AWV schreef: Het bord is inderdaad slecht zichtbaar. We hebben echter vastgesteld dat de haven Zeebrugge staat ook gesignaleerd op de voorwegwijzer verderop. Het bord achter de pijler is eigenlijk overbodig.
We hebben besloten om het te laten verwijderen.
Ik hoop dat u hiermee voldoende geïnformeerd bent en apprecieer uw betrokkenheid bij de verkeersveiligheid.
Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Moderator: Moderatoren
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6312
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Deze vond ik wel goed, als reactie op een melding via Meldpunt Wegen. Signalisatieproblemen Oplossen 2.0
-
- autoweg
- Berichten: 2039
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
-
- woonerf
- Berichten: 83
- Lid geworden op: do 11 dec 2008, 17:43
- Locatie: Lier
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Privacy eindigt wanneer je je voordeur verlaat. Als je niets te verbergen hebt, maakt het niet uit waar en hoeveel camera's er staan.Archeopendra1234 schreef:Feit is wel dat zo'n systemen als trajectcontrole en ANPR de privacy van de burger in serieuze mate aantasten, allemaal onder het mom van "extra veiligheid".
Daarnaast zijn de meeste mensen niet in staat logisch na te denken, dus is enige sturing wel nodig.
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10134
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
-
- autoweg
- Berichten: 1173
- Lid geworden op: di 02 okt 2007, 21:52
- Locatie: Kasterlee
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Nog iemand die al volledig klaar is voor Doublethink ....tvintje schreef:Privacy eindigt wanneer je je voordeur verlaat. Als je niets te verbergen hebt, maakt het niet uit waar en hoeveel camera's er staan.Archeopendra1234 schreef:Feit is wel dat zo'n systemen als trajectcontrole en ANPR de privacy van de burger in serieuze mate aantasten, allemaal onder het mom van "extra veiligheid".
Daarnaast zijn de meeste mensen niet in staat logisch na te denken, dus is enige sturing wel nodig.

Now, ... let's see what we can see, ... Everybody on-line, ... Looking good!
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9638
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6312
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet

De haaientanden op de weg zal men nog moeten verwijderen. Bij rotondes worden fietsers tegenwoordig zoveel mogelijk uit de voorrang genomen.

-
- Wegnummerfotograaf
- Berichten: 22045
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 12:09
- Locatie: Richmond VA (USA)
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
En het bord ook, of op zijn minst verplaatsen.Wimpie25 schreef:De haaientanden op de weg zal men nog moeten verwijderen.
https://wegnummers.nl foto's van genummerde wegen in Europa (o.a. NBA: https://wegnummers.nl/nba)
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
http://borden.plaatsengids.nl foto's van plaatsnaamborden
--Harry.
-
- verkeersader
- Berichten: 553
- Lid geworden op: di 03 nov 2015, 14:16
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Is dat zo?Wimpie25 schreef:
De haaientanden op de weg zal men nog moeten verwijderen. Bij rotondes worden fietsers tegenwoordig zoveel mogelijk uit de voorrang genomen.
In (Z-O Brabant althans) rotondehoofdstad Veldhoven, zijn alle BIBEKO rotondes zo aangelegd dat de fietser voorrang heeft.
Bij N-wegen die een rotonde hebben is het dan weer vaak zo dat de fietser uit de voorrang wordt gehaald, maar bibeko zie ik het hier in ieder geval nauwelijks. Of is dit wellicht een verschil tussen België en Nederland? (En sorry voor het wat

Tweerichtingsfietspaden zijn uitgevonden door een verkeerskundige met helicopter-ouders.
-
- autoweg
- Berichten: 1479
- Lid geworden op: vr 30 mar 2007, 11:25
- Locatie: Breda / Utrecht
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet

In Nederland bepaalt iedere wegbeheerder dat zelf. Er zijn ook gemeenten waar fietsers op alle rotondes geen voorrang hebben, binnen of buiten de bebouwde kom.
-
- autoweg
- Berichten: 2456
- Lid geworden op: do 27 okt 2011, 8:10
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Het laatste woord zal ongetwijfeld bij de wegbeheerder liggen, maar de richtlijn in Nederland is iig binnen de bebouwde kom voorrang voor fietser (of fietser op de rotonde) en buiten de bebouwde kom voorrang voor het overig verkeer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6312
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Ook in België bepalen de wegbeheerders dat in principe zelf. Rotondes komen echter relatief weinig voor in de kleine gemeenten en diegene die er liggen zijn vaak erg archaïsch of geknutseld (om bij het topic te blijven). Steden vanaf het kaliber Mechelen-Leuven-Hasselt volgend gewoon het Standaardbestek waar ook het Vlaams Gewest zich aan houd.JB81 schreef:
In Nederland bepaalt iedere wegbeheerder dat zelf. Er zijn ook gemeenten waar fietsers op alle rotondes geen voorrang hebben, binnen of buiten de bebouwde kom.
Het Vlaams Gewest heeft na jaren van experimenten eindelijl door dat rotondes meer zijn dan een lap asfalt met een bloembak in het midden. Gemeenten nog niet.
-
- Voorzitter
- Berichten: 31249
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Het komt beiden voor, al zie je in de drie noordelijke provincies en enkele gemeentes in Noord-Overijssel in de meeste gevallen dat fietsers bibeko geen voorrang hebben.Egbert schreef:Het laatste woord zal ongetwijfeld bij de wegbeheerder liggen, maar de richtlijn in Nederland is iig binnen de bebouwde kom voorrang voor fietser (of fietser op de rotonde) en buiten de bebouwde kom voorrang voor het overig verkeer.
-
- expressweg
- Berichten: 3156
- Lid geworden op: zo 29 jan 2006, 18:18
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Dat lijkt mij de beste en logiste keuze, op de duur weet noch fietser noch automobilist wie waar voorrang heeft doordat het hier in Vlaanderen blijkbaar ook verschilt per gemeente en per overheid..Egbert schreef:Het laatste woord zal ongetwijfeld bij de wegbeheerder liggen, maar de richtlijn in Nederland is iig binnen de bebouwde kom voorrang voor fietser (of fietser op de rotonde) en buiten de bebouwde kom voorrang voor het overig verkeer.
****
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6312
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Op gewestwegen is het in Vlaanderen uniform uit de voorrang maar op gemeentewegen is het meestal in de voorrang. Als er al duidelijke fietsvoorzieningen zijn.
-
- autoweg
- Berichten: 2039
- Lid geworden op: za 27 sep 2014, 21:38
- Locatie: Tremelo
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Of de rotonde al dan niet in de bebouwde kom gelegen is doet wat mij betreft weinig terzake. Neem nu deze rotonde (bubeko) dat is gewoonweg levensgevaarlijk als je als fietser zonder op te letten je voorrang zou opeisen. Het is niet alleen gevaarlijk voor zwakke weggebruikers maar zorgt ook een slechtere doorstroming van het autoverkeer op de rotonde en verhoogd de kans op kop- staartaanrijdingen. Hier haal je m.i. de fietsverkeer uit de voorrang of je schuift het fietspad wat verder op van de rotonde. Dit is gewoon vragen om dodehoekongevallen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6312
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Met de N19 tussen Aarschot en Wilsele zijn meerdere speciale zaken aan de hand. De weg schippert nog altijd tussen het Gewest en de gemeenten waarlangs hij ligt. Ook is er nog de erfenis van het schabouwelijke wegbeheer van de provincie. De weg is niet in goede staat overgedragen toen de provincie wegbeheerder af werd.
-
- expressweg
- Berichten: 3308
- Lid geworden op: wo 31 jul 2013, 19:37
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Die hele rotonde is vanuit het oogpunt van voetgangers en fietsers een ramp.Lambo19 schreef:Of de rotonde al dan niet in de bebouwde kom gelegen is doet wat mij betreft weinig terzake. Neem nu deze rotonde (bubeko) dat is gewoonweg levensgevaarlijk als je als fietser zonder op te letten je voorrang zou opeisen. Het is niet alleen gevaarlijk voor zwakke weggebruikers maar zorgt ook een slechtere doorstroming van het autoverkeer op de rotonde en verhoogd de kans op kop- staartaanrijdingen. Hier haal je m.i. de fietsverkeer uit de voorrang of je schuift het fietspad wat verder op van de rotonde. Dit is gewoon vragen om dodehoekongevallen.
- De middeneilanden zijn te klein om met je fiets of kinderwagen stil te kunnen staan.
- Er zijn geen paaltjes of middenbermen om je te beschermen.
- Auto's die de rotonde op willen hoeven niet op het fietspad of zebrapad te gaan staan om voorrang te verlenen aan het autoverkeer.
- Auto's die de rotonde af willen hoeven niet op het fietspad of de rotonde zelf stil te staan om voetgangers op het zebrapad voorrang te verlenen.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6312
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet

Niemand zal ontkennen dat die rotonde in Rotselaar een ramp is, maar ze is ook niet representatief voor het rotondewezen in Vlaanderen

-
- expressweg
- Berichten: 4604
- Lid geworden op: vr 11 sep 2009, 3:06
- Locatie: Aardenburg (Zeeuws-Vlaanderen)
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6312
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Nog een leuke, wat vinden we van dit nieuwe kunstwerk in Oostende? 



-
- Secretaris
- Berichten: 16998
- Lid geworden op: ma 26 jun 2006, 16:54
- Locatie: Hoogeveen
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Een soort fietsjughandles... ?
Deur Drenthe • website over het Drentse provinciaal en rijkswegennet
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
@DeurDrenthe • volg het Drentse wegennieuws op Twitter
-
- Voorzitter
- Berichten: 31249
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Een soort oplossing zoals je in Nederland bij vrijliggende fietspaden ziet, waar je bij een linksafbeweging twee VRI's tegenkomt. Maar deze Vlaamse oplossing voor niet-vrijliggende fietspaden is wel erg vreemd. Ergens kan ik me er wel wat bij voorstellen dat je linksafslaande fietsers buiten de andere verkeersstromen wil houden, maar dit is ten eerste erg onduidelijk en ten tweede gevaarlijk bij grote hoeveelheden linksafslaande fietsers, want waar moeten die dan staan als het tweede verkeerslicht rood is? Er is nauwelijks opstelruimte.
Nee, alhoewel het creatief bedacht is ben ik hier allerminst van onder de indruk. Hiermee stimuleer je mensen niet om de fiets te pakken, en veilig voor de fietser is het ook niet. Wat een gedrocht van een 'oplossing'.
Nee, alhoewel het creatief bedacht is ben ik hier allerminst van onder de indruk. Hiermee stimuleer je mensen niet om de fiets te pakken, en veilig voor de fietser is het ook niet. Wat een gedrocht van een 'oplossing'.
-
- expressweg
- Berichten: 3819
- Lid geworden op: vr 14 nov 2008, 15:58
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet

Zie bijvoorbeeld hier: https://www.google.nl/maps/@52.3469448, ... !2e0?hl=nl
of hier: https://www.google.nl/maps/@52.3582866, ... !2e0?hl=nl
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6312
- Lid geworden op: wo 16 mei 2012, 13:12
- Locatie: Aarschot
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Ik vind het op zich ook een mooie functionele oplossing voor een krap, haaks en binnenstedelijk kruispunt. Het enige probleem vind ik persoonlijk puntje zes, er lijkt daar een zwart gat te zitten in het fietspad en fietsers moeten ee bovendien de ruimte delen met het overige verkeer. Dan had ik liever de bloembak zien verdwijnen om fietsruimte te voorzien.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9638
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Wat je in Nederland ook nog wel eens ziet is kruisingen waarbij de fietsers uit alle richtingen tegelijk groen krijgen (en in alle andere fases rood licht hebben). Hierdoor kunnen fietsers de kruising altijd in één keer oversteken en niet 'halverwege' nog een keer moeten wachten. Nadeel is dat onduidelijk is wie er voorrang heeft als fietsers elkaar midden op de kruising in de wielen rijden.
Voorbeeld uit Bussum
Voorbeeld uit Alkmaar (dacht ik).
Voorbeeld uit Bussum
Voorbeeld uit Alkmaar (dacht ik).
-
- Hoofdmoderator
- Berichten: 17583
- Lid geworden op: do 21 sep 2006, 16:02
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Deze is een tijdje geleden aangepast als ik het goed had gezien.Rein schreef:Voorbeeld uit Alkmaar (dacht ik).
Enne gojje mins blieft altied leave.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 6311
- Lid geworden op: do 23 jun 2005, 17:27
- Locatie: Ergens op de rechterrijstrook
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Daar ben ik het niet helemaal mee eens. Fietsers zijn op deze manier iig wel beter zichtbaar, zeker voor bussen en vrachtwagens. Als het fietspad een meter of 3 van de rijbaan af ligt is de kans dat ze in de dode hoek verdwijnen véél groter.Lambo19 schreef:Of de rotonde al dan niet in de bebouwde kom gelegen is doet wat mij betreft weinig terzake. Neem nu deze rotonde (bubeko) dat is gewoonweg levensgevaarlijk als je als fietser zonder op te letten je voorrang zou opeisen. Het is niet alleen gevaarlijk voor zwakke weggebruikers maar zorgt ook een slechtere doorstroming van het autoverkeer op de rotonde en verhoogd de kans op kop- staartaanrijdingen. Hier haal je m.i. de fietsverkeer uit de voorrang of je schuift het fietspad wat verder op van de rotonde. Dit is gewoon vragen om dodehoekongevallen.
-
- 2x3 autosnelweg
- Berichten: 9638
- Lid geworden op: zo 10 jun 2007, 10:18
- Locatie: Haarlemmermeer
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Ik ben daar al een paar jaar niet meer geweest, dus het kan inderdaad zijn veranderd. Op zich vind ik 'alle fietsers gelijk groen' wel een prima middel bij dit soort kruisingen mits er geen (juridisch) probleem is aangaande de aansprakelijkheid bij ongelukken tussen fietsers.Snelwegfreak schreef:Deze is een tijdje geleden aangepast als ik het goed had gezien.Rein schreef:Voorbeeld uit Alkmaar (dacht ik).
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10181
- Lid geworden op: zo 01 jan 2006, 16:06
- Locatie: Vlaanderen
Re: Fouten op en langs het Belgisch Wegennet
Ik zocht een goed topic om onderstaande even te delen met jullie en ik vond dit nog wel een geschikte locatie
Met de opening van het eerste gedeelte van de E420 rond Couvin vandaag beschikt België over een bijkomende snelweg die niet rechtstreeks verbonden is met andere snelwegen. Ik kom hierbij aan volgende wegen:
- E420 Couvin: verbinding via N5 naar Charleroi en N5 en RN43 naar de A34 tussen Charleville en Reims.
- A11 Westkapelle - Zeebrugge: verbinding via de N31 met de E403 van Brugge naar Kortrijk en Doornik en de N49 met de E34 naar Antwerpen
- A28 Longwy: verbinding via de N81 met de E411/E25 Brussel - Luxemburg en de RN52 met de Franse A30 naar de A31 tussen Thionville en Nancy
- A12: deze kent ook nog een aantal wissels tussen snelweg en niet snelweg

Met de opening van het eerste gedeelte van de E420 rond Couvin vandaag beschikt België over een bijkomende snelweg die niet rechtstreeks verbonden is met andere snelwegen. Ik kom hierbij aan volgende wegen:
- E420 Couvin: verbinding via N5 naar Charleroi en N5 en RN43 naar de A34 tussen Charleville en Reims.
- A11 Westkapelle - Zeebrugge: verbinding via de N31 met de E403 van Brugge naar Kortrijk en Doornik en de N49 met de E34 naar Antwerpen
- A28 Longwy: verbinding via de N81 met de E411/E25 Brussel - Luxemburg en de RN52 met de Franse A30 naar de A31 tussen Thionville en Nancy
- A12: deze kent ook nog een aantal wissels tussen snelweg en niet snelweg