prima, maar de afslag bij Sierre met de twee krappe rotondes, plus de passage door het industrieterrein is niet bepaald optimaal voor transitverkeer.
"A mile of highway will take you just one mile... A mile of runway takes you anywhere!"