[E] Castilla-La Mancha
Moderator: Moderatoren
-
- Voorzitter
- Berichten: 31231
- Lid geworden op: di 26 apr 2005, 11:39
- Locatie: Aan de 🅰2️⃣8️⃣
Re: [E] Castilla-La Mancha
Wat een heerlijk openluchtmuseum. Iets noordelijker in Ocaña ligt ook nog een oud tracé van de N-IV of A-4, met richting zuiden kortstondig drie rijstroken: https://www.google.nl/maps/@39.958354,- ... 384!8i8192
Nog wat verder noordelijk bij Aranjuez loopt het oude tracé over de M-305, die uit twee tweestrooks eenrichtingswegen bestaat waarvan er eentje over een grote rotonde met kinderkopjes wordt geleid (al zitten we hier nét buiten Castilla-La Mancha): https://www.google.nl/maps/@40.0479291, ... 384!8i8192
In Puerto Lapice staat op het oude N-IV-tracé ook nog een verwijzing Madrid-Andalucia, weliswaar met nummer N-420: https://www.google.nl/maps/@39.3256621, ... 312!8i6656
Dit museumstuk is daar ook nog te vinden (even een ouder Streetviewbeeld gepakt omdat dat duidelijker is, maar het is ook nog op het nieuwste Streetviewbeeld te zien): https://www.google.nl/maps/@39.3189087, ... 312!8i6656
Nog wat verder noordelijk bij Aranjuez loopt het oude tracé over de M-305, die uit twee tweestrooks eenrichtingswegen bestaat waarvan er eentje over een grote rotonde met kinderkopjes wordt geleid (al zitten we hier nét buiten Castilla-La Mancha): https://www.google.nl/maps/@40.0479291, ... 384!8i8192
In Puerto Lapice staat op het oude N-IV-tracé ook nog een verwijzing Madrid-Andalucia, weliswaar met nummer N-420: https://www.google.nl/maps/@39.3256621, ... 312!8i6656
Dit museumstuk is daar ook nog te vinden (even een ouder Streetviewbeeld gepakt omdat dat duidelijker is, maar het is ook nog op het nieuwste Streetviewbeeld te zien): https://www.google.nl/maps/@39.3189087, ... 312!8i6656
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40564
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [E] Castilla-La Mancha
https://i.imgur.com/F1fJgEO.jpg
De nieuwe decentrale nummering geeft wel telefoonboekcodes op de bewegwijzering. De verouderde C-x is eigenlijk een heel stuk beter, ondanks dat er dan geen unieke nummers zijn.
De nieuwe decentrale nummering geeft wel telefoonboekcodes op de bewegwijzering. De verouderde C-x is eigenlijk een heel stuk beter, ondanks dat er dan geen unieke nummers zijn.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- Moderator
- Berichten: 72804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Castilla-La Mancha
Die C-nummers (carretera comarcal) waren overigens destijds wel uniek. Er waren 3-cijferige en 4-cijferige nummers, genummerd binnen hetzelfde systeem als de carreteras nacionales. (De C-402 lag dus tussen de N-IV en N-V op minder dan 100 km van Madrid).
Hier kan je de complete lijst bekijken: https://www.wegenwiki.nl/Carretera_comarcal
Overigens zit ik nu de oude kaarten er op na te slaan en heeft de C-402 hier nooit verlopen. Deze verliep wel via Mora, maar kruist de N-IV zuidelijker bij Tembleque. Misschien was dit een indirecte verwijzing. Ik kan ook niet vinden welk nummer dit destijds heeft gehad, het staat wel op mijn provinciale atlas van 1961, maar zonder nummer.
Hier kan je de complete lijst bekijken: https://www.wegenwiki.nl/Carretera_comarcal
Overigens zit ik nu de oude kaarten er op na te slaan en heeft de C-402 hier nooit verlopen. Deze verliep wel via Mora, maar kruist de N-IV zuidelijker bij Tembleque. Misschien was dit een indirecte verwijzing. Ik kan ook niet vinden welk nummer dit destijds heeft gehad, het staat wel op mijn provinciale atlas van 1961, maar zonder nummer.
-
- Moderator
- Berichten: 72804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Castilla-La Mancha
Op satellietbeelden van maart 2021 is te zien dat de zuidelijke bypass van Albacete vrijwel gereed was op dat moment, behalve het knooppunt met de A-30.
Het is niet duidelijk welk nummer deze bypass krijgt. Het is zo aangelegd dat de A-32 uit Andalusië naadloos overgaat in de zuidelijke bypass. De westelijke bypass van Albacete wordt op sommige kaarten als de A-32 aangegeven, maar is ter plekke als de N-322 bewegwijzerd. Daarmee lijkt het dat de bypass een verlenging is van de A-32 langs de zuidkant van Albacete. We moeten denk ik maar afwachten tot er foto's zijn van bewegwijzering of kilometerpalen.


Het is niet duidelijk welk nummer deze bypass krijgt. Het is zo aangelegd dat de A-32 uit Andalusië naadloos overgaat in de zuidelijke bypass. De westelijke bypass van Albacete wordt op sommige kaarten als de A-32 aangegeven, maar is ter plekke als de N-322 bewegwijzerd. Daarmee lijkt het dat de bypass een verlenging is van de A-32 langs de zuidkant van Albacete. We moeten denk ik maar afwachten tot er foto's zijn van bewegwijzering of kilometerpalen.


-
- Moderator
- Berichten: 72804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Castilla-La Mancha
In het wegenplan van 2012 was de A-25 opgenomen als snelwegverbinding tussen de A-2 bij Pinar del Alcolea en de A-23 bij Monreal del Campo. Deze moest de geïsoleerde provincie Teruel beter bereikbaar maken.
Serieuze plannen zijn echter nooit uitgewerkt.
Nu komt het ministerie met een studie om de N-211 op dit traject op te waarderen als een 2+1 weg over een lengte van 108 kilometer.
Zelfs dat is wellicht overdreven, er rijden maar 1.600 - 2.000 voertuigen per dag over dit traject. Ik denk dat het het beste opgewaardeerd kan worden tot een weg die je met 90 of 100 op de cruise control kan rijden. Wellicht kan dat op grote trajecten al.

Serieuze plannen zijn echter nooit uitgewerkt.
Nu komt het ministerie met een studie om de N-211 op dit traject op te waarderen als een 2+1 weg over een lengte van 108 kilometer.
Zelfs dat is wellicht overdreven, er rijden maar 1.600 - 2.000 voertuigen per dag over dit traject. Ik denk dat het het beste opgewaardeerd kan worden tot een weg die je met 90 of 100 op de cruise control kan rijden. Wellicht kan dat op grote trajecten al.

-
- stadsweg
- Berichten: 264
- Lid geworden op: za 11 jun 2016, 19:18
Re: [E] Castilla-La Mancha
De huidige regering krijgt gedoogsteun van de partij Teruel Existe, een partij die slechts 1 van de 349 zetels heeft in het congres (en 1 van de 3 voor de provincie Teruel).
In ruil voor de steun worden er een aantal maatregelen genomen tegen de leegloop en de geïsoleerde ligging van Teruel. Als ik me niet vergis zal er ook een spoorlijn geëlektrificeerd worden.
-
- Moderator
- Berichten: 72804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Castilla-La Mancha
Een update van de N-211 tussen de A-2 bij Alcolea del Pinar en de A-23 bij Monreal del Campo (zie berichten hiervoor).
Er liggen drie varianten op tafel;
* omlegging op bepaalde punten als een conventionele weg (1x2)
* upgrade van de gehele route naar 2+1 met alternerende inhaalstroken
* verbetering van de bestaande weg
Het traject is 108 kilometer lang en is de voornaamste toegang naar de provincie Teruel vanaf het westen. Er rijden 1.800 tot 2.500 voertuigen per dag, met een aandeel vrachtverkeer van 18 tot 22%. Er zijn daarnaast periodiek grote seizoensschommelingen.
Het verkeer legt grotendeels grote afstanden op de weg af, dit is lange-afstandsverkeer van en naar Teruel. Regionaal verkeer is beperkt omdat er amper plaatsen groter dan een gehucht op de route liggen. Vanwege dit belang voor lange-afstandsverkeer wil men de weg sneller en veiliger maken. De voornaamste bebouwde kommen op de route zijn Maranchón en Molina de Aragón (dat ondanks zijn naam, niet in Aragón ligt).
Er liggen drie varianten op tafel;
* omlegging op bepaalde punten als een conventionele weg (1x2)
* upgrade van de gehele route naar 2+1 met alternerende inhaalstroken
* verbetering van de bestaande weg
Het traject is 108 kilometer lang en is de voornaamste toegang naar de provincie Teruel vanaf het westen. Er rijden 1.800 tot 2.500 voertuigen per dag, met een aandeel vrachtverkeer van 18 tot 22%. Er zijn daarnaast periodiek grote seizoensschommelingen.
Het verkeer legt grotendeels grote afstanden op de weg af, dit is lange-afstandsverkeer van en naar Teruel. Regionaal verkeer is beperkt omdat er amper plaatsen groter dan een gehucht op de route liggen. Vanwege dit belang voor lange-afstandsverkeer wil men de weg sneller en veiliger maken. De voornaamste bebouwde kommen op de route zijn Maranchón en Molina de Aragón (dat ondanks zijn naam, niet in Aragón ligt).
-
- Moderator
- Berichten: 72804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Castilla-La Mancha
De CM-3103 tussen Pedro Muñoz en Tomelloso is gerenoveerd. Voor € 2,6 miljoen is 26 kilometer asfalt en bebakening vervangen. Je vraagt je af hoe dat zo goedkoop kan.
Wat opvalt is dat deze weg een brede rijbaan heeft met halve vluchtstroken. Er rijden slechts 1.700 voertuigen per dag.
Ik heb zelf niet heel veel op het onderliggend wegennet gereden in Castilla-La Mancha, ik weet niet of je dit soort dwarsprofielen overal zo tegenkomt, maar elders in Spanje kom je dat wel redelijk veel tegen bij intensiteiten die in Nederland een categorie erftoegangsweg zou zijn. Dat maakt Spanje ook tot zijn fijn land om te rijden.

Wat opvalt is dat deze weg een brede rijbaan heeft met halve vluchtstroken. Er rijden slechts 1.700 voertuigen per dag.
Ik heb zelf niet heel veel op het onderliggend wegennet gereden in Castilla-La Mancha, ik weet niet of je dit soort dwarsprofielen overal zo tegenkomt, maar elders in Spanje kom je dat wel redelijk veel tegen bij intensiteiten die in Nederland een categorie erftoegangsweg zou zijn. Dat maakt Spanje ook tot zijn fijn land om te rijden.

-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10817
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
-
- Moderator
- Berichten: 72804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5215
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
Re: [E] Castilla-La Mancha
Ik heb het altijd zo opgevat dat een suffix in een km waarde equivalent is met dezelfde suffix in het wegnummer.
Als formule:
NX km Ya ~ NXa km Y
Als formule:
NX km Ya ~ NXa km Y
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20682
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [E] Castilla-La Mancha
Dit is dan ook tegenwoordig de N-IVa, dus dat lijkt me logisch. Vraag op zichzelf: moet dat soort spul niet eens gedeklasseerd? Voor wat het waard is: in Italië heb ik wel eens ingevoegde kilometers gezien (dus 82a tussen 82 en 83) waar wegen om dorpen heen waren gelegd.
-
- Moderator
- Berichten: 72804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Castilla-La Mancha
Men is de laatste paar jaar wel wat actiever geworden met het overdragen van oude 'travesías' die al jaren of decennia geleden zijn gebypasst. Maar er zijn nog veel van dit soort wegen die nog in het beheer van de nationale overheid zijn.
-
- 4x5 autosnelweg
- Berichten: 40564
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 12:52
- Locatie: Friesland
Re: [E] Castilla-La Mancha
De centrale overheid moet dan wel vaak een bruidsschat betalen aan de betrokken gemeenten om die het beheer en onderhoud over te laten nemen. Daar struikelen dit soort deals wel over: dat zie je zelfs in Frankrijk veel.
Let op: Sarcasmemodus over een lengte van 10 kilometer.
-
- 2x2 autosnelweg
- Berichten: 5215
- Lid geworden op: ma 07 mar 2005, 14:15
- Locatie: Adliswil CH
Re: [E] Castilla-La Mancha
Dat is interessant, zoiets heb ik nooit gezien.
In Frankrijk kan een kilometer gewoon 2000 m lang zijn, zie

uitleg op https://sites.google.com/site/roadnumbe ... ons#System
-
- 4x3 autosnelweg
- Berichten: 20682
- Lid geworden op: ma 28 feb 2005, 9:17
- Locatie: Sesamstraat
Re: [E] Castilla-La Mancha

-
- Moderator
- Berichten: 72804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Castilla-La Mancha
Hier een voorbeeld van de N-330 bij Utiel. Die bypass is al 19 jaar geleden opengesteld en het oude tracé wordt nu pas overgedragen.

-
- Moderator
- Berichten: 72804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Castilla-La Mancha
Er zijn 3 projecten aangekondigd bij de stad Guadalajara, allemaal onderdeel van de N-320.
* verdubbeling N-320 tussen R-2 en A-2
* nieuw tracé van 5 tot 6 kilometer tussen A-2 en de oostkant van Guadalajara
* verlegging aansluiting van de N-320 op de A-2 bij Guadalajara
Guadalajara ligt 50 kilometer van Madrid, het is de laatste satellietstad in de verstedelijkte A-2 corridor. Momenteel rijden circa 11.000 voertuigen op het te verdubbelen deel van de N-320 en 17.000 voertuigen op de N-320 aan de oostkant van Guadalajara. De A-2 langs Guadalajara telt 50.000 voertuigen per dag. In het verleden zijn er ook wel eens plannen gepresenteerd om de A-2 bij Guadalajara verder van de stad af te leggen. Misschien is dit een compromis.
Er zat geen kaartje bij het persbericht, dus ik heb op basis van de beschrijving ingetekend wat het ongeveer zou moeten worden.

* verdubbeling N-320 tussen R-2 en A-2
* nieuw tracé van 5 tot 6 kilometer tussen A-2 en de oostkant van Guadalajara
* verlegging aansluiting van de N-320 op de A-2 bij Guadalajara
Guadalajara ligt 50 kilometer van Madrid, het is de laatste satellietstad in de verstedelijkte A-2 corridor. Momenteel rijden circa 11.000 voertuigen op het te verdubbelen deel van de N-320 en 17.000 voertuigen op de N-320 aan de oostkant van Guadalajara. De A-2 langs Guadalajara telt 50.000 voertuigen per dag. In het verleden zijn er ook wel eens plannen gepresenteerd om de A-2 bij Guadalajara verder van de stad af te leggen. Misschien is dit een compromis.
Er zat geen kaartje bij het persbericht, dus ik heb op basis van de beschrijving ingetekend wat het ongeveer zou moeten worden.

-
- Moderator
- Berichten: 72804
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL