[E] [A032] A-32 Bailén - Linares - Albacete

Moderator: Moderatoren

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8532
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [E] [A032] A-32 Bailén - Linares - Albacete

Bericht door Ds79m » do 04 nov 2021, 9:36

^^ Was deze weg echt zo dringend nodig dat het zo snel kon? Het voelt als een aanleg die in Nederland niet eens in de Top 1000 van wenselijke infrastructuurprojecten zou komen.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen

Gebruikersavatar
Chris
Moderator
Berichten: 66852
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
Locatie: NL

Re: [E] [A032] A-32 Bailén - Linares - Albacete

Bericht door Chris » do 04 nov 2021, 9:45

Je zou denken dat de bouw van de A-32 tussen Bailén en Albacete zelf een hogere prioriteit zou krijgen. In Andalusië zijn ze nu de laatste hand aan het leggen aan een traject tot net voorbij Villanuevo del Arzobispo, maar de rest van de route van Albacete zal nog jaren op zich laten wachten, daar zijn nog geen eens serieuze procedures voor.

In dat opzicht lijkt de bouw van een zuidelijke rondweg van Albacete inderdaad een mismatch qua prioriteit. De bouw was wel goedkoop (€ 72 miljoen, € 6,8 miljoen per kilometer).

Albacete heeft nu aan alle kanten een autosnelweg, alhoewel je het niet echt een ringsnelweg kan noemen, daarvoor zijn er teveel TOTSO's.

De investeringen van het ministerie de laatste jaren zijn meer zoethoudertjes voor de regio's dan dat er nog echt op corridorniveau gepland wordt. Met dit tempo duurt het decennia voordat dit soort corridors eindelijk eens gereed komen. Een miljard euro aan wegeninvesteringen moet verdeeld worden over 50 provincies. Ja dan blijft er weinig over om iets adequaat aan te pakken op corridorniveau.

Ds79m
2x3 autosnelweg
Berichten: 8532
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 13:17

Re: [E] [A032] A-32 Bailén - Linares - Albacete

Bericht door Ds79m » do 04 nov 2021, 11:25

Chris schreef: do 04 nov 2021, 9:45 Je zou denken dat de bouw van de A-32 tussen Bailén en Albacete zelf een hogere prioriteit zou krijgen. In Andalusië zijn ze nu de laatste hand aan het leggen aan een traject tot net voorbij Villanuevo del Arzobispo, maar de rest van de route van Albacete zal nog jaren op zich laten wachten, daar zijn nog geen eens serieuze procedures voor.

In dat opzicht lijkt de bouw van een zuidelijke rondweg van Albacete inderdaad een mismatch qua prioriteit. De bouw was wel goedkoop (€ 72 miljoen, € 6,8 miljoen per kilometer).

Albacete heeft nu aan alle kanten een autosnelweg, alhoewel je het niet echt een ringsnelweg kan noemen, daarvoor zijn er teveel TOTSO's.

De investeringen van het ministerie de laatste jaren zijn meer zoethoudertjes voor de regio's dan dat er nog echt op corridorniveau gepland wordt. Met dit tempo duurt het decennia voordat dit soort corridors eindelijk eens gereed komen. Een miljard euro aan wegeninvesteringen moet verdeeld worden over 50 provincies. Ja dan blijft er weinig over om iets adequaat aan te pakken op corridorniveau.
Het is op zich goed dat een gebrek aan geld er niet in resulteert dat de corridor versoberd wordt aangepakt. De Nederlandse stijl zeg maar, met de onvermijdelijke extra opstelstroken bij verkeerslichten of ergens een nieuw fietstunneltje. Dan schuif je het probleem immers gewoon eindeloos voor je uit. Maar in dit geval zou ik zeggen dat een uitstel van meerdere decennia weinig problematisch was geweest.
Peter - Als je veel tegenwind hebt, kun je beter zelf gaan liggen