[E] Canarias / Canarische Eilanden
Moderator: Moderatoren
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Naar aanleiding van je Autovia/Autopista overzicht valt mij opeens op dat de TF-11 is gedowngraded. Voorheen was dit ook een Autovia, maar zo te zien zijn ergens rond 2019 de borden weggehaald en is de Vmax van 90 naar 60 gegaan.
Was sowieso een gek stukje autosnelweg, maar wel volwaardig met afritnummering. Ik heb mij altijd afgevraagd of de overdreven wegclassificatie te maken had met toekomstplannen rondom San Andres.
Was sowieso een gek stukje autosnelweg, maar wel volwaardig met afritnummering. Ik heb mij altijd afgevraagd of de overdreven wegclassificatie te maken had met toekomstplannen rondom San Andres.
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8700
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Nog een video van de TF-2 en grotendeels de TF-5 (op het snelweg gedeelte). De TF-2 is heel substandaard, aangezien het erg veel bochten heeft en een groot hoogteverschil wat in korte tijd wordt overwonnen. De TF-5 is duidelijk wat ouder dan de TF-1 en heeft op wat stukken een vrij krap alignment.
Link
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Tenerife heeft nog een best aardig snelwegennet gezien de geografie en bebouwingsdichtheid. De TF-2 is erg bochtig, maar ze konden daar ook niet echt anders, de snelweg stijgt daar 300 meter. Er gebeurt wel erg veel in korte tijd in de video.
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Het verbaasd mij dat er geen "runaway lane" is bij de scherpe helling naar beneden
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Ik zat nog wat op Street View te kijken en Tenerife heeft wel de nodige afwijkende bewegwijzering.
Ik heb deze nog nooit in het Engels gezien:
Aparte borden
Ik heb deze nog nooit in het Engels gezien:
Aparte borden
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Als het alleen maar het midden aantoont, verliest het dan z'n status van inhaalmogelijkheid?
- Palance
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 31539
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17
- Locatie: Паланцедрецхт
- Contacteer:
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Waarom moet je waarschuwen voor een asmarkering?
"You know the greatest danger facing us is ourselves, an irrational fear of the unknown. But there’s no such thing as the unknown — only things temporarily hidden, temporarily not understood.” - James T. Kirk
Autosnelwegen.net
Autosnelwegen.net
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Dit soort borden worden doorgaans geplaatst op bochtige, smalle wegen. Volgens mij is het om aan te duiden dat je niet een volledige rijstrookbreedte moet verwachten.
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
[GOOGLE TRANSALTE]
Km357 heeft gelijk. Gewoonlijk wordt een onderbroken lijn alleen gebruikt waar het veilig is om in te halen. In dit geval wordt het voor de hele weg gebruikt, zelfs als het onveilig is - "Denk niet dat het veilig is om in te halen alleen omdat je een stippellijn ziet"
Km357 heeft gelijk. Gewoonlijk wordt een onderbroken lijn alleen gebruikt waar het veilig is om in te halen. In dit geval wordt het voor de hele weg gebruikt, zelfs als het onveilig is - "Denk niet dat het veilig is om in te halen alleen omdat je een stippellijn ziet"
-
- stadsweg
- Berichten: 406
- Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
- Locatie: Vreeland
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Wij waren afgelopen week op Fuerteventura. Wij reden richting het noorden, naar Corralejo.
Ter hoogte van Caldereta neem je de rotonde driekwart om een kilometer verderop het begin van een nieuwe snelweg op te rijden naar Corralejo.
In zuidelijke richting is men bezig en ligt een heel deel van het weglichaam er al. Ik vermoed dat die ergens op de FV-3 ten noorden van Puerto del Rosario zal moeten gaan aansluiten.
Ter hoogte van Caldereta neem je de rotonde driekwart om een kilometer verderop het begin van een nieuwe snelweg op te rijden naar Corralejo.
In zuidelijke richting is men bezig en ligt een heel deel van het weglichaam er al. Ik vermoed dat die ergens op de FV-3 ten noorden van Puerto del Rosario zal moeten gaan aansluiten.
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Een luchtfoto van 1956 van de TF-5 tussen La Laguna en Santa Cruz op Tenerife. Ik wist niet dat die weg al zo oud was. Misschien is het al in 1946 geopend toen de luchthaven Los Rodeos in gebruik ging voor commerciële vluchten.
Dat gebouw is volgens mij nu de universiteit van La Laguna
Een kaart (datum onbekend)
Dat gebouw is volgens mij nu de universiteit van La Laguna
Een kaart (datum onbekend)
-
- stadsweg
- Berichten: 406
- Lid geworden op: vr 27 aug 2010, 0:42
- Locatie: Vreeland
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Als je er vandaag met je (huur-) auto voorbij komt herken je de plek niet:
https://maps.app.goo.gl/7zSca2EZJzUr4jX37
https://maps.app.goo.gl/7zSca2EZJzUr4jX37
- captain007
- Forumbeheerder
- Berichten: 8700
- Lid geworden op: di 21 okt 2008, 16:21
- Locatie: Beneden-Leeuwen
- Contacteer:
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Alleen het stukje bij de luchthaven verraad dat dit een oude weg is.
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
De bewoners van de verdieping direct onder de weg hebben wellicht wat geluidsoverlast.
In ieder geval is het efficiënt gebruik van de ruimte.
In ieder geval is het efficiënt gebruik van de ruimte.
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Foto uit 1967. De TF5 / Autopista del Norte. Met een Teide in de sneeuw.
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Op 1 augustus is de tijdelijke LP-213 op La Palma geopend over het lavaveld van de vulkaanuitbarsting van vorig jaar.
Dit is dan de eerste wegverbinding die weer is geopend tussen noord en zuid.
Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=28. ... 9/-17.9091
Dit is dan de eerste wegverbinding die weer is geopend tussen noord en zuid.
Locatie: https://www.openstreetmap.org/?mlat=28. ... 9/-17.9091
-
- autoweg
- Berichten: 1072
- Lid geworden op: wo 09 mar 2005, 21:17
- Locatie: Hoofddorp
- Contacteer:
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Net terug van 11 dagen Gran Canaria. Hierbij ook een dag een auto gehuurd en eiland rondgereden.
De kwaliteit van de wegen in het algemeen was een prettige verrassing. eker ook meer autowegen dan verwacht. Aan de westkant zijn bezig met uitbreiding van de GC-1 denk ik (uiteindelijk naar de GC-2?)Een hoop tunnels die al dan iets in ruwbouw al klaar zijn. Zo te zien moeten die een groote gedeelte van de GC-200 gaan ontlasten.
Upd:
https://newsroom.ferrovial.com/en/news/ ... n-canaria/
Maar dit betreft een traject in het noorden bij de GC-2. In het zuiden zijn ze ook bezig.
Deze laatste heeft je overigens wel een spectaculaire blik op de westkust.
Aan Noord en Oostis het meeste te doen. Dat je ook aan de GC-1 en GC-3 die uitbreidt zijn naar op sommige stukken 3 of zelfs 4 baans
Wat ook weer echt Spaans is.. de routeborden op de autovía's die zijn uitgevoerd in dat malle bold schrift. En dat zijn echte recente borden.
Maar al met al... Geen slechte wegen infrastructuur voor o'n klein eiland.
De kwaliteit van de wegen in het algemeen was een prettige verrassing. eker ook meer autowegen dan verwacht. Aan de westkant zijn bezig met uitbreiding van de GC-1 denk ik (uiteindelijk naar de GC-2?)Een hoop tunnels die al dan iets in ruwbouw al klaar zijn. Zo te zien moeten die een groote gedeelte van de GC-200 gaan ontlasten.
Upd:
https://newsroom.ferrovial.com/en/news/ ... n-canaria/
Maar dit betreft een traject in het noorden bij de GC-2. In het zuiden zijn ze ook bezig.
Deze laatste heeft je overigens wel een spectaculaire blik op de westkust.
Aan Noord en Oostis het meeste te doen. Dat je ook aan de GC-1 en GC-3 die uitbreidt zijn naar op sommige stukken 3 of zelfs 4 baans
Wat ook weer echt Spaans is.. de routeborden op de autovía's die zijn uitgevoerd in dat malle bold schrift. En dat zijn echte recente borden.
Maar al met al... Geen slechte wegen infrastructuur voor o'n klein eiland.
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Dit gaat over de verlenging van de GC-2 die uiteindelijk naar La Aldea zal lopen. Hoewel het in afstand maar een 15-tal km is denk niet dat het de bedoeling is dat er nog een snelweg komt tussen La Aldea en Mogan, waar de CG-1 eindigt. Die zou kosteneffectief niet te verantwoorden zijn, aan de westkust is bijna niets, geen bewoners en ook nauwelijks toeristen.
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
De tunnels worden daar dubbelbuizig aangelegd, kennelijk vanwege de veiligheidseisen dat er een vluchtbuis moet zijn. Waarbij dus eigenlijk een aanzienlijk deel voor de investering voor 2x2 rijstroken al wordt gemaakt. De nieuwe tunnel bij El Risco telt ook 2x2 rijstroken.
Hetzelfde geldt ook voor de westelijke ringweg van Tenerife (TF-1), waar de tunnels ook dubbelbuizig zijn en worden aangelegd. De westzijde van Tenerife is wel wat grootschaliger ontwikkeld dan op Gran Canaria.
Hetzelfde geldt ook voor de westelijke ringweg van Tenerife (TF-1), waar de tunnels ook dubbelbuizig zijn en worden aangelegd. De westzijde van Tenerife is wel wat grootschaliger ontwikkeld dan op Gran Canaria.
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Dat is toch puur geldverspilling. Dat er een vluchtbuis moet zijn snap ik, maar dat hoeft niet uitgevoerd worden met een diameter waar 2 volwaardige rijstroken in passen. Het dorp La Aldea zal nooit zoveel verkeer trekken dat 2x2 noodzakelijk is. De gemeente La Aldea de San Nicolás telt 7.000 inwoners en er zijn niet zoveel toeristen.
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Op basis van deze mooie blog heb ik de historie van de TF-1 op de Wegenwiki verbeterd: https://carreteraseneltiempo.blogspot.c ... -1970.html
Het blijkt dat de TF-1 (Autopista del Sur) initieel grotendeels als een enkelbaans, ongelijkvloerse weg is aangelegd in de periode 1967-1971 en pas later verdubbeld is tot autopista, in drie fases: 1980, 1985 en 1990.
https://www.wegenwiki.nl/TF-1_(Spanje)
Het blijkt dat de TF-1 (Autopista del Sur) initieel grotendeels als een enkelbaans, ongelijkvloerse weg is aangelegd in de periode 1967-1971 en pas later verdubbeld is tot autopista, in drie fases: 1980, 1985 en 1990.
https://www.wegenwiki.nl/TF-1_(Spanje)
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Zo te zien zijn er nog 3 delen onderweg voor de Autopista FV-1, waarbij ook even de vraag gaat zijn of het nummer FV-3 in de toekomst nog bestaand (aangezien de nieuwe route de FV-3 bijna volledig overneemt)
Re: [E] Canarias / Canarische Eilanden
Ik vraag mij af hoe hoog de intensiteiten zijn, rijdt daar nu echt zoveel verkeer dat dit een autosnelweg rechtvaardigd?