
Het wel en wee van het OV
Moderator: Moderatoren
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10073
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
-
- autoweg
- Berichten: 1314
- Lid geworden op: di 01 mar 2005, 21:39
- Locatie: Oosterhout
Re: Het wel en wee van het OV

Wat blijft, is de oost-west verbinding en de beide bogen die er nu liggen.
Het spoorwegmuseum gebruikt alleen de boog oost-zuid in beide richtingen als aftakking.
https://www.google.nl/maps/@52.113409,5 ... a=!3m1!1e3
-
- verkeersader
- Berichten: 843
- Lid geworden op: vr 25 dec 2009, 20:11
Re: Het wel en wee van het OV
En weer gaat er een stukje spoorhistorie verloren. Ben er wel eens over gekomen vanuit de Maliebaan naar Hilversum. Niet de aansluiting Blauwkapel verdwijnt maar het kruispunt. Blijven er niet veel meer over als er tenminste nog bestaan. Bij mijn weten ligt die in Haarlem er nog wel maar vraag mij niet voor hoelang.
Met vriendelijke groet,
Peter Schoeber uit Remmerden
Peter Schoeber uit Remmerden
-
- Forumbeheerder
- Berichten: 10073
- Lid geworden op: zo 27 feb 2005, 21:11
- Locatie: Spijkenisse
Re: Het wel en wee van het OV
Ja, die blijft over. Maar voor de overbrenging van een postwagen (Pec) vorige week vrijdag is nog gebruik gemaakt van de verbinding (Hilversum -> Utrecht Maliebaan via Hollandse Rading). En zo zijn er de afgelopen jaren tal van ritten geweest over dat stukje spoor.Victor schreef: ↑ma 09 mei 2022, 22:20Niet van de noord-zuid verbinding die nu opgedoekt gaat worden.
Wat blijft, is de oost-west verbinding en de beide bogen die er nu liggen.
Het spoorwegmuseum gebruikt alleen de boog oost-zuid in beide richtingen als aftakking.
https://www.google.nl/maps/@52.113409,5 ... a=!3m1!1e3
Het kruis van Haarlem staat (vooralsnog) niet op de saneringslijst van ProRail.PeterSchoeber schreef: ↑ma 09 mei 2022, 23:13Bij mijn weten ligt die in Haarlem er nog wel maar vraag mij niet voor hoelang.
-
- stadsweg
- Berichten: 262
- Lid geworden op: di 09 okt 2018, 20:01
- Locatie: Dordrecht
Re: Het wel en wee van het OV
Vanaf morgen organiseert vakbond FNV een estafettestaking door heel het Nederlandse streekvervoer. De bond kondigt twee dagen van tevoren aan in welk gebied voor 24 uur gestaakt wordt. In tegenstelling tot eerdere stakingen gaat dus niet het voltallige Nederlandse streekvervoer per bus tegelijk plat. Morgen trappen drie standplaatsen van Qbuzz in het oosten van Groningen en Drenthe de estafettestakingen af.
Opvallend is wel dat alleen de hardste schreeuwers, de leden van FNV staken. De veel gematigdere CNV is wel akkoord gegaan met de nieuwe cao voor het streekvervoer.
Opvallend is wel dat alleen de hardste schreeuwers, de leden van FNV staken. De veel gematigdere CNV is wel akkoord gegaan met de nieuwe cao voor het streekvervoer.
-
- woonerf
- Berichten: 52
- Lid geworden op: za 20 dec 2014, 21:50
- Locatie: Utrecht
Re: Het wel en wee van het OV
Regulier werd het kruis alleen nog in oostelijke richting door de sprinters richting Bilthoven of Maliebaan (met kopmaken onder de A27) gebruikt, in westelijke richting gaat alles al over de brug. Op de spoorlijn Hilversum - Maliebaan was alleen in zuidelijke richting nog mogelijk, aangezien het spoor in noordelijke richting al buiten dienst is.boe! schreef: ↑ma 09 mei 2022, 21:15 Een uniek stukje spoorinfrastructuur gaat in het Hemelvaartsweekeinde verdwijnen:
https://www.duic.nl/algemeen/historisch ... Gt7RfY66yY
Voor museumritten werd, zeker de laatste jaren, vrijwel altijd gebruik gemaakt van de mogelijkheid om vanuit Hilversum het kruis te passeren. Vaak vond ProRail (verkeersleiding) dat maar eng, mede door de beweegbare bovenleiding. Komende zaterdag worden er vanuit Het Spoorwegmuseum via Soest, Baarn en Hilversum vier afscheidsritten gereden. Deze worden gereden door de Hondekop (Mat'54) & Muizenneus (Mat'46), de laatste door de Kameel (NS-20).