[N297] doortrekking BAB46 naar Nederland

Discussies over N-wegen en het overige onderliggend wegennet - ook voor wat betreft planvorming.

Moderator: Moderatoren

IQ[]
expressweg
Berichten: 4297
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Re: [N297] doortrekking BAB46 naar Nederland

Bericht door IQ[] » do 09 jul 2020, 10:05

^^ En een benzinestation en het Dierenbeschermingscentrum Limburg ;) Dus ja, zo gek is het niet om die aansluiting te behouden.

Op zich een mooie vooruitgang met deze plannen. We gaan zien of de VRI met de A2 Born nog aanpassingen behoeft. Ik denk zelf nog steeds van wel, want het kon in de pre-covid spits flink terugslaan op de A2.

IQ[]
expressweg
Berichten: 4297
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:35
Locatie: Maaseik (België)

Re: [N297] doortrekking BAB46 naar Nederland

Bericht door IQ[] » za 14 nov 2020, 14:48

De plannen rond Nedcar (dus ook de aanpassingen aan de N276) worden nu geraamd op 74 miljoen euro, dat is 30 miljoen euro meer dan eerder was geraamd. De provincie Limburg wil dat het Rijk bij gaat dragen aan de plannen als onderdeel van een integraal steunplan voor de verdere ontwikkeling van VDL Nedcar. Zoals ook gevraagd wordt in een motie die is aangenomen door de Tweede Kamer.

Op 11 december zal het Limburgse parlement een beslissing nemen en men wil voor die tijd weten wat men van het Rijk kan verwachten.

Bron:
https://www.1limburg.nl/limburgs-parlem ... t=topstory

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17973
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N297] doortrekking BAB46 naar Nederland

Bericht door mavas » di 19 jan 2021, 12:20

^^ Het Provinciaal Inpassingsplan is in ieder geval op 18 december vastgesteld.
https://www.limburg.nl/actueel/nieuws/n ... ovinciaal/
De aanleg van de randweg kost 74 miljoen euro. VDL Nedcar draagt daarvan 12 miljoen euro bij en het Rijk 14,5 miljoen euro. Het Provinciaal inpassingsplan, inclusief alle overige stukken, ligt vanaf donderdag 7 januari 2021 tot en met donderdag 17 februari 2021 ter inzage.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Gebruikersavatar
Kaaiman
Secretaris
Berichten: 17168
Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
Locatie: Hoogeveen

Re: [N297] doortrekking BAB46 naar Nederland

Bericht door Kaaiman » wo 15 dec 2021, 13:26

Provincie Limburg, 23 november 2021 schreef:Zit­tings­da­tum Raad van Sta­te 13 ja­nu­a­ri 2022

De zitting bij de Raad van State in Den Haag over de beroepsprocedure van het provinciaal inpassingsplan uitbreiding VDL Nedcar en bijbehorende besluiten vindt plaats op donderdag 13 januari 2022. Dat heeft de Raad van State aan alle betrokken partijen laten weten. In de regel doet de Raad van State binnen 6 weken de uitspraak. Deze termijn kan met ten hoogste 6 weken worden verlengd.
Bron: https://www.gebiedsontwikkelingvdlnedca ... atum-raad/
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Mastodon

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74098
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N297] doortrekking BAB46 naar Nederland

Bericht door Chris » di 18 jul 2023, 13:16

https://www.1limburg.nl/nieuws/2237608/ ... vdl-nedcar

De provincie wil vooralsnog geen tientallen miljoenen euro's investeren in het gebied rond VDL Nedcar. Er zijn op dit moment te weinig garanties dat er in de toekomst weer duizenden mensen kunnen werken bij de autofabriek in Born.

De provincie heeft al enkele jaren zo'n 50 miljoen euro klaarliggen voor aanpassingen van de wegen in de omgeving van de fabriek.

Gebruikersavatar
mavas
2x5 autosnelweg
Berichten: 17973
Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
Locatie: Zuid-Kennemerland

Re: [N297] doortrekking BAB46 naar Nederland

Bericht door mavas » di 18 jul 2023, 14:11

Zoals ik het tussen de regels doorlees, is het nog maar de vraag of er ooit nog aanpassingen gaan komen aan de N297, gezien de onzekere toekomst van VDL.

De huidige verkeersproblemen zullen wel minder worden als het aantal medewerkers wordt afgeschaald.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer

Jeff
expressweg
Berichten: 2864
Lid geworden op: za 12 mei 2018, 10:48

Re: [N297] doortrekking BAB46 naar Nederland

Bericht door Jeff » di 18 jul 2023, 14:23

Ik zie nog wel voordelen om de VRI-kruising bij het Esso tankstation om te zetten naar ongelijkvloers, ongeacht wat VDL daar gaat doen.

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 74098
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [N297] doortrekking BAB46 naar Nederland

Bericht door Chris » di 18 jul 2023, 14:40

Het plan voorzag dus in een ongelijkvloerse aansluiting op die plek, en in de omlegging van de N276 aan de oostkant van Nedcar voor een uitbreiding.

Schelpenpaadje
2x2 autosnelweg
Berichten: 5392
Lid geworden op: wo 10 feb 2016, 9:54

Re: [N297] doortrekking BAB46 naar Nederland

Bericht door Schelpenpaadje » di 18 jul 2023, 14:48

Jeff schreef: di 18 jul 2023, 14:23 Ik zie nog wel voordelen om de VRI-kruising bij het Esso tankstation om te zetten naar ongelijkvloers, ongeacht wat VDL daar gaat doen.
Het knelt hier vooral door verkeer veroorzaakt door personeel van de fabriek.
Zo lang het onzeker is of die banen blijven bestaan is het niet opportuun om hier kosten te maken.

Eerdere plannen wel in beeld houden voor als er wel nieuw perspectief komt. Door nu af te wachten kun je de ontwerpen nog aanpassen op veranderingen door een nieuwe opdrachtgever voor VDL of een andere invulling van de locatie.

Durashift
autoweg
Berichten: 2379
Lid geworden op: zo 04 feb 2018, 15:32

Re: [N297] doortrekking BAB46 naar Nederland

Bericht door Durashift » za 22 jul 2023, 1:54

VDL heeft nog wel even de blik met argumenten opengetrokken in een bijpraatsessie met de Limburgse Staten:
die 6 duizend medewerkers worden met enkele jaren wél verwacht, als VDL de contracten kan afsluiten die men beoogd én werk van elders in de fabriek kan onderbrengen.
(..)VDL-directielid Paul van Vuuren vertelde maandagavond tijdens een bijpraatsessie bij de Limburgse Staten dat VDL uitbreidingsplannen heeft. Hij hoopt volgend jaar al op een nieuwe klant en vanaf 2026 op een andere klant. Met die twee nieuwe merken hoopt hij binnen enkele jaren 6 duizend banen te creëren. Dat meldt ANP.
(..)

VDL investeert naar eigen zeggen honderden miljoenen in een nieuwe opzet van de productie, waarbij naast de bouw van auto’s ook gewerkt wordt aan allerlei andere autogerelateerde activiteiten. “Puur het assembleren van auto’s is voor de toekomst onvoldoende”, vertelt Van Vuuren. Hij zoekt verdienmodellen die meer toegevoegde waarde leveren zoals het maken van remvoeringen en batterijen.

De afgelopen jaren ontstonden wereldwijd zo’n vijfhonderd start-ups in de autosector, met name in China, aldus Van Vuuren. Maar pas vanaf de 50 duizend auto’s per jaar wordt voor hen productie bij Nedcar interessant. Van Vuuren zei ook “te kijken naar ambulances, jeeps en pantservoertuigen voor defensie”, zonder daarin concreet te worden.(..)
Maar goed, uiteindelijk draait zo'n groot bedrijf het hoofd naar de (regionale) overheid en zegt:
(..) “We verwachten van u support, draagvlak en steun”, hield Van Vuuren de Staten voor.(..)
Zo dan. B(

https://www.automotive-online.nl/manage ... -in-zicht/