Het wel en wee van het OV

Praat hier over het openbaar vervoer en haar infrastructuur (spoorlijnen, metrolijnen, tram- en busbanen.

Moderator: Moderatoren

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10073
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Mark » ma 09 mei 2022, 22:09

^^ Spoorwegmuseum maakt er nog vrij regelmatig gebruik van.

Gebruikersavatar
Victor
autoweg
Berichten: 1314
Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
Locatie: Oosterhout

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Victor » ma 09 mei 2022, 22:20

^^ Niet van de noord-zuid verbinding die nu opgedoekt gaat worden.
Wat blijft, is de oost-west verbinding en de beide bogen die er nu liggen.
Het spoorwegmuseum gebruikt alleen de boog oost-zuid in beide richtingen als aftakking.
https://www.google.nl/maps/@52.113409,5 ... a=!3m1!1e3

PeterSchoeber
verkeersader
Berichten: 843
Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door PeterSchoeber » ma 09 mei 2022, 23:13

En weer gaat er een stukje spoorhistorie verloren. Ben er wel eens over gekomen vanuit de Maliebaan naar Hilversum. Niet de aansluiting Blauwkapel verdwijnt maar het kruispunt. Blijven er niet veel meer over als er tenminste nog bestaan. Bij mijn weten ligt die in Haarlem er nog wel maar vraag mij niet voor hoelang.
Met vriendelijke groet,

Peter Schoeber uit Remmerden

Gebruikersavatar
Mark
Forumbeheerder
Berichten: 10073
Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
Locatie: Spijkenisse

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Mark » ma 09 mei 2022, 23:23

Victor schreef: ma 09 mei 2022, 22:20 ^^ Niet van de noord-zuid verbinding die nu opgedoekt gaat worden.
Wat blijft, is de oost-west verbinding en de beide bogen die er nu liggen.
Het spoorwegmuseum gebruikt alleen de boog oost-zuid in beide richtingen als aftakking.
https://www.google.nl/maps/@52.113409,5 ... a=!3m1!1e3
Ja, die blijft over. Maar voor de overbrenging van een postwagen (Pec) vorige week vrijdag is nog gebruik gemaakt van de verbinding (Hilversum -> Utrecht Maliebaan via Hollandse Rading). En zo zijn er de afgelopen jaren tal van ritten geweest over dat stukje spoor.
PeterSchoeber schreef: ma 09 mei 2022, 23:13Bij mijn weten ligt die in Haarlem er nog wel maar vraag mij niet voor hoelang.
Het kruis van Haarlem staat (vooralsnog) niet op de saneringslijst van ProRail.

Gebruikersavatar
Sondermaut
stadsweg
Berichten: 262
Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
Locatie: Dordrecht

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door Sondermaut » di 10 mei 2022, 14:43

Vanaf morgen organiseert vakbond FNV een estafettestaking door heel het Nederlandse streekvervoer. De bond kondigt twee dagen van tevoren aan in welk gebied voor 24 uur gestaakt wordt. In tegenstelling tot eerdere stakingen gaat dus niet het voltallige Nederlandse streekvervoer per bus tegelijk plat. Morgen trappen drie standplaatsen van Qbuzz in het oosten van Groningen en Drenthe de estafettestakingen af.

Opvallend is wel dat alleen de hardste schreeuwers, de leden van FNV staken. De veel gematigdere CNV is wel akkoord gegaan met de nieuwe cao voor het streekvervoer.

NSDaniel
woonerf
Berichten: 52
Lid geworden op: za 20 dec 2014, 21:50
Locatie: Utrecht

Re: Het wel en wee van het OV

Bericht door NSDaniel » di 10 mei 2022, 15:50

boe! schreef: ma 09 mei 2022, 21:15 Een uniek stukje spoorinfrastructuur gaat in het Hemelvaartsweekeinde verdwijnen:
:arrow: https://www.duic.nl/algemeen/historisch ... Gt7RfY66yY
Regulier werd het kruis alleen nog in oostelijke richting door de sprinters richting Bilthoven of Maliebaan (met kopmaken onder de A27) gebruikt, in westelijke richting gaat alles al over de brug. Op de spoorlijn Hilversum - Maliebaan was alleen in zuidelijke richting nog mogelijk, aangezien het spoor in noordelijke richting al buiten dienst is.

Voor museumritten werd, zeker de laatste jaren, vrijwel altijd gebruik gemaakt van de mogelijkheid om vanuit Hilversum het kruis te passeren. Vaak vond ProRail (verkeersleiding) dat maar eng, mede door de beweegbare bovenleiding. Komende zaterdag worden er vanuit Het Spoorwegmuseum via Soest, Baarn en Hilversum vier afscheidsritten gereden. Deze worden gereden door de Hondekop (Mat'54) & Muizenneus (Mat'46), de laatste door de Kameel (NS-20).