
[E] [A058] Trujillo - Cáceres - Badajoz
Moderator: Moderatoren
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17654
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
[E] [A058] Trujillo - Cáceres - Badajoz
Zo op de kaart te zien lijkt die A58 weinig toegevoegde waarde te hebben. Of is het onderdeel van een groter plan met verlenging naar Portugal?
Chris, weet je ook wat de toekomstige verbindingen worden naar Portugal?
Chris, weet je ook wat de toekomstige verbindingen worden naar Portugal?
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 72022
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Spanje - Spain - España
Cáceres is een stad met 90.000 inwoners. Dat lijkt me voldoende waarde om aan te sluiten op de A-5 naar Madrid.
Ik denk dat er voorlopig geen doortrekking naar Portugal komt. Behalve wat grotere steden (zoals Cáceres) is dit gebied dunbevolkt. Misschien op termijn om de N-521 veiliger te maken.
Ik denk dat er voorlopig geen doortrekking naar Portugal komt. Behalve wat grotere steden (zoals Cáceres) is dit gebied dunbevolkt. Misschien op termijn om de N-521 veiliger te maken.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17654
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [E] Spanje - Spain - España
Is er dan geen verbinding gepland met de A23 van Portugal? Dat lijkt me wel toegevoegde waarde hebben.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 72022
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Spanje - Spain - España
Het probleem is dat het Distrito de Portalegre in Portugal maar 116.000 inwoners telt (21 inw/km²) en leegloopt. Het Spaanse Extremadura heeft hetzelfde probleem, het is even groot als Nederland en telt maar 1 miljoen inwoners, waarvan een derde in de drie grote steden Cáceres, Badajoz en Mérida wonen.
Badajoz en Mérida worden al bediend door de A-5 en A-66, en Cáceres is nu dus ook aangesloten richting het Spaanse snelwegennet. Ik denk dat er ten westen van Cáceres niet veel meer dan 2.000 á 3.000 mvt/etmaal zullen rijden richting de Portugese grens. Wel loopt er een haalbaarheidsstudie voor de verlenging van de A-58 naar Portugal.
In het verlengde liggen langs de Portugese A23 ook geen grote plaatsen, die snelweg is vooral een internationale link van Lisboa naar Valladolid. Ik denk dat de relatie Cáceres - Lisboa geen aparte snelweg rechtvaardigd, aangezien men ook al via de A-66 en A-5 via Badajoz kan naar de Portugese hoofdstad.
Badajoz en Mérida worden al bediend door de A-5 en A-66, en Cáceres is nu dus ook aangesloten richting het Spaanse snelwegennet. Ik denk dat er ten westen van Cáceres niet veel meer dan 2.000 á 3.000 mvt/etmaal zullen rijden richting de Portugese grens. Wel loopt er een haalbaarheidsstudie voor de verlenging van de A-58 naar Portugal.
In het verlengde liggen langs de Portugese A23 ook geen grote plaatsen, die snelweg is vooral een internationale link van Lisboa naar Valladolid. Ik denk dat de relatie Cáceres - Lisboa geen aparte snelweg rechtvaardigd, aangezien men ook al via de A-66 en A-5 via Badajoz kan naar de Portugese hoofdstad.
-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17654
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [E] Spanje - Spain - España

Kunnen we dan zeggen dat het Spaanse snelwegennet compleet is, of zijn er nog missing links?
Ik zie zelf wel iets in een verbinding Palencia - Benavente, dit om het verkeer Frankrijk - Noord-Portugal beter te bedienen. Alhoewel je je af kunt vragen of het vakantieverkeer daarvoor een goede verbinding nodig heeft, daar het nog redelijk doorrijdt over andere snelwegen.
Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10767
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [E] Spanje - Spain - España
Dit is wel de hoofdverbinding van Lissabon naar Madrid, dus misschien valt het aantal mvt's daardoor wat hoger uit.Chris schreef:Ik denk dat er ten westen van Cáceres niet veel meer dan 2.000 á 3.000 mvt/etmaal zullen rijden richting de Portugese grens.
Overigens is de A66 ook extreem rustig en eigenlijk geen snelweg waard.
-
- Moderator
- Berichten: 72022
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Spanje - Spain - España

De A-5 is de hoofdverbinding tussen Madrid en Lissabon. De A-58 naar Cáceres verloopt wat noordelijker. Doorgaand verkeer zal vast niet 140 kilometer binnendoor gaan rijden van de Portugese A23 naar de Spaanse A-58.
De A-66 is overigens toch wel een belangrijke verbinding voor lange-afstandsverkeer. Het verbindt Gijón met Sevilla, maar daartussen liggen inderdaad niet veel echt grote steden. Alleen regioplaatsen als Mérida, Cáceres, Palencia, Zamora en León. Doordat de afstanden vrij groot zijn, en het platteland dunbevolkt, zijn de meeste snelwegen naar Nederlandse begrippen niet druk. Maar Nederland is eerder de uitzondering dan de regel qua verkeersintensiteiten op snelwegen, dus ik denk dat je juist niet met Nederland moet vergelijken om af te wegen of een snelweg rechtvaardigd is of niet.
-
- autoweg
- Berichten: 1178
- Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
- Locatie: Utrecht
Re: [E] Spanje - Spain - España

En om daarnaast nog maar eens een oude discussie op te halen: Europees geld, lage loonkosten, lage bouwkosten en een overheid die bouwen extreem belangrijk vindt helpen ook een handje mee.
-
- 2x4 autosnelweg
- Berichten: 10767
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:46
- Locatie: Delft
Re: [E] Spanje - Spain - España
Sinds de kredietcrisis in Spanje is losgebarsten zal de overheid voortaan wat minder scheutig zijn.
-
- Moderator
- Berichten: 72022
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] Spanje - Spain - España
Dat is inderdaad een oude discussie. Wat Spanje zit nu quitte en is zowel geen netto ontvanger als netto betaler van/aan de EU.En om daarnaast nog maar eens een oude discussie op te halen: Europees geld
http://en.wikipedia.org/wiki/Budget_of_ ... e_analysis
-
- autoweg
- Berichten: 1178
- Lid geworden op: do 09 apr 2009, 16:26
- Locatie: Utrecht
Re: [E] Spanje - Spain - España
Klopt, en toch is het niet helemaal af te meten aan het saldo. Namelijk, de meeste EU-subsidies zijn geoormerkte bedragen. Dwz alleen te besteden aan één bepaald onderdeel. Bijvoorbeeld landbouw in Frankrijk, of wegen in Spanje. Daardoor worden er nog steeds veel wegen met EU-geld aangelegd, ook al is Spanje nu een netto-betaler geworden.
Daarnaast zijn er enorm veel snelwegen in de periode 1995-2005 aangelegd, toen er meer Europees geld was. Hebben ze gewoon slim gedaan. Nu ze er zelf voor moeten gaan betalen, blijkt ook het wegennet ineens bijna klaar te zijn. Of worden er PPS constructies ingezet.
Als liberaal vind ik hoe minder subsidies hoe beter, maar Spanje is wel een klassiek voorbeeld dat infrastructuursubsidies soms wel degelijk dubbel en dwars worden terugverdiend. Niet alleen door de ontvanger, maar ook door de betaler.
Overigens, leuk staatje, Chris. Apart om te zien dat het land met het veruit het hoogste BNP ook veruit de meeste EU-gelden krijgt!
Daarnaast zijn er enorm veel snelwegen in de periode 1995-2005 aangelegd, toen er meer Europees geld was. Hebben ze gewoon slim gedaan. Nu ze er zelf voor moeten gaan betalen, blijkt ook het wegennet ineens bijna klaar te zijn. Of worden er PPS constructies ingezet.
Als liberaal vind ik hoe minder subsidies hoe beter, maar Spanje is wel een klassiek voorbeeld dat infrastructuursubsidies soms wel degelijk dubbel en dwars worden terugverdiend. Niet alleen door de ontvanger, maar ook door de betaler.
Overigens, leuk staatje, Chris. Apart om te zien dat het land met het veruit het hoogste BNP ook veruit de meeste EU-gelden krijgt!
-
- Moderator
- Berichten: 72022
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] [A058] Trujillo - Cáceres - Badajoz
In het topic van Extremadura werd gesproken over de overdracht van de weg EX-100 terug naar de nationale regering, waarmee de verbinding Cáceres - Badajoz nu opnieuw de N-523 is: viewtopic.php?p=1049004#p1049004
Inmiddels lijkt ook duidelijk dat men de corridor van de N-523 wil opwaarderen tot autovía. Oudere plannen voorzagen dat de A-58 westwaarts zou verlopen naar Portugal, maar het verkeersaanbod is hier zo laag en de aansluiting op het Portugese snelwegennet zo onwaarschijnlijk dat dit niet serieus meer gepland is.
Dit in tegenstelling tot de corridor Cáceres - Badajoz, de regering van Extremadura wilde dit altijd al opwaarderen tot autovía, wat dan de EX-A4 zou worden. Inmiddels is dit dus een nationaal project. Het ontwerp-besluit voor de bouw van 13,5 kilometer A-58 tussen de A-66 bij Cáceres en río Ayuela is nu ter inzage gelegd. De kosten worden geschat op € 71,2 miljoen (€ 5,3 miljoen per kilometer).

Inmiddels lijkt ook duidelijk dat men de corridor van de N-523 wil opwaarderen tot autovía. Oudere plannen voorzagen dat de A-58 westwaarts zou verlopen naar Portugal, maar het verkeersaanbod is hier zo laag en de aansluiting op het Portugese snelwegennet zo onwaarschijnlijk dat dit niet serieus meer gepland is.
Dit in tegenstelling tot de corridor Cáceres - Badajoz, de regering van Extremadura wilde dit altijd al opwaarderen tot autovía, wat dan de EX-A4 zou worden. Inmiddels is dit dus een nationaal project. Het ontwerp-besluit voor de bouw van 13,5 kilometer A-58 tussen de A-66 bij Cáceres en río Ayuela is nu ter inzage gelegd. De kosten worden geschat op € 71,2 miljoen (€ 5,3 miljoen per kilometer).

-
- Moderator
- Berichten: 72022
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] [A058] Trujillo - Cáceres - Badajoz
Er is een informatieve studie voor de A-58 rond Cáceres ter inzage gelegd.
Variant 1 heeft de voorkeur: 14 kilometer lang en geraamd op € 38 miljoen.
Variant 1 gaat kennelijk niet verder dan de A-66, dus op termijn moet voor een verlenging naar Badajoz nog een tweede fase ontworpen worden (zie bericht hiervoor).

Variant 1 heeft de voorkeur: 14 kilometer lang en geraamd op € 38 miljoen.
Variant 1 gaat kennelijk niet verder dan de A-66, dus op termijn moet voor een verlenging naar Badajoz nog een tweede fase ontworpen worden (zie bericht hiervoor).

-
- Moderator
- Berichten: 72022
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] [A058] Trujillo - Cáceres - Badajoz
Het definitieve besluit van dit project is nu vastgesteld. De kostenraming is gestegen naar € 74,3 miljoen (€ 5,5 miljoen per kilometer).
-
- Moderator
- Berichten: 72022
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] [A058] Trujillo - Cáceres - Badajoz

De kosten liggen nu op € 86 miljoen.
Het project van 13,5 kilometer omvat 12 kunstwerken: 9 viaducten over de snelweg, 2 in de snelweg en 1 onderdoorgang.
-
- Moderator
- Berichten: 72022
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] [A058] Trujillo - Cáceres - Badajoz
Ontwerp van het knooppunt A-5 / A-58 bij Badajoz.
Het dubbele trompet bestaat nu al (A-5 / N-523), daar moet de A-58 dan op aansluiten.

Het dubbele trompet bestaat nu al (A-5 / N-523), daar moet de A-58 dan op aansluiten.

-
- 2x5 autosnelweg
- Berichten: 17654
- Lid geworden op: do 31 mar 2005, 17:27
- Locatie: Zuid-Kennemerland
Re: [E] [A058] Trujillo - Cáceres - Badajoz
Wat een groot ruimtegebruik voor dit knooppunt. 

Noord-Hollandse wegen, dé site voor ontwikkeling van de provinciale wegen in Noord-Holland
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
Bezoek ook eens de Wegenwiki, dé wiki voor verkeer
-
- Moderator
- Berichten: 72022
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 15:19
- Locatie: NL
Re: [E] [A058] Trujillo - Cáceres - Badajoz
De bouw van 13,5 kilometer A-58 ten zuidwesten van Cáceres is gegund voor € 79 miljoen inclusief btw.
Dat is € 5,8 miljoen per kilometer, Spaanse snelwegbouw blijft ultragoedkoop, dit soort bedragen kennen ze zelfs in Polen of Roemenië niet meer.

Dat is € 5,8 miljoen per kilometer, Spaanse snelwegbouw blijft ultragoedkoop, dit soort bedragen kennen ze zelfs in Polen of Roemenië niet meer.
