Ik heb zeker al 10 auto's geteld die dat deden (taxi's niet meegeteld). Dus zoiets gebeurt alsven_engelen schreef: ↑vr 19 mei 2023, 13:09 Men heeft er kennelijk dus niet van geleerd. Tijd voor burgerlijke ongehoorzaamheid en die rijstrook die afgesloten is gewoon maar gaan benutten?
Infrastructuur in Rotterdam
Moderator: Moderatoren
-
- expressweg
- Berichten: 2688
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: Infrastructuur in Rotterdam
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10134
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: Infrastructuur in Rotterdam
Het college bestaande uit DENK, D66, Leefbaar Rotterdam en VVD zit inmiddels al een tijdje. Hoewel de verwachtingen vrij hoog waren valt de realiteit nogal tegen.
- De nieuwe oeververbinding over de Nieuwe Maas wordt een vlees-noch-vis oplossing die problemen niet echt gaat oplossen. Zowel niet aan de openbaar vervoer zijde als autoverkeer zijde.
- Ondanks want strubbelingen gaat de wethouder door met het invoeren van betaald parkeren binnen de gehele Ruit. Dit komt met name Leefbaar Rotterdam op veel kritiek te staan.
- Zoals eerder gemeld in dit topic blijft de versmalling van de Maastunnelcorridor gehandhaafd.
- Het Rotterdamse tramnet wordt flink verschraald ondanks forse berg kritiek
-
- expressweg
- Berichten: 2688
- Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48
Re: Infrastructuur in Rotterdam
Sinds deze week is de S114 (Matlingeweg) op het industrieterrein Rotterdam Noord-West weer open.
Er is bij de kruising met de Vareseweg een vers lapje asfalt EN een VRI-installatie neergezet.
gevolg: terugslagfiles vanaf deze nieuwe VRI naar de A13. Das vrij uniek, want voor deze aanpassing zorgde deze S114 dat het verkeer zich beter verdeelde in het deel van Rotterdam-West/Schiedam.
Zoals Mark hierboven al schreef: Er worden wat rare/vage keuzes gemaakt.
In dit geval zou ik dan eerder kiezen voor de kruising met de Sydneystraat, met afkoppeling van de Honhongstraat/Corkstraat van de S114.
De waarom voor een VRI was wel duidelijk: tijdens de spits was er vanuit de zijstraten geen doorkomen aan (veel te druk)
Er is bij de kruising met de Vareseweg een vers lapje asfalt EN een VRI-installatie neergezet.
gevolg: terugslagfiles vanaf deze nieuwe VRI naar de A13. Das vrij uniek, want voor deze aanpassing zorgde deze S114 dat het verkeer zich beter verdeelde in het deel van Rotterdam-West/Schiedam.
Zoals Mark hierboven al schreef: Er worden wat rare/vage keuzes gemaakt.
In dit geval zou ik dan eerder kiezen voor de kruising met de Sydneystraat, met afkoppeling van de Honhongstraat/Corkstraat van de S114.
De waarom voor een VRI was wel duidelijk: tijdens de spits was er vanuit de zijstraten geen doorkomen aan (veel te druk)
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31129
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
Re: Infrastructuur in Rotterdam
Rotterdam gaat straten in het centrum op stapavonden afsluiten om herriemakers te weren:
Zomeroffensief tegen verkeershufters hervat: ‘flaneerstraten’ 's avonds dicht voor auto's

Zomeroffensief tegen verkeershufters hervat: ‘flaneerstraten’ 's avonds dicht voor auto's
De tekst van deze tweede alinea matcht niet met het bord dat ik vandaag zag staan in de Aert van Nesstraat. Het suggereert bv dat niet de hele Meent dicht gaat.AD schreef: Geen hard optrekkende auto’s, herrie door knallende uitlaten en luide muziek meer: Rotterdam hervat het zomeroffensief tegen verkeersoverlast. Meerdere straten in het stadscentrum gaan op donderdagen en in het weekend 's avonds dicht voor auto's.
…
Om die reden worden de Meent, Aert van Nesstraat, Kruiskade en het Schouwburgplein de hele zomerperiode op donderdag en in het weekend in de avonduren afgesloten voor gemotoriseerd verkeer. Op donderdag tot en met zaterdag van 22.00 uur tot 5.00 uur, op zondag tussen 22.00 en 3.00 uur. De maatregel gaat in op 1 juni en blijft van kracht tot 30 september. Voor fietsers en voetgangers blijven de wegen wel geopend.

"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net