Verder op de hoogvlakte naar Teruel.
1. Aansluiting met de N-211, een oost-westroute. Lijkt me ook de moeite waard om een keer te rijden.
A-23-169 by
European Roads, on Flickr
2. Zuidelijk van Monreal is nog een mogelijkheid om op de N-211 richting Madrid te raken.
A-23-174 by
European Roads, on Flickr
3. Vilafranca del Campo.
A-23-179 by
European Roads, on Flickr
4. Het gele TE-V-xxxx nummer valt bijna weg op het witte bord. Die XX-V-XXXX nummers zijn provinciale wegen. Het belang is bijna altijd lokaal, in de meeste Spaanse provincies hebben provinciale wegen nauwelijks een rol voor doorgaand verkeer.
A-23-187 by
European Roads, on Flickr
5.
A-23-190 by
European Roads, on Flickr
6. We naderen Teruel, één van de meest obscure provinciehoofdsteden van Spanje. En schijnbaar de enige zonder directe snelweg- of treinverbinding met Madrid.
A-23-191 by
European Roads, on Flickr
7. Dit lijkt overgeplakt. Het viercijferige A-nummer is geel, dus behorend tot het "red local" (lokale netwerk), de laagste klasse binnen de autonome wegen.
A-23-194 by
European Roads, on Flickr
8. Rechts op de foto een vliegveld met tientallen geparkeerde vliegtuigen. De luchthaven van Teruel wordt veel gebruikt als reparatiehub. In tegenstelling tot andere ghost airports van Spanje heeft deze nog redelijk wat vliegbewegingen (maar geen of nauwelijks passagiers).
A-23-195 by
European Roads, on Flickr
9. Albarracín wil ik ook nog wel eens heen. Schijnt de moeite waard te zijn. Ligt ook erg afgelegen in het westen van de provincie Teruel.
A-23-198 by
European Roads, on Flickr