[B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Moderator: Moderatoren
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10192
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 8:42
- Locatie: Gieten
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
In de tijd dat de 3-strooks wegen werden aangelegd was er veel zeer langzaam verkeer, zoals door paarden of getrokken wagens, handkarren en de tractoren die 16 km/h mochten en weinig snelle jongens. En in de dorpen/linten had je de SRV wagens en andere rijdende winkels of diensten (scharensliep, schillenboer, etc), die de rechterstrook vaak bezet hielden. De 3 strooks was best handig. Je zou het nu in dorpen vervangen door 2 stroken en een parkeer, fiets of suggestiestrook, waarbij je nog steeds rechts kan passeren als iemand afslaat, tenzij iemand hier geparkeerd staat. Alleen bij kruisingen met veel linksafslaand verkeer leg je dan een linksafstrook aan.
130 km/h ? Dan haalt de trein me nog steeds in ...
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10122
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Dat is nog gevaarlijker, mensen die aan 70 per uur inhalen (omdat ze niet sneller durven in een trajectcontrole) blijven veel langer dan nodig op de middenstrook. Overigens is een frontale aanrijding aan 70 per uur in alle gevallen dodelijk (dan is hetzelfde als aan 140 tegen een boom rijden). Dat is het gevaar aan dat soort rijstroken, ze zijn fundamenteel onveilig door het gemengd gebruik van de middenstrook. Uiteraard is dat onveiliger dan een normale tweestrookweg omdat je daar voorzichtiger ben wanneer je een inhaalmanoeuvre uitvoert en omdat het daar veel duidelijker is dat je inhaalt op een tegenstrook. Bij driestrookswegen blijft men vaak te lang op de middenstrook rijden en houdt men minder rekening met het verkeer in de andere richting. De beslissing om die stroken om te bouwen tot afslagstroken is m.i. dan ook de enige juiste beslissing geweest. Overigens bewijzen die afslagstroken ook hun nut, zeker op wegen vol bebouwing Het verschil tussen een tweestrooksweg met afslagstroken en een tweestrooksweg zonder afslagstroken is immens (bij die laatste moet je voortdurend stoppen voor verkeer dat naar links wil).
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
De onteigeningen voor het broodnodige fietspad tussen Westmalle en St-Antonius verlopen erg moeizaam: https://www.hln.be/in-de-buurt/malle/no ... ~a95ccb3a/
-
- dorpsstraat
- Berichten: 111
- Lid geworden op: do 24 mei 2018, 10:32
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Dit soort fietspaden zijn ronduit schandalig, de hele heisa rond het woord van het jaar Moordstrookje lijkt te zijn weggeebt
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10122
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
In veel landen zijn er niet eens fietspaden. Zo'n stippellijnfietspaden is nog altijd beter dan geen fietspad. Bovendien weten alle beleidsmakers inmiddels wel dat die stippellijnfietspaden vervangen moeten worden en dat gebeurd ook. Er is dus geen reden om hysterische sensationele benamingen te verzinnen zoals moordstrookje. Het was trouwens het woord van het jaar 2018.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Het is dus dermate gevaarlijk dat het vervangen moet worden, maar tegelijkertijd is er 'geen reden' om een dergelijke term toe te passen
Een kind kan toch aanwijzen dat dat geen veilig en passend fietspad is, laat staan wij als ervaren weggebruikers. Raar om dan dat te gaan downplayen en non-argumenten erbij te halen. Voor elk gevaar op onze wegen kan je wel naar anderen landen gaan wijzen hoe gevaarlijk het daar wel niet is. Zo kan ik houten geleidenrails ook veilig laten klinken, immers veel landen hebben niet eens geleidenrails.

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10122
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
^^Het is niet ideaal en daarom wordt bij een heraanleg best geopteerd voor een volwaardig fietspad. Maar de benaming 'moordstrookje' is overdreven sensationeel, met moord heeft dit niets te maken. Zeker omdat het verkeer ernaast tegenwoordig maar 70 rijdt. Zoals gezegd: het is beter dan geen fietspad, en ook bij een volwaardig fietspad kan je weggemaaid worden als een autobestuurder van zijn rijweg afwijkt en er geen fysieke barrière is tussen fietspad en rijbaan.
Mijn ervaring is dat je op dit soort wegen veel meer uit je doppen moet kijken, en daar mag ook 70 gereden worden: https://www.google.be/maps/@51.1052146, ... 6656?hl=nl. Zijn dat dan ook moordwegen?
Mijn ervaring is dat je op dit soort wegen veel meer uit je doppen moet kijken, en daar mag ook 70 gereden worden: https://www.google.be/maps/@51.1052146, ... 6656?hl=nl. Zijn dat dan ook moordwegen?
-
- expressweg
- Berichten: 3469
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)

Op wegen zonder fietspad kunnen fietsers wat verder naar links fietsen zodat je niet kan worden ingehaald als er tegenliggers rijden. Doordat je je bewust als obstakel gedraagt verlaag je de snelheid van het autoverkeer, wat jouw eigen veiligheid ten goede komt. Doe je dit echter op wegen met zo'n smalle fietsstrook dan wordt dat gezien als een "invasie van de ruimte voor auto's" en creëer je dus een hoop agressie, wat dan weer tot gevaarlijkere inhaalacties lijdt.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Precies, en dat is ook de reden waarom in veel gevallen geen fiets(suggestie)strook wordt aangelegd, en als het wel gebeurt zijn ze doorgaans breed genoeg om naast elkaar te kunnen fietsen dan wel in te halen. Shared space is altijd nog veiliger dan een ministrook waar je aan de ene kant voorbijrazend verkeer hebt en gelijk de berm aan de andere kant.
-
- Moderator
- Berichten: 74912
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
In Zwitserland moet je 1,5 meter afstand houden tot fietsers. Op wegen zonder fietsstroken zie je de meesten dat doen, maar als er wel een smalle fietsstrook is wordt dit massaal niet gedaan, het verkeer rijdt dus met 80 km/h op enkele decimeters van fietsers. Het is daarmee een stukje schijnveiligheid. Op wegen met een maximumsnelheid hoger dan 50-60 horen eigenlijk geen fietsers thuis. Er zou dan een apart fietspad moeten liggen, of een alternatieve fietsroute moeten zijn, uit praktisch oogpunt is dit echter niet altijd mogelijk.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10122
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Ga er maar niet van uit dat op wegen waar er geen fietspad is auto's altijd aan de kant gaan. Sommigen rijden ook op enkele decimeters naast fietsen, vaak zelfs nog dichter dan bij de wegen met stippelijnfietspad.
-
- autoweg
- Berichten: 2416
- Lid geworden op: ma 04 apr 2005, 1:30
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Het punt is dan ook niet dat andere vormen geen problemen kennen, het punt is dat dit strookje zo ongeveer de slechtste oplossing is omdat de gevaarlijke situaties er vaker optreden.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
De Turnhoutsebaan binnen de singel (Antwerpen) zal het statuut krijgen van fietsstraat. Toch een opvallende (politieke) keuze/beslissing...
https://www.lydiapeeters.be/nieuws/vlaa ... outsebaan/
https://www.gva.be/cnt/dmf20210927_96846812
https://www.lydiapeeters.be/nieuws/vlaa ... outsebaan/
https://www.gva.be/cnt/dmf20210927_96846812
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10122
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 20:54
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Ik heb het al eerder gezegd, Lydia Peeters is een extremist qua veiligheid. De stad Antwerpen heeft net in het verleden parallelle straten ingericht als alternatieve fietsas, er is geen nood om de Turnhoutse Baan als fietsstraat in te richten. Als zelfs het lokaal bestuur tegen is dan moet je dat als minister niet willen doordrukken.
Er wordt nu wel gezegd dat het in de praktijk al een fietsstraat was omdat de regel bestaat dat je niet mag inhalen als de zijdelingse afstand tot een fietser minder dan 1 m is in de bebouwde kom, op de Turnhoutse Baan is de breedte van de rijbaan 3,5 m dus zou je technisch gezien niet mogen inhalen. Maar die 1 m zijdelingse afstand is ook veel te streng en wordt terecht nooit gehandhaafd.
Er wordt nu wel gezegd dat het in de praktijk al een fietsstraat was omdat de regel bestaat dat je niet mag inhalen als de zijdelingse afstand tot een fietser minder dan 1 m is in de bebouwde kom, op de Turnhoutse Baan is de breedte van de rijbaan 3,5 m dus zou je technisch gezien niet mogen inhalen. Maar die 1 m zijdelingse afstand is ook veel te streng en wordt terecht nooit gehandhaafd.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Ik heb die Turnhoutsebaan in Borgerhout jaren aan een stuk dagelijks gebruikt. Ik geloof absoluut in het concept van fietsstraten en fietszones, maar die op deze plek invoeren lijkt me toch op basis van rationele mobiliteitsargumenten moeilijk te verantwoorden... De brede tram- en busstrook wordt daar momenteel al constant gebruikt om fietsers, wagens en dubbelgeparkeerde wagens in te halen. De invoering van een fietsstraat gaat daar niets aan veranderen.
Meer info: https://wegenenverkeer.be/werken/invoer ... borgerhout
Ontwerpdetailplan: https://wegenenverkeer.be/sites/default ... 282%29.pdf
Meer info: https://wegenenverkeer.be/werken/invoer ... borgerhout
Ontwerpdetailplan: https://wegenenverkeer.be/sites/default ... 282%29.pdf
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Er wordt een nieuwe voetgangers- en fietstunnel gebouwd onder de N12 in Antwerpen. Meer info via: https://www.oosterweelverbinding.be/nie ... baan-start


-
- autoweg
- Berichten: 1927
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Iets waarvan ik niet eens wist dat het voorkwam in hartje Antwerpen. De N12 verandert van Carnotstraat naar Turnhoutsebaan zonder kruispunt:
https://www.google.com/maps/@51.2171622 ... 384!8i8192
Iemand die weet wat de historie daar achter is? Redelijk ongebruikelijk...
Aan de overkant is dit gebouw aan de ene kant Carnotstraat 169 en aan de andere kant Tunhoutsebaan 1: https://www.google.com/maps/@51.2173053 ... 384!8i8192
https://www.google.com/maps/@51.2171622 ... 384!8i8192
Iemand die weet wat de historie daar achter is? Redelijk ongebruikelijk...
Aan de overkant is dit gebouw aan de ene kant Carnotstraat 169 en aan de andere kant Tunhoutsebaan 1: https://www.google.com/maps/@51.2173053 ... 384!8i8192
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10259
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
-
- autoweg
- Berichten: 1927
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)

Ow. Daar niet aan gedacht. Loemp
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be
-
- zandpaadje
- Berichten: 2
- Lid geworden op: wo 04 okt 2023, 9:49
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Ze zijn Het stuk N12 - Houtlaan aan het aanpassen van 90 km/h naar 70 km/h.
Dit voor het stuk Merksemsebaan tot Turnhoutsebaan. Het gedeelte van de Makro tot Mersemsebaan was al aangepast.
Vooral het stuk Merksemsebaan tot 's Gravenwezelsesteenweg aan 70 km/h lijkt zo lang en traag.
Een weg met 2 rijstroken en een middenberm.
In mijn ogen hadden ze op dat stuk enkel een trajectcontrole moeten plaatsen, want de enige ongevallen die er gebeuren zijn mensen die te snel rijden en die teveel gedronken hebben.
Wel blij dat ze er eindelijk ook een nieuwe asfaltlaag leggen.
Dit voor het stuk Merksemsebaan tot Turnhoutsebaan. Het gedeelte van de Makro tot Mersemsebaan was al aangepast.
Vooral het stuk Merksemsebaan tot 's Gravenwezelsesteenweg aan 70 km/h lijkt zo lang en traag.
Een weg met 2 rijstroken en een middenberm.
In mijn ogen hadden ze op dat stuk enkel een trajectcontrole moeten plaatsen, want de enige ongevallen die er gebeuren zijn mensen die te snel rijden en die teveel gedronken hebben.
Wel blij dat ze er eindelijk ook een nieuwe asfaltlaag leggen.
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20366
- Lid geworden op: do 05 mei 2005, 10:28
- Locatie: 's-Hertogenbosch
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Een trajectcontrole gaat niet helpen tegen beschonken weggebruikers. En lieve help, Vlaanderen hoeft niet nog meer een politiestaat te worden.
-
- zandpaadje
- Berichten: 2
- Lid geworden op: wo 04 okt 2023, 9:49
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
70km/h helpt ook niet tegen dronken rijden.
70 km/h vind ik meer politiestaat dan 90km/h met trajectcontrole.
Volgens artikels in de kranten komt er bij die 70km/h ook nog een trajectcontrole trouwens.
Dus ze doen nu 2 ingrepen.
70 km/h vind ik meer politiestaat dan 90km/h met trajectcontrole.
Volgens artikels in de kranten komt er bij die 70km/h ook nog een trajectcontrole trouwens.
Dus ze doen nu 2 ingrepen.
-
- autoweg
- Berichten: 1927
- Lid geworden op: vr 18 dec 2009, 14:57
- Locatie: Merchtem (B)
Re: [B][N012] Antwerpen - Turnhout - Tilburg (NL)
Uit en meer: https://www.hln.be/malle/tweehonderd-sc ... ~a8538c03/Tweehonderd scholieren uiten tijdens gezamenlijke fietsrit ongenoegen over moordstrookje langs N12: “We fietsen nog liever over donkere zandweg dan langs grote baan”
Zowat tweehonderd middelbare scholieren, lokale politici en vertegenwoordigers van de Fietsersbond fietsten vrijdagochtend (onder politiebegeleiding) van Sint-Antonius-Zoersel naar Westmalle. Doel van de gezamenlijke rit: bij de Vlaamse overheid pleiten voor veilige (gescheiden) fietspaden langs de N12. “Veel mensen durven de huidige moordstrookjes gewoonweg niet gebruiken.”
![]()
Of nog: https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/11/10 ... actie-n12/
Dé grootste collectie aan foto's van Belgische gepersonaliseerde nummerplaten!
www.vanityplates.be
www.vanityplates.be